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2017 7.1c1科目二驾考新规

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  c1科目二驾考新规介绍

  科目一理论考试将拆分成两部分,以加深对安全文明驾驶常识的理解

  相比科目二,科目三主要增加了路口转弯和加减挡,这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。有考官发现,之前有些新驾驶员参加应试学习,虽然通过了考试,但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯,弯度不是太大就是大小,对不准车道,有的车速也控制不稳。还有新手只会加速加挡,遇到紧急情况不会正确减速,不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。

  交通法规学习。参加培训,培训学时完成后,方可预约参加考试。

  考试说明:考试总时间为45分钟,满分100分,90分以上合格,不合格者可当场补考一次,不合格需重新预约(科目一考试没有预约次数的限制)。

  c1科目二驾考新规最新要求

  1、科目二考试分为五项:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。

  2、五个考试项目必须全部一次性合格,考试才能过关。

  3、总共有两次考试机会,即考一补一2017年驾考新规定:科目二最新版考试要求2017年驾考新规定:科目二最新版考试要求。第一次考试不合格,当即进行补考。补考不合格者,需10天再次预约考试。

  4、考生考试结束后,需迅速离开考场,不得非干扰他人考试。

  考试标准:

  一、倒车入库

  1、不按规定路线行驶,不合格;

  2、倒库不入,不合格;

  3、车身压边缘线,不合格;

  4、中途停车,不合格;

  5、倒库时间超过4分钟,不合格

  二、坡道定点停车与起步

  1、没有定点停车,不合格;

  2、定点后,汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;

  3、汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;

  4、起步未开左转向灯,扣10分;

  5、起步时后溜大于30cm,扣100分;

  6、起步时后溜小于30cm',扣10分;

  7、起步时间超过30秒,扣100分。

  8、行驶途中车辆压边缘线,不合格2017年驾考新规定:科目二最新版考试要求驾校培训。

  三、侧方位停车

  1、车身压线,扣100分;

  2、中途停车,扣100分;

  3、起步未开左转向灯,扣10分。

  四、直角转弯

  1、行驶途中车轮压边缘线,扣100分;

  2、中途停车,扣100分。

  五、曲线行驶

  1、行驶途中车轮压线,扣100分;

  2、中途停车,扣100分。

  c1驾考新规总则

  1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训,优化小型汽车驾驶人培训方式,满足人们的个性化、差异化需求。

  2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式,推行培训计时收费、先培训后付费。

  3、试点小型汽车驾驶人自学直考,用自己的车就能开练,学车不必非得去驾校。在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。

  4、考点下放至县。为方便群众就近考试,推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生,允许选择省内其他考场参加考试。

  5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式,考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队,将建设更多社会考场,彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。

  6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。

  7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,驾驶证丢了也不怕,告别来回折腾全国均可补换,丢了驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。

  8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员,在满足条件下可以不经学习直接申请考试。

  9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。

  10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策,减少考生往返次数,考生不再跑断腿。而且,驾驶员不用担心不熟悉考试场地,考前可免费看。

  11、提高驾驶证国际认可度。推进与其他国际和地区驾驶证互认换领,逐步扩大驾驶证互认换领范围,满足公民出境驾车需求。