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驾考秘籍科目二曲线行驶技巧

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  曲线行驶是科目二的必考项目,有很多人会卡在这一关。那么这其中又有什么技巧呢!下面是学习啦小编为大家整理的驾考秘籍科目二曲线行驶技巧,供大家学习!

  驾考秘籍科目二曲线行驶技巧

  第一种方法:

  第一,以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试,不然后车轮有可能压线,低速进入曲线行驶项目。

  第二,等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置,就要慢慢往左边打方向,注意这不能打死,然后继续看点,我是看车盖左边那个四分之一点,我看着它慢慢的准备和右边黄线重合了,然后就控制好方向盘不动,慢慢让这个点和右边黄线重合的画线,如果看到不重合了就要调整过来,捉住这点,你就成功一半了。

  第三,然后画完线后,等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向,然后再慢慢开,开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了,这个时候记住方向盘就不要动了,让车盖前沿和黄线重合画线,当然也要注意不重合就慢慢调整下,继续开,等车头出来了,就要及时回正方向,继续走。

  第四,车头摆正回方向都可以过了,看下后视镜,后轮确保出线了。

  第二种方法:

  第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

  第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

  第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

  第四、回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

  第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

  第三种方法:

  第一:从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

  第二:随着车子前行,AB段曲线走完,即将进入BC段曲线。

  第三:BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态),如图所示。

  第四:当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置

  第五:适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走一直到曲线终点,出曲线,回正方向。

  其实曲线行驶很简单,记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了,但是在左转曲线向右转曲线过渡区,要掌握好打轮时机。

  曲线行驶打方向盘的方法

  1.曲线行驶的入口一般有两种方向:左入口和右入口

  左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差,避免在转弯时后轮压线。

  2.行进过程中,车头压着边线走

  以左入口为例,当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈,让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走,车子就不会压线或者出线。到第二弯道时,还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶,同时注意看左右后视镜,看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。

  3.出S弯时,有两种方向:左出口和右出口

  左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

  曲线行驶看点打方向盘的方法

  1、第一个点:进入s弯道后,注意观察,当引擎盖与右侧的弧线重叠时,向左打一圈方向;

  2、第二个点:车辆继续前进,当左侧车头与右侧弧线重叠的时候,向左打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与弧线重叠;

  3、第三个点:进入右转弯道之前,注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候,回正方向;

  4、第四个点:车辆进入右弯道,当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候,向右打一圈方向;

  5、第五个点:继续观察,当右侧车头与左侧弧线重叠的时候,开始向右打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与左侧弧线重叠;

  6、出曲线行驶,车头正,方向回正。


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