国内驾照换英国驾照流程
自驾游愈渐风行，但是中国驾照却不能适用于每个国家，那么大家知道中国的驾照要如何换成英国的驾照吗?下面是学习啦小编为大家整理的国内驾照换英国驾照流程，希望大家喜欢!
中英驾照换取流程
1、将护照寄回国
(香港交通署只承认港澳通行证和护照)
或者有机会回国的时候申请一个港澳通行证,费用好象是140多块钱人民币需要10天左右(个人认为这个方法比较可取, 护照是我们在这边的唯一身份识别~~最好不要轻易邮寄丢了很麻烦)
2、找个国内代理公司
国内的代理公司通常价钱都是1999人民币(关于价钱问题是比自己去换贵了一半,但如果本人去香港的话吃,住,行都是钱而且绝对不会低于1000人民币.最主要的一个原因就是省去很多的手续,一切都是由代理公司搞定的)
3、联系代理公司 邮寄国内驾照
跟代理公司联系,然后把你的国内驾照正副本,护照(或港澳通行证)原件级复印件邮寄给代理公司,并留下联系方式,他们会在收到你材料后通知你,大概3天可以寄到,他们一般会在第2天就把你的材料发往香港(本人感觉他们的工作效率是很快的)
4、汇款
一般他们都不着急要钱~~这点让我很吃惊,我换的时候就一直没往我要钱,结果弄的我一个劲给人家打电话问啥时候给人钱哈哈~~他们一般会告诉你香港驾照到了通知你以后再汇款,反正你驾照在人家手里不怕你不给钱的~~
不过我觉得还是提前把钱汇过去好因为这样他们能在收到香港驾照的第一时间给你寄回来,比较节省时间.从他们收到材料到你收到香港驾照一般需要3周左右(我的是11天就回来了)
5、最后一步
带着你的香港驾照来英国到当地比较大的POSTOFFICE添一张表交38镑就OK了 1各月左右你就有英国驾照了~~~
英国驾照考试流程
英国驾照考试流程一：申请表，临时执照
英国当地邮局提供驾驶执照的申请表，免费索取。完成申请表后，按上边提供的地址寄出，在2-3周内就会受到临时驾照了。临时驾照不是免费的，需要交纳29英镑。
英国驾照考试流程二：笔试
这个时候就可以联系驾驶公司。他们会提供合适的阅读，学习材料，以及一些相关的介绍和下一步的上路课程。同时，公司也可以帮助你预定笔试时间等等。如果自己对这些东西很熟悉或者有朋友帮助的话，也可以自己完成，书店中都可以找到学习资料。同样，booking也可以自己在线或电话预定的。不过建议不熟悉的朋友还是找驾驶公司，况且这方面也是免费提供的。
英国驾照考试流程三：上路课程(On road course)
现在就一定要找驾驶公司了。他们会给你安排on road course。通常on road course是在笔试通过，或是即将通过的时候开始的。当然，也取决于你的驾驶技术。主要还是教导如何正确的驾驶，各个注意事项等等。收费是按小时计算的。如果技术好，国内已经获得驾照，5-10个小时就可以了。如果从头开始，花的时间会长些。建议不要因为想省钱，不找驾驶公司，直接自己去考试。本人的经验，英国的交通规则和驾驶理念和国内相差很远。年轻人未经过训练，通过的可能性几乎是零。
英国驾照考试流程四：路考(On road exam)
这就是最后一关了，通常老师等到你的技术达到考试标准的时侯帮助你预定考试(英国的考试队排的总是很长)。接下来就要靠你自己了。具有关资料显示，英国平均一次通过的概率不到50%，还是很不容易的。
世界各国考驾照难易程度盘点
一、澳大利亚
拿到正式驾照至少要花4年
在澳大利亚，驾照考试要经过多层审核才能上路，拿到正式驾照至少要耗时4年。
澳大利亚新南威尔士州的华人小李刚刚拿到驾照，经历了坎坷的“四部曲”。据他介绍，首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了，但红P限速每小时90公里，如果超速，立即吊销驾照。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试，才可获得正式驾照。
澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后，必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。
二、英国
有人连续考110次还是没过
在德国，未能抓住5次考试机会的人，该怎么办?有不少德国人跑到英国去考驾照，因为英国的驾照考试没有次数限制。
英国号称“全世界驾照考试最难的国家”，全国驾考一次通过率只有42%。伦敦的一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试;一位已经60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，最终还是因为动作不达标无缘驾照。
在英国留学的学生曾参加过几次英国路考。据他描述，英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。路考时间只有40分钟左右，看起来并不复杂，但暗藏“杀机”。他介绍说，“路考中，如果挂挡时熄火两次就会直接被取消考试资格。考官对考生的各个动作，都有具体的要求，甚至要求得有些苛刻和过分。五六次才通过也十分正常”。
三、瑞士
想学车要先拿救护课合格证
在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神，这门课程教授必要的救护常识，了解如何报警和保护事故现场，并进行模拟操作。成绩合格者一周后会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。
感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法，师生之间互相问答，效果很好。接下来就是到驾校找教练上实践课。路考时间长达三四十分钟，有本事一次通过的很少。
四、新加坡
考官找你聊天小心“上当”
新加坡的驾照考试相对比较复杂。首先，每名学员都要经过两次理论考试，通过后才会取得一张临时驾照，才有资格去摸方向盘。
在新加坡，学车教练和学员都是一对一的，每名学员至少要学满25节课，每节课两个小时。而且这些课程都是按次收费的，价格不菲，每节课大概400元人民币，所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币，几十节课上下来以后才可以报名路考。
路考通常被安排在交通相对繁忙的地段，因为这些地段会有各种突发的情况，可以增加考试难度。而同车考官正是新加坡当地的交警。有报道说，这些考官不但对于驾驶技术要求非常高，而且会在测试中特别设置很多的陷阱，比如故意跟驾驶员天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也会被判为不及格。
五、德国
有次数限制 只有5次机会
在德国，考驾照仅仅只有5次机会，一次就能通过路考的概率不到2/3。如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果通过了测试，还有两次考试机会;如果没通过，就会被认定为“不适合开车的人”。
此外，德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。在德国遇到交通事故，作为驾驶员是有义务下车对受伤的人进行急救措施的。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦(一级)公路和夜路驾驶。驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。
在德国，驾考一次收费170欧元(约合人民币1130元)，一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元(约合人民币9976元)。
六、韩国驾照好考
花费八九千元 中国游客7天就能拿照?
最近几年，很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容，那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱，花上4-7天的时间参加培训和考试，中国游客很容易就能拿到韩国驾照，等回国后再补考科目一，中国驾照便轻松到手。短短几天就拿到的驾照靠谱吗?
4月17日，记者在淘宝上搜索关键词“韩国驾照”几个字，发现能提供这项中介服务的店铺有几十家，报价从6000多元到1万元不等，其中一家销量最好的网店短短一个月已有2276笔交易记录。该网店自称最快4天就能搞定驾照，“就算有科目不合格，两天后还可以补考，不超过7天，驾照就到手了。”该店主说。
据了解，韩国的驾照考试比国内简单，没有倒车入库、坡道起步等环节。一家网店店主告诉记者：“拿韩国驾照很容易，科目一是中文理论考试，60分及格;科目二仅包括开变光、远光、近光灯，雨刷，还有急刹车;科目三就是上路开五公里，基本没有挂科的。有位武汉小伙在国内参加科目二考试挂科后，就跑到韩国用5天时间拿到了驾照。”在中国的韩国人孙恩宇则表示，“韩国人学车很少‘速成’，一般两周到一个月拿到驾照，但短短几天时间拿到驾照理论上可以做到的。但几天就速成的新手司机若上路的话还是有点危险的。”
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