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试验室工作总结范文3篇精选

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试验室是进行各类试验地点的统称,可以是各种化学试验、物理试验、生物等自然科技也可以是人文科学。本文是学习啦小编为大家整理的试验室工作总结范文,仅供参考。

试验室工作总结范文篇一:工地试验室总结

试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动,是为了加强工程施工质量的重要手段,也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。20_年试验检测工作是在鞭策中逐步规范,在强制下执行新验标,虽如此,试验检测工作仍取得了显著成绩。

一、工程概况

本标段东界路(翔安北路~马巷大桥段)道路工程A标起点为翔安北路与丙洲东路交叉处,终点为马巷大桥第六联结束,工程包括桥梁、路基,路面为厦门市政重点工程。

二、工程进度与质量简介

截止20_年11月12日,路基完成28万方,所有软基处理处理完毕,涵洞完成两道,雨水工程已然开始施工,围堰施工完毕,钻孔桩施工完毕,承台施工完毕,桥台施工完毕,墩柱施工完毕,临时桩施工完毕,临时支架系统施工完毕,为箱梁顺利施工竣工了条件。

在工程质量方面,严把原材料进场质量关,杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的过程控制,把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%,重大质量事故率为0,力争一次性达到验收条件。

三、试验室概况

试验室现有试验人员3人,试验室主任1人,试验技术人员2人;试验室占地面积10m2。根据市政工程要求:一切检测项目均委托检测。按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙,从而保证试验检测工作有章可循,检测人员有制度可依,充分发挥试验室在工程建设中的作用。

四、试验检测工作的开展情况

1、施工前主要是对对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行验证,通过试配,砼、砂浆配合比达到配制强度;检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。

2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关:对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量,然后按规范要求频率进行抽检,对于常规及非常规试验委托有资质政府检测机构试验;对于质量欠稳定的材料料,首先对母材强度、试验项目进行委外检测。对于路基尽量选用A级填料,使用大型压实设备,加强路基现场检测,检测不合格不得进行下道工序施工;对于砼拌合站的管理:试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比;不定期检测配料秤计量情况;加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训,并对其操作过程进行监督,对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为;对进入料斗的砂石进行称量,及时检测砼坍落度;对于焊接接头进行机械力学性能试验;按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。

3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷,利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为:用2m直尺检测其平整度;超声波检测桩基完整性;用回弹法检测衬砌砼强度;从而进行综合评定,是否达到验标要求。

五、试验检测频率及资料管理情况

试验室设兼职资料管理人员1名,主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测,以及混凝土试块抗压强度试验送检。

试验检测工作是试验室的基本职能,为确保工程质量,本项目部试验室加大检测力度,顺利地完成了检测任务。截止20_年11月12日,在委外试验方面:钢筋原材试验104组,钢筋接头试验26组,土工布常规试验1组,碎石筛分试验2组,标准击实2组,砂相对密度1组,压实度1650个点,砂相对密实度156个点,桩基检测68根,混凝土抗压强度265组,片石保水抗压强度1组,验证配合比6组。

六、存在的问题

1、由于路途远,车辆紧张给送检和取报告带来了一定难度。

2、由于本人理解能力有限,对一体化的实行还存在一定问题。

七、来年的工作计划

1、加强试验仪器维修和保养,以保证试验仪器的正常工作。

2、及时送检试验仪器和计量器具,以保证仪器的精度和数据的准确。

3、加大原材料检测频率,杜绝不合格产品用于本工程。

4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。

5、不断优化砼配合比设计,在保证砼工作性、耐久性的基础上,成本最省。

6、发挥试验检测工作的监督作用,加强施工过程控制。

7、调动试验检测人员工作积极性,充分发挥其主观能动性,搞好试验检测工作。

8、加强新验标的学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新台阶。

9、继续学习并贯彻“一体化”方针。

试验室工作总结范文篇二:

工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨,是为控制公路工程质量临时组建的,具有临时性的特点。在工程建设中为了加强工程施工质量管理、建立健全工地试验室是至关重要的。试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动,是为了加强工程施工质量的重要手段。

一、工程概况

本合同段位于凤岗县与湄潭县境内,路线起点桩号K204+000,终点桩号K223+800,, 路线全长19.8公里。起点位于凤岗县龙泉镇,经张家坝大桥、六池河大桥、刘里村大桥、刘里村中桥、新疆大桥、彭家沟大桥、老木桥大桥、何坝分离式立交至凤冈互通设立凤冈互通式立交、梁家坝大桥至湄潭县永兴镇,到达本合同段终点,顺接第10合同段起点。

二、工程进度与质量简介

桥梁方面:张家坝大桥设计桩基12根全部完成、墩柱10根、六池河大桥设计桩基46根,完成37根桩基,12根墩柱、刘里村大桥设计桩基24根,完成24根桩基,6根墩柱、刘里村中桥设计桩基20根,完成20根桩基,4根墩柱、新疆大桥设计桩基18根,完成18根桩基,16根墩柱、彭家沟大桥设计桩基20根,完成20根桩基,4根墩柱、老木桥大桥设计桩基48根,开工39根,完成25根桩基、何坝分离式桥设计桩基40根,开工35根,完成31根桩基、凤岗互通主线桥设计桩基8根,完成6根桩基,2根墩柱、梁家坝大桥设计桩基14根,完成12根桩基,12根墩柱.。

涵洞方面:涵洞总计66道,其中56道已开工、4道取消、6道未开工;开工的56道涵洞中45道已完成、2道台帽施工中、2道台身施工中、7道基础施工中。

挡墙方面:挡墙17段,已开工6段,完成2段,1段变更取消,未开工10段。

土石方:挖土石方:246.43万方,利用土石方:209.34万方,借土石方:29.71万方;

在工程质量方面,严把原材料进场质量关,杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同时加强施工的过程控制,把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%,重大质量事故率为0,力争一次性达到验收条件。

三、试验室概况

试验室现有试验人员6人,试验室主任1人,试验技术人员2人;实习生3人,试验室占地面积250m2。严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙,从而保证试验检测工作有章可循,检测人员有制度可依,充分发挥试验室在工程建设中的作用。

四、试验检测工作的开展情况

1、对本工程需要用到的砼、砂浆配合比进行试验自检及验证,通过试配,砼、砂浆配合比达到配制强度;检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。对内业资料实行规范化管理模式。

2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关:对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量,然后按规范要求频率进行抽检,对于非常规试验委托有资质政府检测机构试验;对于质量欠稳定的材料,首先对母材强度、试验项目进行检测。对于路基尽量选用A级填料,使用大型压实设备,加强路基现场检测,检测不合格不得进行下道工序施工;对于砼拌合站的管理:试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比;不定期检测配料秤计量情况;加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训,并对其操作过程进行监督,对于生产的成品和半成品进行质量检测。对于焊接接头进行机械力学性能试验;

3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷,利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为:用2m直尺检测其平整度;用回弹法检测有争议的砼强度;从而进行综合评定,判定是否达到验标要求。

五、试验检测频率及资料管理情况

试验室设资料管理人员3名,主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测,以及混凝土砂浆试件抗压强度试验。试验室仪器设备的管理及维护由专人负责。另外有一人专们负责现场取样工作,保证取样试件真实有效,能有效的反应结构物实际强度。

试验检测工作是试验室的基本职能,为确保工程质量,本项目部试验室加大检测力度,顺利完成了检测任务。在试验方面:钢筋原材试验120组,钢筋接头试验34 组,粗集料筛分试验165 组,细集料筛分试验206组,标准击实114组,CBR 48组,压实度3500个点,混凝土抗压强度1319组,砂浆抗压强度913组,验证配合比 组。外委试验方面:钢绞线3组,外加剂3组,锚具夹片5 组, 波纹管5组,粉煤灰8组,硅粉2组,缓凝高效减水剂2组,膨胀剂2组,土工格栅7组,橡胶支座2组。

六、存在的问题

1、本标段路线较长,开工点较多,大多人员都是实习生,业务水平较差,导致工作效率降低。

2、由于管理不善,加上经历有限,很多实际问题没有落实到位,造成项目某些工作的脱节状况。

七、来年的工作计划

1、加强试验仪器维修和保养,以保证试验仪器的正常工作。

2、加大原材料检测频率,杜绝不合格产品用于工程当中。

3、优化砼配合比设计,在保证砼工作性、耐久性及强度的基础上,节约成本。。

4、调动试验检测人员工作积极性,充分发挥其主观能动性,搞好试验检测工作。

5、加强规范的学习,提高试验检测人员的素质,让试验工作再上新的台阶。

试验室工作总结范文篇三:

20_年是和榆高速公路建设中关键的一年,首先是完成了一期工程,实现了从榆社至左权段的小循环;再次也是二期工程的开局之年,二期工程桥隧占总长的70%以上,技术难度大,建设周期长,是对我们的一个新的考验。20_年新年伊始,针对工程分为两个战场的实际情况,中心试验室也随即调整了人员安排,分别对一期和二期工程进行试验检测和质量控制,现在把一年的工作总结如下:

一、努力做好思想工作,凝聚向心力,团结一致,发扬团队精神,保证检测工作顺利进行的前提。

首先,以邓小平理论和“三个代表”以及“八荣八耻”原则等重要思想为行动指南,认真学习政治理论知识,参加有益的政治活动,不断提高自身思想修养和政治理论水平。要求在学习的过程中能做好记录、积极讨论、用心体会、写出心得。通过进行政治理论学习和实践,保证了思想上、行动上与公司及建管处一致,使得思想素质得到提高,加强了廉洁自律能力。

再次,鼓励年轻试验人员爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用。 在试验检测的过程中,使他们能顾全大局、服从安排,虚心向有经验的同志学习,认真探索,总结方法,增强业务知识,掌握业务技能,并能团结同志,加强协作,很快适应了工作环境,熟悉了工作内容,适应了工作方式,与试验室其他人员一起做好质量检测与控制工作。

第三,要求试验人员坚持原则、客观公正、依规办事。本着客观、严谨、细致的原则,在试验检测时,做到依照规范、按部就班、认真检测、准确真实、加强管理,严格纪律,保证试验报告及记录的真实、准确、及时、规范和完整。

二、克服战线长、工程大、路程远、工作面多、接触人员繁杂等很多困难,使中心试验室的试验检测工作,在保证合同频率,保证试验准确真实的前提下,取得了显著的工作业绩。

20_年度中心试验室的试验工作统计如下:

从以上汇总表可以看出来,中心试验室基本上完成了合同规定的检测频率5%的要求。另外中心试验室还有效的对一期路基扫尾工程的质量检测和控制,并参加了一期路基工程的交工验收等工作。

三、服务业主、公平公正、有效合理的处理施工中出现的质量问题,受到了业主、施工单位的一致认可。

严于律己是做好事情的前提,公平公正、有效合理是手段,达到控制质量的目的是效果,受到好评才是结果。服务业主,并不是完完全全服从业主,中心试验室应是公平公正的站在第三方的立场上来看问题,处理工作中遇到的质量事件的。

中心试验室在抽检、巡视、检查中,发现的问题,均是立即进行处理,通知监理人员进行监督执行,然后根据问题的严重程度,通过口头汇报或者报告、通知等文件形式报告给建管处,通知给监理单位和施工单位,然后还要检查处理结果的执行情况。如果有新的规范、试验规程开始执行,均是与建管处相关部门商议后,书面通知实施。二零一一年,中心试验室总共上报报告、下发通知49份,基本上做到了下情上达、上情下达。因为中心试验室处理事情公正、及时、合理,所以受到了建管处、监理和施工单位的信任。

中心试验室积极参加了建管处组织的月检查、季检查以及竣工验收等活动,每次中心试验室都是质量检查的主力,检查结果汇总后,均及时上报给建管处进行通报。

四、廉洁自律,领导带头、真抓实干,自觉抵制腐朽思想地侵蚀。

廉政建设隐患也是会对工程建设造成严重干扰的重要问题。对于我们中心试验室来说,廉政工作是业务工作的保障,廉政工作抓不好,那正常的业务工作的进展必然会受到不利影响。

我们采取的措施是:一是加强理论学习,不断提高自身素质。为了进一步提高观察力、鉴别力及政策水平,增强贯彻落实党的方针、政策自觉坚定用“科学发展观”重要思想武装头脑,深入贯彻政策法规。通过坚持日常学习,使自身在思想上,理论上有了新的提高,努力做到文化知识,政治理论,实践经验等方面与时俱进。在抓好个人学习的同时,还注重抓好全体党员的学习。通过加强理论学习,夯实自身的思想政治基础,牢固反腐拒变防线,增强抵御各种思想侵蚀的免疫力。二是坚持领导带头,自觉接受群众监督。始终按照工作权限和工作程序履行职责,坚持公平、公证、不徇私情、公证严明,兢兢业业做好本职工作,勤勤恳恳为工程服务。三是立足岗位,恪尽职守,严格执行廉洁自律的有关规定。人人以身作责,在执行廉洁从政规定的基础上,严格按照问事、问人、问责的要求,规范化管理,努力使自己牢固树立正确的世界观、人生观、价值观。不断开拓、团结务实,按照分工尽心尽力,积极抓好本职工作。

五、问题与不足

(1)加强试验力量,保证抽检频率。有的试验项目抽检频率不足,新年伊始,我们将从上级领导处努力,壮大中心试验室的人员,加强技术力量,保证完成抽检频率。

(2)严格试验管理,要从试验过程入手,严把各道试验环节,强监督,勤检查,常巡视,多指导,确保试验结果的规范、准确、及时、真实。

(3)厉行节约、节俭风气,从点滴做起,使中心试验室的效益更好。因为二期工程距离中心试验室远,行车要一个小时左右,所以明年我们将改变今年的工作方式,驻地到各个监理部开展工作,既节约了开支,又提高工作效率。


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