售后服务个人人员工作总结
年终进行总结，是一项常规性的工作，是对全年工作的全面回顾、检查、分析、评判，并从中找出成绩与缺点、成功与失败、经验与教训，实事求是地作出正确评价，使大家认识统一。以下是小编给大家带来的几篇售后服务个人人员工作总结，供大家参考借鉴。
售后服务个人人员工作总结1
一年来，觉得自己是非常幸运的，得到这么多领导和同事的帮助。特别是领导能够很好的体谅我们现场的情况，切合实际的安排，减少我们不必要的压力使得工作心情能够平稳舒畅，部门同事好比一家人，在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短，目的很简单——就是为了技术得以提高，更好的服务客户，解决棘手的问题，维护公司的形象。
回顾2018年，本人从以下几个个方面将个人工作总结报告呈现如下：
一、回首成长路，难舍往日工作团队
回首2018年的某某的工作，兴奋与激动的同时，大城市的机遇和挑战给了自己人生未来的很多考虑与思索。此时此刻更多的是难舍，在去与留的抉择面前，自己考虑了很久，留在某某可以继续以往的工作，做名高级生技员，办公室安逸和清闲的工作，同时可以接受很好的世界级大公司的培训;离开公司，一个新的工作环境，很多事情都是未知。
二、融入新环境 重新定位工作角色
从某某回到某某工作，来到了大力集团售后服务部工作，但是工作的对象，方法确是大有不同。在刚开始的那段时间的确不太适应，但通过领导和帮助与引导，透过同事的关心与照顾，这种不适应的心理很快就消失了。但与心理上较快适应相比，工作方式和方法的适应相对慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和轻松，在工作程序和方法上都比较简单，但是现在要处理的现场实际问题，很多时候不仅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客户的不满情绪也给工作的顺利进行带来了一些不利的影响。对于过程和方法是否得当考虑的不够周到与全面也要做充分的考虑和记录，通过时间和现场经验的积累来提高自己的处理问题的能力。在现场问题上也要和客户做充分有效的沟通，防止不愉快的事情发生，使得现场问题能够及时处理的同时，也能维护好客户关系。
三、不断进步，时刻更新，把自己的本职工作做好
每个现场处理完成以后，我都养成了好的习惯，把每次的工作过程记录下路和现场的调试过程及其问题的处理过程，这样自己的水平提升的很快。技术本身就是一个漫长的积累过程，同时也要不断的学习先进的新技术来武装自己的头脑。
由于工作性质的需要，养成良好的个人工作记录习惯，通过漫长的时间积累将来会成为一笔可观的财富。通过近一年的工作和积累，公司的相关产品现在都可以独立处理了，这里面有很多是公司培养促使自己可以尽早的独立，并产生经济效益。
四、结束语
回顾即将过去的一年工作，虽然取得了不少的成绩，但我仍感自己有不少不足之处：
1、只是满足自身任务的完成，工作开拓不够大胆等;
2、业务素质提高不够快速，对新业务知识仍然学习得不够多，不够透彻;
3、本职工作与其他同事相比还有差距，创新意识不强。
在以后的工作中，请大家给予我监督与建议，我将努力改进自己的不足，争取获得更好的成绩以上是我个人2018年的工作总结，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为了单位的发展做出最大的贡献。
售后服务个人人员工作总结2
成为某某电器公司的售后服务的技术人员，以来，我努力工作，完成了全年任何。现在对一年来的工作总结如下：
一、学好本专业的技术
无论从事什么样的工作，专业技术永远是立足之本。作为售后技术这一块虽说不一定要求的技术要跟研发人员的那么高，但是最基本的也要知道。起码客户问起来你能够立马回答得出并帮助他们很好的解决问题。一开始我老是说工资怎么那么低，不过现在想起来也就释然了，就算是有一万块的月薪放在那里，你拿什么来换。出来之前还满怀信心的，但是接触几次之后就发现自己太稚嫩了，有时很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，学好技术是重中之重，先立足，在讲发展，可持续发展。打扎实基建，才能建得起高楼大夏。不过，这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很广泛，还必须有一个对技术有欲望的心。特别是售后技术这块，不只是只知道本产品的，还要了解它所应用在什么方面，是什么机械，带动它的是什么系统等等。这些不可能一天能够学的会的，要想大概的知道，必须要穿越一些不为人知的黑暗，去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要从新学习。
二、学会与人沟通
做我们这样子的工作，和人打交道是必不可少的事，有个良好的沟通能力可能会让你事半工倍。还有就是每次出差到现场作业时我都要有个心理准备，因为客户的心情不能确定，毕竟买了我们的产品出了故障对他造成一定的损失，随时会喷你一脸口水，所以抗压能力也要强。在这个时候只能小心谨慎的应付了，我一般只会说“请你放心，我会尽快帮你解决问题的”。还有出门在外，说话也要小心，尽量的从客户的心理出发，态度要好，绝对不能顶撞人家，人家可是我们的上帝。在与客户沟通时，对你从事的技术要求也是很高，一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题;有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结。如果是“嗯、啊、哦”的回答的话那就麻烦了;这样的问题最好就不要正面的去回答了，先从自己会的入手，尽量的转移到别的地方去，反正能帮他解决问题就可以了;要不然客户会对你的人产生怀疑的同时，也会对公司的形象造成损失，最要命的是他突然奔出一句来‘你到底会不会的’那样的话自尊心那就大受打击啦。所以在和人家沟通时要么不说在现场赶紧解决故障走人，要么就尽量的往自己知道的扯少跟人家在那里废话。
三、事前准备事后总结
在接到客户电话时，必须先了解最具体的情况看能否电话解决，如果要到现场去的话，那就去分析这个故障到底是什么原因造成的，然后从分析中知道大概要准备元器件，工具什么的。俗话说“成功是为有准备的人的”。完成任务之后，最好做一下总结，把现场的情况记下来，比如：我们机器所应用在什么机械上，用到了哪些参数，输入输出的电压电流等。最后分析出出故障的原来，这个是对技术的提高比较好的方法，也是公司要求我们做的。
还有出差到现场并不没有别人所说的那么美好，一个人的旅途总是那么寂寞孤独;还要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了机床、修得了变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技术人员的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁;毕竟背后还有一个公司，公司里还有那么多的伙伴支持着呢!都说售后服务是一个营销的过程，也是再营销的开始，我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取最大的利益。
售后服务个人人员工作总结3
2018年公司成立售后服务部，使得公司的售后服务工作有了很大的改观，客户的满意度也有了很大的提高。取得的这些成绩，首先感谢公司各位领导的正确领导和帮助;其次，要感谢各位同事的大力支持;最后，要感谢售后服务部全体员工的齐心协力的不懈努力。我作为售后服务部的负责人，现将售后服务部工作总结如下：
一、努力做好各项工作
作为售后服务部，主要负责公司的设备的售后维护、设备的调试及培训、设备售前演示等各项工作;售后服务部，认真解决每一例客户报修，认真调试每一台设备，认真给每一位客户讲解设备的使用操作方法，认真解答每一位客户遇到的问题，认真给客户演示设备每一项功能;售后服务部每一位员工，都齐心协力做好每一项客户服务工作，不断提高客户对公司的满意度和忠诚度。
二、干中学、学中干，不断提高自身工作能力
售后服务部某某某等几位员工，每一位员工都发扬不怕吃苦，勤于学习的精神;努力做好自己负责的本职工作，同时干中学、学中干，不断提升自己的工作能力和工作效率。我要负责的售后服务，把的售后工作做的井井有条，大大提高了客户的满意度;同时，其他地方售后、设备安装调试及设备演示也尽职尽责的做好;某某主要负责电气方面的售后工作，作为来公司不长的新员工，他在20某某年里成长的很快，默默的做好安排每项工作，并在干中不断总结学习，提高自己解决问题的能力;某某作为公司的老售后服务人员，负责机械方面工作，接受能力强，善于干中总结，不断提高自身技能，把售后工作做的让客户满意。
三、2018年售后服务数据统计
2018年全年出差人数某某人/次，其中安装后改造某某人/次，不到一年换件某某人/次，有赏服务某某人/次，外厂免费维修某某人/次，用户使用不当某某某人/次，售后服务某某某人/次。
四、不足之处
售后服务部由于人员不足，造成有些维护，不及时造成客户抱怨;售后人员缺少定期培训，不能及时对公司的新技术，新方法，新产品及时了解;售后人员之间经验交流太少，不能及时分享各自的工作经验和心得;客户回访工作没有真正落实;客户报修没有及时记录处理;售后总结及资料整理不及时不完善。
五、改进措施
1. 售后服务工作要得到公司领导的足够重视和支持;市场是一个公司的生命线，但是售后服务，是决定这个生命线是否存亡的重要因素。
2. 定期组织售后人员培训，及时掌握新技术，新产品;同时加强售后人员的沟通及经验交流。
售后服务个人人员工作总结4
2020年1月18日上午，交通运输服务中心组织召开2019年度工作总结暨寒假工作部署会议。会议由孙郑主任主持，后勤保障部罗先锋副部长出席会议，中心班子成员及全体员工参加会议。
会上，李辉同志总结了2019年度中心工作情况。过去的一年，交通运输服务中心顺利完成跨校区的新生军训、运动会及保障教育部巡查组等大型活动。制定《交通服务中心岗位、职责及人员薪酬四定方案》、《交通服务中心员工绩效考核管理办法(试行)》，配合学校完成公车改革数据的提交并制定《交通服务中心公务车管理细则》。通过采购与招投标中心，公开采购“车队管家调度及监控系统”(车辆信息化管理平台)，此信息化平台已正式上线运行。按照资产部对车辆的报废、拍卖要求，完成中心车辆的报废、拍卖事宜。中心创新运行模式，经过前期广泛调研和精心筹备，制定并落实“保险、维修、校园巴士、维修门店”及相关公开招投标事宜。为规范燃油使用管理，拟定《交通服务中心燃油使用管理办法(试行)》。为了提升交通服务中心综合管理水平，中心今年对原有规章制度重新进行审查、充实、完善。其中包括完善《交通服务中心综合管理制度考核办法》、《交通服务中心制度汇编手册》。本年度的交通安全工作取得了成效。
交通运输服务中心2019年度被武汉市政府评为交通安全先进单位。中心员工李辉、张波、刘昭、吴勇四位同志被评为武汉市道路交通安全先进个人称号。在后勤保障部首届“最美后勤人”评选中，中心车辆班组长邓文杰被评为“最美后勤人”称号。李辉同志最后强调严格执行寒假值班制度，全部车辆集中停放，统一调度。接下来，中心调度员刘昭同志对2019年班车运行情况进行分析汇报，指出问题和解决办法，提出了2020年班车运行新目标、新任务。
为了保障寒假期间学校班车的安全正常运行，排查故障，2020年1月15日上午，中心车辆维修服务商(武汉现代安居)来中心进行车辆例行检查，结合车辆检查的结果，中心杨靖、邓文杰，对车辆的故障拍照、报修流程等车辆维修相关方面进行讲解。李琦同志对2019年中心财务收支和员工工资、绩效的构成和分配进行说明。
罗先锋副部长对2019年中心全体员工的辛勤付出表示衷心感谢。新年新气象，2020年要有新任务、新目标。一是硬件和软件同时升级，购置车辆、引进优质车辆服务公司。二是树立营销理念，强力推进各项业务全面发展;三是精细化服务、网格化管理、立体化格局，统一思想，上下齐心深化后勤体制改革。
孙郑主任提出三个感谢和2020年工作目标，第一个感谢学校及后勤保障部各级领导对交通运输服务中心的信任和大力支持;第二个感谢全体员工及班子成员的通力配合圆满完成了2019年的总体任务;第三个感谢钱建鄂同志对我个人及交通运输服务中心的全力支持。新的学期在全力配合推动公车改革及后勤改革的契机下，整体提升服务质量，增强用户体验感为目标。通过信息化平台等管理措施，进一步加强精细化、网格化管理。我们因彼此的相似而连接，因彼此的差异而成长，相信交通运输服务中心的全体员工能以更佳的状态迎接新的挑战与新的机遇。周松明书记指出，安全工作是交通中心的生命线。2020年一如既往的将安全工作放在首位，长抓不懈。
最后，罗先锋副部长、孙郑主任、周松明书记，祝愿大家新年快乐，阖家欢乐，幸福安康!
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