2022车间设备管理工作总结最新5篇
一份全面的工作总结，可以向上级机关、下属单位和有关部门提供某一时期的工作情况，使他们知道你这个单位做了哪些工作，是怎么做的，从而有助于社会了解你这个单位。下面是小编精心给大家整理2022车间设备管理工作总结最新，希望大家喜欢！
2022车间设备管理工作总结最新1
一、设备零故障管理
设备零故障运行是设备运行最优秀的模式，是设备管理所追求的最高境界。应在以下方面下工夫：
1、定期对车间设备进行日常保养检查，随时监督操作工严格按照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患要求现场整改，要求车间做好设备日常点检记录。
2、设备的保养、维修工作
(1)重视保养，减少维修
按照制定的设备保养计划，对公司行车、连铸电气、AOD炉、中频柜、制氧站、电气设施等设备全面进行保养维护，做到了及时发现并彻底排除故障隐患，做到及时保养。
(2)对重点设备维修做到抢修及时
要求维修人员在针对炼钢车间设备维修时必须5分钟到现场，并协调生产车间，安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，并现场进行监督，确保维修质量，顺利完成了各项抢修、维修工作。
(3)特种设备管理
对于特种设备，如二次阀门站、行车等，加强管理，点检到位，维护及时。
对于二次阀门站，定期检查，排除安全隐患，使显示和调节完全对应，响应灵敏，排除安全隐患。
行车具备特有的电气特性和机械特性，行车也是车间最易出故障的设备，是最大的安全设备，性能的好坏对生产的顺利进行、地面人员的安全有重要的意义。车间制定完整的行车点检与保养标准，要求维修人员严格按照规章制度，对行车钩头、大小车轮、主副钩定滑轮、钢丝绳进行润滑，大型减速机齿轮油定期更换，钢丝绳按照标准进行报废。对于行车维修人员，车间对其进行责任分布，明确各个车辆的负责人，并抽出专业且负责任的人员，每天进行点检工作，培养出一支专业化、年轻化的行车维修队伍，能够快速的处理行车运行的各种问题，将行车本身造成的安全隐患下降为零。
(4)重点设备的管理
完善了AOD炉，混铁炉日常保养制度，进一步规范了炉前操作工的安全操作和日常保养。通过定期的检查，督促炉前工必须每天对AOD炉进行保养和润滑，对违反操作规程的人员进行相应的处罚，做到有章可循。对于AOD炉配套设备，车间安排专职人员，每个班次进行点检，对于出现的问题及时汇报并积极维修。
对于高压站、变压器和电气柜的重要性，车间专门成立了高压运行班，专职负责公司发电机和变压器日常的运行和维护，制定严格的规章制度和操作规程，每班次必须对变压器的运行情况进行点检，发现问题及时处理。
3、积极对设备合理化改造，排除安全隐患
按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改，对于AOD炉顶吹氧枪提升装置的改造，中频柜连接铜排改造，F炉高压电柜改造，中频变压器油水冷却改造，钢丝绳加油的选型，行车制动系统的改造、行车电缆的选用等等，使设备整改后更加合理，节约了能耗，提高了安全系数，有力的保障了生产的顺利进行。
4、配件管理
对全车间的设备配件进行清理和统计，了解设备配件最低库存量，并与仓库沟通协调，随时保证配件的库存，保证生产维修及时性。严把备品备件质量关，每批回来的备件必须经过专业检测后方可入库，不合格的产品拒不使用。
5、不断总结经验，吸取教训，及时调整工作方法，制定更加合理的设备维护
由于电工人员较少，维修任务庞大复杂。由于我公司用电特性，是以整流逆变为主的炼钢负荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸变，谐波电压和谐波电流远远超过国家标准，是威胁电气设备的主要隐患。谐波治理装置投资大，周期长，除一方面积极向公司领导反映要求治理外，特成立高压运行班组，专人专职管理，对变压器每天进行检查维护，并定期做分析实验，对每台变压器跟踪维护，力求每台变压器运行在最佳状态，及时调整我公司的电气功率因数，每月电业局对我公司功率因数奖励在8万元左右。
二、6S管理与绩效考核
通过制定规章制度和员工的考核制度，规范了员工行为。在日常工作中，强调班组清洁卫生管理，并制定了每天清洁值班人员安排表，落实责任人，做到事事有人管，充分调动起每一位员工的责任心。
为了充分调动车间员工的积极性，我车间本年度进行全面的绩效考核。本次绩效考核包括理论考试、实操考试和民主评议等方面，充分反映每一位员工在日常工作的表现，并且根据绩效考核成绩制定了新的工资标准，各方面反映均良好，员工的积极性得到极大的提高。绩效考核将每年进行一次，表现优异的员工有了新的薪资提升渠道，车间工作开展更加顺利。
三、降低维修费用
维修费用的高低直接影响到车间的降成本情况，维修费用的控制主要来自备品备件、材料的更换及委外维修费用。只要设备运行就会有备件磨损、消耗，车间通过各种方法制度降低维修费用。
首先，提高备件在线使用寿命：车间严把备件质量关，制定确实可行的装配工艺、方法，并且不断对职工进行职能培训，能够在最短的时间内掌握零部件的结构及装备原理，使备件运行能够达到最佳状态。
其次，大力提倡修旧利废：比如行车的钩头，有的钩头坏掉一个轮片，或者钩头的护照坏掉，我车间利用闲散时间，把坏掉的钩头拼凑成一个可用的钩头，有效降低了生产成本。
四、设备安全运行
安全是一切运行生产的保障，只有搞好设备安全生产，才能够保证车间各个指标的顺利完成。车间设备安全运行细化到个人，谁承包的设备谁就是安全运行的第一责任者，安全问题否定一切。维修工现场处理问题时不允许一人单独行动，需两人或者两人以上，互助互保，确保人身安全。在车间大力倡导、控制下，本年度生产过程中，无一起设备事故因我车间维修、保养设备不及时、不到位而发生，无一名车间员工因不遵守维修规程而受伤。
五、存在的问题
1、在20__年，由于烟罩漏水问题影响了生产的正常进行，为此公司采购了专业厂家生产的水冷烟罩，专业的水冷烟罩在安装后反应良好，到目前为止，尚无出现漏水情况。烟罩漏水而影响生产的情况得以遏制。
2、由于生产任务繁重，行车运行频繁，又增加两辆100T冶金吊，又经过6年的运行，行车轨道及屋架承受能力接近甚至超过极限，有行车大梁上面的连接撑脱落现象，E跨行车两根立柱向南弯曲5公分，造成安全隐患。现已建议公司组织专业的评估机构对车间屋架及行车大梁进行评估并制定加固方案。
3、AOD炉炉壳经常开裂对生产造成影响：第一个新炉壳于20__年12月18号交工，使用4个月开裂;第三个AOD炉炉壳于20__年2月18日交工，4月26日开裂，5月14日开裂，开裂情况：筋板开裂、炉底和炉体结合处开裂。建议采购专业厂家生产的产品以作对比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20__年工作中，我车间还需坚持以设备点检为中心，加强设备管理，增强员工素质，促进设备点检、巡检、备件选型、质量把关、技术改造等工作的全面开展，使设备运行有了一个“稳定、高效”的环境，努力实现设备运行零故障!
七、总结
设备管理工作首先来自人的因素，要用心、细心，尽心尽力的去干好每一件事，不放过任何细节，事无巨细，无“小”事可言;其次是物的因素，要有好的设备和确实可行的维护保养制度规程。通过大家多年来的努力，车间在设备管理中出现不少亮点，但也存在着不足，设备管理是一个长期管理的过程，在过程中需要不断学习新的设备管理思路，20__年设备管理上有成绩也有缺陷，通过车间内部的不断摸索，意识到公司生产设备现状，积极推行设备点检管理模式，依据此目标，在20__年的工作中，不断提高本车间员工的业务水平，提高员工的管理能力、提高员工的应变能力、提高员工的创新能力，为20__年公司完成生产任务，提升设备管理水平做积极准备。
2022车间设备管理工作总结最新2
一、领导重视，职工参与，强化制度管理，炼焦车间领导班子在设备管理工作及节能降耗工作中非常重视以人为本的管理理念。
从这一理念出发，结合车间的生产和设备状况，制定了20__年炼焦车间设备管理和节能管理工作计划，认真落实车间的各项管理规章制度。继续实行并优化检修工段模拟小承包实施办法。主要内容是：
1、在检修工段按10人定员定岗，按劳取酬，实行责权利相结合。
2、今年三月，有三名老职工辞职，车间积极想办法，及时补充了三名临时工，以老带新。根据工段人员情况重新制定检修工段工作制度，实行包机巡检，并成立两个检修作业小组，分片包干，明确责任，加强检修质量考核办法。同时，加强宣传，树立全体职工参与设备管理的重要思想。车间规定，对各生产工段每周一上报的设备隐患，经车间综合后，交相关工段和部门进行整改。对隐患的整改和合理化建议在每周一的车间生产会议上逐一落实，不能完成的必须说明原因。通过以上措施，设备运行的可靠性得到了很大提高，设备状况有了很大的改善，降低了工人的劳动强度，保证了生产的正常进行。
二、树立设备为生产服务的理念，加强生产设备的技术改造
树立设备为生产服务的思想。要保证生产的正常进行，设备必须运行可靠。这不仅需要检修工段的职工加倍努力，更需要车间全体职工的积极参与，才能保证设备管理和节能降耗工作真正落到实处。我们从提高设备运行的可靠性、降低备品备件的消耗、减轻工人的劳动强度和提高焦炭产品质量的要求出发，鼓励广大职工开动脑筋、积极提出合理化建议。自20__年以来，我们对设备进行了多项技术性整改。
第一，针对80推焦车在推焦过程中出现跑偏现象，我们在推焦杆前端增设了两组侧压轮进行限制，使用效果较好。
第二，为防止意外停电后，上升管无水，我们在循环氨水与新水管道间安装一个消防水接头，以方便给上升管供水。
第三，为防止电机车头意外断电无走行，我们在焦侧炉门修理站新水管道上安装一个消防水接头，以保证红焦快速熄灭、熄焦车箱不被烧损。
第四，58型推焦车提门减速机因设计缺限，限位失效后，容易过位，轴端底座扁冒滑丝、脱落。我们增设机械档，解决了提门减速机经常大修的问题。
第五，根据生产需要，改善焦炭筛分效果，我们对破焦系统进行了改造，新增了一条皮带机，并将原单层筛分改为双层筛分，取得了很好的经济效益。
第六，煤车在装煤过程中冒烟冒火，容易给职工造成意外烧伤，我们在58型煤车上安装了三台Φ500的排风扇，极大的改善了操作环境，受到了职工的好评。
第七，根据生产需要，火车马口2#、3#、4#经常用作给汽车发焦，岗位卫生较多，操作工的劳动强度大。我们将2#、3#、4#火车马口由原气动改为电液压推动，极大的改善了操作环境。
第八、在括板放焦机大修的过程中，我们将原单压紧轮限位改为双压紧轮，以防止拉条被焦炭冲击变形。还有很多小的技改，不胜枚举。这些都是我们广泛收集职工的建议，进行分析整理后实施的结果。这些项目实施后，确保了设备的安全运行，降低了事故的发生率，减轻了操作工人的劳动强度和检南修工的劳动强度，改善了操作环境，受到了车间广大职工的好评。
三、加强设备的基础管理工作，提高设备的检修维护效率
由于历史原因，车间设备普遍使用时间较长，设备老化，设备的整体状况不是很好，带病运行，各种技术资料、检修资料不齐全，给检修工作带来不便。为了改变这种被动状况，合理降低检修费用，我们加强了设备的基础管理工作，实行包机巡检，包机润滑，责任明确，效果显著。收集统计各种检修数据，合理安排设备的检修周期。根据设备的不同检修情况，我们设计了三份表格。
1、将焦1和可逆皮带的每一段皮带和皮带的接头进行编号统计，按皮带质量情况和皮带粘接后的使用时间，实行检修质量的跟踪检查，明确责任。
2、将不能直观的反映设备各种零件的完好情况的部位，(如油缸、汽缸的密封、各种主体设备的内部零件)，按零件的名称、规格型号、上次检修时间、下次检修时间、检修周期进行登记，根据不同的使用情况合理安排检修时间，避免了凭经验安排检修同期的盲目性，有效地降低检修费用。
3、我们为了使点巡检人员高效、周到细致的工作，收集整理以前的点巡检经验，按每天每周每月细化每台设备每个部位的点巡检周期，避免了点巡检工作的盲目性。
四、采取激励措施，有效降低检修费用
为了降低检修维护费用，车间采取激励措施，充分调动职工的积极性，加强设备备件修旧利废的力度。全年累计修配炉门刀边8套，修配丝顶、丝座13套，修理废气盘支架6套，修理上升管水封盖2利用旧螺栓70080套。自主更换42#、13#上长管和桥管。并先后承担了：熄焦车的整车制作;大修一台备用电机车头;大修熄焦车一台;大修更换80型推焦车余煤斗及溜槽;破焦系统四条皮带机、溜槽及档焦板整体大修更新;大修更换焦5机尾、机头的机架，可逆皮带机尾的机架;大修平煤钢丝绳回转轮;括板放焦机整体大修更新;80头部更换;大修更换机侧余煤溜槽;以及公司和车间安排的各项技改工作等，为公司节约了大笔维修费用。
五、加强炉体的维护，提高焦炉的热效率
焦炉是我厂的核心设备，为了确保完成全年的焦炭生产任务，确保焦炭生产质量，我们加强了对炉体的检修维护。特别是加强了对2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的维护力度，先后50多次对其进行喷补。全年大修炉门24个，小修炉门80个次，更换炉门刀边26套，更换丝顶、丝座80更换钩头螺栓100套，更换大盖底座、看火孔底座等130个次，全面清扫横次，清扫地下室煤气主管5次，先后3次清扫蓄热室格子砖，全面喷补砖煤气道2遍。积极探索，成功解决了“长结焦时间炉顶空间温度偏高”的技术难题。这些措施的实施，确保了焦炉的正常运行，使焦炉的横墙系数一直稳居0.95以上，直行系数达到0.90以上，为完成全年的焦炭生产任务，提高焦炭质量，提供了坚强的保证。
一年来，车间的设备管理和节能降耗工作取得了很大的进步。11月份，用电405026度，吨焦耗电量1.98度，每炉耗电26.99度。全年累计意外抢修加班次以下的综合考评目标。末发生一起设备事故和其他人生伤害事故。这是公司领导和各职能部门正确领导的结果，是车间领导班子高度重视、扎实工作的结果，是车间全体职工积极参与无私奉献的结果。
回顾过去的一年，车间的设备管理和节能降耗工作虽然取得了很大的进步，但也还存在一些不足，在今后的工作中，还需从以下几个方面去努力：
一是要进一步加强领导，提高认识，细化工作，不仅要抓大的节能降耗项目，还要抓细微的工作，节约每一份资源。
二是要进一步加强经济技术创新和设备的技术改造工作，从如何提高设备运行的可靠性、降低维修成本等方面多下功夫。
三是要进一步发动车间职工积极参与到“节能降耗创效益”这个关系到企业生成与发展的热潮中来。
2022车间设备管理工作总结最新3
在这一个月管理车间的工作中，既有欢喜又有累，且夹着些无赖，欢喜的是自己有这个机会来试着管理车间，来训练自己的领导能力和管理能力，同时也是自己积累的工作经验得于施展的好时机。累的是这一个月来，每天的工作量大而人手不够，超过平时的工作量。其中无奈则是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的驾驭，协调好其中的一些人。但总得来说，我尽到自己工作的责任，以自已的实际行动带好头。以下是我的小小体会：
从整个车间来说，记件的员工是比较好管理，不需要过多的监督，只要作好安排，他们都会积极地把工作做好。而问题出在最多的是记时的员工即辅助工，其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位。
下面具体谈谈自己对他们出现问题的原因主要归结有以下4个：
1、生活的矛盾带来工作中来，不能把工作做到尽心。
2、虽说他们的工作定位存在潜规则，但由于工作岗位职责不明，而导致配合不好。
3、由于他们的工资不高，主要靠点加班费来增加工资，而各类岗位的加班情况不同，从而导致了一些问题。
4、出现白天工作量大而晚上加班机会少的情况。
对于出现这些问题，我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实，毕业他们知识有限，理解有限，所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手，那就是工资本身。
以下是我的几种解决问题的建议：
1、增加人手，给他们定好自己的工作岗位，做到职责明确。
2、若不增加人手的话可从他们的加班费方面进行调结，可能的话加班这块不要出现不公平性，不过这种方法毕竟不是好的办法，因为没有从根本上解决问题，只是可能会减少点问题而已。
3、让他们几个也记件，这样的话便于管理，同时也从根本上解决他们之间的问题，不过这得从头开始尝试，因为这边的花边企业这块还没有开始从事记件过。具体记件的想法如下：装箱这块，分大小箱两种，分别对每天装箱的数量进行统计，每大箱定价多少钱，其中封箱，打包装袋、割袋子算他们份内事，关于定价这块可根据以往的数据进行统计分析得出，具体方法为，抽取两个忙时的的月装箱总数和他们的工资，及两个不忙时的月装箱总数和他们对应的工资，再求平均值来得出定价。面料包装定价可根据大箱的定价一样。做管，可根据每个管来定价，每天做的管数可从打卷码数记录表中获得。
套袋和过塑也可根据管的数量来定价。退卷和打卷可根据花边的卷数来定价，割样品可根据码数来定价，或可直接按小机台剪边的价格来定价。总得来说，定价要合理，且以上五个定价工作岗位人员安排是关键，这要根据以往的实践资料来合理分析后再定。
2022车间设备管理工作总结最新4
车间管理是企业生产经营活动的主战场，有效的车间管理可提高企业的生产力。不同的车间，车间管理的内容也会有很大不同。现场的条件不同，管理的难度也不同。没有一个固定的管理模式让我们套用，只能根据自己车间的实际情况而定。
我作为车间主任，深知全靠员工自觉是不行的，管理有时真的很头疼，管理经验谈不上，只是说一下自己的工作方法，与大家交流一下。
第一点：树立威信，提升个人领导魅力。
1、处理任何事必须做到公正，公平，公开。以客观事实为依据，以理服人，获得工人信任，为开展日后的管理工作打下好的基础。
2、树立威信，并非板起脸来，时刻注意领导形象，与工人划清界限，该打成一片也要打成一片，重要的是与工人用心交流。
第二点：知人善用，人尽其才。
1、对工人的性格及才能多做了解，以安排合适的工作。
2、多与班组长交流思想，不要在工人面前“全盘否定”班组长的工作，甚至训斥其“一事无成”，因为任何一个车间主任的成功管理都离不开班组长的一臂之力。
第三点，紧跟公司快速发展的步伐，力争上游，不允许自己的团队拉后腿。
1、公司每一次目标的提出及管理方面的革新，一经高层领导下达，作为车间主任，要高度重视，以百分百的精力去投入，以身作则，让员工有紧张感及主人翁思想。公司的方向是正确的，只看一个团队是否能执行到底，这就谈到执行力方面了。在____年，公司推出“5S”活动，全公司上下全面整改，如果哪一个管理者有较强的执行力，“5S”肯定能做的一步到位，且坚持的最好。
2、做的“一步到位”固然重要，但最重要的是向员工传输企业观念，思想接受了，行为才能坚持。
第四点：其他方面。1、适时完善车间各项规章制度，《技术文件》、《暂行规定》、《责任区划分》等，用制度约束员工行为。
2、生产过程的各种问题，必须责任明确化，这样才能避免管理过程中不必要的冲突。
3、对有情绪的员工多加引导，消除误会。
4、做一个大度量的人，不以自己的意愿耍脾气，闹别扭，眼光要放远大，与各科室，各车间协调沟通，紧密结合，共同完成任务。
以上是我的拙见，学历不高，水平有限，想的未必周全，最后总结一条：“员工见领导就干活”不是管理者的骄傲，而是管理者的悲哀。能创造一个既有压力又有动力的工作环境，让每一个员工都自觉做事，让整个团队都前进不止。这才是我认为的最成功的管理
2022车间设备管理工作总结最新5
首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个多月的时间里，一方面，我积极做好本职工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主动为处(配供处)里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用闲暇和下班时间，到车间生产线观察学习，并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流，经过努力，对企业有了一些初步的了解。
长安客车以“适用、节约、可靠” 为品牌核心价值，精确定位，满足市场差异，致力于客户价值最大化，虽在金融危机大的经济背景下，却能迎来了一比又一比订单，企业效益蒸蒸日上，可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期，无疑，这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。
金无足赤，相信每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里，也发现了企业中一些小的问题，以下是我的一些拙见，愿向领导请教和交流。
l 关于“6S管理”
“6S管理”是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法，其工作的落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场，显然在现场物质的..、.顿环节，我们做的还有差距。
了解到咱们企业也在执行“6S管理”，而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6S”，但不够明确，没能形成具体的实施执行方案。“6S管理”需要在日常的工作去实际的执行和监督，不应只是空头口号。另外，职员对这方面的培训也有些不重视不积极，私下里向几个一线职工作过了解，他们对“6S”的含义和作用并不很.，何谈去实践应用。
建议：各部门根据自身工作特点制定具体的“6S管理”实施方案和细则，并对实际执行情况的进行监督、通报、激励。
l 关于物资.购接收环节
物资的.购接收和供应，关系到生产计划能否顺利完成，同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量，直接影响着企业形象的建立。
案例：丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管，物料入.约需2小时，种种原因，直到14号上午11时许才卸了货，让供货商长时间等待，造成不积极的影响。
建议：加强同供应商的协调和沟通，以服务的态度对待同外界交流的窗口，避免来货置之不.的现象，人人多尽一份责，维护企业.体的形象和荣誉。
l 关于物料配送环节
这里发现存在送收交接环节不畅 和物料损坏丢失的问题。
配供处人员送物料到总装车间后，或因包装或因数量等常遭到拒收，交接环节欠协调。
物料配件记录保管不清晰，存在丢失和损坏现象，物料上生产线后，发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少，一则可能延误生产，二则造成不必要的损失。
建议：1、做好交接环节沟通协调，明确职责，和谐交流，保障供应顺畅。
2、做好“6S管理”，保证物料摆放.齐，物资区清扫干净，以防止丢失和损坏。
3、加强物资进厂检验，入.检验，减少损失，坚决杜绝问题物资上线，延误生产。
l 关于员工管理及绩效考核
班前班后做讲评总结。企业要搞好，需要一个有组织、有纪律、有创新的团队，每个部门，每个班组则是组成.个团队的脊梁。每天讲评和总计，一方面，可以及时纠正偏差，总结不足，做好计划，及时发现问题及时处理，有效的控制生产。另一方面，可以很好的传达公司理念，规范纪律，是建立企业文化，形成积极向上的工作氛围的有效途径。在这一点上，企业做的还不是很到位，大多车间部门对班前后的讲评不够重视，甚至根本就没做。相比之下，小车生产车间每天的班组车间讲评做的很规范。
车间生产线上，各个工位上工作任务量的划分也许有待调.。在总装车间，经常发现有的工位上工人总是很忙碌，有的工位上工人却时常很清闲，造成生产能力的损失。职工工作不积极，有“磨洋工”的现象。
建议：1、重视班前班后的讲评，形成规范积极的工作氛围。
2、合.调.和平衡各工位任务量，最大限度的利用人力资源。
3、加强绩效考核，工资透明化，和产量质量挂钩，加大奖惩力度。
l 关于工作现场的地面区域标识问题
一般说来，“绿色”表示安全，“红色”表示危险，“黄色”表示警示。可是，在我们的总装车间地面各区域的颜色划分，有些耐人寻味。比如，总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆，其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。虽然各区域之间用黄色线隔着，但总体来说，显得很不规范。去过焊装和涂装车间，也存在类似情况的，走在红色的通道上，多少总有些不安全的感觉。
建议：规范地面区域划分标识，合.规划工作区域，为员工创造严肃、.洁、安全的工作环境。(可以利用节假日，将各车间地面按照标准重新涂刷)
l 关于基层操作动作标准化
“没有规矩不成方圆”，只有多用标准来衡量，才能更好的考核和指导我们的工作。对于生产一线的具体操作工作来说，标准化工作可以直接利用和体现。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用内喷发动机”木箱为例：
拆卸过程大体分为四个步骤:1、拆卸顶盖——约3min 2、撬开箱体上部四个固定金属角板、打开前后挡板——约5.5min 3、撬开箱体下部四个固定金属角板、打开左右侧挡板——约4min 4、拆下塑料遮布、取出随机配件等——约1.5min
可见.个过程共需时3+5.5+4+1.5=14min,若考虑中间可能停顿休息时间(3min足矣)，正常拆卸一个此类发动机箱体需17分钟，如果超过了17分钟，则说明操作方法存在问题，再或许就是在存偷懒了。
建议：在各个车间工序，对每一套技术操作动作进行合.的标准化，严格按标准操作，使工作定时化定量化，这样不仅可以提高工作效率，便于改进，而且可以更精确的做计划排产，用事实解决员工无.抱怨工作量大的问题。
※ 由于工作岗位职责所限，其他部门或车间很多的技术、操作和业务流程等接触不到，仅将在本职工作身边发现的这些问题及建议与领导交流汇报，望指点。
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