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调度员个人工作总结2021

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总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,你是不是还在为写总结而发愁?下面是小编为大家整理的调度员个人工作总结,希望能够帮助到大家!

调度员个人工作总结2021

调度员个人工作总结1

20__年转眼即逝,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。20__年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以20__年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由20__年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。

作为一名车辆调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入担任车辆调度的第一步,就先熟悉了堆场施工的所有流程,,结合堆场现场,更加深入了解作为车辆调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始,作为车辆调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求,另一方面则把标安全管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在车辆管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为堆场施工的车辆调度员,对各队公平对待,对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,做事情有理有据,奖罚公平公正。

作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把项目部安排的工作落实到现场,不延误。项目部调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。

施工中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。过去一年中,为做好车辆调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。

自身存在不足和今后如何改进

在这一年中,我自己工作的各个方面有所进步,但总体来说要提高的地方还有很多,项目部也在不断发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。为使自己的工作更进一步,在今后工作中,我将不断地进行学习和实践,弥补自己的不足,本着对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,工作中三思而后行,学会能够站在大局上去考虑问题,尽快熟悉与工作有关的所有流程,让工作的沟通更加流畅,同时在学习的系统性和深度上必须更上一个台阶。良好的协调意识,实事求是的工作态度,日益完善的指挥控制技能,是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。20__年生产调度员工作总结光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。

本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20__年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。

调度员个人工作总结2

时光飞逝,又是一年即将结束,回首20__年的工作,既忙碌又充实,园区各个运行部在经历了20__年的相继投料试车,20__年是各个装置正式投运以及试生产的关键一年,很多装置在实际生产中,缺陷被逐个发现并被及时的消除。各个运行部在20__年一年的生产中配合的更加默契,园区的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了进一步完善。作为生产调度部的一名调度员,通过园区20__年一年的生产实际,不管是个人的理论知识还是实际生产能力等各方面都有很大的提升,下面我就20__年的工作做一简要的工作总结。

一、思想方面

作为公司一名员工,团结同事,尊重领导,要做到饱含热情,积极向上的为企业奉献。但我自己作为一个年轻员工,还存在许多不足之处,更应该谦虚好学,多向领导,前辈们请教,学习他丰富的工作经验和广泛全面的知识,不断进步,努力向上,弥补自己的不足之处。

二、20__年主要工作内容如下

1、扎扎实实干好本职工作

20__年一开始园区各个运行部就进入了如火如荼的实际生产中,我平时的主要工作就是做个好各个运行部之间的协调工作,在实际的生产平衡工作中。首先我们每天需要协调园区整体公用工程水、蒸汽、氮气、仪表空气的平衡,其次每天需要协调园区整体物料平衡,最后还需要深入了解并参与到园区各个运行部关键的生产环节实际生产工作,20__年这一年走来,我们一步一个脚印,稳扎稳打,争取消灭每一个不利园区生产的环节。同时作为一个调度员,应该超前思维、快速反应、精心组织、准确调度来严格要求自己。认真完成领导布置的各项工作任务,使自己在理论方面,实际生产指挥方面都有一个质的飞跃。

2、加强学习,刻苦钻研业务技术,提升自我

今年利用业余时间,全面细致的学习了各运行部工艺流程,操作规程,以及各类事故应急预案等。在日常的调度工作中对于沟通方式有问题的地方通过多向有工作经验同事请教得以矫正,不懂的生产技术问题查阅各类文献资料得以解决,平时积极参加部门组织的生产管理、工艺流程、安全等培训工作,全面掌握各个装置的操作方法及遇到问题的处理办法,为以后的工作打下坚实的基础。保值、保量的完成岗位任务,积极为公司发展贡献自己一点微薄的力量。

三、工作中存在的不足之处

在这一年的紧张的工作中,自身的很多问题逐渐的暴露的出来,主要是一是工作当中沟通的方式方法略欠灵活,和有经验的同事还有一些距离,需要进一步加强锻炼。二是工作之中很多细节有欠考虑,主要是因为知识掌握的深度还不够,需要经一步加强知识的学习。

四、明年的工作计划

1、加强自身业务学习,提高自身知识结构,先从各运行部工艺规程入手,然后通过学习各运行部PID图争取完成各运行部带关键控制点的工艺流程图,最后对各运行部的开停车步骤进行精心的总结,找到园区生产过程中的重点环节,提前想好解决办法为平时的调度工作做好基础。

2、对今年工作中遇到的问题认真总结,总结经验教训,避免在日后的工作出现同样的问题,完善自我并超越自我。

3、发扬不怕吃苦的精神,在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极完成日常工作任务,在复杂的工作中磨练意志增长才干。

4、对于日后工作出现技术的问题,既查原因又查结果,认真总结,及时提出合理化的解决方案,供大家参考。

5、查阅各项资料,请教其他同事更新完善调度室的基础资料,如园区水、电、汽、气、风的平衡、物料平衡,水、电、汽、气、风的管道仪表流程图等等。

总之今年的试车工作让我成长了不少但也发现不少问题,新的一年我将不断完善自我,努力完成各项工作,“革命”尚未成功同志将继续努力。

调度员个人工作总结3

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将度个人工作情况作如下总结:

一、虚心学习,努力工作

做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。

在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情要抓紧传达和落实,明确本班的重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供

有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。

在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。

团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。

二、工作中存在的不足

在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、积极努力做好工作

20__年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。

为了更好的完成的工作,我要继续发扬的优点,改点自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为建设新龙首贡献自己的一份力量

调度员个人工作总结4

人们常说“见微知着”,从细小之中知道宏观的变化,也就是小中见大,古语说:“智者,知也。独见前闻,不惑于事,见微知着者也。”聪明的人都是注重细节的!

在我还是学生的时候,课堂里经常悬挂着这样一幅名言警句:“细节决定成败”,从高考和找工作的战斗中走过的我深刻的牢记和理解这句话的实际价值。走上工作岗位后,那副名言警句依然适用。

身处__厂,那是生产活动的最前沿,是事故发生的警戒线,安全生产,就成为了__厂工作的重中之重。在刚入厂的三级培训中,我们就被灌输了这样的思想:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害的安全生产理念。

在生产一线学习过近一年时间的我,对安全生产的感触无疑是深刻的,有句名言说的好:“莫以善小而不为,莫以恶小而为之”,千万不要认为犯一些小错误无伤大雅,“千里堤坝毁于蚁穴”,一个螺丝可以报废一台机器,一块石板可以倾覆一座摩天大楼,一个小小的烟头可以将整片森林付之一炬。无数的悲惨现实难道还不能给我们惨痛的教训吗?那一幕幕的痛哭流涕难道还不能给我们敲响安全生产的警钟吗?

初到调度室,领导就严肃的告诉过我,调度工作是一份讲究细心和严谨的工作,在这儿发出的每一个指令,都会关乎整个生产系统的正常运转,对安全生产更是影响深远,任何的小错误都是不允许犯的。从生产一线进入到指挥一线的我,深刻理解这句话,往往由于调度指令上的小失误,就会给生产班组带来意想不到的 麻烦,甚至会造成安全事故。所以说,调度工作需要的是“如履薄冰”的工作态度。

“泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深。”所以。大礼不辞小让,细节决定成败。对于安全工作来说,细节,真的就是决定其成败的关键。所以,为了__厂的生产安全,为了__厂职工的家庭美满,为了__厂美好的明天,为了“成其高”、“就其深”,在工作中,必须注重的就是细节!细节!还是细节!

调度员个人工作总结5

自20__年担任调度员以来,转眼间4年已经过去了,在这4年里,很感谢各位领导及单位的同事们对我的支持和帮助,让我从工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中,让我明白,努力就有收获!现在就我一年来工作总结如下:

一、熟练掌握岗位业务

为了做一名合格的调度员,我充分了解调度员的岗位职责,积极提高业务水平。我利用每天业余时间虚心请教领导和同事,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理。等等,遇到不明白的问题后,不碍于面子,虚心向他人学习,我想,只有精通岗位技能,才能做到对生产的有效监管!

二、加强执行能力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,都不折不扣的完成,把生产中重要的问题传达给司机,按序发车,做到行车、发车有序,调度灵活。并关注司机的动态,严禁状态不佳有碍安全行驶的司机上路。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后再执行,不擅自改变领导的安排;执行工作任务时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5分钟做完。保证工作质量,将车辆调配工作执行好、落实好、监督好、服务好!

三、安全预防,教育为主

作为运输单位,确保行车安全我们工作的重中之重,在这个问题上,我一刻不敢松懈。时刻要求驾驶人员的提高安全意识,避免出现重大的安全事故。

虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是还存在着一定的缺点和不足,为了更好的完善自己,做一名合格的调度员,我将在今后的工作中作到以几点:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、创新工作方法,加强与司机的沟通交流,遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

在今后的工作中,我要再接再励,争取再上一个新台阶。

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