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铁路客运实习自我鉴定

林武分享

  铁路实习可以学到许多以前在课本上难以学到的知识,可以使学生的工作实践能力。以下是学习啦小编整理的3篇铁路客运实习自我鉴定,仅供参考,希望对大家有所帮助。

  铁路客运实习自我鉴定篇一

  一、实习目的:

  掌握运输组织工作流程。

  熟悉车站售票员、客运员职名的作业程序。

  二、实习单位及岗位介绍:

  地理位置:车站地处辽宁省**市**区,隶属**铁路局**车务段管辖。

  车站性质:车站按业务性质为客货运站,按等级划分为客运二等站。其主要任务是按《客运规章》规定的方向,担负接发列车,以及客运、货运、军运、装卸任务和列车会让等工作。

  设备条件:车站现有正线2条,到发线3条,日均办理接发列车87辆。

  实习岗位:车站售票员、客运员

  三、学习内容及过程:

  学习内容:㈠客运作业-客运员;㈡车站售票作业-实习售票班员

  实习过程:

  ㈠客运员实习过程

  07:30分-18:30分在**站客运车间二班实习客运员(出站口)工作。

  1、07:10分,提前到岗,换好工作服,整理作业备品。

  2、07:20分,参加班前点名会,听取值班站长文电的传达:

  ⑴传达了车务段检查问题通报;

  ⑵对本班工作进行了重点布置,强调了人身安全,站台作业时要严格执行人身安全作业标准;

  3、07:50分,交接班

  ⑴检查工作区域的工具、备品等情况,。

  ⑵填写好交接簿,查看票据。

  4、作业过程

  08:00分交接完毕后,提前出场,组织旅客按顺序出站,收验完车票后,对无票旅客、超重旅客进行补票。

  5、发现问题及建议

  ⑴由于人员缺少,造成验票、补票过慢。

  合理化建议:建议增加人员,避免此类问题发生。

  ㈡售票员实习过程

  07:00分-17:00分在售票室实习售票员工作。

  1、发售车票情况

  **站共办理87列客车的到发,上行44列,下行43列,日发送量3000—5000人。

  2、作业过程

  ⑴检查零钱,填写交接薄。

  6时40分提前到售票窗口查看零钱情况,核实异地票据,填写交接簿,换取零钱。

  ⑵现场作业

  7时00分-17时00分在1号窗口售票,认真执行六字售票法,准确无误发售车票。

  3、存在问题及建议

  ⑴由于人员缺少,中午换饭时间冲忙。

  合理化建议:增加人员,避免此类问题发生。

  本人在**站分别实习了客运员、实习售票员工作,较好的完成了作业任务,确保了现实安全,提高了自己实作方面的能力,感受到作为现场职工肩负的重大责任,在今后的岗位上我会加强对现场的学习,为铁路贡献自己的力量。

  铁路客运实习自我鉴定篇二

  一、实习单位简介

  铁路运输分公司是由原晋城煤业集团铁路运输处改制组建而成, 是晋城煤业集团下设的 一个子公司,成立于 1996 年 10 月,现有职工 1080 人。主要承担着集团公司和地方装卸车 点的煤炭及物资运输任务,下设车务、机务、工务、电务四段和寺河、龙泉两站以及 20 个 业务管理部门, 固定资产原值 7.835 亿元;所辖矿区专用铁路分别与侯月线嘉峰车站, 太焦线 晋城北车站,太焦线东田良车站接轨,线路总长 110km;拥有内燃机车 13 台,自备车辆 80 辆,信号采用先进的微机联锁控制系统。

  从铁运处到铁运公司, 其内部管理和经营一直实行的是工厂制经营管理模式。

  作为内部 核算单位,集团公司对铁运公司的管理和控制实行收支两条线,每年进行费用指标考核。考 核指标主要有运量、地方过轨费回收率、清欠,以及固定费用、变动费用的完成情况;对生 产管理的要求是均衡配车及送重取空和车辆保有量的管理;在此基础上,在安全管理、综合 管理、环保管理、精神文明建设和铁路质量标准化等方面进行单项管理考核。

  1997 年 4 月 8 日,铁路运输处开通试运营,当年实现货运运总量 875.81 万吨,运营收 入 5535.69 万元。1998 年起,铁路运输处陆续对矿区铁路专用线进行升级改造,提高了铁路 线路的运输能力, 从而使 1998 年的货运总量提升到 898.28 万吨,运营收入达到 8488.91 万 元。1999 年,运量达到了 941.54 万吨,实现运营收入 8529.25 万元。2004 年货运总量达到 1671.34 万吨,实现运营收入 14078.66 万元。2005 年,铁路运输分公司对成庄煤矿车站进行 微机连锁升级改造,并购置 DF8B 型内燃机车 2 台和 K18AK 煤炭漏斗车 80 辆,用于完成 凤凰山煤矿、古书院煤矿配煤系统煤炭运输任务,该年年底,公司完成配煤任务 49 万吨, 货运总量达到 2124.16 万吨,实现运营收入 18338.61 万元。

  2006 年货运总量达 2143.14 万 吨,实现收入 18318.09 万元。2007 年,铁路运输分公司对原有行车指挥系统进行升级,运 量稳步提升,实现货运总量 2684 万吨,运营总收入 2.16 亿元,运输生产实现了新的历史突 破。

  二、财务机构内部人员

  财务科是铁运公司的一个职能科室,主要负责全公司的财务管理工作、会计核算、会计 人员管理、基层成本核算、生产经营经费预算、财务指标分配、考核管理、纳税管理、经济 合同管理、财产保险管理、发票管理、会计档案管理等管理工作,全科现有员工 11 人,设 科长 1 名,副科长 2 名,科员 8 名,财务科由分管人劳财务的副经理直接监管。

  (财务科组织机构图) 人员的具体分工情况如下:

  1.李新江,负责财务科的全面工作;

  2.孔淮晋,负责财务科的日常管理工作;

  3.孔国昌,负责财务科的业务核算工作; 4.徐鲜丽,负责总帐核算、报表管理、记账、审核、凭证管理、相关报表、报表附注、 说明及安排的临时性工作;

  5.郭剑影,负责成本核算、生产费用报销、财务预算的编制、费用考核、方针目标管理、 相关报表、授权经营指标考核;财务软件、电脑设备、打印机设备的管理维护及安排的临时 性工作;

  6.李玉芳,负责运输收入核算、一体化管理(质量、环境、职业健康安全管理的编制实 施报告)、相关报表及安排的临时性工作;

  7.白松霞,负责固定资产的管理、折旧费大修费的计提解缴、相关报表;职工工资、临时 工工资、劳务费核算分配;各种附加费的计提上交;相关报表及安排的临时性工作;

  8.唐学兰,负责库存物资,低值易耗品的核算、稽核、材料消耗费用的分配、相关报表;

  各项税费的解缴、核对、报告及相关报表及安排的临时性工作;

  9.王玲霞,负责往来账务的管理;债权债务清理及核算;行政报销;相关报表及安排的临时 性工作;

  10.李寂,负责现金管理、有价证券管理、货币资金管理、相关报表及安排的临时性工 作;

  11.冯骞,负责本科事务工作(办公用品、劳保用品、清扫工具的领取、取报纸以及办理 临时安排的事项);奖金计算、发放,网页制作、管理、信息传递等。

  三、实习内容

  实习期间, 主要对财务科所涉及到的部分工作的业务流程进行了详尽的了解, 与财务人 员对公司全面预算管理工作方面进行学习、沟通和交流。

  在各种款项的审批方面, 公司财务科有着严格的审批制度和相关程序, 这对于公司款项 的流向起到了有力的监管审查作用。

  例如:向公司财务借款时,需要进行的手续是:承办人 —→填写出差审批表—→单位 负责人签字—→分管领导签字—→经理批示—→填写借款单 —→财务科科长审核签字—→ 主办会计—→审核—→出纳—→内部银行—→银行, 数十个环节的手续中, 需要 4 位不同领 导签字同意后方可生效。其他项目,如差旅费、费用的报销,也是需要按照如上所述的程序 逐步进行。

  财务监督是财务管理的有效手段,是对财务活动进行督导、约束和控制。随着经费开支 日益复杂,公司财务部门转变管理方法,推出了全面预算管理,把工作的重点转移到事前预 测、计划,事中监督、控制中。这样的做法,使得经费得到初步的合理使用。

  全面预算管理工作, 在集团公司已正式开展了三四个年头, 但作为子公司的铁运公司在 这方面与其他生产矿井还存在很大差距,这项工作可以说是刚刚起步。

  公司的全面预算管理工作,主要由财务科牵头负责。由财务科制定下发《全面预算管理 实施过程评价办法》《全面预算管理督导办法》等规章制度,督导各单位预算工作。通过对 、 各单位每月的预算指标分析情况统计汇总,严格考核,监督各单位相关费用的使用情况。

  公司的全面预算管理,分两个方面,一个是针对生产单位的“定额管理” ,一个是针对 机关单位的“限额管理” 。公司要求各站段根据实际生产需要测算出材料费、油料费、电费 等项目的支出定额, 再根据定额测算出费用预算, 由财务科审核后汇总测算出全公司的各项 费用预算。限额主要指机关科室根据单位业务和费用开支的特点,对材料费和办公费在 1 年内所用支出的限额规定,年终按限额进行考核。

  四、实习的收获和体会

  短暂的实习很快结束,回顾整个实习过程,总体来说,自己掌握的还不够全面,还需要 在今后的实际工作中多实践。在本次实习中,我主要对铁运公司 2007 年 8 月和 2008 年 8 月两个不同时期的资产负债表及利润表进行了分析,主要对公司的偿债能力、营运能力、获 利能力进行了专项分析,并作出简要结论。

  通过实习,使我巩固了所学的书本知识。通过和财务人员的沟通交流,使我更深刻地理 解了公司目前侧重的全面预算管理工作, 这对于自己今后的工作将打下坚实的基础, 对于自 己科室的财务预算管理工作,在一定程度上起到辅导帮助作用。

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