优秀司机爱岗敬业的演讲稿范文
在当今社会生活中,发言稿是发言人的王牌,没有发言稿的发言人就如同士兵失去了武器,发言稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。那要怎么写好发言稿呢?这里给大家分享一下关于优秀司机爱岗敬业的演讲稿范文,方便大家学习。
优秀司机爱岗敬业的演讲稿范文(精选篇1)
我是来自__交服的出租车驾驶员__,作为一名出租车驾驶员,能有机会站在今天的演讲台上,我深感荣幸。今天我演讲的题目是——“帮别人一把”的幸福感。
出租车作为城市流动的名片,它流动性强、影响面广、关注度高,驾驶员服务质量的好坏直接反映着出租车行业整体服务水平的高低,关系着城市形象。作为城市文明流动窗口的驾驶员,把客人安全优质的送达目的地是最起码的工作职责。自从进入出租车行业以来,我根据行业要求,结合自身特点,制定了一套“三语”服务程序,即:上车有热情问候语、途中有机动交谈语、下车有友情提醒语。使乘客高兴而来、满意到达,通过交谈,也能及时发现车上一些需要照顾的特殊乘客,给他们力所能及的帮助。20__年的9月11日,在红梅公交中心站上来一位40多岁的奔牛乘客,要去红梅街道消防医院换药,乘客到达目的地后却发现忘了带钱。看着他着急的样子,我说,兄弟,别着急,谁都有不方便的时候,车费就11块钱,算了吧,可是你没钱怎么换药?我给你点钱吧。对方提出能不能借100元。我说100元怎么够,不由分说塞给他200元钱。他感激的下了车。3天后,我接到一个电话,正是那个乘客,他约我在医院门口把钱还给了我,并再次表示了感谢。
出租车每天穿梭于城市的大街小巷,总会遇到需要帮助的人和事,伸出援助之手,对我们而言只是举手之劳,对他人来说则是雪中送炭。尽管每个人的能力有大小,但只要我们力所能及的帮别人一把,就不仅能为他们解除急难,也能为自己带来快乐。记得有次我驾车在关河路十字路口等红灯时,看到一名十来岁的小孩站在路边,一脸迷茫,多年的从业经验告诉我,小孩碰到难事了。我跟乘客打了个招呼,下车询问小孩,原来孩子与同学星期天来城里聚会,活动结束后,各自回家,由于孩子对市里的路况不熟悉,迷路了,当时我把小孩情况与乘客说明,得到了乘客的同意,将孩子接上车,在把乘客送到目的地后,又将小孩安全的送到他所在的寄宿学校。
这只是一件微不足道的小事。出租车的服务对象是人,人与人之间,需要的是互相尊重与帮助,不能斤斤计较。一个快乐的人,不是因为他拥有的多,而是因为很少去计较。因为这样,我与乘客建立了良好的司乘关系。记得去年年底的时候,在金色新城门口,我接到了一位包车乘客,通过与乘客的交流,了解到,包车的老人平时子女都不在身边,老伴住在市德安医院,老人隔三差五就得去医院陪他。得知这一情况后,我告诉老人,今后接送您去医院的事情就包在我身上了,只要有需要,我随叫随到,并留下了联系方式。现在每隔三四天,我都会准时到金色新城,上楼帮老人提上他为老伴准备的大包小包物品,然后送老人到德安医院,而我只象征性的收她10元车资。几个月下来,我们之间越来越熟悉,老人有了不开心的事会告诉我,有开心的事也会与我分享,我们就象亲人一样,每当此时,我心中会产生一种幸福感。
是的,当我们不再为了钱而斤斤计较的时候,我们将拥有更多比金钱更宝贵的东西,人与人之间的信任、真诚,理解与尊重,这些都是无法用金钱去衡量的。当我主动救助被毒蛇咬伤的江阴乘客送医院救治,病人伤愈出院后送来锦旗和感谢信;当我救助车祸伤者,得到受助者的'感谢时,我会感到无比的幸福。。
出租车行业,面对的是各式各样的乘客,乘客素质有高有低,要做到零投诉真是件不容易的事情,有些的哥的姐抱怨出租车行业这碗饭越来越难吃,但我认为,既然选择了这一行,首先自己要调整好心态,掌握与乘客交流沟通技巧。经过多年的摸索,我总结归纳出一套“四心、四勤、四主动”的体贴服务工作法:
“四心”是:对外地乘客耐心,对老弱乘客关心,对问询乘客热心,对驾驶车辆细心。
“四勤”是:脑勤多思,眼勤多看,耳勤多听,手勤多做。
“四主动”是:主动问候乘客,主动导乘导游,主动扶老携幼,主动排忧解难。一份耕耘一份收获,从20__年从业以来,我做到了无事故、无违章零投诉的佳绩。我驾驶的苏D—85883被授予“爱心文明号”出租车、__市文明服务车,而我还被评为__市百名优秀共产党员、__市十佳文明驾驶员、省交通行业驾驶节能标兵,我所在的公司爱心车队也被授予市级工人先锋号,我为组织给我的这些荣誉而感到无比的幸福。
作为一名共产党员,一名优秀的出租车驾驶员,就要时刻以雷锋同志为榜样,要向新时代的活雷锋郭明义同志学习,立足本职,为广大乘客提供优质服务,为__这座全国文明城市的建设和发展献一份微薄之力,为__的文明窗口树立良好的形象,书写新一代出租车驾驶员的风采!
我的演讲结束了,谢谢大家。
优秀司机爱岗敬业的演讲稿范文(精选篇2)
同志们:
我叫__,是公交集团公司第四保修车间小修二班班长,一个普普通通的汽车修理工,能够参加今天的会议,我深感荣幸.在此,我非常感谢各级领导对我的关怀和栽培,以及同事们对我的.帮助和支持。
我1994年由公交技校毕业,进入公交集团公司内勤车间任汽车
修理工作。我热爱这项工作,为刻苦钻研技术,提高自己的业务水平,我通过自学获得大专学历,技术上虚心学习、不耻下问,还自购书籍,加强理论知识的积累,实际工作中能理论结合实际,在干中学、学中干,使自己的技术得到显著提高,很快成为车间青工中为数不多的技术骨干之一。曾在集团公司组织的“修理工技能竞赛”中一举夺得第一名,“修理工技能比赛”中获得第二名的优异成绩。我在作好本职工作的同时,还认真作好“传、帮、带”,近几年,班组内新进青工较多,我热心带徒、真诚授艺,不仅教他们学技术还教他们学做人,班组内几名青工都进步较快,早早的挑起独立上岗的担子,其中有的还两次被车间推荐参加集团组织的修理工技能比赛,并取得较好成绩。
我在完成本职工作的同时,还注重和同事之间建立良好友谊。班组职工有困难,我主动关心、排忧解难,经常和大家交谈沟通,引导大家“爱公交、爱岗敬业”。正是有了大家的紧密配合和任劳任怨的奉献精神,使得我们的班组能够团结一心并屡获殊荣、多次受到上级表彰奖励。一年来,我带领的班组完成小修工作26000多项次,突击更换发动机30多台,组织上线路服务、安全检查近500台次。作为技术骨干,身兼“技术攻关小组”、“节油(气)小组”、“济抢修小组”成员数职,我以无私奉献的精神和高度负责的态度做好工作。,经我之手进行技改的超油(气)车辆百余台次,广泛受到外勤驾驶员一致好评。我所带的班组也多次被授予“先进班组”荣誉称号,特别是在内勤展开的“百日质量服务竞赛”中,我更是以饱满的工作热情投入到活动中,在两次由驾驶员投票选举的“质量服务明星”中,我均获此殊荣。
今年我被授予市劳模称号,这是领导和同志们对我的鼓励和支持,公交集团每一位员工都很出色,作为其中一员,我任劳任怨,只要是公司安排的事,我尽可能做到最好,不论再大的困难,目的只有一个,就是为公司更好的发展贡献自己的力量。
回顾我多年走过的历程,我总结出一条道理,做人要诚实守信,做事要扎扎实实,学艺要精益求精。
我们公交集团是社会服务型企业,近万名公交职工为市民的出行默默奉献着。我是一名修理工,虽不能直接服务于市民,但通过我辛勤的劳动,间接的为城市交通做着贡献。一次,一辆25路公交车柴油发动机发生故障。中午12点多钟被拖回厂,此时,我已换好衣服准备下班,听说此事后,我立即判断出故障较大,工作量十分艰巨,下一班同志的工作压力增大。想到这,我立马换回工作服,拿起工具,上车干了起来,在狭小的发动机仓内弯着腰,低着头连续工作5个多小时,直到车修好,才急匆匆赶回家,妻子埋怨我不顾家、不顾年幼的儿子,我面对妻儿,愧疚的说:“车子坏了总得有人修啊”。是的,虽然不是豪言壮语,但却是我的真实表达。在年初的风雪灾害期间,为了保障市民的出行,我连续20多天起早摸黑,带领全组同志奋战在抢修一线,趴冰卧雪、忍饥挨饿,每天工作达12个小时以上。通过辛勤的劳作,保证了外勤车辆正常营运。
“打铁需要自身硬,修车更要技艺精。”为积累诊断和修理经验,我总是多听、多想、多问、多干,“听”是仔细倾听故障异响,“想”是动脑筋思索故障原因,“问”是不耻下问,虚心向老师傅和同事请教,“干”是不分份内份外,工作抢着干,通过多干,不断积累修理经验。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。功夫不负有心人,经过多年的刻苦磨练,我练就了一身过硬的修理技术,在日常的工作中得心应手,加上我对外勤的热情服务,所以驾驶员车子坏了进场后总爱找我修,他们给我的评价是:“虎子班长技术一流、服务一流,我们信的过”
回顾过去所走过的路程,深感自己不足之处还很多,想要突破自己,必须不断学习、不断努力、取长补短、不断自我完善,才能争取做到更好。
优秀司机爱岗敬业的演讲稿范文(精选篇3)
就像是一炳烛火,燃亮异乡的夜色;就像是一抨秋叶,化作满园春色;就像是一枝新芽,绚烂整个季节。即使我们的生命只是浩瀚宇宙间,轻轻的一瞥,但惟愿留下的是可以无悔的年华。
工作是什么?是上帝安排的任务,是上天赋予的使命,是占去我们生命三分之一时间的事情,是展现自我分享荣誉的平台,是需要一个人用生命去完成的事。在作与息的轮回里,它承载的不仅是安身立命的资本,更是一种责任,一种对于信仰的追求,一种更高境界的满足。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实感、表达自我的机会、个人使命以及一种活着的理由。我们在为他人工作的同时,也在为自己工作。在专注于自身的同时,我们在工作中获得着更好生活空间,享受着被社会所认同的满足感。责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零,把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。本书更多地从员工的角度出发,具有深厚的人文关怀,是提升企业凝聚力、建立企业文化,使每一位员工从优秀到卓越的一柄司南。
公交——一个城市跳动的脉搏。作为一名公交人,我们所做的不仅仅是一份工作,更是一种对百姓的承诺、对社会的承诺。以爱为本,真情服务。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为公交系统的一员,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”。牢记着这句话,在平凡的岗位上,我们用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。
在社会经济高速发展的今天,公交承载的不仅仅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份进步,是社会走向和谐的一尺标杆。走进公交这个大家庭,我们在努力工作中享受着工作的乐趣和荣誉。“一分耕耘一份收获”,在全心的投入中,我们体味到了工作的乐趣、生命的乐趣。阳光服务,我们把源于内心的那一份执着与热情,奉献给乘客的旅途。 “乘客至上、服务为本”,在每一天的工作中,我们践行着这一句承诺。
激情是工作的灵魂。只有将我们的热情投入其中,才能做出不朽的成就。书中有这样一句话“工作着,快乐着,功成名就着。”就像每天清晨,阳光如约而至所带来的欣喜,当我们把收敛起的热情再次倾注时,相信会有成功的讯息轻叩轩窗。
“魔鬼在细节”。当我们真诚的对待每一天,用一颗感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁复的工作就变得不再枯燥乏味。完美是一种精神、一种态度。精益求精的服务理念是对完美品质的追求,是员工、是企业增加竞争力的砝码。在角逐日益激烈的人才评价的天平上,如何使我们更具优势?创造自身的“不可替代性”是必须的。“在此,以求都追求尽善尽美。”如此告诉自己,让明天的机会青睐于你。
充分享受工作的乐趣和荣誉,同时因为努力工作,工作也回报以足够的尊严和实现自我的满足感。让感恩像其他受人欢迎的特质一样,成为一种习惯和态度。作为一名刚刚走上工作岗位的新人,梦想伴我们前行,但摒去浮躁,只有脚踏实地的努力才能将曾经的诺言实现。
你究竟在为谁工作?我们每个人都在自己的读书心得里作了有感而发的回答。为了港城的文明和谐,为了每个人生活的更美好,我们努力工作,我们付出劳动,我们在为城市未来发展作出贡献的同时,我们也在收获。我们每个人的能力也在工作的过程中发展,我们的个人生活也在自己的辛勤工作中不断改变着模样。
就像是那盏黎明未亮的天际里开启的车灯,就像是一道纷飞雨雪中压过的车辙,公交——开启着一个城市的繁华忙碌,承载着一种至真至诚的文明与关怀。是温馨的车厢,是阳光的服务,是不变的承诺,是你与我的奉献,在真诚的微笑里展现着最精彩的明天。
优秀司机爱岗敬业的演讲稿范文(精选篇4)
各位领导,各位同仁:
大家好!
我叫______,我是市经济开发区龙运出租车公司的出租车驾驶员。今天我演讲的题目是:《一流服务为交通添彩》!
我作为出租车驾驶员,参加工作以来,就树立为广大群众提供一流服务的观念,认真履行我们公司的出租车驾驶员的五条标准。
我热爱自己岗位上的工作,在不断提高自己驾驶技术的同时,努力增强自己的政治素质,遵纪守法,自觉遵守从业人员各项规定,时刻保持出租车的一流卫生状况,在群众顾客中树立起良好的出租车形象。这看似平凡、实则伟大,一份职业,一个工作岗位,都是一个人赖以生存和发展的基础保障,同时,一个工作岗位的存在,往往也是人类社会存在和发展的需要。著名的管理学家约翰洛克菲勒说了这样一段话:“工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力,我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此强的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。”说明了我们每个人的工作岗位对我们来说是多么重要!所以,一流服务,为交通添彩,不仅是个人生存和发展的需要,也是社会存在和发展的需要。
干一行就要爱一行,在日常工作中树立起诚信的形象。作为出租车的司机就要仪表整洁,用语文明;营运中不宰客、不拒载,无违章、无违规的驾驶现象;按计价器显示金额收取车费,公平合理,主动出具发票。对工作要从大处着眼,从小处着手,辉煌的人生不会一蹴而就,它是由一个个并不起眼的小工作目标堆砌起来的。让我们在日常驾驶工作小事中要强化办事工作热情,做到心中有事,眼中有事,以不断提高工作效率和质量。
干工作就要有敬业精神,司机行车时系安全带,不打手机,不吸烟,不吃饮食;我只是努力去做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把“安全第一”放在心上,落实在行动上。平常通过钻研掌握了简单的汽车维修技术,每次出车前先对车辆仔细进行全面排查,力求保持车辆技术性能良好,保持车容车貌整洁,以乘客生命财产安全为至上,始终牢记一句话:“千重要,万重要,安全行驶最重要”,谁也不知道今天会发生什么事情,所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行,不怕别人超车。行车中每遇到一个道口,或这是情况复杂的路段,我都放慢速度,注意观察路况,宁等十分钟,不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下,更是加倍小心驾驶,因为要做到常年安全无事故,是靠每一天积累而成的,而每一天的行使也是要从每一件小事做好。所以在工作中从未发生交通责任事故,确保了乘客安全、舒适、便捷出行。
珍惜岗位就是珍惜自己的就业机会,拓展自己的生存和发展空间。珍惜岗位是一种责任、一种承诺、一种精神、一种义务。只有珍惜岗位,才能爱岗敬业,尊重自己所从事的工作,才能精通业务,不被淘汰。如果工作出了问题,就会给企业造成损失,给社会造成危害,还会给别人造成痛苦。所以每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳;在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。当然,在出租车的工作中,严格执行上级有关规定,用一个出租车驾驶员的高度责任心,去提供一流服务,为交通事业添光彩。
我既然选择了这份工作,无论工作内容多么枯燥繁琐,不管自己内心曾感到些许的孤寂,我都认真刻苦的去学习钻研业务知识,工作中养成兢兢业业、踏踏实实工作作风和开拓进取爱岗敬业精神;对待工作中的一切,我都会满腔激情地去面对、去担当,希望在公司的正确领导下,在以后的工作中有所创新。小草虽小,一样能铺成辽阔无垠的大草原;我们虽平凡,但我们要在平凡的出租车驾驶员岗位上自创辉煌。
我的演讲完毕,谢谢大家!
优秀司机爱岗敬业的演讲稿范文(精选篇5)
各位领导、评委:
大家好!
在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川__地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路!
凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输__车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的'路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。
美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的目标;一把节能降耗、效益为先的持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队__车队正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队__车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中,我们结合拉油工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中,在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中,我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。
家是个温馨的地方,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为’生产一线奉献十年好夫妻’的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在小小的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍,状况发生后,队里的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。
选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦,有人说车队的工作累,我们也承认车队的工作是苦了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌!
谢谢大家!