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服务行业心得体会范文

吴巧分享

服务行业,必须遵循服务至上的法则,服务好,才能创口碑,下面是小编精心整理的服务行业心得体会,供大家学习和参阅。

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服务行业心得体会范文

常常想,服务职业,因它的多面性、不规律性、危险性...等等诸多工作特性,所以决定了想要做好它,确实不容易。它需要我们不仅要有对工作的满腔热忱,更要有一颗追求完美的心。

希望自己能籍以端庄文雅、衣衫整洁的仪态,给考官留下一个美好的印象。因为我们都知道这一关很重要,这一关过了,后面的考试就相对容易多了。

现在,当我们终于实现了当初的梦想。可我们又做得怎么样?工作懒懒散散,妆容马马虎虎,甚至言辞冷漠,态度生硬... 当初那个面对考官彬彬有礼,有问必答,笑容可掬的小姑娘去了哪里?其实在生活中,我们每一个人随时随地都面对着别人审视的目光,你能过关么?就好象我们的客人,其实他们就是你每天都要面对的“考官”。你做到彬彬有礼了吗?你做到和蔼可亲了吗?你做到高贵典雅、端庄大方、聪明伶俐、沉着冷静、机智果断了吗?你做到无可挑剔了吗?你做到了多少?

你做到了多少,也就意味着“考官”能给你打多少印象分,也就意味着他将决定以怎样的态度对待你,是尊重?是信任?抑或是冷漠,甚至轻视?人与人之间其实就是相互的,别人对你的态度,实际就是你自身言行的一面镜子,不要总去挑剔镜子的不好,而是应更多地反省镜子里的那个人哪里不够好,哪里又需要改进。

具体到我们的实际工作中,也就是要求当你负责内务工作的时候,你是不是一个很好的“内应”,工作得很“漂亮”:动作麻利,收拾得很干净,东西永远准备在别人需要之前,做一个坚实的后盾,保障着外部工作的顺利进行;当你身处外部工作时,你有没有化身成一位美丽的“天使”,带着“蒙娜丽莎”那般永恒的微笑,以无限的爱心和耐心去面对“上帝”们,爱常人之所不能爱,忍常人之所不能忍;当你是一位领班时,你能不能协调和组织好每一个岗位,既着眼于大局,又注重细微,既关注客人感受,又关爱年轻人员的成长,帮助她们尽快地进入工作角色。当有不正常的事情发生时,你还能沉着、机智、果断的面对,拿出“兵来将挡”的气魄。

如果说,服务工作是一种很辛苦的职业,那就让我们投入到这种“苦”中去锻炼自己吧,“玉不琢不成器”,终有一天,你会发现,它已使我们变得更坚韧,让我们更宽容,更丰富,同时也更美丽!

关于服务行业心得体会

作为服务行业来说,至关重要的是微笑服务。轻松、舒适、信任和关爱始终是微笑服务的内涵所在。在作风建设年,在大力开展“形象工程”的今天,我们作为一名收费人员应该如何理解“微笑服务”呢?

在武汉西所学习了两天后我终于明白了什么是起真正的含义。对于广大的司乘人员来说,收费人员硬挤出来的笑还不如不笑。若我们只顾一味“开发小的资源”,强求自己向司乘人员去笑,这是不明智的做法。微笑,是一种愉快心情的反映,也是一种礼貌和涵养的表现。我们并不仅仅在工作岗位上展示微笑,在生活中都应该有微笑。在工作岗位上只要把司乘人员当成自己的朋友,你就会很自然地向他发出会心的微笑。因此,这种微笑不用靠行政命令来强迫,而是作为一个有修养、有礼貌的人自觉自愿发出的。唯有这种笑,才是我们最需要的笑,也是最美的笑。

当我们遇到了不顺心的事,难免心情也会不愉快,这时强求自己对司乘人员满脸笑容,似乎是“强人所难”。可是工作的特殊性决定了我们不能把自己的情绪发泄在司乘人员身上,所以我们必须学会分解和淡化烦恼和不快,时时刻刻保持一种轻松的情绪,让快乐永远伴随自己,让快乐传递给过往的每一位司乘人员。

收费人员要想保持愉快的情绪,心胸宽阔至关重要。在具体的服务过程中难免遇到出言不逊、胡搅蛮缠的司乘人员对收费人员的服务提出不满,收费人员一定要记住 “忍一时风平浪静、退一步海阔天空”。当你拥有海阔天空的时候,工作中的你就不会患得患失,接待司乘人员也不会斤斤计较,你就能永远保持一个良好的心境,微笑服务就会变成一件轻而易举的事。

微笑服务不仅仅是一种表情的展示,更重要的是和被服务对象感情上的沟通和交流。微笑体现了这种良好的心境。微笑服务并不意味着脸上挂笑,应是真诚服务。试想一下,如果一个收费人员只会一味地微笑,而对司乘人员有什么要求却不知道,那么这种微笑又有什么用呢?因此,微笑服务,最重要的是感情上把司乘人员当亲人,当朋友,与他们同欢喜,共忧伤,成为司乘人员的知心人。至所以它们的微笑服务能做的那么好,正是因为他们能做到上述这些要求。这正是我们要像他们学习的那样。我们要通过费亭的温馨,早日实现公路的文明,社会的和谐。

服务行业心得体会范文

说实话,四天时间不可能对一个岗位进行彻底的观察,更别提服务是一个新兴出现的名词,是一个很多学者研究的新方向,要学的东西实在太多。所以,以下只是我个人笨拙的见解和感想。

首先,我觉得服务必须要有它针对的人群,服务需要随着针对的人群不同而有所变化。比如我们零售行业,因为我们要服务的人不仅数量多,而且各方面都参差不齐,所以,服务必须有重点,团购必须针对购买力强且有这方面需求的事业单位、团体及个人,给他们提供特殊的服务。平时促销活动要有相关的主题,要了解这个主题对服务提出的要求。

其次,服务要有他自身的规范,要有一个可实际操作的流程。如服务台的打包、存包、开发票、办理会员卡及其卡片管理、办理储值卡及其卡片管理、退换货、促销支持等,这些都需要用一个规范的流程把他具体化。只有把一个任务具体化,所有人接受的服务才是对等的,也才能避免遇到问题服务台人员不知道如何处理的情况,同时消除员工心情对工作的影响。

再次,服务提供者必须要有胜任她自身任务的技能。这就需要公司给自己的员工不定时地提供培训,以应对消费者对服务要求越来越高的需求。

最后,服务必须是能给消费者带来切实好处的。如能使消费者心情愉快、或者能使消费者感觉温馨、甚至让消费者感觉我们公司值得他信赖。因为,说到底,服务就是为了提高顾客的忠诚度,是以追求公司的长远利益为出发点的。

那么,下面我开始说一下我在服务部看到的我们自身的不足及应对策略:

一、服务没有明确的规范和流程。

1.只要顾客要求,服务台人员就可以拿着钥匙去打开电子柜。这容易引起顾客东西的丢失或者某些顾客对电子柜存放物品的担心

应对策略:打开电子柜必须要有第三方监督,如防损员对开电子柜进行监督。并且,在打开电子柜前,必须要顾客描述出他/她存在电子柜里东西的规格、颜色,数量等相关信息,只有信息正确,方可把物品拿走,拿走前还要做好相应的登记,如顾客省份证、电话号码的登记,最后让顾客签字确认。

2、服务台人员有时候遇到问题不知道如何处理,导致顾客在服务台前久等,甚至造成有些顾客不耐烦

应对策略:对开发票、退换货、打包、存包、办理会员卡及其卡片管理、办理储值卡及其卡片管理、促销支持等这些服务台经常性、简单的工作进行一个流程化的管理。也就是说,把这些工作具体化,一项工作一个流程,如办理会员卡及会员卡管理你只要按照流程去做就可以了。流程制定后,分发到每个人手里学习,所有人都必须遵守,不得擅自违反。

3、服务台工作人员多的时候,有些人不知道自己该干嘛,于是站在服务台里面望着工作的人手忙脚乱。

应对策略:不论是新手或者老手,都必须要有自己的职责,要有明确的分工,今天你做什么,在人多的时候就必须做什么,不得这个工作做一下,那个工作做一下,最后导致工作效率低下,而让顾客在服务台前活受罪。当然,人少的时候可以让员工去学习那些自己不太熟悉的工作

二、新手较多,且都不太了解自己的工作

应对策略:每项工作在新员工进来之时就必须先制定好一个完整的工作流程手册,并分发给他们。在她们上任之初,需要给他们提供一次简单的培训,培训完毕,再给他们一个固定的岗位。以后,慢慢再对他们轮岗,直至他们熟悉服务台工作的所有流程。(ps:要用人所长,新手同样也有他们自己的长处,如有些人打字较快,可以先分配到开发票的岗位,有些人善于沟通,可以先放到处理顾客纠纷的岗位,这样不仅可以增进他们对工作的信心,同样也可以起到更快投入工作的作用)

三、服务没有针对性。我看到服务台对所有的顾客都只是做了一个简单的登记,没有挖掘一些有效信息进而对一些有特殊需求的人提供有针对性的增值服务

应对策略:对于大宗购买或者一些有购买实力的顾客,要做好跟踪工作,并从数据中挖掘他们的喜好,针对他们的喜好提供一些公司具有特色性的服务

四、也是最后一点,就是服务质量问题,我觉得作为零售行业与顾客对话窗口的服务台,要做的不仅是满足顾客需求,还要看到顾客潜在的需求,不只是要达到顾客期望,还要超出顾客的预期

应对策略:可以在网上开辟一个新百园地bbs,顾客在论坛里可以畅所欲言——可以交流购物心得,也可以谈自己对新百的期望,还可以谈公司需要改进的缺点,公司要做的只是引导他们说真心话;不时进行一次问卷调查,对自己的服务随时进行监督、改进;让员工隔段时间当一回顾客,去体验一下自己服务存在的缺点。

服务行业心得体会

转眼间,地铁2号线已经顺利开通试运营一年多了,地铁服务不仅仅是把每一位乘客安全舒适的输送到目的地,它也是展示一个城市文明程度的重要窗口,所以我们每一个地铁工作者都有义务和责任为地铁的服务增添光彩。作为__地铁志愿者,我们由地铁开通运营的那一刻起,开始了为地铁服务前进的步伐。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。

服务行业心得体会

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

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