安全教育的培训心得
通过心得，可以与他人分享自己的学习经验和知识，有助于促进交流和互相学习。好的安全教育的培训心得是怎样的？这里给大家提供安全教育的培训心得，供大家参考。
安全教育的培训心得篇1
作为新工，作为宜化的一员，我很知足，在这半个月时间里更没有白白浪费，因为在这里我找到了人生发展目标、找到了新的希望、找到了属于自己的舞台。在接下来的时间里，我会好好学习技术，利用__年良好的开端打响最完美的一炮，真正的实现开门红！宜化的兄弟姐妹们，让我们一起动起来吧，一起为宜化奋斗，一起为宜化保驾护航！我相信我的选择没有错——宜化！
在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。因为，在市场的竞争受市场竞争规则的阿、约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
在这几个多月的时间里，下到生产车间后，先了解整个生产的流程，从采购入库，到领料生产，到最后的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本认识，这对我们熟悉企业，进行实务操作打下良好基础。
其中，先前我们对脂肪酸的生产几乎一无所知，但下到车间之后，我们不仅了解了生产流程，还进一步了解了脂肪酸的生产工艺流程和用途，由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产，所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的参观，也激发了我对如何通过新流水线的建设，对降低生产成本的思考，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，积极向同事请教，在他们的耐心指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的，所以车间生产必须时刻有人，车间的工作人员采取四班两倒（一天白班12小时一天晚班休两天）和常白班制度。我们车间有四个人（主任，工艺员，等）上长白班，其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
虽然我们只是实习，但我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂不明的地方都积极发问，以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程，我们先查看了每个仪器和设备，并了解他们的名称和用途，遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作，我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。
通过培训我学到了很多专业知识，也认识到在实践中不断探索总结，丰富自己专业技能，把工作做得更出色。
安全教育的培训心得篇2
参加__集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，__事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。
在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的.一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
我是__至班线号车驾驶员，参加__集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，__事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
安全教育的培训心得篇3
在重要讲话中曾说过：“安全生产是红线、是底线、是生命线”,这也是我们加油站工作者抓好安全生产工作的方向和根本原则，所以安全生产不能只挂在嘴上，关键要落在行动上。
一是强化设备日常管理工作。对油罐、消防和安全设施、应急物资、更衣室用电等设备及重点区域进行排查，及时消除可能影响加油站正常经营的设备故障和安全隐患。
二是做好点对点基础管理帮扶活动。对片区底子差，管理落后的站点制定专题提升方案，站与站之间结对子。片区每两周带领师傅帮扶一次，在不影响工作的情况下，做到周周有培训，时时有帮扶。站长每周查看基础台账，将安全资料分解到各个岗位，逐步形成站长对基础台账负总责，各资料管理人员分工负责的新方式完成分解工作。片区每季度带领安全管理先进加油站站长和安全员，对各站进行现场指导帮扶。
三是做好风险及隐患（双重预防）管理工作。及时将风险及隐患的排查治理情况录入系统，每周对系统的使用情况进行检查。制定防范措施，严格落实风险分级管控，明确风险降级目标和具体措施，督促风险销项、降值、降级。牢固树立“隐患就是事故”理念。做好安全专项检查，确保各项防范措施落实到位，设备仪表完好有效，应急保障及时有效。
四是加强环保管理工作，确保油气回收三项指标合格率达100%。学习新下发《排污许可管理条例》，做好加油站排污许可管理工作。加强液位仪日常管理。争取加油站液位仪三率不出现人为操作错误。片区每月对所属站点每条在用加油枪进行自检，对高风险及超差加油枪停用，及时联系技术监督部门进行校验，确保每条枪都在合规范围之内。
五是加强加气站管理。定期参加理论、实操培训，做到会卸气，能处理常见故障。加强设备巡检，对当地没有的配件，做好储备，确保设备坏了及时更换。我会在今后的工作中不断提升自我素质和管理水平，与大家一起，共同努力，确保片区安全工作逐步提升。
安全教育的培训心得篇4
培训的目的和目标
目的：根据企业安全生产教育培训的需求，结合我公司安全生产情况，为加强我公司安全管理水平，普及员工安全知识，提高安全意识和素质，提升专业知识，提高工作技能，深入贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保安全工作取得实效，保障生产工艺、操作技能、维修水平得到进一步的提高。
目标：通过安全生产培训，提高管理人员安全、生产管理知识，强化“安全第一”的观念：提高员工的安全技能、熟悉安全操作规程、不断增强操作、维修技能。安全、高效完成2021年度安全生产各项指标。
一、天然气一般知识
1.天然气简介
天然气是埋藏在地下的古生物，经过亿万年的高温和高压等作用而形成的可燃气，主要存在于油田和天然气气田中，也有少量的处于煤层中。
天然气的利用领域非常广泛，主要用于化工生产、发电、商业和居民用气、市区供热以及汽车燃料等。
天然气属于城市燃气的一种，主要成分是甲烷CH4，无色无味无毒、热值较高(8500kcal/m?)、可充分燃烧、无杂质，比空气轻(0.72kg/m3)，泄露后易挥发、不易积聚形成爆炸性气体，安全性较高。
2.使用天然气的优点
绿色环保 天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。
经济实惠 天然气与人工煤相比，同比热值价格相当，并且天然气清洁干净，能延长灶具的使用寿命，也有利于用户减少维修费用的支出。天然气是洁净燃气，供应稳定，能够改善空气质量，因而能为该地区经济发展提供新的动力，带动经济繁荣及改善环境。
安全可靠 天然气无毒、易散发，比重轻于空气，不宜积聚成爆炸性气体，是较为安全的燃气。
改善生活 随着家庭使用安全、可靠的天然气，将会极大改善家庭家居环境，提高生活质量。
天然气耗氧情况计算：1立方米天然气(纯度按100%计算)完全燃烧约需2.0立方米氧气，大约需要10立方米的空气。
3.天然气存在的危险性
天然气是无色无味无毒能够燃烧并释放出热能清洁气体，但是天然气也有它的危险性存在：
(1)天然气若泄露在密闭空间与空气混合积聚形成爆炸性气体，其浓度在5%-15%之间遇见明火或形成火花就会发生燃烧和爆炸;
(2)天然气泄漏后，浓度达到30%以上时，容易使人窒息。
4.使用天然气时的注意事项
鉴于天然气的危险性，在使用过程中我们应该注意以下几点：
(1)严禁在天然气设施的房内睡觉
因为天然气设施一旦发生泄漏，就有可能造成对人的伤害，所以，在有天然气设施的房内和厨房，是不允许当作卧室睡觉的。但在一般情况下，除厨房之外，我们铺设管道不会穿过卧室、客厅、浴室等房间。
(2)严禁任意改动已安装好的管道设施
城市燃气的管道、设施安全，都是严格按照有关设计规范设计、安装、检验后才投入使用的，以确保用气设施的严密性及使用的安全性。用户如果私自移动管线、设施的安装位置，其严密性、安全性和耐用性都可能无法保障。所以用户的用气环境改变或者需要对天然气设施进行移改，都必须向燃气公司提出移改申请，为了用户的安全，用户不得擅自移改天然气设施及扩大用气范围，改变用气性质。
(3)严禁在燃气管闲事搭建房屋和其他建筑
在埋地的燃气管闲事搭建建筑物会有可能压坏管线，造成燃气泄漏，气体会有可能从地下渗透到地表或者从下水道四处蔓延，容易因此引起意外事故。同时，也会使得燃气公司无法对这些管道进行巡检和维修。
(4)严禁用明火检漏
在日常使用中要定期用肥皂水检查室内天然气设备接头、开关、软管等部位，看有无漏气，如发现有气泡冒出，或有加臭剂的臭味，应打开窗户通风，严禁关电器，并立即告知当地天然气公司进行检修，切忌用明火检漏，那是非常危险的，容易引爆室内积聚的天然气，上级生命及财产安全。
燃气公司在供气时为了用户便于察觉，加入臭味剂四氧噻吩，只有有少量天然气泄漏，人们就会问道特殊的臭味。四氧噻吩化学性质稳定、气味存留时间久、烧后无残留物、不污染环境，不会危害健康。
(5)燃气设施安装在橱柜内需要注意哪些问题?
一定要保持良好的通风，不能形成密闭空间为爆炸提供条件;插线孔不可安装在燃气表的正上方;如燃气表安装在水盆下面得注意水盆是否漏水，保持燃气表处于一个相对干燥的环境中。
(6)为什么选用了管道天然气，灶具/热水器也需更换?
因为燃气设备都是按照某一种燃气性质来设计的，如果原有的灶具、热水器不是按照天然气使用规定设计的，那么在使用时就会有黄焰、点不着等不正常现象，从而可能导致安全问题，所以必须使用与天然气匹配的灶具、热水器。
安全教育的培训心得篇5
通过这次船舶安全教育培训,我对船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理论知识。对此,下面是我的心得体会:
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的&39;流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。
为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。上层建筑位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。
我国已正式实施《绿色船舶规范》。今后建造的船舶都要按能效、环保、工作环境三大指标进行绿色认可,并划分三个等级:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ为最高级)。
《绿色船舶规范》,共分四章:通则;能效要求;环境保护要求以及工作环境要求。通篇虽没有谈及船舶设计建造中使用绿色涂料的问题。但是绿色船舶是未来航运业发展的必然的趋势,那么保护河流海洋生态义务,各行业责无旁贷。
近些年来,我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下,随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台,不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关,而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。
接到航次命令后应即时宣布开航时间,通知所属船员按时回船,并备足燃油物料及全船生活物品。单船离码头时,在有流河段,一般正常情况下,可根据水流流向,解掉首尾缆,待船首或船尾与水流成一夹角时,解掉全部缆绳,动车离开码头;在平流地区,可先用竹篙撑开船尾,有足够水深后再动车。双车船在前后档较紧张的情况可利用双车的车舵配合,横移离泊。整队锚泊后开航时,在挂缆前应做好起锚准备,拖轮应在上风一侧驶靠头档驳,接过拖缆,挂好长缆,慢速前进,当长缆刚起水面时,停车,长缆着力后再缓速前进,待驳船起锚作业完毕后,才能拖带起航。
安全教育的培训心得篇6
医疗质量是医疗工作的核心，医疗安全是医疗工作的永恒主题。医疗安全工作事关人民群众生命安全和身体健康。不安全的医疗不仅严重损害人民群众的健康权利，有时还导致医疗事故引起纠纷，影响医疗卫生的社会信誉和形象。
联想到我们的实际工作，我们更应该引起高度警惕，应从我们身边每件小事做起，从自己做起，爱岗敬业，树立医疗安全意识，确保病人的安全，杜绝一切医疗安全事故的发生。
随着社会和时代的不断发展，人民生活水平的不断提高，人民群众对医疗服务的要求也随之提高，这就要求医务人员要有好的服务态度。医生对病人要有强烈的责任感，真正为病人着想，诚心实意地为病人服务，在为患者提供高新精湛技术服务的同时，还必须努力保证医疗服务的安全性，尽量减少差错和事故，提供安全放心的医疗服务。
医疗安全直接影响到社会与经济效益，是医院各项工作顺利开展的有效保障。医疗事故会不仅增加医疗成本和经济负担，有时还导致医疗事故引发纠纷，影响医院的社会信誉和形象。作为医疗服务单位，在为患者提供科学、准确、精湛的医疗服务的同时，更应该为患者提供优质的、全方位的人性化服务，真正做到从患者的角度出发，及时提供患者所需，并给予患者心理抚慰。在服务中还要注意加强医患沟通，注意交流方式、方法，从细节入手，提升服务质量。
我们是医务工作者，是白衣天使，我们应该有高度的责任心，和兢兢业业、一丝不苟的工作作风，应该做到以病人为中心，以质量为核心，全心全意为病人服务。
安全教育的培训心得篇7
20__年7月26日，安全员组织全体液化人员进行安全培训，培训内容主要是针对大连新港油管爆炸事件的新闻播报。虽然当时最后的爆炸原因并没有下结论，但是观看视频后，让我对此次事件有了自己的安全思考，也有了自己的一点心得体会。通过培训、思考对安全方面的知识有了较大的提升，增强了对安全的防范意识，也确实感到了做好安全工作责任的重大。
7月16日晚18时,大连新港附近中石油的一条输油管道发生爆炸起火,导致了部分原油泄漏入海,至少造成附近海域50平方公里的海面污染。新闻报道中说，当消防人员赶到现场时，对现场情况不了解，现场的8名操作工已不知去向，延误了最佳的扑救时间。
我在想：“为什么8名操作工会跑，为什么现场没有其他相关人员?”大家肯定会觉得这8名工人太不负责任了，我当时也是这么觉得，可后来想想也许有更深层的原因：人的本能反应“自救、求生”，出了事故害怕了第一时间逃离了，这在情理上并没有错误。可是如果站在操作工的角度或许就有了另一种可能：“不知道当时该做些什么，所以只能选择逃跑。”那么我要说这就不单单是8名操作工擅离职守的问题，应该是安全管理上的问题，是深层的问题。
你有没有事故应急预案?你有没有进行过消防演练?你有没有在如果可能发生事故时对职工进行过明确的分工?就算是有那么你又有没有把这些内容切切实实的落实到班组每一个员工的脑海中
呢?没有?!那么好，换了谁也只能是逃跑的后果。
所以应急预案落实到班组是何等的&39;重要啊。针对突发事故制定应急救援预案不失为预防事故的有效举措。然而，构建应急救援预案千万不能束之高阁，而必须教会员工根据预案应急，因此，企业的事故应急预案落实到班组更为重要。
从实践看，基层班组掌握事故应急预案的状况是堪忧的。例如，有的班组面临现场可燃物突然起火，距起火点仅几米就设有消火栓，却没有人去拉出消防水袋灭火，致使火势失控造成火灾;班组人员受伤却没有采取正确的现场救护措施，以致将伤者送到医院其伤势反而更严重了。
类似的情况表明，班组对于事故应急救援预案的掌握并不理想。其实，无论何级别的事故应急救援预案都以把事故现场得到及时有效控制，把事故损失减少到最小作为构建预案的原则，为了做到这一点，事故要在发生的初期就被控制，由此可见班组在应对事故初期阶段的重要作用。
不难想象，很多大事故之所以被及时控制就因事故初期应急措施得当，而有些小事故却酿成了大灾害，究其原因不外乎应对措施不力，或者干脆就没有应急处置，这样的教训不胜枚举。因此，当企业构建了安全、环保、消防、交通、危化品等方面的事故应急救援预案，应当组织分级培训，落实到班组和岗位职工，一旦面临突发灾害事故，完全可以按预案要求沉着冷静，正确处置，真正实现防患于未然，灭灾于初始。
安全教育的培训心得篇8
安全是企业永恒不变的主题，更是企业发展创效的根基。如何实现企业安全平稳运行，走出一条安全发展之路，需要在道路上抓好教育、立好规矩、严抓落实，方能扫除路障，一路通畅，夯实安全攻坚的根基。
——要抓细抓实安全教育。管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。“要我安全”是外因，是动力；“我要安全”是内因，是根据。那么，安全教育更应当抓住人的安全心理深化安全教育。一是抓安全心理的优先效应，通过培训、演练、监督、考核、文化等载体抓实员工岗前、岗中的安全教育，无时无刻、无缝对接地为在岗员工打下安全生产的烙印。二是利用安全心理的近因效应，以系统内外典型安全案例尤其是警示教育案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、警醒员工、震慑员工和激励员工。三是利用安全心理的暗示效应。运用成型的、成熟的文化理念，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。比如，中原公司根据多年的安全管理模式，总结提炼的安全管理“六个一”（安全管理意识更强一点、标准更高一点、执行更严一点、行动更快一点、考核更细一点、效果更实一点），潜移默化地去影响员工安全心理，牢牢抓住人的安全心理倾向，持之以恒地坚持教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，逐步使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
——要完善安全管理规章制度。“无规矩不成方圆”，企业要实现本质安全，建立完善的安全管理制度是根本，也是全员安全行为的规范和基础。一是当前省市公司安全管理体系建设越来越细、越来越实。中原公司在梳理总结分类的基础上，将HSSE管理体系分为7个分体系，如安全文化体系、安全责任体系、教育培训体系、日常运行体系、检查评价体系、双重预防体系、考核激励体系等。无论管理要求如何转变，安全管理的基本体系是系统、完善的，涵盖安全管理的方方面面，干部员工只需严格履行职责，贯彻落实。二是在抓管理体系落实的基础上，要动态调整制度，在管理过程中要常反思、常比照，比如系统内外各种安全事故案例、违规行为还层出不穷，安全管理者要善于举一反三查找原因，总结经验教训，同比对照自身企业当前的管理是否存在同类问题，及时查漏补缺，找出制度上的管理缺陷点，逐步完善制度要求。
——要严格落实安全生产责任制。规章制度再完善，不抓落实皆为零。一是强化领导安全引领力。火车跑得好全靠车头带，领导干部要在思想上重视，行动上落实，以身作则，率先垂范，尤其时刻牢记HSSE岗位职责，切实履行安全管理责任，履职尽责，敢于担当负责，为员工做表率。二是增强员工安全生产责任意识。强化对各层级干部员工责任制落实的教育培训引导，关注岗中员工思想动态，强化监督从业行为，保护员工自己的安全健康，维护企业安全运转。提炼河南石油特色的安全文化，强力文化宣贯，将安全文化植入人心，营造良好的安全生产人文环境。三是严格责任落实考核。安全考核务必从严从实，坚持线上线下相结合，应当重点坚持以问题为导向，防范责任制不落实或落实不到位的重复性问题。结合安全教育管理实际，尤其要注重探索和实施“奖优罚劣、突出重点”“阶梯性奖励、目标性奖励”“谁进步谁受益、谁退步谁受罚”的激励性原则，建立完善的安全考核制度和安全积分制度，不断调动全员安全工作的积极性，促进安全管理提升。
——要健全安全风险防控机制。我们知道，无论哪个行业、哪个企业，生产的过程始终伴随着风险。但我们也知道，通过人、管理、环境等努力，风险是可控的，风险防控是安全管理的压舱石，它与隐患治理形成双重预防，抓好风险防控非常关键。一是建立具备专业能力的安全队伍。强化管理队伍的业务技能提升，尤其更要注重现场管理经验，能够发现存在的显性和隐性风险，并及时消除在萌芽状态。二是强化安全风险辨识。按流程、按要求强化科学的风险识别，及时对管理制度、设备设施、作业流程进行风险辩识，使排查的风险清单实际、可预防、可控制。三是确保风险的闭环管理。查出风险是能力，消除风险才是目的。必须按照安全管理流程和规范，督促相关责任人、责任单位对排查的风险进行逐项消除，积极落实防控措施，努力确保风险可控，确保彻底消除风险，避免隐患。
安全管理是一项长期的、复杂的系统工程，“抓思想、建制度、守责任、防风险”是安全管理中一个相对完整的链条。我们要努力提高安全站位，居安思危，以真抓实干、严之又严、细之又细的态度做好安全管理工作，因为严管才是真正的厚爱。只有安全工作真正做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣，才能不断夯实企业“安全生产万里行”攻坚的根基，为实现本质安全保驾护航。
