汽车维修实施方案
在社会一步步向前发展的今天，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。大家知道制度的格式吗？下面是小编帮大家整理的汽车维修实施方案，希望对大家有所帮助。
汽车维修实施方案（篇1）
一、活动目标
围绕全省经济发展和现代综合交通运输体系建设，以科学发展观为指导，以提升汽车维修业整体服务水平为重点，坚持“以人为本”的服务理念，全面贯彻落实交通运输行业标准《机动车维修服务规范》（JT/T816-20__），进一步提高我省汽车维修业及全体从业人员的“质量意识、服务意识、诚信意识、责任意识”，提高维修业质量管理和维修服务水平，促进汽车维修业诚信体系建设。实现返修率不高于3%，投诉处理率不低于95%，顾客满意率不低于90%的总体目标，为消费者创造良好的修车环境。
二、活动内容
（一）规范汽车维修企业服务内容。
一是规范公示信息。汽车维修企业要在业务接待室等场所醒目位置公示信息，主要包括维修经营许可证、工商营业执照、税务登记证明；业务受理程序；服务质量承诺；客户投诉受理程序和受理电话(邮箱)；所在地道路运输管理机构监督投诉电话；经过备案的主要维修项目收费价格、维修工时定额、工时单价，常用配件现行价格；维修质量保证期；提供汽车紧急维修救援服务的，应公示服务时间、电话、收费标准等。
二是规范收费行为。汽车维修企业要严格按照公示并备案的维修工时定额及单价、配件价格等核定维修费用，开具维修结算清单、维修发票。维修结算清单应将维修作业的检测诊断费、材料费、工时费、加工费及其它费用分项列出，并注明原厂配件、副厂配件或修复配件，由客户签字确认。
三是规范维修告知制度。汽车维修企业要建立健全维修告知制度，在维修全过程中要告知客户车辆技术状况、拟定的维修方案、建议维修项目、需要更换的配件和大概费用等，及时与客户沟通，征得客户同意后方可维修。
不尽赛对部分汽车维修企业的价格欺诈，实现四是规范跟踪服务制度。汽车维修企业要建立用户征询渠道，征询客户对车辆维修服务的意见，做好记录，对客户的批评意见和投诉，应及时沟通、妥善处理并定期跟踪回访。
（二）落实汽车维修质量保证体系。
一是落实汽车维修竣工出厂合格证制度。汽车维修企业要按规定签发汽车维修竣工出厂合格证，并建立汽车维修竣工出厂合格证发放台账。
二是落实汽车维修质量保证期制度。汽车维修企业要严格执行汽车维修质量保证期制度，在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，要无偿返修，不得故意拖延或无理拒绝。
三是落实汽车配件管理制度。汽车维修企业要对原厂配件、副厂配件和修复配件明码标价，供客户选择，提供常用配件的产地、生产厂家、质量保证期、联系电话等相关信息资料，供客户查询，并保留配件更换、使用、报废处理记录。
四是落实汽车维修档案制度。汽车维修企业对汽车进行二级维护、总成修理、整车修理的，要建立汽车维修档案，档案主要应包括：维修项目、维修合同、具体维修人员及质量检验员、进厂检验记录、过程检验记录、竣工检验记录、出厂合格证副本、结算清单等。
（三）完善投诉处理和媒体监督制度。
汽车维修企业要在醒目位置公布全省道路运输监督投诉电话“__”，方便客户投诉。各级道路运输管理机构要进一步完善举报投诉处理机制，充分利用道路运输监督投诉电话“96515”，健全投诉处理工作规程，建立有效的投诉处理制度。要主动联系媒体，公布维修企业的诚信信息，主动介入媒体网络曝光的举报投诉案件处理，对多次被投诉和举报查证属实的维修企业，要坚决予以严处。同时按照活动主题，要通过社会调查、客户座谈等各种形式，调查和收集汽车维修客户对汽车维修服务的意见和建议，深入分析不同层次汽车维修客户的需求，提出解决措施，从而促进汽车维修企业服务水平的提高，提升行业形象，维护消费者合法权益。
三、实施步骤
全省汽车维修诚信经营优质服务活动从20__年5月开始至20__年12月结束，共分三个阶段。
（一）宣传动员阶段（5月1日—5月31日）。
各地要组织召开由辖区内所有二类以上汽车维修企业负责人参加的宣贯会，并成立组织机构，研究制定具体活动计划，并结合实际情况加强活动的组织领导，做好活动的宣传工作。一是积极宣传，广而告之。通过当地电视、电台、报纸、网站等新闻媒体向社会广泛宣传此次活动，发放活动宣传资料，参加活动的汽车维修企业要按照相关要求在厂门、厂区、车间等悬挂统一的宣传标语（详见附件），营造活动氛围，扩大活动影响面。二是公布相关信息，加强活动指导。各地要向社会公布参与汽车维修诚信经营优质服务活动的企业信息，要加强对汽车维修企业的指导，强调相关要求，确保落实到位。要公示行业管理监督电话，方便及时咨询和投诉，维护经营者和消费者的合法权益。
（二）组织实施阶段（6月1日—11月30日）。
各地要根据实施方案的工作内容和要求，分解任务，明确职责，突出重点，结合当地实际，完善工作措施，切实有效地开展好活动。集中组织一至两次大型活动，在当地城市中心繁华地段或大型社区开展现场咨询服务活动，对汽车维修经营许可范围、质量保证期、投诉渠道等汽车用户关心的问题进行解答；普及汽车维护修理常识；组织汽车维修企业技术人员为汽车用户提供技术咨询；设置真伪汽车配件及相关汽车用品的对比展示台等。帮助消费者了解汽车维修保养的必要性和基本内容，引导消费者正确选择汽车维修服务，提升汽车维修服务整体水平，实现汽车维修业和谐、诚信、质量、发展、效益的目的'。
（三）总结交流阶段（12月1日-12月31日）。
各地要对活动进行全面总结。组织经验交流活动，对在活动中取得的好经验和好做法，要在汽车维修企业中推广并长期坚持，扩大活动的效果和影响。实现全省汽车维修业管理的大加强，质量的大提高，服务的大提升，形象的大改善。
在全省二类以上汽车维修企业中开展汽车维修诚信经营优质服务活动，是我省道路运输行业“十项惠民行动”的重要组成部分，是规范汽车维修业发展的重要举措。各地要高度重视，精心部署，抓好落实。要加强对活动开展情况的监督检查，畅通信息报送渠道，定期以信息、简报和总结等形式报告活动进展情况。活动结束后，各地要对当地活动开展情况进行认真总结，并于12月31日前以书面形式报省局车管处。
汽车维修实施方案（篇2）
一、指导思想与目标
贯彻落实科学发展观，服务人民群众安全便捷出行，积极广泛深入开展“3.15汽车维修质量服务月”活动，进一步提高我市汽车维修质量和服务水平，增强广大汽车用户依法维护合法权益和明明白白消费意识，促进汽车维修行业质量诚信体系建设，提升我市机动车维修行业的社会美誉。
二、活动时间
20__年3月1日至20__年3月31日。
三、活动参加对象
所有加入海西汽车服务网维修联盟商家和20__年度企业质量信誉考核等级AA级以上的机动车维修企业，以及本着自愿申请加入该活动的企业。
四、活动内容
（一）广泛发动，共同倡议（3月1日-3月13日）
各县（市）区道路运输管理机构积极组织维修联盟商家向辖区内广大维修企业共同发起“3.15汽车维修质量服务月”活动倡议（详见附件1）。倡议广大汽车维修企业诚信为本、守法经营、优质服务、开拓创新；鼓励汽车维修企业结合本企业情况，积极响应和参与此次服务月活动，报名参加多种形式的惠民服务。行业管理部门将通过媒体广泛宣传，营造“3.15汽车维修质量服务月”的良好氛围。
（二）深入社区，义务咨询（3月14日-3月15日）
组织运管工作人员和维修企业技术人员在各县（市）区中心繁华地段或大型社区设立服务咨询点，开展现场咨询活动。引导车户选择维修企业、签订维修合同、分析维修费用组成、介绍故障纠纷处理等问题，以及汽车用户在机动车维修经营许可、质量保证、投诉渠道等方面的常识进行解答；普及爱车维护修理常识；组织企业技术人员为汽车用户提供现场技术咨询服务。
（三）免费洗车，免费诊断（3月16月-3月31日）
组织有条件的汽车维修企业为汽车用户提供免费洗车服务，各县（市）区道路运输管理机构可择优推荐2-3家维修骨干企业，为广大汽车用户提供各项免费车辆故障诊断服务（车辆免费诊断项目详见附件2）。活动优惠期限由服务企业自行确定。
五、活动要求
（一）领导重视，广泛动员
市处成立由邓达处长任组长，刘力均书记、林光坤副处长任副组长的活动领导小组，下设办公室（在维修管理科）。各县（市）区道路运输管理机构也应成立相应的活动领导小组，加强对此次活动的.组织和领导，同时结合实际情况，制定具体活动方案。做到深入宣传，层层动员，步步落实，力求活动内容丰富多彩，取得明显效果。
（二）自愿选择，形式多样
此次活动以乘用车的维修服务为主，在广泛动员的基础上，可由企业自主报名，自愿选择。根据企业的实际情况，引导其以多选和单选的形式，报名参与义务咨询、免费洗车、免费诊断等活动。管理部门在活动组织过程中要统筹安排、周密部署，整合资源、确保“3.15汽车维修质量服务月”活动保质保量完成。
（三）广泛宣传，精心组织
行业管理部门与维修企业要积极配合做好宣传发动工作，一是广而告之。发放宣传资料，悬挂统一的宣传横幅、标语（详见附件3），同时将优惠信息上墙公布。二是信息联络。行业管理部门要提前向社会公布参与优惠活动的企业信息，同时加强对汽车维修企业的指导和组织，强调相关要求，确保服务到位；要公示行业管理部门投诉电话，方便广大汽车用户及时咨询和维护相关的消费利益。三是正面宣传。广泛利用广播、报纸、电视、网站等媒体资源对此次活动进行全程报道，激发企业参与的积极性，营造和谐气氛，扩大活动影响面。
（四）信息联动，总结提升
1、各单位要将活动方案（电子版）于3月8日前报送市处维修管理科汇总，以便及时上报省运管局，并通过海西汽车服务网综合平台发布相关活动信息。
2、各单位要及时收集报道信息，妥善保管影像资料。活动有关的图片、宣传报道信息、开展情况汇总表（详见附件4）以及总结请于4月3日前以书面形式（电子版）报送市处维修管理科，联系电话：__，传真：__。
汽车维修实施方案（篇3）
“首届福建汽车维修保养行业技能赛”系列活动方案为了建设和谐福建，提高汽车维修行业整体形象与服务水平，促进我省汽车维修行业健康有序发展，倡导机动车维修行业诚信优质服务，树立品牌意识，提高行业的整体水平的工作。引导消费者监督诚信经营，支持合法经营。同时系统检验我省汽车维修保养企业的整体实力和技术水平，“首届福建汽车维修保养企业技能赛”系列活动。
一、活动宗旨
提高汽车维修行业整体形象与服务水平，促进我市汽车维修行业健康有序发展，倡导机动车维修行业诚信优质服务，树立品牌意识，提高行业的整体水平的工作，以职业技能竞赛活动为载体，激发全行业职工学技术、学技能的热情，增强职业荣誉感，造就一支高素质、高技能的职工队伍，营造尊重技能人才的社会氛围，推动我省汽车工业发展。通过活动重点打造一批具有相当规模的汽车维修企业，使之成为我省汽车维修领域的品牌企业。
二、主题
情系八闽——汽修春风进万家
取信于客户、服务于社会、支持福建汽车工业发展
三、组织领导（待定）
成立“评定福建百家群众信得过的汽车维修企业”活动组织委员会，组委会主任、副主任由主办单位领导担任，相关部门、协办单位负责人任委员，领导该项活动的开展。下设秘书处，秘书处成员主要由承办单位人
四、活动内容
1、评定福建百家群众信得过的汽车维修保养企业活动
在省交通厅大力推进汽车维修业诚信经营、规范管理的工作精神指导下，根据我省汽车维修企业经营类别，由各地区主管部门推荐该地区汽车维修保养优质企业，结合企业竞技比赛成绩，让广大消费者通过投票的形式，评定出我省汽车维修保养行业百强企业及群众信得过的汽车维修保养企业，获得称号的汽车维修保养企业组委会将给予授牌。具体工作方案如下：
1）宣传动员
◎ 全省各维修企业制定相应的创建措施，利用动员会、横幅、标语、倡议书等多种形式，营造一个评定工作人人皆知，人人积极参与创建的局面。
◎ 组委会将组织新闻媒体到各维修企业及消费者中跟踪宣传报道创建、评选工作进展情况，发现热点、宣传亮点、找出弱点、暴露难点。
2）企业创建
◎ 各创建企业应成立相应班子，动员到每一位员工，做到人人积极参与，个个热情服务。
◎ 在创建活动中各维修企业应组织专人以消费者信得过为标准在本单位维修服务的各个环节中认真查找和整改不足，通过提高服务意识、加强员工培训、改善场地条件、增加资金设备投入等手段，切实做出成果，提高服务档次。
◎ 各企业应采用丰富多彩的方式开展创建服务活动，争取成为全行业创建服务中的亮点，树立企业在行业和消费者中的品牌。
3）群众评选
◎ 由省交通管理部门根据评定标准制定出群众选票。
◎ 组委会将选票统一印制并发放到各设区市交通管理部门，由各设区市发放至汽修企业，由消费者根据各单位服务的情况投票选举，并就行业中存在的问题提出意见和解决的建议。
◎ 投票截止日：首届福建汽车维修保养企业技能赛赛前20天
◎各参与评定维修企业设立群众投票箱。投票箱由各单位自行制作，尺寸长宽高为300×200×500mm，材料可采用木料或用硬胶板，在正面板上标明“群众信得过的汽车维修厂投票箱”字样，投票箱应经过各设区市交通管理部门贴封后才能接受投票。
◎各维修企业应指定专人负责为消费者投票提供服务，要求群众选票有本人签名，并填写联系电话，选票方为有效，选票以接受维修服务的每车次为单位来投，即每车次只能投一票。
◎活动按每月评选和总评的方式进行，技能赛前进行2次选票收集、统计。投票箱要封存，选票由组委会统一开箱统计、并进行核实。各维修企业必须在选票截止日前将选票箱就近送往组委会公布的选票收集点。
◎由组委会组织各相关部门、单位人员分区域、分片在每月投票截止日进行选票的统计、核实工作，在首届福建汽车维修保养企业技能赛赛前统计汇总。
◎评选工作由广大消费者、媒体、组委会监督。
4）政府树立
◎有关运管部门应结合日常管理工作中掌握的企业创建情况和本年度消费者有理投诉情况，于11月 日前对辖区参评企业进行初步评选，并选送参加首届福建汽车维修保养企业技能赛。（根据各地区企业情况下达选送指标）
◎ 组委会根据有关运管部门的初步评选意见和参赛企业的得票情况，结合技能
赛的结果于12月x日前评定出福建百家群众信得过的汽车维修保养企业。
◎ 省交通厅对被评定为群众信得过的汽车维修厂进行通报确认。
2、汽车维修保养企业技能竞赛
竞赛标准：试题由省机电学校按照《汽车维修工》国家职业资格三级（高级工）的要求，结合现代汽车维修新技术命题。
竞赛内容：汽车维修基础理论；电控发动机故障诊断、排除；现代汽车检测诊断工具的使用；操作工艺规范等。
竞赛形式：初赛、复赛以各设区市为单位组织考试、选拔；决赛全省集中进行，采取理论考试、实际操作、知识竞答等多种形式。
评判标准：对选手决赛理论考试、实际操作、知识竞答的成绩进行综合评定，确定名次。
评委组成：由我省机械专家、省机电学校教授、汽车生产企业技术负责人、消费者代表共同组成，总裁判长由省交通厅领导担任。
3、现场大型便民汽车维修技术咨询服务
在“汽车维修保养企业技能竞赛”决赛现场举行现场大型便民汽车维修技术咨询服务，组织交通运管部门、参加技能赛决赛的单位（个人）、汽车培训单位、保险公司现场解答群众就政策法规、汽车维修保养、汽车驾驶培训、车辆保险等相关问题。
4、汽车维修行业发展论坛
邀请有关专家、主管部门领导、国内知名维修保养品牌企业及4S店相关负责人以下问题展开研讨：
1、汽车（3S、4S店）维修行业的品牌效应，特约维修的现状所存在问题、发展前景和对策；
2、汽车维修行业如何利用现代网络系统和信息化建设，改善维修行业现状和提高汽车维修行业管理；
3、新形势下汽车维修行业的'机遇和挑战及x汽车维修行业现代管理模式的探索，发展方向和前景展望；
4、汽车保险事故维修和汽车维修行业在维修事故车辆中所面临的问题以及改善方案；
五、参赛对象及要求（暂定）
（一）全省（含厦门）所有一、二类汽车维修保养企业及经营类别核定为“汽车小修”的三类汽车维修业户，以企业（业户）为单位，选拔5名汽车维修技术全面的员工组成参赛代表队，并由企业负责人担任领队参加竞赛；
（二）因特殊情况无法组队参赛的业户及其它三类汽车维修业户的员工，可以以个人名义报名参赛，成绩优异将予以表彰并推荐到相关企业工作；
（三）参赛人员应熟练掌握现代汽车机械及电器技术并熟悉相关政策法规。
六、时间和地点（决赛时间）
待定
七、表彰和奖励（暂定）
1、 评定福建百家群众信得过的汽车维修保养企业活动
组委会将为对获得“福建省100个群众信得过的汽车维修保养企业”颁发证书和授牌，并在媒体上公布获奖名单。
1、 汽车维修保养企业技术竞赛
组委会将为进入决赛的选手颁发荣誉证书，为前50名的选手颁发奖品；对在比赛中取得优异成绩的单位颁发优胜企业奖；对组织工作严谨、成绩突出的区县颁发最佳组织奖。对竞赛总成绩为全省前一百名的企业，授予“福建省汽车维修保养企业技术竞赛优胜单位”称号，颁发荣誉证书和奖牌；对个人成绩为全省前五十名的参赛选手，授予“年度福建省汽车维修保养企业技术竞赛技术标兵”称号颁发荣誉证书，对全省决赛获得前三名的选手，晋升两级职业资格；获得４－10名的选手，晋升一级职业资格。
八、宣传工作
1、印发文件，公布竞赛标准、内容和奖励政策等，通过新闻发布会向社会告知活动事项。
２、召开全省工作会议进行动员、部署。
３、利用媒体和主管部门网站广泛宣传活动的目的、意义及有关政策，号召企业积极参与。
4、联络省内主要新闻媒体在技能竞赛前和竞赛过程中进行广泛宣传、报道，使汽车维修工技能竞赛活动家喻户晓，人人皆知。
九、有关要求
１、竞赛试题由组委会统一命题，各区县自行组织考试选拔。要求各设区市做好辖区内竞赛的组织工作，把技能大赛与企业岗位练兵、技能培训等活动结合起来，促进企业汽车维修工技术水平的提高。
２、各区县在组织竞赛过程中要做到组织有序、坚持标准、评判公正。如发现有违反竞赛规则的，将取消参赛资格。
３、为保证竞赛的公平、公正，竞赛标准和过程全部公开，各参赛单位和选手有权利对竞赛全过程实施监督，发现问题可向组委会举报。
汽车维修实施方案（篇4）
一、培养目标：
培养能够独立维修中高档轿车;能够独立处理维修过程中的一般性技术问题;能够独立诊断排除轿车在运行中出现的一般性故障。熟悉本作业区管理和维修作业程序。
二、培养对象：
社会汽车维修工、汽车相关专业学生
三、学制：20天
(1)理论培训周：10天(60学时)
(2)实践培训周：10天(60学时)
四、要求：
1、职业道德方面：
拥护党的领导，遵守集团公司规章制度，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的职业心理。尤其要热爱汽车维修事业，善于钻研技术，有较强的创新意识。
2、职业能力方面：
(1)能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的车辆维修设备及检测仪器仪表。
(2)熟练掌握轿车的维修技能。
(3)正确诊断排除一般性机械故障和液压系统故障。
(4)具有较强的奉献意识。
五、培训原则
根据培养目标的要求，在培训过程中充分发挥学员的主体作用和理论培训教师及师傅的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适应岗位要求和储运部整体发展需求，确保达到国家职业标准中规定的'中级理论知识和技能操作要求。
六、课程设置与培训要求
1、课程设置：
(1)汽车新技术
(2)汽车构造及修理
(3)机械基础
(4)电工电子
(5)汽车检测
2、培训要求：
掌握汽车维修中技术;处理维修过程中的一般性技术问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响;汽车零件、连接件、配合件的装配。
掌握各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，诊断排除故障的方法。
掌握汽车修理技术报告、合理化建议的特点、结构、格式。
汽车维修实施方案（篇5）
我国的汽车数量比较庞大，汽车目前仍然处于不断增长的状态，而汽车在购买之后，需要进行养护和维修，因此这些行业也得到了比较大的发展机会。汽车的新工艺、新技术以及新结构，体现的是汽车技术的成熟化和发展状态，而带来的却是更加复杂的维修技术和难度，对于维修人员的要求也是越来越高，因此汽车维修行业具有比较大的压力和挑战，汽车维修业目前正需要进行系统化的管理，通过对质量管理和服务质量提升来建立品牌形象，提升竞争实力。
1.目前存在的问题分析
（1）有些技术规范与落后，涉及的维修质量管理标准不能够完全的覆盖，导致管理力度不足，维修质量较差。
（2）汽车维修行业管理体系存在漏洞，行业存在不健全的问题。国家在对维管费取消之后，维管人员数量比较少，很多都是兼职，因此其职业素养参差不齐，具有很大提升空间，他们对于汽车维修行业的不断发展以及高专业性具有不适应性。
（3）维修质量管理意识不足。我国的汽车维修行业发展比较快，因为汽车数量基础大，而很多的额投资者都是个体以及受到利益驱使所致，因此质量管理并没有得到重视，普遍的管理意识都比较弱，且没有进行长期规划，环境比较混乱。
2.影响汽车质量因素
（1）人：维修者。维修人员的技术、身体情况、思想情况等等都是影响汽车维修质量的重要因素。
（2）设备：维修使用的健侧工具以及专业器具。使用检测设备的精确度以及维护管理的型号匹配问题。
（3）方法：维修时使用的正确、科学的方法，合理和科学史维修人员进行维修时的操作依据，不能够随意的操作。
（4）材料：指汽车备件、油料及原材料的品种、规格、形状等能否满足维修需要。材料按正规渠道采购或依据汽车生产厂家要求使用，合符ISO900为宜；不论是现购的，还是库存的，或是修复的材料，装配前都要进行严格的检验，禁止使用次品。
3.相关措施
3.1提高汽车维修员工的维修技能
汽车维修市场的竞争最终是从业人员的竞争，维修技术人员和技术工人是汽车维修技术进步与否，维修业户能否生存的先决性因素。维修人员要想在维修领域中站住脚，就必须认真学习和掌握先进汽车的专业理论知识和维修技能，同时还要能熟练地运用汽车维修的各种检测诊断设备及各种专用仪器，排除车辆的各种故障，解决维修技术问题，用最低的成本、最短的时间、最好的质量服务于客户。人们经常说，产品是否合格是由技术工作是否合格所决定的，而产品是否真的合格又是通过精确的测量设备来反映的。
3.2提升信息化建设速度
信息资源在我国的汽车维修领域的`应用还是比较不足，而信息产业的发展却是如火如荼，对各行各业都产生了巨大的冲击，如果不对汽车维修行业的信息化建设进行提速，那么很容易被这一浪潮所淹没。
3.3在企业内部树立牢固的质量管理意识
在汽车维修企业的发展中，只有严格进行质量管理，才能不断提升企业的综合实力与竞争力。在激烈的市场竞争环境中，国内汽车维修企业的生存与发展将面临更为严峻局面，而加强质量管理则是企业的基本“生命线”。在汽车维修企业的质量管理工作中，企业管理者必须逐步强化自身的质量管理意识，并且在企业定期组织的会议、培训、岗位教育中加强对于质量管理重要性的宣导，从而增强垒员的质量管理意识，积极参与到企业的质量管理工作中。
汽车维修企业都应该形成统一规范的汽车内部维修质量管理制度，并向顾客透明化，并在实际的操作过程中严格地执行。维修企业的质量管理制度必须贯穿于维修的每一个环节。必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中，使之成为维修站的行为习惯，这样维修的质量就会自然提高，这样顾客才能感受到维修井井有条、工作有节奏，心中自然放心。
3.4正确的使用维系设备以及严格执行规范管理
第一，维修人员对于设备的使用方法应该要熟悉。像是诊断仪、扫描仪、示波器、发动机分析仪等等设备，这些设备本身就是电子科技产品，其具有比较高的科技含量，尽管操作简化，但是仍然需要对其进行熟练，才能够正确使用。
第二，定期的对设备进行维护和检查，监测设备的精准度会随着使用时间的推移而出现误差，因此时刻的让设备保持在高精度下工作，才是获得比较高的检测结果的基础，这样能够缩短检测时间，提升检测精度，不会影响维修工期。
总之，汽车维修质量管理是非常复杂的过程，而建立良好的汽车维修质量形象对于企业维修企业来说是其生存的基础，通过对汽车维修质量管理的各要素进行管理和控制，提升各环节的质量，对于企业的维修质量具有非常好的促进效果，维修厂不能够单纯的以利润作为目标，而是要将质量作为其发展目标，这样企业才能够长远的发展。[科]
汽车维修实施方案（篇6）
其实，门店揽客不仅是汽车养护行业的事情，几乎各行业的店面都面临这个问题，就是怎么把消费者吸引进来，怎么把潜在消费者转化成既定消费者。
坐等顾客上门肯定是最懒的销售方式了，人家都在做活动揽客，你却没啥子动静，你又不是卖神油的，顾客凭啥来你家店里，就算你卖的油神，你不说，也没人知道呀？所以呀，现在咱就先谈下如何制定有效的活动方案。
做活动估计大家也都做过，活动方案也都会写，可活动落地就困难了，难就难在活动的物料呀、信息什么的都发布出去了，可活动时间到了却尴尬了，没人来！
1、怎么揽客上门
现在就先聊下怎么揽客上门，可能有人说了，现在都啥时代了，什么抖音呀朋友圈的，关注的人那么多，发条信息不就行了，其实做了你就会发现，理想是杨贵妃的丰满，现实是赵飞燕的骨感。抖音、朋友圈先不说你发的内容怎么样，在上面打个广告也是很烧钱的好不，当然了你有钱，你任性！
所以呀，引流是活动的先决条件。汽车修理厂相比其它行业有一个先天优势，就是我们的商圈范围要比其它门店要大得多，不信你的店面和隔壁老王家的理发店调换个位置，保准三天他就饿死了。
可这也不能说你啥也不做，就等车主上门了，现在市场的竞争这么激烈，你又不是不知道，就算你是白肤长腿大美女，也不一定有人专门找你修理。所有呀，大家都别懒！出去多走两步，走出去，哪都是你的地盘，当然了，咱这行的商圈一般是以门店为中心，直径五公里的范围，如果你走到伊拉克那是没用的！
所谓的引流，就是去找我们的车主爸爸，然后把他带回家。现在大家都有车了，这爸爸也多了起来，可我们一定要根据自己门店的经营情况去找爸爸，修玛莎拉蒂的和修捷达的肯定不是一个爸爸，所以哈，对象可千万别搞错，这就是所谓的自身定位、消费者定位、服务产品或项目的定位。
定位的选择一定要和自己门店的配称一致，要不然也留不住爸爸，爸爸至于怎么找，这个问题也好解决，如果是和其它行业做联合促销，就选消费层次差不多的行业，如果选择社区做活动，晚上就去社区的停车场转转，看看都是什么价位的车就行了。
2、好了，不扯犊子，说重点了哈！
如果各位有了解家具行业的，应该都知道，之前家具行业流行一种叫爆破的活动，引流可谓是相当成功的，一个活动下来半个城的人都吸引了过来，商家可谓是赚的是衣钵满盆，吃的膀大腰圆，而这个爆破主要就遵循两个关键点，一是前期蓄水，二是定点引爆。前期蓄水就是资料的收集和邀约，定点引爆就是点对点进行突破，两天的活动营业额轻轻松松的就突破百万。
刚才我们说了，资料的收集和邀约是相当重要的，这也是我们店面每天必备的功课，可说实话你一个汽修厂再厉害，每个月来的客人也就三五百人，按活动期间有效邀约百分之五的转化率来算也不多，所以资料的收集和精准性是相当的重要。
不过我认为对于汽修厂来说这方面的`条件要比家具行业强太多了，最起码数量和精准性是有保障的，毕竟汽车保养一年要做好几次，而家具选购一辈子也就那么几次。
对于汽修厂资料的收集除了来自以往服务的顾客，更多的是来自社区（当然如果你4S店有渠道的话是再好不过了），之所以选择社区，是因为社区规模集中，筛选最为便利，推广最为精准。
如果对一个较大社区进行深耕细作的话，足以满足一个汽修厂的需要了，如果活动做得好和车主形成黏性的话，以后也就不愁吃香的喝辣的了，所以社区的推广是极为重要的。按照个人看法，汽修厂的某些服务也是完全可以在社区做定点体验的。
家具行业社区资料的收集一般来自于扫楼和管理处或是其它渠道获取，这里说的其它渠道在这里就不讲了，是比较困难和浪费精力了。
扫楼的方式最为辛苦但对家具行业是最有效的，因为能筛选出精准的顾客，也可以对活动进行有效宣传，而我们这个行业就简单多了，直接对接管理处就可以拿到精准的资料了。这时候要是还有人说社区的门人家都不让进，那我只能说你还是洗洗睡吧！
3、客户分类
资料收集上来后，接下来就是对客户进行邀约和等级划分，比如，意向强烈的客户为A+，依次是A、B、C。
划分等级是在前期扫楼和电话或其它形式邀约的过程中进行的，在此过程中客户等级也是不断调整的，这个环节我们的工作人员的作用至关重要。不仅要有足够吸引人的话术，甚至交谈过程中关键词的语气也是要经过练习的，同样一个电话，一个高手的邀约往往是其它人员的3到5倍。所以我们对工作人员的奖励是每天工作结束前必须要进行的。
可能很多人认为，电话邀约机会是不是太小了，但你不能否认它也是成本最低的，只要掌握一定的技巧相比微信、短信之类的成功率是高出不少。如果想要再高一点的话就不如再勤快一些，直接扫楼去。
但有一点一定要记住，无论邀约、扫楼或其它什么形式的邀约，一定要让对方提前获得一定的利益，也就是占点小便宜，这样可以取得对方的信任，成功率会大一些。比如十元售卡送个水杯或抱枕什么的，免费保养可预存1L机油进店时可抵用等等。
另外，也可选择不同的行业进行联合促销，比如餐饮、娱乐、保险行业等等，互惠互利共同分享资源。
不过话又说回业了，要想彻底解决客少、单价低的问题，仅仅依靠活动也只能暂时提高你营业额，想要真正留得住人只能是勤练内功，加强技术学习，提高服务品质。
汽车维修实施方案（篇7）
一、编制说明
本培训计划依据《汽车维修漆工》职业标准编制，适用于汽车维修漆工(四级)职业技能培训。
各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况，在不少于总课时的前提下编写具体实施的计划大纲和课程安排表。同时，还应根据具体情况布置一定的课外作业时间和课外实训练习时间。推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。
二、培训目标
通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，使学员熟悉汽车维修漆工相关电工、有机化学、涂装工艺常识，熟练使用喷涂设备、喷涂方法与涂料检测方法。
三、培训建议课时
本职业等级的建议培训课时：300课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下，根据培训对象的实际做适当的调整。汽车维修工工作总结四、培训要求与培训内容
模块1电工基础
1、培训基本要求
通过本级别技术培训，使培训对象能够：
(1)掌握直流电的基本概念及电路的常用连接方式;
(2)熟悉交流电产生和使用方法;
(3)掌握用电的各种安全措施。
2、培训内容
(1)理论教学内容
1.1直流电路
1.2交流电路
1.3安全用电
3、培训方式建议
(1)理论教学：培训方式采用课堂授课的形式。
模块2有机化学基础知识
1、培训基本要求
通过本级别技术培训，使培训对象能够：
(1)熟悉有机化合物的特点;
(2)区分开链化合物和闭链化合物;
(3)掌握芳香烃性质，了解链烃的各种衍生物;
(4)掌握高分子化合物的特点和合成方法。
2、培训内容
(1)理论教学内容
1.1有机化合物
1.2链烃
1.3链烃绗生物的化学性质
1.4环烃及其绗生物
1.5高分子化合物
3、培训方式建议
(1)理论教学：培训方式采用课堂授课的形式。
模块3汽车涂料认知
1、培训基本要求
通过本级别技术培训，使培训对象能够：
(1)熟悉涂料的.组成;
(2)识别常用汽车涂料品种，安全使用涂料。
2、培训内容
(1)理论教学内容
1.1涂料组成
1.2树脂颜料的分类与特点
1.3溶剂的种类与功能
1.4汽车修补涂料的种类与特征
1.5修补涂料的种类和安全环保
3、培训方式建设
(1)理论教学：培训方式采用课堂授课的形式。
模块4喷涂设备的使用和维护
1、培训基本要求
通过本级别技术培训，使培训对象能够：
(1)熟悉和了解涂装设备的特点和使用方法;
(2)熟悉和了解喷涂设备和工具的特点和使用方法。
2、培训内容
(1)理论教学内容
1.1烘烤设备的分类及原理
1.2空气喷枪分类及原理、常见故障的排除
1.3空气压缩机分类及维护、空气分配系统
1.4打磨设备
(2)技能实训内容
2.1喷烘房设备的使用与维护
2.2喷涂与打磨设备工具的使用和维护
3、培训方式建议
(1)理论教学：理论知识采用课堂讲授法。
(2)技能实训：本模块建议可开展喷烘房设备的使用和维护、打磨设备的使用和维护等实训项目。每位教师带10名学员。
模块5涂装工艺及检测技术
1、培训基本要求
通过本级别技术培训，使培训对象能够掌握：
(1)不同底材的涂装方法;
(2)各种不同涂料的施工工艺;
(3)汽车整车喷涂、板块修补、局部修补的方法和技巧;
(4)汽车颜色的特点和调色方法;
(5)涂层质量检测方法;
(6)涂膜病态产生的原因及防止方法。
2、培训内容
(1)理论教学内容
1.1金属底材涂装
1.2非金属底材涂装
1.3喷涂技巧
1.4调色基础
1.5车身图案和原厂涂装工艺
1.6涂膜病态及检测
(2)技能实训内容
2.1喷涂技巧
2.2调色方法
2.3图案制作
3、培训方式建议
(1)理论教学：基础知识和专业知识采用讲授法。
(2)技能实训：本模块建议可开展各种涂料局部修补的喷涂方法和技巧、各种颜色的调配方法和技巧、各种字样刻制与各种彩条图案的制作与喷涂等实训项目。每位教师带10名学员。
汽车维修实施方案（篇8）
一、比赛目的
通过技能竞赛的形式，把老师与学生聚集在一起，开展动手活动，在实践中体验维修发现、维修探究、维修创新的过程，提高动手能力和综合能力。
二、比赛项目
五十铃发动机气门间隙的调整
三、参赛资格
参赛对象为__年在籍在校汽修班学生，不限性别、年级。每班一个队，每队5人。
四、竞赛地点
__县职业中等专业学校汽修车间
五、竞赛日程
报名时间：__年10月
比赛时间：__年11月中旬（具体另行通知）
六、竞赛工作机构
领导小组组长：__
副组长： __
成员： __
七、奖项设置
（一）参赛选手奖
比赛成绩根据相应比赛规则评定排序。按参赛人数的.10%设一等奖，20%设二等奖， 30%设三等奖，设优秀奖若干。
附录 汽车维修基本技能比赛项目技术方案
一、比赛内容
1.实操比赛（满分：100分）
共1项，五十铃发动机气门间隙的调整。
单人作业总时间为15分钟。
二、实操比赛考核要求
1.气门间隙的调整
1）作业要求：
在15分钟的规定时间内，对配气机构，完成以下操作
a．压缩上止点的确认；
b．进、排气门气门间隙的调整；
2）考核要点：①一缸和四缸压缩上止点的找法.②确定可调气门③气门的调整方法
三、有关要求
1.服从安排，遵守规则。参赛选手服从竞赛安排，严格遵守竞赛规则，服从裁判员和工作人员的统一安排，按照规定时间准时参赛，不得擅自离开竞赛区域和候考区域，自觉维护赛场秩序；
2.持证参赛，接受监督。参赛选手须持竞赛活动组委会核发的选手证准时参加操作技能考核，自觉接受裁判员和工作人员的监督检查，迟到10分钟以上者，一律按自动弃考处理；
3.公平竞赛，杜绝作弊。严禁携带手机等通讯工具和技术资料进入所有竞赛区域和候考区域，自觉维护比赛公平原则，不得有任何作弊、弄虚作假、冒名顶替等行为；
4.尊重他人，服从裁判。参赛选手要相互学习，相互尊重，着装整齐，举止文明，讲究礼貌，尊重裁判员和竞赛工作人员，不得与裁判发生争执和顶撞；
5.文明操作，安全第一。参赛选手须按劳动保护着装要求参加技能考核，严格遵守安全操作规定，爱护仪器设备，文明操作，严防事故发生；
6.违反上述规定者，取消参赛资格。
汽车维修实施方案（篇9）
为规范公司车辆维修管理，确保车辆安全、高效运行，降低维修成本，提高车辆使用寿命，特制定本制度。
一、职责分工
1.车辆管理部门：负责车辆维修管理制度的制定、执行与监督；车辆维修计划的编制与审批；维修费用的预算、审核与报销；维修厂家的选择与评估。
2.驾驶员：负责日常车辆检查，发现故障及时上报；配合维修人员进行故障诊断与维修；保持车辆内外清洁，遵守交通规则，减少因操作不当导致的车辆损坏。
3.财务部：负责维修费用的审核与支付，确保资金使用的合理性和合规性。
二、车辆维修流程
1.故障申报：驾驶员发现车辆故障或异常时，应立即停止使用，并填写《车辆维修申请单》，详细描述故障现象、发生时间、地点及初步判断原因，提交给车辆管理部门。
2.故障诊断：车辆管理部门收到申请后，应组织专业人员或联系指定维修厂家进行故障诊断，确定维修方案及所需材料、工时等费用预算。
3.维修审批：根据故障诊断结果和预算，车辆管理部门编制维修计划，并报请上级领导审批。审批通过后，方可进行维修。
4.维修实施：维修工作应在指定的.维修厂家进行，驾驶员需全程监督维修过程，确保维修质量。维修完成后，驾驶员应验收车辆，确认故障已排除，并在维修单据上签字确认。
5.费用结算：维修费用需经财务部门审核后，按照公司财务制度和合同约定进行支付。驾驶员需提交完整的维修单据、发票等材料作为报销依据。
6.维修记录：车辆管理部门应建立车辆维修档案，详细记录每辆车的维修时间、项目、费用、维修厂家等信息，以便后续管理和分析。
三、维修厂家管理
1.选择标准：维修厂家应具备相应的资质证书，技术力量雄厚，服务质量优良，价格合理公道。公司应通过招标或比价等方式，择优选择维修厂家。
2.合同管理：与选定的维修厂家签订维修服务合同，明确双方的权利、义务、服务标准、违约责任等条款。
3.定期评估：定期对维修厂家的服务质量、价格水平、响应时间等方面进行评估，对不符合要求的厂家进行淘汰或整改。
四、监督与考核
1.监督机制：车辆管理部门应建立车辆维修监督机制，对维修过程进行不定期抽查，确保维修质量和费用合理。
2.考核奖惩：对驾驶员的车辆使用和维护情况进行考核，对表现优秀的驾驶员给予奖励；对违反规定、造成车辆损坏的驾驶员进行处罚。
汽车维修实施方案（篇10）
为规范公司车辆维修管理，确保车辆安全、高效运行，提高车辆使用寿命，特制定本管理制度。
一、职责分工
1.车辆管理部门：负责车辆维修计划的制定、审核，维修厂家的选择与管理，维修费用的预算与控制，以及维修记录的.归档保存。
2.驾驶员：负责日常车辆检查，发现故障及时报告，参与维修过程的监督，确保维修质量。
3.财务部门：负责维修费用的审核和支付。
二、车辆维修原则
1.预防为主，定期保养：坚持“预防为主，养修并重”的原则，定期对车辆进行保养，减少故障发生。
2.经济合理，确保质量：在保证维修质量的前提下，选择性价比高的维修方案，合理控制维修成本。
3.安全环保，合规操作：维修过程中严格遵守安全操作规程，保护环境，使用符合国家标准的配件和材料。
三、维修流程
1.故障申报：驾驶员发现车辆故障或需要保养时，应及时向车辆管理部门报告，并填写《车辆维修申请单》。
2.故障诊断：车辆管理部门组织技术人员或送指定维修厂家进行故障诊断，确定维修项目和预算。
3.审批流程：维修申请经车辆管理部门审核后，报请上级领导审批。大额维修项目需经财务部门会签。
4.维修实施：选择有资质的维修厂家进行维修，驾驶员或指定人员监督维修过程，确保维修质量。
5.验收与结算：维修完成后，由车辆管理部门组织验收，合格后办理结算手续。驾驶员需签字确认维修项目和费用。
6.资料归档：维修记录、发票等相关资料需妥善保存，定期归档，以备查阅。
四、维修厂家管理
1.资质审核：选择维修厂家时，需审核其营业执照、维修资质等相关证件，确保其具备合法经营和维修能力。
2.服务质量评估：定期对维修厂家的服务质量进行评估，包括维修速度、维修质量、服务态度等方面。
3.合同管理：与选定的维修厂家签订维修服务合同，明确双方的权利和义务，保障公司利益。
五、监督检查
1.内部监督：车辆管理部门应定期对车辆维修情况进行检查，确保维修管理制度的有效执行。
2.外部审计：财务部门可定期对维修费用进行审计，防止浪费和腐败现象的发生。
汽车维修实施方案（篇11）
为规范公司车辆维修管理，确保车辆安全、高效运行，降低运营成本，提高车辆使用寿命，特制定本管理制度。
一、管理职责
1.车辆管理部门：负责公司车辆维修管理的总体规划、监督执行及费用审核。负责制定维修计划，选择合格的维修服务商，审核维修项目及费用，并定期对车辆维修情况进行检查评估。
2.驾驶员：负责日常车辆的保养、检查及小故障处理。发现车辆故障或需要维修时，应及时上报，并按照管理部门要求将车辆送至指定维修地点。
3.财务部门：负责车辆维修费用的预算、核算及支付管理，确保维修费用合理、合规。
二、车辆保养与维护
1.定期保养：依据车辆制造商提供的保养手册，制定车辆定期保养计划，并按计划执行。保养项目包括但不限于更换机油、机滤、空滤、轮胎换位与平衡、刹车系统检查等。
2.日常检查：驾驶员每日出车前应对车辆进行基本检查，包括油、水、电、轮胎气压、制动系统等，确保车辆处于良好状态。
3.故障报告：驾驶员发现车辆故障或异常情况时，应立即停车检查，并上报车辆管理部门。严禁带病行驶，避免扩大故障范围。
三、维修流程
1.报修申请：驾驶员填写《车辆维修申请单》，详细描述故障现象、预计维修项目及所需配件等，提交给车辆管理部门审核。
2.审核批准：车辆管理部门接到申请后，对故障情况进行初步判断，必要时组织技术人员现场勘查。确认维修需求后，选择合适的'维修服务商，并批准维修申请。
3.维修实施：驾驶员将车辆送至指定维修服务商处，按照批准的维修项目进行维修。维修过程中，驾驶员应保持与车辆管理部门的沟通，及时反馈维修进展及可能出现的额外费用。
4.验收结算：维修完成后，车辆管理部门组织人员对维修项目进行验收，确保维修质量符合标准。验收合格后，按照公司财务管理规定办理结算手续。
四、维修服务商管理
1.资质审核：车辆管理部门应对拟合作的维修服务商进行资质审核，包括营业执照、技术等级证书、售后服务体系等。
2.绩效评估：定期对维修服务商的服务质量、维修效率、价格合理性等进行评估，建立优胜劣汰机制，确保维修服务商队伍的整体素质。
3.合同管理：与合格的维修服务商签订维修服务合同，明确双方权利义务、服务标准、违约责任等条款。
五、附则
1.本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
2.本制度的解释权归公司车辆管理部门所有。
3.随着公司发展和实际情况变化，本制度将适时进行修订和完善。
