感动中国人物的先进事迹2023年
感动中国人物，都是平凡的人做出了不平凡的事情，感动中国人物的事迹，深深感动了无数市民。下面是小编为大家整理的关于感动中国人物的先进事迹，欢迎大家来阅读。
感动中国人物的先进事迹（精选篇1）
王海：为国击豺狼
2020年8月2日，94岁的空军原司令员王海上将在北京逝世。王海1944年5月投身革命，1946年6月参军，1950年成为歼击机飞行员。在_作战期间，他率领人民空军年轻的第一大队，与号称“世界王牌”的美国空军激战80余次，击落敌机29架，本人击落敌机9架。因功勋卓著，该大队后来被命名为“王海大队”。在中国人民革命军事博物馆，至今仍陈列着一架绘有9颗红星的米格-15歼击机，这就是王海当年驾驶过的功勋飞机。
【颁奖辞】在朝阳下俯冲，迎着西风开火。空中的尖刀，以一当十；疆土的坚盾，巡天卫国。山河已无恙，祖国的雄鹰已飞得更高，你刻在机身上的星星，是战士们的巡航坐标。
感动中国人物的先进事迹（精选篇2）
汪勇：芳草递春风
35岁，湖北武汉顺丰快递员。武汉抗疫最前线的金银潭医院就在汪勇的服务区。2020年除夕晚上，汪勇得知金银潭医院的护士约不到车回家，在线求助。他就说服家人，赶到金银潭医院，把护士送回家。一个人的能力有限，他就发动朋友圈来帮忙。司机缺口太大，汪勇就联系上了多家企业，最终让医护人员有了保障。出行问题解决后，汪勇又多方联络，让便利店再次开工，解决了很多医护人员的用餐需求。疫情期间，汪勇专门建了一个医护服务群，只要医护人员在群里喊一声，汪勇和他的志愿队就会出来搞定。
【颁奖辞】没有人能百毒不侵，热血可以融化恐惧；没有人是生来的勇者，责任催促你重装上阵。八方统筹，百般服务。你以凡人之力，书写一段传奇。
感动中国人物的先进事迹（精选篇3）
王绅森早年在工作中遇到生活困难的学生，都会自掏腰包，及时帮助。退休后仍然通过各种方式去资助困难学生。
2012年，他通过媒体得知常山女孩徐玲玲考上了大学，但由于生活拮据四处打工，便陆续资助了她18000余元。
为了帮助更多学生，王绅森决定通过自己的努力，增加一些收入。自2012年起，他开始依靠回收废旧物品挣钱助学。每天晚上10时许，老人就推着三轮车出门，直到凌晨三四点钟回家。周边的饭店、旅馆、小超市都是老人废品回收的来源，一个晚上下来，他可以捡满两辆三轮车，每个月能挣到四五百元。多年来，几乎天天如此。被问及为何晚上才出去拾荒时，他说，白天捡废品的人多，很多人以此为生，我不去跟他们争，不能抢了人家生活的饭碗。
除了坚持助学，王老还以更多善行温暖、影响着周围的人们。在王绅森所住小区的单元门口，挂着50多把雨伞，全是他在废旧物品回收时捡出并修好的。如今，这些雨伞已成为小区的“共享雨伞”，解决了突降大雨时路人的燃眉之急。
感动中国人物的先进事迹（精选篇4）
亲爱的朋友，你知道一个名人的伟大事迹吗?你知道有关他的故事吗?而我下面要介绍的伟人却是一个普普通通的空军。
他叫梁万俊，是一个空军。一次，他开着一架实验战斗机,像一只雄鹰在白云上空盘旋,可没有想到的是,飞机却在半空中陋油了.油一直在陋着,飞机像一个泻了气的皮球,从原来的1米降到4800米.梁万俊可以随时跳伞,可是他却在短暂的时间里做了另一个决定。如果是保全生命或是和死神做斗争来给你选择，你是否回选择第一个呢?而梁万俊却选择了和死神做斗争，然而，是什么在背后促使着梁万俊呢?是勇气。看到这儿，我屏住了呼吸，继续着。这时，梁万俊的生死仿佛都系在了一条线上，只要稍微一不留神儿，就有可能回机毁人亡。镇定的梁万俊很努力地在与死神做斗争，终于，皇天不负有心人，梁万俊在飞机上与死神搏斗了八分钟，最后一次地与死神擦肩而过，飞机安全地着落机场。俗话说：大难不死，必有后福梁万俊在经过这次危险事件后，光荣地赢得了奖杯。
和梁万俊比起来，我是一个没有勇气的人，是一个一遇到困难就往后退的人。如果勇气是一种财富，那我就是一个贫穷的人。同样是人，为什么梁万俊能做到，而我却不能呢。
现在，我知道了应该培养自己坚强、勇敢、坚忍不拔的精神，要做一只超越自我的“雄鹰”。
感动中国人物的先进事迹（精选篇5）
1996年，刘伯明在北戴河疗养时，听说要招航天员，当时对航天员也不太了解，但参加体检心里很激动，因为“能当上飞行员就很神圣了，当宇航员，那是什么感觉”!
“当时只知道加加林和阿姆斯特朗。阿姆斯特朗的一句话一直激励着我，我读高中的时候，当时写作文我就用过那句话：‘对个人来说，这只是小小的一步;但对人类来说，却是一大步。’首先我对阿姆斯特朗这种精神特别佩服，他把这件事定位在全人类的事业上，当时这句话给我启发很大。后来对载人航天陆陆续续了解了一些，尤其是1986年‘挑战者号’航天飞机的失事给我的印象很深。通过这几次事件，我对载人航天比较了解了，而且认为这件事特别适合一个非常勇敢的人去执行。”
神六任务地面陪同
神六任务中，刘伯明入选了梯队。虽然最终没能上天，但他和战友们一直在地面值班，陪同在天上飞行的费俊龙和聂海胜。
2005年10月12日深夜，太空中的聂海胜即将迎来自己41岁生日时，刘伯明从摄像机画面里看到聂海胜的面部有些红——“感觉如何?”
聂海胜回答：“很好。这么晚了，还不睡啊?”
刘伯明说：“你都不睡，我能睡吗?”
回忆起这一幕时，刘伯明开心地笑了。在他看来，从神五到神七的每一次飞行任务，都是14名航天员共同完成的。
刘伯明是航天员中英语最好的一个，但他当年中考时的英语成绩却是零分。
他初三时的语文老师张述和说，刘伯明就读的农村初中，英语课只开半年，也没有正规的英语老师。但，即使在一门课零分的情况下，刘伯明还是考入了县里的重点高中，并从此在英语学习上格外下功夫。
“他连走路、干活时，都在背单词。”父亲说。
刘伯明和妻子张瑶都爱好体育，是铁杆球迷，喜欢多种体育项目。凡是有世界级比赛，不管是晚上什么时间，两人都会爬起来观战。刘伯明经常没有时间，张瑶就代饱眼福，回来再将精彩片断讲给刘伯明听，而刘伯明也像听评书似的陶醉在一旁。
感动中国人物的先进事迹（精选篇6）
1980年，歼8Ⅱ飞机立项研制，其作战性能要求远超歼8飞机。顾诵芬任该型号总设计师，是航空工业第一位由国家任命的型号总设计师。他制订了两侧进气的气动布局方案，解决了二元超音速可调进气道设计等一系列问题。同时，他作为型号总设计师，组织和领导军地多个部门、上百个单位高效协同工作，仅用四年就实现了飞机首飞。
歼8系列飞机共衍生16种型号和技术验证机，装备部队350余架，一直是我军20世纪的主战装备。歼8系列飞机的研制，牵引构建了较为完善的航空工业体系，促进了冶金、化工、电子等工业的发展。顾诵芬被誉为新中国杰出的飞机设计大师、飞机气动力设计第一人。
大飞机是国之重器，是国家意志的体现。顾诵芬先后担任国家大飞机重大专项论证组副组长和大飞机方案论证委员会主任委员。2003年，他牵头论证并提交了《关于把发展大型飞机列为国家标志性重大专项工程的建议》。他基于对军用、民用航空技术相通的规律性认识，提出“军民统筹、大客大运并举”的大飞机发展思路，并得到采纳。2007年，国家批准设立大飞机重大科技专项。2016年，运20列装部队。2017年，C919成功首飞。
顾诵芬在航空事业耕耘70载，由于国防与航空工业的特殊性，直至1978年全国科学大会以后，因国家、军方、航空工业系统、地方政府多次的奖励、表彰，顾诵芬的名字才逐渐进入大众的视野。
顾诵芬还十分重视人才培养，他带领的团队走出了一位科学院院士，三位工程院院士，两位型号总指挥。他主持编纂了70余部航空科技书籍，主编的《飞机总体设计》一书，已经成为我国航空院校飞行器设计专业的必修课教材，主编的《现代武器装备知识丛书——空军武器装备卷》《大飞机出版工程》等多个系列、数十种航空专著与图书也都产生了巨大而广泛的影响。
如今，年过九旬的顾诵芬仍不断思考着中国航空工业的未来。
感动中国人物的先进事迹（精选篇7）
6月23日，3名航天员在中国空间站内的训练视频显示，航天员刘伯明、汤洪波在节点舱内，进行舱外航天服首套安装与测试、服装尺寸调节等工作，聂海胜在舱内使用训练仿真软件，与操作台配合，进行第一次出舱前活动机械臂操控科目训练。
7月4日，中国空间站两名航天员刘伯明、汤洪波身着中国自主研制的新一代“飞天”舱外航天服，先后成功出舱，完成中国空间站航天员首次出舱任务。
时隔13年，中国人再一次在太空留下“中国足迹”。
然而，刘伯明在那一次时曾遇到险情，当时甚至做好了牺牲的准备。
2008年9月25日21时10分，神舟七号载人飞船飞上太空。9月27日，神舟七号出舱任务正准备执行。然而，就在出舱的时候，意外发生了。
第一次拉门，翟志刚和刘伯明使出全力，舱门却纹丝未动。第二次拉门，舱门拉出了手掌宽的缝隙，又迅速吸了回去。此时，两人的体力已经透支到极限。如果舱门打不开，神七的核心任务，出舱行走就无法达成。
休息片刻后，刘伯明把一根撬棍递给翟志刚，两人利用杠杆原理艰难地撬开了舱门。就在两人准备出舱时，轨道舱中竟突然响起了火灾报警声。太空中一旦产生火花，轨道舱很可能发生爆炸。
然而太空出舱活动即将展开，无数中国人都在翘首以盼，到底是排除警报，还是继续出舱，航天员们面临艰难抉择。
刘伯明在采访中曾表示：“‘神七’这次任务是什么，就是出舱。只要我们出舱了，这次任务就顺利完成了，至于我们回不回得去，其实个人的生死，跟国家民族大义相比，轻如鸿毛。”按照出舱程序，翟志刚出舱后，首先要取回舱外一块固体材料的试验模块，然后再展示国旗。那天，三名航天员临时决定改变出舱程序——首先展示五星红旗。
“我们执行任务目的是什么，就是要出舱，那么最具代表的，就是让五星红旗在太空高高飘扬，证明我们来到了太空。”刘伯明说，“展示五星红旗，就是做好了牺牲的准备。”
