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一封安全建议书2020借鉴5篇

周国分享

生命安全问题,重如泰山。没有了生命,一切事物都是空谈。以下是小编整理的关于安全的建议书,欢迎大家参阅,希望对大家有所帮助。

一封安全建议书1

广大职工朋友:

大家好!

我们来自五湖四海,为了创造幸福的生活,为了一个共同的目标----建设水乡田园城市,我们在这里相逢聚首、勤勉工作。

可是,进入冬季以来,省内外连续发生安全生产事故,造成人员和财产损失。

生命至高无上,安全责任大于天。

为了吸取这些用鲜血、生命酿成的惨痛教训,敲响安全生产警钟,我们建议:安全,从我做起。

我们建议,每一个工会组织都要履行安全生产监督职责,追求“零事故、零伤亡”目标,真正把安全作为第一责任、第一效益、第一品牌和最核心的竞争力,督促企业自觉履行安全生产工作责任,严格落实安全生产法规制度,坚决做到不安全不生产。

我们建议,每一个班组都要承担起安全生产第一责任,常态性开展安全生产检查,发现安全隐患第一时间向企业提出改善劳动条件的合理化建议,对有严重威胁人身安全的作业,有权拒绝施工,并向市安全生产委员会报告

我们建议,每一名职工都要认真学习安全生产常识,严格遵守国家安全生产管理规定,从点滴做起,从岗位隐患自查做起,规范工作习惯,谨记岗位安全操作规程,保护自己和他人不受伤害。

我们建议,每一位市民必须从现在开始警醒,消除麻痹侥幸的心理,遵守交通规则及各项法律法规,每天高高兴兴出门,平平安安回家,让我们的生命能够尽情绽放。

朋友们,仙桃的经济社会持续发展需要广大职工朋友的共同努力,为了更好地建设我们的家园,请大家增强“隐患就是事故”“麻痹就是引线”的安全理念,不越红线,恪守底线,尊重生命,关爱自己,为建设水乡田园城市作出积极贡献。

仙桃市总工会

20__年12月7日

一封安全建议书2

向交通管理部门的建议:杭州作为一座国际化的大都市,发展日新月异,路况越来越好,交通出行方便快捷,选择多样化。

人们活动日益增多,随之而来的是交通安全问题日益凸显。大家一定会注意到:红灯亮起时,行人,车辆嘎然而止,可是依然有些人骑着车,东张西望,大摇大摆而过,完全无视红灯。正常行驶的车辆,行人,则紧急避让,险象环生,很大程度影响了正常交通秩序。有些人过斑马线,眼盯手机,旁若无人,慢条斯理,看到绿灯闪起,紧赶慢跑,左躲右闪。更有甚者,骑车之人为抢绿灯的最后1秒,和时间赛跑,加速穿越路口,汽车行人则纷纷等待避让。

在路口,我仔细观察记录了闯红灯的情况。正常工作日的早上,发生人次较多,有做小生意忙进货,满载而行,节约时间,红灯时呼啸而过;送学生的电动自行车,因晚起几分钟,赶时间到校,顾不上红灯了;还有的是上班族,背包,手提包样样俱全,红灯时却熟视无睹,扬长而去。我觉得,闯红灯者,究其原因,无怪乎是:赶时间;无视法规。赶时间者,因客观原因,错过了时机,只好冒险闯红灯,偶尔为之,比如送学生,下次他们会注意,早点出门,时间充裕些。做生意进货,送货,要合理调配。那些无视法规者,他们闯红灯习以为常了,有种感觉,红灯绿灯是为别人准备的,和他无关。

其它时间段,则相对少些,路口平安了许多。

建议:

1,路口安装闯红灯记录机器。杭州现在是科技网络时代,利用人脸识别系统,抓拍闯红灯者,信息发至他本人,提醒,警告后,屡教不改者严惩不贷。

2,加强法规教育宣传。杭州斑马线礼让行人蔚然成风,但闯红灯者回带来各种意外。闯红灯者,现场要学习法规知识30分钟,还要求其一月内,规定时间来学习,考核。

3,低头族们,请昂首挺胸过马路,看看眼前的世界很精彩,低头只会看见自己的脚尖,会失去很多的。现在的红灯绿灯方式是数字,闪动。能否加些提示音乐,最后10秒开始提醒。过马路就会有紧迫感。

4,利用互联网技术,建立信用档案。违章教育不改者,系统将个人信用信息上传,留下不良记录。那么在任何地方,个人信用都会受限。不再是个自由身了!

5,建议斑马线和红灯绿灯信号灯一致,自动变换。可以装在地上,也不可以投影。增强些色彩,或许会让更多的人遵守交通规则,马路更平安,社会更和谐。

一封安全建议书3

安全建议书

公司安全监督部于20__年4月1日—4月2日在营口鲅鱼圈港区航道改造工程重新开工之际,对你项目部进行了安全检查,针对检查中发现的某些问题,特下达此安全建议书;

1. 租赁的交通船应尽快签订船舶租赁合同,明确甲乙双方各自的安全责任,并要求船方提供船舶证书,船员证书和载客证书等相关文件。

2. 尽快签订车辆租赁合同,建议随车司机有车主委派,项目部不与司机发生劳动合同关系,并明确甲乙双方各自的安全责任。

3. 由于今年施工区域为1300---2100,离港区距离相对较远,目前又值营口地区西南季风季节,海上风浪较大,应严格控制交通船的使用,根据气象安排交通船,如非必须,避免夜航,加强对交通船的安全管理,已经配备的救生衣应放置在方便取用的地方。

4. 虽然目前的施工区域和进出港船舶交会的概率较低,但施工中仍应加强与来往船舶的联系,超大型船舶进出港时应遵照有关部门的要求,及时离开航道。

5. 目前在13000—14500施工的航浚4001轮,由于地处航道转向处,在施工中应注意对7#和8#灯浮的避让,注意风流的影响,防止压碰7#和8#灯浮,确保航行安全。

中港疏浚股份有限公司

一封安全建议书4

学校全体教职工:

感谢您一直以来对维护学校交通安全,规范停车等车辆管理工作的理解、支持和帮助。近年来,随着生活水平的不断提高,我校教职工的自备车数量也在不断的增加,据保卫处统计,截止20__年9月10日,保卫处办理校园通行证的车辆大约有650辆,大量的车辆进入校园后,给我校内部的交通带来了很大的安全隐患。为了确保我校教职工的出行安全,提高全校教职工的交通安全法规意识,增强文明参与交通的自觉性,为了营造一个平安、和谐、安全有序的文明校园,保卫处在此特提出如下倡议,希望大家积极响应,共同维护安全有序的文明校园。

一、自觉遵守校门进出制度,服从指挥。出入校门的机动车辆需有校园通行证,无通行证者需出示本人的驾驶证或行车证方可进出校门。

二、规范停车,确保校园道路安全、畅通。进出校园的教职工车辆应做到自觉、规范、文明停车,在停车场或划线的车位上正确的顺位停车,不乱停放,不占人行道,不占消防安全通道。临时停车时不在路口,通道口,拐弯处停放,保持交通畅通。

三、安全行驶,确保校园平安

1、广大教职工车辆在校内行驶时,要做到一慢、二看、三通过”。做到五不”:车速不得超过10公里/小时,不鸣喇叭,不随意驶入教学区域,不与学生争抢道路,不在学生跑操时行驶,保障校园交通安全。

2、禁止无证、无牌或改装的机动车与两轮轻便摩托车在校园内行驶,一经发现将予以扣留。

3、禁止非法营运车辆(俗称黑车”)进校;再次呼吁全校师生员工不要乘坐非法营运车辆,在西大门的管理上尤其需要教职工们的理解和支持。

4、未办理校园出入通行证的车辆请车主尽快到保卫处办理。

四、保卫处将在9月中旬在全校范围内集中整治乱停车现象,希望广大教职工积极协助学校做好交通监督管理工作,争当交通安全的宣传员,教育和劝告周边的人,规范、文明停车。

规范停车、文明出行,遵守交通规则不仅是我们所有人的义务,也是我们不可推卸的责任,更是我们广大教职工身先力行,率先垂范的美好体现,让我们一起行动起来,多一份平安,少一分违规;多一份责任,少一分危险! 我们真诚地希望和广大教职工在一起,共同营造一个平安、和谐、文明的校园。

保卫处

20__年__月__

一封安全建议书5

近几年来,在区委、区府的领导下,在区人大、区政协的支持与监督下,区安监局认真履行监管职责,区级各部门密切配合,大力支持安全生产工作,各街镇结合本地区实际,强化安全管理,使得全区安全事故件数和死亡人数逐年减少,全区安全生产形势逐步稳定好转,为全区的政治稳定,经济发展创造了安全稳定的社会环境。但是,20__年全国其他一些地方一次次的重特大安全事故,也给我们敲响了警钟。为进一步做好全区安全生产工作,现提出如下建议:

一、认真组织学习,强化安全意识

区级领导、区级部门领导,街镇领导,全体公务员,人大代表,政协委员,企事业单位负责人要主动自觉地学习安全生产的法律法规。深刻领会党和国家领导人对安全工作题词的精神实质,深刻领会“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针的本质意义。充分认识抓安全工作就是落实安全发展观,充分认识抓安全工作就是真正体现以人为本,促进经济发展和社会进步,充分认识抓安全工作就是确保一方平安,确保人民群众生命财产安全,为民办好事实事,造福于民。通过认真学习,强化安全意识。进一步增强责任意识,关键是抓好落实。通过学习,使其各级干部人人成为安全生产法律法规学习的带头人、宣传员,为全社会重视安全生产、关心安全生产、支持安全工作而不懈努力。

二、重视基层管理,确保管理到位

要把各级文件、会议精神落到实处,必须依靠村(居)、社区基层组织、开发区管委会。切实贯彻落实上级文件、会议精神,才能保证上级文件、会议精神由出发点到落脚点的全面实现。但就目前安全管理工作的现状而言,基本上只传达贯彻到镇、街道,绝大多数村(居)、社区干部根本不了解上级在怎样抓安全工作,村(居)社区基本上与上级在安全管理上脱节,没有做到纵向到底,这是安全管理上的薄弱环节,应引起各级政府领导的高度重视,要坚持以人为本的原则,在基层真正树立安全发展观,重心下沉,关口前移,加强基层管理,确保上级文件及会议精神传达到村(居)、社区,传达到所属企业,确保管理到位,管理尽责。

三、加大监管力度,确保责任落实

安全责任的落实是安全工作的灵魂,是防范于未然的必要条件。要加大安全监管力度,确保各层次、各环节安全责任的真正落实。安全主管部门要加大监管力度,重在加大安全管理,安全生产操作规程监督措施的监管力度,尤其是要增加协警,对危险路段,易发交通事故点、段要定人定位死守,加大安全监管;区安全生产执法大队要加大执法力度,重在加大对违法违章的管理,加大对安全责任不细化、不落实,造成安全事故责任人的处罚力度,尽快推进委托街镇执法工作,充分发挥街镇安办在安全执法中的作用,对街镇所属企业加大安全监管力度,常敲安全监管警钟,做到安全工作层层有人抓、有人负责、有人监督。要充分发挥工会监督、群众监督、媒体监督的作用,督促生产单位负责人履行企业主体责任,依法规范安全生产秩序。只有做好了对安全工作的综合监管、行业监管、基层监管,才能确保安全责任的具体落实。

四、狠抓严查投入,整治安全隐患

严查整治安全隐患,防止安全事故发生是安全工作的目的。政府要加大安全投入,积累安全基金,用于重大危险源监控设施设备的添置更新,用于事故抢险救援,用于节假日拉网式安全隐患大排查、大整治,用于全区重大危险源、危险点、危险段的大排查大整治。各行业、各企业要坚持安全发展观,处理好安全与发展的关系,切实履行职责,加大安全投入,开展安全隐患的严查细查深查,查出安全隐患,落实整改责任人,并跟踪监督直至排除安全隐患为止。对重大安全隐患要舍得花,加大投入,整治彻底,做到万无一失,确保生产必须安全,确保不发生重特大安全事故。

五、抓好宣传培训,巩固思想防线

安全宣传培训是巩固人的思想防线的基本措施。政府要组织开展好安全生产法律法规的宣传教育活动。要宣传到村(居)、社区、企事业单位的广大群众中去,要做到家喻户晓,人人皆知,使广大人民群众树立安全意识,提高自我防护能力。安全主管部门、企事业单位在抓好安全宣传教育的同时,要切实抓好各类人员的安全培训工作,对高危行业的从业人员要从思想上、业务上严教育、严培训,以增强他们的安全意识,树立以人为本,惜命如金的观念,提高他们的安全操作技能。

六、抓好预案演练,做好应急救援

区政府要责成有关部门适时组织企事业单位,开展应急救援的预案演练。区级安全主管部门、街镇在有条件的情况下,也要适时与企业开展应急救援的预案演练。通过演练,使其企业周边群众了解、掌握逃生知识,熟悉逃生避险的线路、信号、地点。也使应急救援单位不至遇到突发情况而手忙脚乱,不知所措,以促进预案更具实效性,切实做到抢险及时,救援迅速。

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