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福建泉州安平桥导游词
大家好，很高兴今天能有机会和大家一起参观安平桥。
安平桥是国家第一批公布为全国重点文物保护单位之一。位于晋江市的安海镇，安海古称安平，因此，此桥又称：“安平桥”，由于桥长有五华里(即二公里半)人们便称它为“五里桥”;位于安海镇西畔，俗称“西桥”。
安平桥全座石构，用花岗岩和沙石构筑的梁式石桥，横跨晋江安海和南安水头两重镇的海滩，始建于南宋绍兴八年(公元1138年)，前后历经十三年告成，后经明清两代均有修缮，现为国家拨款依旧重修保留原状，闻名天下。据《晋江县志》记载：“晋江、南安之界，旧日以舟渡，宋绍兴八年，僧祖派始筑石桥未就，二十一年来赵令衿成之，釃水三百六十二道(即分水道为三百六十二孔)，长八百十有一丈，宽一丈六尺……”目前修缮后桥全长为2070米，桥面宽3米至3.6米，以巨型石板铺架桥面，两侧设有栏杆。桥板又阔又厚，最长者可达十余米，每间用板石七、八条，皆是坚实的花岗岩石。而这些桥板石从哪里开采而来的，应该是泉州府附近的石窟，但需要用水运。据说有私家族谱记载，这样的巨石，多是咫尺相望的金门岛开采海运而来的。桥墩筑法，用长条石和方形石横纵叠砌，呈四方形、单边船形、双边船形三种形式，尚存331座，状如长虹，为中古时代世界上最长的梁式石桥，故有“天下无桥长此桥”的美赞。此外，长桥的两旁，还置有形式古朴的石塔和石雕佛像，其栏杆柱头还雕刻着维妙维肖的雌雄石狮与护桥将军石像，以夸张的手法，雕刻表现得非常别致，皆为南来的代表作。
整座桥上面的东、西、中部分别置有五座“憩享”，以供人休息，并配有菩萨像。两翼水中筑有对称方形石塔四座，圆形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相丰满慈善。中亭二尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执剑，雕刻形象威武，这都是宋代石雕艺术的精华。
当时主持建桥的赵令衿筑成天下长桥而高兴地写下一首诗：
为问安平道，驱本夜已分;
人家无犬吠，门巷有炉熏;
月照新耕地，山收不断乡;
梅花迎我笑，书报小东君;
有“安平桥”原有篆书丰碑，已废。据清人龚显增《亦囱脞牍》载：“丁丑由安平趋漳郡，道出西桥，见篆书丰碑，几立桥上……碑题‘安平桥’篆书三字，字径二尺，配搭匀整，气象崚嶒，旁款一行，正书云‘右迪功郎南安县尉陈大方立’，刊者刘长岳，大方绍兴末任南安县尉。”
“安平桥这一伟大的桥梁工程是继闻名天下的海内第一桥的洛阳桥(又名万安桥)，以工程之艰巨，为世界首创的“筏型基础”，而产生泉州府地之建桥热，成为泉州“桥梁甲天下”。安平桥则以长度上被历代所赞誉，以“卧龙“、“巨虹”的壮丽称号，闻名海内外。在明代被泉州人称为“学问最通”陈紫峰，有一天集诸文人周游安平桥，正遇聚雨，他们都在桥上闲聊长桥胜景，随即作对联：“暴雨骤倾万斛珍珠浮水面，长虹多挂一条金带束天腰。”
在桥头还有一座砖塔和观音堂，塔高达22米，为五层六角形空心建筑，南宋时所创建。为什么在南宋，晋江的一镇有这么多资财创建这么伟大的桥梁工程，据有关史料记载：“安海镇”于府南六十里，古名“湾海”，宋初始改为“安”、曰“安海市”，西曰“新市”，东曰“旧市”。海泊至，州遣吏攫税于此，号“石开津”，又据明代编号的《安海志》称，古时安海人善于漂洋过海发展海上贸易，宋元时期，商则襟带江湖，足迹遍天下，南海明珠，越裳翡翠，无所不有，文身之地，雕题之国，无所不到……这都说明宋时安海海外通商之繁荣景况，安平桥之兴更是当时海外交通发达，社会经济繁荣的实物标志。同时也看出泉州劳动人民的建筑智慧。
当代诗人郭沫若干年间特来安平桥参观，留下律诗一首。
五里桥成陆上桥，郑藩旧邸踪全消;
英雄气魄垂千古，劳动精神漾九霄;
不信君謨真梦醋，爱看明俨偶题糕;
复台得意谁能识，开辟荆榛第一条!
由于时代久远，海港的变迁，海上的桥变成陆上的桥，如今国家拨出专款重修，恢复旧貌，我们一到长虹般的长桥，总要漫步观赏，为兴建泉州长桥功劳而赞叹!
福建泉州海外交通史博物馆导游词
大家好，欢迎各位参观泉州海外交通史博物馆。
泉州海外交通史博物馆是中国唯一以海外交通史为专题的博物馆。1959年创建，新馆于1991年建成。它的外型象一艘扬帆起航的大海船，内设有“泉州海外交通史陈列馆”、“泉州宗教石刻馆”、“泉州民俗文化陈列馆”和“中国古代船模馆”等四个展馆。
在“泉州海外交通史陈列馆”，我们将从大量的珍贵文物和模型中去了解古代泉州、了解古代刺桐港的兴衰。泉州，古称“刺桐”，作为中世纪“海上丝绸之路”的起点，泉州曾在东西方文明交流中，占有重要的历史地位。
泉州的海上交通，起源于南朝而发展于唐朝。到了宋元时期，刺桐港的海上贸易活动空前繁盛，被马可·波罗誉为“东方第一大港”。当时的泉州已成为一个世界性的经济文化中心。到了明清两代，由于中央实行闭关锁国的政策，致使官商渐渐衰弱，
而私商贸易迅速崛起。大批移民流向海外，泉州因此成了一个著名的侨乡。
现在大家看到的是古代泉州府的版图。古代泉州府的管辖范围包括德化、永春、安溪、晋江、石狮、惠安、南安，以及解放后划归厦门的同安和现属台湾的金门岛。古刺桐港素有“三湾十二港”之称。“三湾”所指的是：泉州湾、深沪湾、围头湾，在每个港湾中各有四个支港，由此而组成了这个著名的东海名港。在这个沙盘中所标出的是泉州省级、国家级的文物保护单位。泉州作为国务院首批公布的24个历史文化名城之一，现有国家级重点文物保护单位十二处，其中大部份与泉州悠久的海洋文化，有着密不可分的关系。
据记载福建最早的居住者是闽越族，早在春秋战国时期，他们就已“善于造舟“。从1920 年在福建连江出土的独木舟残件，能够明显地看到有火烘烤的痕迹，这说明在当时人们已经能够用火和石斧制造独木舟用于海事活动。由独木舟发展而来“舢写船”形状象一只栩栩如生的水鸟，它已经具备了福船的一些特征，可以说是福船的前身。在公元后的十六个世纪里，福船以它优良的性能、先进的技术成为世界上最先进的船种之一。
三国孙吴时，晋人因永嘉之乱南迁。现在泉州地区的王、林、陈、黄、郑、唐、邱、何、胡等姓氏的祖先，多来自于中原。他们来到晋江的两岸，沿江而居，开始把这条江称为“晋江”。三国吴景帝永安三年(公元260年)，由于晋江人南迁，闽南地区人口增加。吴国设置东安县加强管理。管辖南安、晋江、同安三县，县治设在今天的南安丰州，使丰州成为当时闽南的政治、经济、文化中心。1980年，在丰州出土了“太康五年六月六日作”的基础和一批随葬的陶制日用品，至今，闽南农村的一些生活用品仍保留着当时的风貌。
经过两晋的发展，泉州海上活动渐渐活跃，到了南朝，泉州已经有大船通航南洋。有记载最早来到泉州的第一个外国人是印度僧人拘那罗陀(真谛)。他曾两次想由拉州乘大船前往梭伽修国(今马来西亚)，都因遇到风浪，而不能成功。在九日山下的延福寺里，由他历时多年翻译了《金刚经》等经文，为佛教的传播作出了-份贡献。至今九日山仍存有一块“翻经石”，是传说中拘那罗陀翻译经文所在地。
唐代是泉州港海上交通发展的重要时期。唐景云二年(公元711年)泉州和福州分治;而到了开元六年(公元718年)泉州治所从南安迁移到了现在的泉州市区。这时，泉州户口，发展到三万五千五百七十一户，约十几万人口。泉州经济也得到不断的发展，农业、织造业、陶瓷业、冶炼业等在这一阶段都已经初具规模，这为泉州在宋元时期成为一个世界性的经济文化中心奠定了一定基础。这时期泉州的海外贸易交通发展十分迅速。1982年，在开元柳三娘佛塔中所发现的“佛顶尊胜陀罗尼经”石经幢上刻有“海路都指挥使“的名称，这就是当时专设的管理海外贸易的官职名称。可见当时泉州的海外贸易已经发展到需要由专人的管理。
唐五代时，泉州节度使留从效为适应海外贸易的发展而扩展城区，并沿城环植刺桐树。从此，外国人亲切地称泉州为“宰桐”(ZAITUN)。但是，它在阿拉伯语中的含义却是油橄榄。这或许是他们睹物思情，看到了刺桐花，想起了故乡的缘故。
宋元两朝，是泉州交通和社会经济发展的鼎盛时期。泉州与汴京(开封)、京北府(西安)、杭州、福州、长沙、庐陵、南京同称为全国八大城市。城市户口由唐元和年间的三万多户增加到淳枯年间的二十五万五千七百五十八户，已经拥有百万人口。为适应港口城市的发展需要，泉州又多次扩修城墙，这里所陈列的宋代城墙，就是南宋嘉定年间，以“胡贾簿录之资”大修的历史见证。
宋时商船外出经商，一定要持有市舶司发给的公凭。李充公凭就是当时由宁波市舶司发出的。李充是一位泉州商人，他带领商船到日本经商，并将公凭留在了日本。公凭中记载了纲首，也就是船长李充，并且将一艘船的甲板分成几个区域，分别记明负责各个区域船员的姓名。另外，还详细记载了船上所载的货物。可以说它是最早的出国签证。由于当时泉州没有设市舶司，泉州商人外出经商都绕道宁波领取公凭，给许多经商活动带来诸多不便。因此，北宋元枯二年(公元1087年)，中央政府在泉州设置了市舶司，下设堆放货物的市舶库和接待外宾的来远驿。便利了过往商人的贸易活动。
厦门园林植物园导游词
各位游客朋友，大家好。欢迎大家来到厦门植物园。我姓韦，单名一个艺术的艺。思想家罗素说过：生活里，能使我们感动的，除了大自然，就是艺术。看来，我的名字与大自然还挺有缘，所以我很荣幸成为大家植物园之行的导游。
厦门园林植物园建于1960年，是“国家级风景名胜区”和“国家4A级旅游景区”。现在我们来到了植物园的大门，眼前的这一处园林小景中，“智者乐水” 四个字，说的是有智慧的人在工作繁忙之余，喜欢投身到山水和大自然之中，获得愉快、健康的身心。植物园内种植了5000多种丰富的植物，有山、水、石相映的自然风光，更具有科学、人文和艺术的内涵。究竟怎样，让我们进去亲身体会吧。
首先与大家迎面的“厦门园林植物园”七个大字是由著名的文学大师茅盾先生题写的。我们往右走，石阶两旁热情欢迎大家的，是美丽的花草树木。我来为大家一一介绍：左边的黄花夹竹桃是净化空气污染的优良树种;右边树干粗大，叶似心形的就是佛教圣树——菩提，因佛主释迦牟尼是在菩提树下得道成佛，它又被人们称作智慧树。前面那花开得像火一样艳的就是厦门市树凤凰木;右边远处还种植有美洲木棉、鹰爪、小叶榄仁等许多珍贵树种。夏初时节花朵纷纷开放，所以大家今天好福气，看到了植物园四季中最美的景色。
转过左边的这道弯，展现在我们眼前的是厦门20名景中的“万石涵翠”。设计者运用了中国传统园林中的障眼法，欲扬先抑，使我们感到豁然开朗。湖的左边堤坝上一字排开的是华盛顿棕榈，看上去威武雄壮;湖的右边简直就像一幅美丽的山水画，我们这就到画中去看看。
现在我们正走在竹径之中，这里清静幽雅，可以看到各类观赏竹约两百种：如这一丛叫黄金间碧玉，旁边恰如琴弦的叫琴丝竹，看这佛肚竹，胖胖的竹节是不是像弥勒佛的大肚子呢?竹子与我们的衣食住行密切相关，在我国的传统文化中还是一种品格高雅的植物。竹是“岁寒三友”也是花中“四君子”之一。竹子颜色青翠、竹竿高挑劲秀，并有着丰富的内涵，几乎包含了中国传统道德的所有优秀品质：上下有节显示忠心，同根共发是仁义，竹竿空心代表谦虚，狂风不倒更是非常坚韧不拔。
也许我们还沉浸在对竹的联想中，但已经来到了另一个具有浓郁南国风情的植物世界。朋友们这里就是棕榈岛。棕榈科植物主产于世界热带、亚热带地区，有三千多种，在这个小岛上引种栽培了400多种，位居全国第一。大家可以看到雄伟壮观的董棕，它是国家二级保护植物，能产出珍贵的西米;高大挺拔的那棵是被称作树中之王的大王椰子。大王的王后便是眼前这株皇后葵，它能耐海风侵蚀，亦能耐旱，又如此婆娑美丽，真是大王椰子的好伴侣。棕榈植物具有广泛的经济用途，这里有能产油的油棕、产糖的糖棕、产蜡的蜡棕、香棕还可以提取高级的香精，我们夏季里扇风的蒲扇，就是用蒲葵的叶子做成的。可见植物不仅带来美，更满足了我们生产、生活的需要。
接下来，我们将坐车去参观另一宏伟而壮观的沙漠植物区。那里有我们生活中见过的仙人掌、仙人柱等许多多肉植物。多肉植物因为要忍受沙漠里干旱、炎热的恶劣环境，身体的某些部分演化成了肥胖的贮水器，有的连叶子也退化成了刺或完全消失了，与别的植物不同，这类植物多在晚上凉爽时才打开气孔，释放氧气，同时吸收二氧化碳，若把这类植物摆放在家里，简直就是天然的“空气清新器”，非常有益于健康。
看，我们已经来到了广阔的沙漠景区。眼前这些种植在仿真沙漠中的植物形态特异，色彩丰富，尤其在非常恶劣的自然条件下依然生长的壮丽多姿，生命力非常顽强。这一景区植物种类丰富，每株植物都挂有自己的学名牌和简介，大家可以自行领略一下沙漠植物的风采，拍照留念之后我们在大温室前集合。
各位朋友，今天的植物园之行就要结束了，植物园里有一题刻：“画遗完巧，诗得半幽”，古人吟诗做画都不足以描绘植物园一半的美景，那我今天的讲解也不过是抛砖引玉，希望大家能满意。如果你们在今天植物园的游览中获得了愉快的感受，请把这美好的回忆带回家。谢谢大家。
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