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西安名胜古迹导游词(4)

文娟分享

  西安名胜古迹:马栏革命旧址

  马栏革命旧址属陕西省重点文物保护单位。土地革命战争时期,马栏是陕甘边革0据地的重要组成部分。1932年12月,中国工农红军第二十六军在马栏成立并举行了授旗仪式;1937年4月,0关中特委和关中特区苏维埃政府机关迁驻马家堡村,-任特委书记。抗日战争和解放战争时期,马栏是陕甘宁边区的南大门,关中分区机关所在地,是关中地区政治、军事、经济和文化、教育中心。1941年底至1949年4月,0陕西省委迁驻马栏,-、汪锋、张仲良、赵佰平、高锦纯、文年生、王世泰等老一辈革命家在这里长期工作和战斗过。

  红色马栏——革命圣地延安和陕甘宁边区南大门,是-同志为代表的老一辈无产阶级革命家创造性实践毛泽东“工农武装割据”思想的重要成果,是土地革命战争时期全国硕果仅存的红色根据之一,经历了土地革命战争、抗日战争和解放战争血与火的洗礼,同陕甘、陕北革0据地一道成为中国工农红军长征的落脚点和抗日战争的出发点,为中华民族独立、人民解放、新中国成立作出了重要贡献。

  在新民主主义革命时期,-和0为争夺和旬邑这块土地,曾发生过大小战斗1 7 0余次。重要的战斗有:谢子长收复职田镇、刘志丹夜袭马栏镇、陕甘游击队奔袭旬邑城、陈国栋以计取张洪、张占英巧取赵家洞、王振西吕家歼灭战、罗春生夜袭东牛坡、三五八旅出击西府首战解放旬邑城、七七一团攻克职田太峪镇等。

  旬邑地区,作为陕甘宁边区的前沿阵地,曾谱写了我党、我军革命史上辉煌的一页,其可歌可泣的光辉业绩将永载史册。

  马栏作为老一辈无产阶级革命家生活和战斗过的地方,现存有-、汪锋、赵伯平等革命领导人的旧居及党政军机关办公居住过的1 0 3孔窑洞,有当年修建的七孔石桥和工字房等,是进行革命传统教育和爱国主义教育的重要基地。

  西安名胜古迹:秦始皇兵马俑

  世界第八大奇迹 1974年,秦始皇陵兵马俑坑的发现震惊世界。这一建在公元 前3世纪的地下雕塑群以恢弘磅礴的气势,威武严整的军阵,形态逼真的陶俑向人们展示出古代东方文化的灿烂辉煌,无论建造年代、建筑规模与艺术效果无不堪与“世界七大奇迹”媲美。于是,“世界第八大奇迹”之誉不胫而走,成为秦始皇陵兵马俑的代名词。

  秦始皇兵马俑博物馆是我国最大的遗址博物馆,除一号坑、二号坑、三号坑保护陈列大厅外,还有兵马俑坑出土文物陈列室和秦陵铜车马陈列室。

  20世纪最重要的发现

  西杨村本是郦山北麓一个默默无闻的普通村庄。1974年3月,西杨村的村民在村南160米的柿树林畔打一口井。这里地处骊山冲积扇前缘,累经山洪泥石流淤积,耕地间夹杂布满鹅卵石的灌木丛和废弃荒地。3月24日动工,挖到3米多深时,发现下面是红烧土、烧结硬块和炭屑灰烬,大家以为碰上了老砖窑址。继续往下打,在5米多深处的井壁西侧, 阴暗的光线下终于露出“瓦王爷”凝静的面容。村民们正诧异间, 恰好公社干部房树民来检查打井进度。他下到井底仔细观察,发现出上的砖块与秦始皇陵附近发现的秦砖一模一样,急忙告诉大家暂停打井,接着便匆匆赶往县城报告县文化馆。 湮没2200年的“世界第八大奇迹”就这样重新回到人间。

  这是一个值得纪念的日子——1974年3月29日。

  中国雕塑艺术的高峰

  先秦雕塑古朴拙稚,直到接受佛教文化之后,才形成中国雕塑的艺术风格。它的特点是高度概括,线条简洁,风格浪漫,注重装饰,讲究神似而失于写实。然而,秦兵马俑的发现使中外美 术史专家们瞠目结舌。人们在这里发现了2000年前东方古典写实 主义雕塑艺术的高峰,找到了中国美术史上长期缺失的一页!它严格运用写实主义创作手法,无论形体、结构、比例、质感、量度都以准确的解剖构造为依据.从秦俑的脸部,可以看出皮肤肌肉下颧骨、眉骨、颌骨的准确位置,五官的大小、比例、位置一丝不苟,形体的每一凸凹无不符合人体解剖构造。甚 至可以从马的造型判断其品种。非但如此,这些艺术大师还注意 紧紧抓住人物性格,从人物的面部表情、内心活动、精神状态上 追求变化,塑造出栩栩如生、神态各异,形神俱备,无一雷同的 众多艺术造型。

  一号坑--宿卫军主力阵容

  一号坑保护陈列大厅是秦始皇兵马俑博物馆中最早的建筑, 1979年10月建成开放。 在三个兵马俑坑中,它发现得最早,规模也最大。俑坑呈东 西向长方形,面积14260平方米。坑内有10道宽2.5米的夯筑隔墙,形成南北面 阔9间,周围绕以回廊的格局。局部发掘已出土陶俑1000余尊, 战车8辆,战车的陶马32匹,各种青铜兵器近万件。根据出 土兵马俑的排列密度,估计一号坑共埋藏兵马俑6000余件。

  这是一个以步兵为主,战车、步兵相间的主力军阵,配置有前锋、主体、后卫和翼卫,步骑相间,车马兼具,规模庞大,布局严密。 东端3列步兵俑面向东方,每列68尊,是军阵的前锋;后面接着战车与步兵相间的38路纵队构成军阵主体;俑坑南北两侧和西端各有1列分别面南、面北和面西的横队,那就是军阵的 翼卫和后卫了。

  这里的陶俑按兵种可分步兵俑、弩兵俑、车兵俑和骑兵俑4种。步兵源排列成纵队或横队,各作不同的手持兵器姿势;弩兵 俑作张弓待发姿势并背负箭;车兵俑手持兵器跟随在战车后面; 骑兵俑站立在马旁,一手牵马,一手紧握兵器。 严格的军阶等级制度是构成军队战斗力的重要保证,从陶俑 的不同穿着、装束和兵器配备上可以清楚看得出来。级别最低的 士兵俑束发挽髯,只穿短褐,胸无锡甲,腿扎行股(裹腿),足登方口齐头履;级别较高的士兵束发或戴小圆帽,除短褐外还披短甲,足登短靴或方口齐头履;低级军吏源头戴单版长冠,身穿战袍外罩黑色长甲;高级军吏俑头戴双版长冠,战袍外罩彩色花边 胸甲或前后摆平齐的鱼鳞甲;与众不同的将军俑头戴双卷尾长冠,冠带在颈下挽结并下垂胸前。这种冠也叫“鹤冠”,冠上两边本来 坚插黑色的鸡尾,据说鹤是一种性情勇猛善斗的鸟,“其斗到死乃 止”。将军身穿两重战袍,袍外罩有形制奇特的铝甲,铝甲前胸呈 三角形由鱼鳞甲片组成,双肩及前后胸有用彩带扎的花结。位于步兵俑群间的将军涌被一群军吏俑簇拥,面部威严,络腮胡须,双 、足分开,右手紧握左臂手腕,双手交置腹前,似作拄剑姿势。另一尊原先站在战军上的将军俑额下长须,神态庄重,左手按剑。军阶等级也从所持兵器不同看得出来,将军涌和高级军吏仅有佩剑, 用作指挥与自卫;低级军吏和士兵俑则各持进攻性兵器长矛、戈等。

  二号坑--揭开古代军阵之谜

  位于一号坑北侧约20米处的二号坑是在1976年考古勘查中发现的,平面呈曲尺形,东西最长处96米,南北最宽处84米,深约5米,面积约6000平方米。

  二号坑由四个单元组成。第一单元即东边突出部分由持弓弩的跪式和立式弩兵源组成方阵;第二单元即俑坑南半部由驷马战车组成车兵方阵;第三单元即俑坑中部车徒结合,由车、步、骑 兵俑混合编制成长方阵;第四单元即涌坑北半部由众多骑兵组成 长方阵。四个方阵有机地组合为曲尺形阵,进可以攻,退可以守,严整有序,无懈可击,阵式变换灵活,首 尾相互策应,既 是试探性进攻的触角,又是突击性进攻的前锋。它是中国考古史上的唯一发现,为认识秦代军事编制和作战方法提 供了难得的直观模型。 据局部试掘所知的密度估算,二号坑埋藏兵马俑数量约2000 件,并会有大量青铜兵器。与一、三号坑相比,二号坑是秦俑坑中的精华,其组阵之复 杂,兵种之齐全,姿式之多样及保存之完整都超过一、三号坑,其 中鞍马骑兵俑、跪姿弩兵俑是二号坑独有的,各式战车之齐全也是二号坑的特色。这里的战车可分为指挥车、副车、驷乘车和一般战车四种。指挥车装饰华丽,通体擦黑漆,绘有精美的几何形图案,车顶有圆形华盖,车内位立将军俑、御手涌和戎右俑(警卫员),指挥工具是悬挂在车内的钟和鼓,击鼓时进攻,敲钟时退却。副车也有华盖和钟鼓,车上只有御手俑和戎右俑, 留下将军俑的空位,作战时,副车紧跟指挥车,以备指挥车一旦发生不测及时递补与救护。驷乘车上也有华盖,但没有钟楼,车上有四名陶俑,一为御手俑,一为军吏俑,其余两名为武士俑,专家认为,这种驷乘车供作前 驱,行军时在前引导,作战时在前挑战,向敌方投递战书,然后 两军正式交锋。一般战车上有一名御手俑和两名武士俑,位于御手两侧的武士手持矛、戈等长兵器,车上还备有弓箭。

  二号坑陈列大厅建成于1994年,建筑气魄宏伟,庄严凝重, 具有秦代风格,拥有展室及录像厅、贵宾接待室、监控室、茶座、休息厅、文物库等配套设施,是目前国内建筑面积最大、最现代化、功能最齐全完善的遗址保护陈列大厅。

  三号坑——统帅三军的军幕

  三号坑与二号坑同在1976年考古勘探时发现,1987年建成保护陈列大厅。 它位于一号坑西端北侧,与一号坑相距25米,东距二号坑约 120米,三个俑坑呈“品”字状排列。

  在三个俑坑中,三号坑是唯一全部发掘清理完成的一座,也 是规模最小的一座。平面结 构“凹”字状,深5.2~5.4米,面积524平方米。 从三号坑中发掘出1辆战车,4匹陶马,68尊武士俑和34件青铜兵器。除了与战车配套的4尊车兵俑外,其余64尊武士俑沿 夹道以非战斗队形环状排列,手持的也不是弓弩、矛、戈之类实 战兵器,而是更多体现仪仗威严的殳(音“书”)。专家们判定这 里是统帅三军的“军幕”,也就是整支行卫军的指挥系统。 古代军队虽有多种编列,但最基本的是左、中、右三军。一号坑是左军,二号坑是右军,三号坑是指挥部,那么,还有一支中军在什么地方呢?那就是只挖出土扩,没来得及铺砖棚木,更没来得及放入兵马俑的四号坑。据勘查,四号坑面积4000多平方米。人们虽一般很少提及,但它并非可有可无,因为这四个坑统一组成了一个完整的军事编列体系。三缺一,留下了一个历史缺 憾。史籍记载:“骊山之作未成,而周章百万之师至其下矣。”

  秦铜车马

  1978年,秦始皇陵考古队在秦始皇陵冢西侧20米的地下7.8米深处发现一组车马殉葬坑.这两具铜车马就是从中发掘出来的。

  铜车马原先安放在木棺内,因年代久远,木棺朽烂,填土下沉,被压碎成千余块。为便于修复,考古人员把铜车马上部积土作初步清理后,以钢板插入地下,把铜车马从坑内整体吊出装箱,运回室内清理拼接修复,经过8年努力,终于使它们重新焕发出当年瑰丽华贵的姿容。

  从艺术鉴赏角度看,铜车马的造型无可挑剔。矫健肥硕的马身佩光彩闪烁的金银饰件,双眼紧盯前方,鼻孔微微部张,马齿紧嚼滴衔,鬃花迎风飞扬,削竹般的马耳斜耸,仿佛正聆听号令,只待长策一挥,便放开四蹄疾驰。一号铜车马的御官 站立车头,两腿并立,身体稍稍前倾,双手揽住辔绳,目视车前,聚精会神。二号铜车马的御官坐在车首。头戴切云冠,腰悬青锋 剑,身着长孺,圆领外翻,紧握辔绳,高举长策,丰满圆润的脸 庞上透出既志满意得又恭谨认真的神情。 和秦俑一样,铜车马采用严格的写实手法,车、马、人的造 型处处讲究比例匀称,形态逼真。马的每块肌腱都符合生理解剖结构,甚至马口腔上颚的皱纹和牙齿都铸造了出来,连马大腿 两侧两个附蝉黑斑及-括约肌都没有忽略。御官的脸部、睫毛、头发以至手纹指甲达到惟妙惟肖的地步。与造型艺术严格 写实形成鲜明对照的是铜车彩绘采用的高度浪漫手法,车盖和车 厢上部的彩绘龙虎纹,团团簇簇,似云腾雾卷,如金蛇狂舞,纵 情挥洒,奔放浪漫;而一到底边,画笔一转,风格陡变,丝丝缕缕,若即若离,笔意婉转,奇丽飘逸;再配以铸出的几何形纹饰, 使得雕塑造型的精美与彩绘图案的绚丽共熔一炉,相得益彰。


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