葛洲坝水利枢纽导游词范文3篇

刘丽分享 2016-04-19 13:58:52

　　葛洲坝水电站是中国长江干流上的第一座大型水利枢纽，兼顾兴利，防洪和通航功能。下面是学习啦为大家带来的葛洲坝水利枢纽导游词，希望可以帮助大家。

　　葛洲坝水利枢纽导游词范文1：

　　葛洲坝水利枢纽工程是长江第一座水利枢纽工程，也是由我国自行研究、设计、建设而成的大型水电站，是三峡工程的实验坝，三峡工程风雨同舟的孪生兄弟。1985年和1991年被列入“中国十大风景名胜”和“中国40佳旅游名胜”。

　　葛洲坝位于长江三峡出口，湖北省宜昌市区，距离西陵峡口南津关2.3公里，距上游的三峡大坝38公里。长江水出南津关后，江面豁然开朗，江面由300米骤然展宽至2200多米，到葛洲坝，江水被江中的葛洲坝和西坝两个小岛分为三股，从右到左分别称为大江、二江和三江。葛洲坝水利枢纽工程就建在这里。

　　葛洲坝北抵江北镇境山，南接江南狮子包，横卧长江，全长2606.5米、高70米，工区占地面积约9平方公里，主要由拦水坝、三座船闸、两座水力发电厂房、一座泄水闸、两座冲沙闸及挡水墙组成。坝内装有27孔泄洪闸，每秒可排泄11万立方米特大洪水。发电装机21台，总装机容量271.5万千瓦，年发电量157亿度。其电发送上海、河南、湖南、武汉等地。葛洲坝有三座单级船闸，其中两座可通过万吨级的轮船，为当今世界最大的船闸之一，通航建筑物年单向通过能力超过5000万吨。

　　葛洲坝水利枢纽工程自1970年12月30日动工兴建，于1988年12月10日全面竣工。整个工程由长江流域规划办公室(现为长江流域规划委员会)设计，主要靠我国自己的力量施工、永久性设备制造和安装，工程建设总投资48.48亿元人民币。参观者来到大坝跟前，不能不为这个历时十几年的巨大、宏伟的工程而赞叹。

　　这座工程共需开挖回填土石方1.13亿立方米，这等于是把一座高山搬走。浇灌混凝土共达1113万立方米。如果说一辆卡车可运5立方米混凝土的话，那么这么多混凝土就需要200多万辆卡车才能运完。所需金属共7.75万吨。这些金属用来造船的话，可造万吨轮七八艘。葛洲坝的功能之一是防洪。大坝上游的总库容量是15.8亿立方米，控制坝上流域面积100平方公里，经受了1981、1998年两次百年不遇特大洪水的考验，大坝安然无恙。

　　葛洲坝水利枢纽导游词范文2：

　　各位来宾：大家好!一路辛苦了。欢迎大家来葛洲坝电厂!我是某旅游公司的导游，我姓Ⅹ，大家叫我小Ⅹ好了。这次参观由我为大家服务，欢迎大家对我的服务多提宝贵意见。

　　葛洲坝水利枢纽工程是我国万里长江上建设的第一个大坝，是长江三峡水利枢纽的重要组成部分。这一伟大的工程，在世界上也是屈指可数的巨大水利枢纽工程之一。水利枢纽的设计水平和施工技术，都体现了我国当前水电建设的最新成就，是我国水电建设史上的里程碑。

　　葛洲坝水利枢纽工程位于湖北省宜昌市三峡出口南津关下游约3公里处。长江出三峡峡谷后，水流由东急转向南，江面由390米突然扩宽到坝址处的2200米。由于泥沙沉积，在河面上形成葛洲坝、西坝两岛，把长江分为大江、二江和三江。大江为长江的主河道，二江和三江在枯水季节断流。葛洲坝水利枢纽工程横跨大江、葛洲坝、二江、西坝和三江。

　　葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。船闸为单级船闸，一、二号两座船闸闸室有效长度为280米，净宽34米，一次可通过载重为1.2万至1.6万吨的船队。每次过闸时间约50至57分钟，其中充水或泄水约8至12分钟。三号船闸闸室的有效长度为120米，净宽为18米，可通过3000吨以下的客货轮。每次过闸时间约40分钟，其中充水或泄水约5至8分钟。上、下闸首工作门均采用人字门，其中一、二号船闸下闸首人字门每扇宽9.7米、高34米、厚27米，质量约600吨。为解决过船与坝顶过车的矛盾，在二号和三号船闸桥墩段建有铁路、公路、活动提升桥，大江船闸下闸首建有公路桥。两座电站的厂房，分设在二江和大江。二江电站设2台17万千瓦和5台12.5万千瓦的水轮发电机组，装机容量为96.5万千瓦。大江电站设14台12.5万千瓦的水轮发电机组，总装机容量为175万千瓦。电站总装机容量为271.5万千瓦。二江电站的17万千瓦水轮发电机组的水轮机，直径11.3米，发电机定子外径17.6米，是当前世界上最大的低水头转桨式水轮发电机组之一。二江泄水闸共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量为83900米3/秒。三江和大江分别建有6孔9孔冲沙闸，最大泄水量分别为10500米3/秒和20000米3/秒，主要功能是引流冲沙，以保持船闸和航道畅通;同时在防汛期参加泄洪。挡水大坝全长2595米，最大坝高47米，水库库容约为15.8亿立方米。

　　葛洲坝水利枢纽工程的研究始于50年代后期。1970年12月30日破土动工。

　　1974年10月主体工程正式施工。整个工程分为两期，第一期工程于1981年完工，实现了大江截流、蓄水、通航和二江电站第一台机组发电;第二期工程1982年开始，1988年底整个葛洲坝水利枢纽工程建成。

　　葛洲坝水利枢纽工程近期具有发电、改善峡江航道等效益。它的电站发电量巨大，年发电量达157亿千瓦时。相当于每年节约原煤1020万吨，对改变华中地区能源结构，减轻煤炭、石油供应压力，提高华中、华东电网安全运行保证度都起了重要作用。仅发电一项，在1989年底就可收回全部工程投资。

　　葛洲坝水库回水110至180公里，由于提高了水位，淹没了三峡中的21处急流滩点、9处险滩，因而取消了单行航道和绞滩站各9处，大大改善了航道，使巴东以下各种船只能够通行无阻，增加了长江客货运量。

　　葛洲坝水利枢纽工程施工条件差、范围大，仅土石开挖回填就达7亿立方米，混凝土浇注1亿立方米，金属结构安装7.7万吨。它的建成不仅发挥了巨大的经济和社会效益，同时提高了我国水电建设方面的科学技术水平，培养了一支高水平的进行水电建设的设计、施工和科研队伍，为我国的水电建设积累了宝贵的经验。这项工程的完成，再一次向全世界显示了中国人民的聪明才智和巨大力量。

　　万里长江映彩霞，高山峡谷千秋坝。站在西陵峡口，眺望葛洲坝这座世界级水利枢纽工程，只见它犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在风光秀丽的三峡峡口，自然风光和人工奇观交相辉映，相得益彰，为美丽的三峡添上了浓墨重彩的一笔。

　　长江三峡段，坡度陡，落差大，峡长谷深，不但水利资源丰富，又有优良的坝址，是建设大型水利枢纽工程的理想地点。

　　毛泽东曾为此写下了“高峡出平湖”的壮丽诗篇，这不是领袖的一时兴起，而是他用诗的语言为人们描绘出未来三峡的宏伟蓝图。

　　周恩来向全国人民提出了“为充分利用中国五亿四千万千瓦的水力资源和建设长江水力枢纽的远大目标而奋斗”，同时他还指出：“若不修建长江三峡水力枢纽工程，长江防洪就得不到彻底解决，也更谈不上综合利用问题。我们修建三峡大坝，就是为了从根本上解决洪水的威胁，实现毛主席‘高峡出平湖’的宏伟理想，使它永远造福于人民。”

　　1958年二、三月间，周恩来在李富春、李先念两位同志的陪同下，从武汉溯江而上，视察了三峡，踏勘了三峡的两个坝区，之后便确定了长江的近期治理和远景规划。

　　1970年冬，周恩来亲自主持中央政治局会议，研究和讨论了长江三峡枢纽工程的组成部分——葛洲坝水利枢纽工程的有关问题。随后，毛泽东批示“赞成兴建此坝”。这年12月30日，建设葛洲坝的战斗打响了。

　　葛洲坝水利枢纽工程位于宜昌市区西部的长江干流上，坝址距三峡出口南津关2.3公里，距三峡大坝坝址37千米，距宜昌市中心4千米，因坝址横穿江心小岛葛洲而得名。这里的江中有葛洲和西坝洲两个小岛，把长江分割成三条水道。

　　葛洲坝水利枢纽工程主要由3座船闸、2座发电厂房、27孔泄洪闸、3江6孔冲砂闸和大江9孔冲砂闸、左右岸非溢流坝、防淤堤等建筑物组成。大坝全长2606米，坝顶高程70米，设计蓄水位66米，总库容15.8亿立方米。两座发电厂总装机容量217.5万千瓦，年均发电量157亿度。工程规模宏大，施工难度大，技术要求高，创造了我国水利水电史上空前的奇迹，也是目前世界上大型水电站之一。特别值得一提的是，葛洲坝水利枢纽工程一、二号船闸库首下人字门每扇宽19.7米，高34米，重约600吨，号称“天下第一门”。可通行大型客货轮和万吨级大型船队，是目前世界上最大的船闸之一。

　　大坝建成后，抬高了长江水位，有效地改善了三峡天然航道。“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”已不再是诗人的夸张和美好的幻想，如今已成为活生生的现实。