成都市新能源汽车市级补贴暂行实施细则
成都市为促进新能源汽车产业的推广和应用，发布了《成都市新能源汽车市级补贴实施细则(暂行)》，那细则是怎么规定的呢?以下是学习啦小编为你整理的成都市新能源汽车市级补贴实施细则相关资料，希望大家喜欢!
成都新能源汽车市级补贴实施细则
《成都市新能源汽车市级补贴实施细则(暂行)》《成都市新能源汽车充电设施市级补贴实施细则(暂行)》，从中获悉，成都正在大力促进新能源汽车产业的推广和应用，对购买推荐目录车型的个人和单位用户，在中央财政补贴的基础上，将给予60%的配套补贴。投资新能源汽车充电桩最高补贴500万元，个人自建补贴600元。
对于购买纳入推荐目录且享受中央财政补贴的新能源汽车，不管是个人还是单位用车，都将按中央补贴的60%给予地方配套补贴，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
“消费者在购买时就可以享受补贴。”四川汽车工业股份有限公司(简称川汽)常务副总经理曹国栋告诉记者，中央对新能源汽车采取分类补贴，以续航里程为标准，分为150公里、150~250公里和250公里以上三个级别，以川汽野马T70EV车型为例，该车属于150~250公里档，国家补贴为4.5万元，如果地方标准正式实施，将再补贴2.7万元，消费者购买该车将一共减少7.2万元，定价26万元，实际售价约为18万元。
此外，新能源汽车的充电问题也再受关注。记者了解到，目前三种类型的新能源汽车充电设施可申请补贴。第一类，投资新建并竣工投运的经营性集中式充电站，包含换电、无线充电等，将给予建设投资(不含土地费用)30%、最高500万元补贴;在充电设施完成建设并投入使用后，就可申领补贴。
第二类，个人消费者在本市购买、上牌新能源汽车后，在自用车位安装建设充电桩，新建充电桩每个给予600元补贴。
第三类，利用现有场地，投资新建充电桩群，充电桩数量不低于3个，并竣工投运，新建充电桩每个给予600元补贴。
成都新能源汽车补贴政策
一、对购置新车给予补贴
第一条 在中央财政补贴的基础上，对在本市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车，按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。(责任单位：市经信委、市财政局、市科技局、市发改委、市公安局交管局)
二、加大充电基础设施建设力度
第二条 严格落实新建居民小区充电基础设施建设规定，将新建居民小区配建停车位预留充电基础设施安装条件达到100%、建成比例不低于10%的要求纳入建设条件、土地出让条件。(责任单位：市建委、市国土局)
第三条 鼓励已建居民小区电力增容，产权分界点以外的电网增容工程，由小区所在供电企业负责免费建设;产权分界点以内的电网增容工程，由小区所在区(市)县政府(含成都高新区、成都天府新区管委会，下同)负责出资建设，市级财政根据建设完成情况，给予适当补助。〔责任单位：各区(市)县政府，市经信委、市财政局，成都供电公司、天府新区供电公司〕
三、优化新能源汽车使用环境
第四条 新能源汽车在本市域内出行不受尾号限行限制。〔责任单位：市公安局交管局、市口岸物流办、市交委、市城管委，各区(市)县政府〕
第五条 3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放(除认定的特种货运车辆外)，纯电动城市物流配送车入城不受限。(责任单位：市公安局交管局、市交委、市口岸物流办、市城管委)
第六条 在我市注册登记的新能源汽车，在政府财政全额投资建设的公共停车场(点)首2小时免停车费;政府财政全额投资建设的驻车换乘(P+R)停车场每天7:00-19：00停车费用减半。〔责任单位：市发改委、市城管委、市交委，各区(市)县政府，成都交投集团〕
第七条 对涉及行业许可证管理的新能源客运车辆，优先发放相关许可证;对新能源汽车适时实施专用号牌管理;对全市充电服务费制定统一的指导价格。〔责任单位：市交委、市发改委、市公安局交管局，各区(市)县政府〕
成都新能源汽车不限行
按照《成都市新能源汽车管理办法》(试行)的规定，新能源汽车是指纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车共三类汽车。
1、纯电动汽车是指以充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的汽车。目前，车辆注册登记时公安交管部门登记的燃料种类为“电”。
2、插电式气电混合动力汽车是指既有充电电池作为动力来源又有内燃机作为动力汽车，即具有一定的纯电驱动行驶里程，且在正常使用情况下可外接电源获取电能量的混合动力汽车。目前，车辆注册登记时公安交管部门登记的燃料种类为“电、汽油”或“电、柴油”。插电式气电混合动力汽车的典型特征是具有电机驱动和燃油发动机驱动两套驱动装置，车身外部除加油口外，还有充电接口。
3、燃料电池汽车是指主要以氢燃料为主的燃料电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的汽车。目前，车辆注册登记时公安交管部门登记的燃料种类为“氢”。
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