广东至广西最长的隧道

　　每个省都有隧道，两个省份之间也有隧道，身为广东人，那么你知道广东至广西最长的是哪条隧道吗?下面是小编为大家整理的广东至广西最长隧道的信息，希望对大家有帮助。

　　广东至广西最长隧道

　　历时3年施工建设的“南广铁路”重要控制性节点工程五指山隧道已全面贯通，该隧道长度超过10公里，是该铁路全线最长的隧道。

　　南广高铁是两广交通经济大动脉，亦是东盟地区进入桂粤两省及珠三角地区的快速通道。始自广西南宁的南宁站，经广西贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家I级铁路，基础设施设计速度250公里，预计2013年12月建成通车。

　　该隧道始于云浮市都杨镇，出口至肇庆市高要大湾镇禄岸村，有全线隧道的“老大”之称，全长12208米，设计为无砟隧道，单洞双线，设计时速200公里。2009年3月开工，历时3年多。

　　承建方中铁隧道集团四处第四工程公司技术负责人刘刚称，工程项目部采用斜井施工作业的方式挖掘，在长隧道横面上另挖短隧道，利用两隧道交界处对长隧道进行分段同时施工，施工中，该隧道打了两个斜井，分别在离隧道进出口3公里处。

　　南广高速铁路为双线电气化国铁Ⅰ级，设计时速250公里(初期运行200km/h)，2014年南广铁路联调联试南宁至梧州段最高测试速度275km/h，满足开行双层集装箱列车运输的要求，称之为南广快速铁路。

　　南广快速铁路跨桂、粤两省区，始于广西壮族自治区南宁市的南宁东站，经过广西宾阳、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线设车站23座。南广快速铁路于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。