世界最大的九个工程
世界上有许多大型和昂贵的建设项目，下面由学习啦小编为大家带来世界上9个最大的工程相关资料。
世界最昂贵的单体项目——国际空间站
人类史上造价最高的工程项目，处于远离地球300公里的太空——国际空间站由15个国家共同投资、5个空间机构组成，最初投资600亿美元，2010年累计投入1500亿美元，预计到2020年将超过1万亿美元。这个每92分钟环绕地球一圈的超级项目，将是人类成为跨星际物种的起点
世界最大机场——阿勒马克图姆机场
迪拜不仅有最高建筑，还有最大建筑。预计2018年完工的阿勒马克图姆国际机场，建筑面积高达21平方英里(54平方公里)，同时能够停候200架宽体客机，起飞4架飞机，每年承载客流1.6亿人次。项目造价820亿美元。
世界最大水利工程——南水北调工程
南水北调工程是为了解决中国50%人口仅有20%水资源的巨大难题，最早在毛泽东时代就开始论证，1952年他曾说过：「南方水多，北方水少，如有可能，借一点也是可以的」。从论证、立项到2014年竣工，历时48年，每年供水448亿立方米，是人类史上最大规模、造价最高的水利工程，工程总投入790亿美元，是三峡工程的两倍还多。南水北调分为三大工程：东线大运河工程，中线汉江引入京津，西线长江上游引水到西北。
世界造价最高的高铁——美国加州高铁
连接美国加州旧金山与洛杉矶之间的高速交通运输方案，可谓一波三折，最初2012年提出高铁方案，2013年马斯克提出超级高铁方案，几经博弈后，2014年最终确定目前主流的高铁技术。这条加州高铁，全长1300公里，设计时速320公里/小时，最高350公里/小时，第一段从圣何塞到洛杉矶共697公里，车程2小时40分钟，设计寿命最低30年，每组高铁列车由两辆列车组成，每辆列车设计450个座位，提供航空级服务。2015年开工，预计2030年全部建成。工程总预算700亿美元，平均每公里造价0.54亿美元，这比中国高铁的平均造价¥1.29亿元/公里(时速350公里高铁)高出数倍，也比国际平均报价¥3亿元/公里高出一筹，堪称世界造价最高的高铁项目。
世界最大主题乐园——迪拜乐园
堪称史上最大的主题乐园——迪拜乐园，占地高达278平方公里，包括7大主题乐园、45个大型游乐项目、200多个旅游休闲娱乐项目，6500个酒店客房、300万平米的购物中心，总规模相当于目前两个迪拜城，开发预算640亿美元，2025年全部完工。目前为止，漫威超级英雄主题公园2016年8月开业。迪拜乐高乐园2016年10月开业。梦工厂主题公园2016年10月开业。特朗普世界高尔夫球俱乐部(嗯，就是美国新总统投资的)将于2017年开业，六旗主题公园将于2019年开业。
世界造价最高的地铁——伦敦横贯地铁线
伦敦横贯铁路拥有三个之最：世界造价最高的地铁项目，欧洲最大建设项目，世界第一条地下横穿河流的地铁项目。这条横贯伦敦的地铁线全长42公里，地下横穿泰晤士河。2018年首批站点投入运营，2020年全部建成，预计60分钟内运送150万名乘客。难怪总投资要420亿英镑呢。对该项目好奇的朋友，可以360度全视野地看看工程进行时，瞧瞧人家的文明施工水准和工程管理水平吧。点击Railway systems 360° image gallery
中国最大机场——北京大兴国际机场
北京大兴国际机场最早在2008北京奥运会之后开始论证，国际上同等规模的超级城市一般都拥有两座国际机场，而正在使用的北京南苑机场属于小型军民共用机场，远远不能满足需求。所以2013年批准，2014年开建，预计2019年9月竣工。
这座新机场占地26.79平方公里，<54平方公里的阿勒马克图姆机场，每年处理航空货物能力550万吨，承载客流1.3亿人次，<1.6亿人次的阿勒马克图姆机场，但将超过目前世界最大最繁忙的美国亚特兰大机场(哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场)。2016年7月，中国南航、东航、国航、厦航等多家航空公司宣布，到时落户新机场。
新机场总体规划由荷兰机场顾问公司NACO设计，6条民用和1条军用跑道，主体航站楼由6条弯曲的辐条对称构成，貌似六爪的海星。新机场位于北京南郊大兴，距离天安门46公里，设计建造高铁、地铁、公交、机场专线、机场内运输系统等多层次交通线路。目前还未最终定名的北京大兴国际机场，最新预算134亿美元(¥800亿)，而最初预算112亿美元(¥700亿)。
世界最大工业城——沙特朱拜勒工业区
位于沙特王国朱拜勒市临海区域的朱拜勒工业区，堪称世界最大的在建工业区，从2014年开建，项目包括100家工业企业、一座80万立方米的海水淡化厂、一座年加工能力35万原油的炼油厂、一座年产2750兆瓦的发电厂、1900公顷填海工程、9公里防波堤坝、工业港口、高速公路、铁路、道桥等一系列工业项目和基础设施，预计2024年全部建成，工业区规模6200公顷(62平方公里)，建设住宅5万户，建造60座桥梁、530英里公路，建设预算110亿美元，工业投资180亿美元。
世界最长跨海大桥——港珠澳大桥
正在建造中的港珠澳大桥，连接珠三角三大城市香港、珠海、澳门，全长50公里，包括跨度长达29公里的跨海大桥(堪称世界最长跨海大桥之一)、三个斜拉桥、一段4860米的海底隧道。项目早在1982年就曾提议，2003年前期立项，2004年设计方案完成，2009年开工建设，原定计划2016年竣工通车，但由于香港境内一处人工岛出现地质偏移现象，导致工程严重延误，最新评估预计整个工程全部建成将在2021年。届时通车后，港珠澳三个城市将从原来4.5个小时车程大大缩短到40分钟的车程。按照原定时间表，工程总预算106亿美元，但延期到2021年的总成本还无法统计。
