中国最长的高速公路大桥

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　　连霍高速公路

　　连霍高速公路简称连霍高速(编号G30)，是连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速公路，全长4395千米，经过连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、西安、宝鸡、天水、兰州、武威、金昌、张掖、嘉峪关、酒泉、乌鲁木齐、伊宁、霍尔果斯等主要城市。2014年12月31日全线通车，成为国家一带一路计划上的重要交通大动脉!是中国最长的高速公路。

　　途经省市

　　安徽省

　　萧县，路线全长54公里(238-292km)，总投资13.1亿元。工程于1998年12月开工建设， 2002年7月1日建成通车。全线设有萧县东、萧县南、张庄寨、皖豫、皖苏5个收费站和一个服务区-王寨服务区。

　　河南省

　　永城、夏邑、虞城、商丘、宁陵、民权、兰考、开封、郑州、巩义、偃师、洛阳、新安、义马、渑池、三门峡、陕县、灵宝，计611km(292-903km)。

　　2011年12月3日，连霍高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程新建路段建成通车。该路段由四车道变为八车道，对缓解连霍高速公路通行压力、提升河南高速公路路网服务能力、促进中原经济区战略实施均具有十分重要的意义。连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建工程东起郑州荥阳市广武镇，接连霍郑州段改扩建工程的终点，经荥阳市、上街区、巩义市、偃师市、孟津县、洛阳老城区，止于洛阳市任庄互通立交，与洛阳至三门峡高速公路和洛阳西南绕城高速公路连接，全长106.391公里。郑州至洛阳段原来的双向四车道均改为从东往西单向行驶，而新改建的南半幅四车道改为从西向东单向行驶，日通行能力可达到8至10万辆。连霍高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程对于提高河南沿黄经济区公路交通服务水平，增强沿黄城市群的辐射作用，改善河南省东西交通运输大动脉通行条件，缓和交通运输紧张状况，完善全省综合运输体系，加快郑州、洛阳两市经济社会发展均具有十分重要的意义。

　　兰考至刘江立交段改扩建工程于2013年12月04日全部完成，四车道扩建为八车道。

　　洛阳至三门峡至灵宝(豫陕界)段改扩建工程已于2015年全部完成，四车道扩建为八车道。

　　商丘至兰考段双向八车道拓宽改造工程于2015年12月23日正式建成通车。连霍高速商丘至兰考段起于商丘东南济广高速交叉的枢纽互通式立交东端，路线向西经虞城南、商丘南、宁陵北、民权南、兰考南，终点位于兰考西枢纽互通式立交东端。路段全长118.587公里，概算总投资41.7997亿元。本次改扩建采用在原路基基础上两侧加宽成标准八车道的形式，设计速度120公里/小时。

　　陕西省

　　潼关、华阴、华县、渭南、临潼区、西安、咸阳、兴平、武功、杨陵、扶风、眉县、蔡家坡、陈仓区、宝鸡，计379km(903-1282km)。其中潼关至临潼段2010年改扩建为双向八车道，西安至宝鸡段2011年改扩建为双向八车道，西安至临潼段2015年改扩建为双向八车道。

　　甘肃省

　　2013年7月29日，省交通运输厅在兰州召开新闻发布会通报，永古高速公路乌鞘岭隧道群将于7月30日零时起正式通车试运营。至此，累计投资436.9亿元、全长1637公里(1282-2919km)的G30连云港至霍尔果斯高速公路甘肃段实现全面高速化。

　　天水、甘谷、武山、陇西、定西、榆中、兰州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、张掖、临泽、高台、酒泉、嘉峪关、玉门、瓜州。

　　新疆维吾尔自治区

　　哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、独山子区、奎屯、乌苏、精河县、霍城县、霍尔果斯，计1476km(2919-4395km)。