世界上最大运输机落户中国

　　关注军事的网友们，肯定被“世界最大运输机安-225正式落户中国”的消息刷屏过，这条迅速流传的消息还称：第一架国产安-225最快于2019年上半年下线。世界上最大运输机落户中国，到底是什么事呢?快来跟着小编了解一下吧!

　　世界上最大运输机落户中国

　　据《经济参考报》消息，8月30日，中国空域产业集团与乌克兰安东诺夫国有企业在北京钓鱼台国宾馆达成多项共识，双方就目前世界最大运输机安-225正式落户中国签署了合作协议。协议签署后，中国空域集团将获得A-225包括发动机在内的所有技术、图纸和产权。安-225运输机是全世界承载重量最大的运输机，由乌克兰拥有。苏联时代的安东诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途，安-225运输机可以运送超大型货物，设计最大载重量可达到300吨，最大续航能力13000公里，它的装载量比美国最大运输机大161吨。目前安-225运输机只有1架在飞，此次的合作将使其重获新生。

　　另外，中国空域集团西南国际航空物流筹建指挥部指挥长潘校军透露，第一架国产安-225最快于2019年上半年下线，该基地生产的安-225整机将大部分用于满足中国空域产业集团国际航空物流产业的需求，但不排除按照市场化程序外销的可能。

　　中国高新技术产业开发区协会理事长张景安则表示，虽然安-225设计时间比较久远，有些技术需要升级改造，但对其技术的整体引进将会提升中国航空业制造水平，对促进民族自主产业的发展将起到积极的推动作用。

　　不过，有军事专家对“国科环宇”称，不管从整体技术还是市场需求方面来说，安-225的引进对中国都没有太大意义，此外，安-225运输机当初的主要用途，是为了运输体型巨大的“暴风雪号”航天飞机，在只生产出了一架飞机后，便因为苏联解体等原因停止了生产，因此安-225并没有完善的生产线，再加上该机生产工作已经关闭多年，相关合作生产公司和技术人员早已不再配套，因此要想在2019年就下线国产版的安-225，无异于痴人说梦。该专家还强调，大型飞机的生产工作是一个庞大的系统工程，不是几笔资金,几个协议就能确定的事情，因此对于安-225正式落户中国的消息，我们应该非常谨慎的看待。

　　该专家最后称，中国很多人都认为，安-225在中国有着巨大的市场，事实并非如此，在军民两用领域，中国需要的是类似于运-20和伊尔-76这样的200吨级大型运输机，不管从运输重量和效费比方面来说，安-225对中国来说都太过奢侈，经济上也太过浪费，比如美国多年前已经停止-C5“银河”重型运输机的生产工作。当然，以上这些分析并不排除中国需要储备安-225飞机的相关技术。

　　真相究竟是什么？

　　现在我以个人观点分析下这个小新闻：

　　(一)商业部分(假设项目成立)

　　一，众所周知世界最大飞机为AN-225或作安-225，而不是“A-225”。这是常识，不会多家媒一起错在同一个常识上。只有一种可能：那就是企业自己发给媒体的通稿，媒体照转而已。这样又引起另一个问题：企业新闻稿可能错了呢?但是有经验的人自然知道，新闻通稿不是一个人说了算(除非小公司小项目)，要经过多重审核才能定稿，国际项目更是考虑双方语言翻译问题更是严谨，不可能出现A-255这样的错误。

　　二，安东诺夫是乌国有企业，不是纯商业公司，如此重大的技术国际打包转让，不可能没有政府部门介入监管审查，必然会有政府间协议，也就是说中方要有对接政府部门，中方应该是发改委或工信部及其省市相关部门。

　　三，空域产业集团公司据百度和网友查询得知是一家多元经营的港企，但没有发现其有实业工厂，应该是一个投资类公司。其他不明。

　　四，安东诺夫方面并没有同步发布该消息，亦没有相关重要人物在国内出现。技术转让一般需要总字辈人物签署同意意向书，然后政府审批，最后才能签署合作或转让协议书。

　　五，技术层面：

　　①安东诺夫联合体已经没有AN-225的全套资料图纸了，因为AN225不是安东诺夫的自主量化产品，而苏联航天的定制产品，有相当技术资料图纸在航天部门手中，苏联解体，乌俄分家时，从安东诺夫设计局中俄罗斯又拿去了部份技术资料。

　　②AN225并没有生产线技术，因为一开始这东西就不会批量生产，安东诺夫并没有做生产技术整合，只是简单存档备修检用，从而没有生产技术整体资料，这也是AN-225技术资料分散的原因。

　　③空域产业集团没有生产能力，安东诺夫的技术转让不能有限制条款，不然空域产业集团只是买了本天书。但是安东诺夫如果提供技术支持，那安东诺夫已经做不到了这一步了。

　　(二)破局部分：

　　先来新闻：俄罗斯RT电视台报道，全球著名的飞机制造商安东诺夫公司将不复存在。乌克兰经济发展部称，乌克兰政府已经对安东诺夫公司进行了清算，将其旗下的几个部门并入到乌克兰国有军工企业Ukroboronprom中。安东诺夫将不再作为一个独立的法人实体存在。

　　乌克兰经济发展部称：“政府已经通过了对国有飞机制造商安东诺夫的清算决议。该制造商的三个部门将转移到Ukroboronprom中。”

　　2015年春季安东诺夫公司的资产被转移到Ukroboronprom，7月份乌克兰政府更换了安东诺夫的管理层。以上，安东诺夫在一月份已经被乌政府整合掉了。还会有以“安东诺夫”为名的协议吗?注意去年资产已经被转移了，现在的安东诺夫是个空架子了。

　　(三)骗术破解

　　一，首先用“A-225”这个似是而非的名字来筛选掉一部分懂行的人，避免谎言越来越大，需要的解释越来越多，难以圆谎。

　　二，用钓鱼台来吸引不了解内情的人群，毕竟钓鱼台名声在外，高大上。同时再筛选掉一部分商场中端人群——他们知道钓鱼台的经营模式，会去怀疑该项目的真假，会去求证，同时避免招来一些招惹不了人物。

　　三，通过上面二层的筛选，剩下的几乎是圈外人和一些不解世事的有钱人，忽悠起来成功率高些，工作效率更好些