2022八一勋章聂海胜先进个人事迹（10篇）
聂海胜出生平平,靠着自己的努力,一步步成为我们民族的英雄,可谓是吾辈楷模啊。下面是小编分享的2022八一勋章聂海胜先进个人事迹，欢迎大家阅读。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇1
当天9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。此后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
成功那一刻，太空舱内，指令长聂海胜打开航天面罩，对着镜头微笑，比了个胜利手势。
这是57岁的聂海胜第三次探苍穹。
聂海胜的童年艰苦，家庭贫困，吃不起饭，差点辍学。但他觉得这是一笔宝贵财富，用他的自己的话说：童年的艰难困苦，奠定了人生的坚实基础。
聂海胜读高中时，已展现出了飞行员的潜质：平衡能力超强。进入部队以后，他安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。
1998年，他成为航天员，完成了航空到航天的转变。
第三次上太空前，好友金邦才劝他，太空有诸多未知，能不飞就不飞。他回答，祖国需要，就一定会全力以赴。
全力以赴，就是聂海胜诠释出来的航天精神。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇2
1964年9月11日聂海胜出生在湖北省枣阳市杨垱镇一个小村庄，家中生活困难，但父母想尽一切办法供他读书。
聂海胜曾在采访中回忆父母常为区区几元钱的学费犯愁，只好东挪西借，“有一次交到老师手中的‘学费’竟是一只兔子!”
小时候聂海胜总会做一个梦，“梦见自己长出了翅膀在天上飞”，这个梦不仅小时候做，后来也伴随他很多年。
1983年高中毕业时赶上空军招飞，聂海胜抱着试试看的想法报了名，没想到各项考核和体检全都顺利过关。
聂海胜还记得，在离家到航校报到的火车上，部队接兵的干部给每个人发了半斤糖果，“我带着甜蜜走向部队，是部队让我这个苦孩子有了光明的前途，所以我对国防、对军队充满了感情。”
1986年12月，聂海胜加入中国共产党;1987年5月，聂海胜以优异的成绩毕业分配到空军飞行部队，成为一名战斗机飞行员。在空军部队15年间，他先后驾驶过初教6、歼五、歼六、歼七4种机型，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。
1998年1月他入选中国首批航天员完成了从“航空”向“航天”的转变。
“我们的初心使命就是飞天”
在16日举行的中外记者见面会上，聂海胜深情地说：“这些年，我们时刻努力着、准备着，可以说只有飞行和准备飞行两种状态。只要祖国需要，我们随时迎接挑战、履行使命!”并坚定表示：“我们有底气、有信心、有能力完成好此次任务!”
入选为航天员以来，聂海胜执行了两次飞行任务，三次入选备份航天员。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇3
1980年聂海胜父亲病逝，原本聂海胜打算退学，但因老师游说聂母，聂海胜方得以继续学业。
1984年进空军长春飞行学院。
首次驾战斗机单独飞行，飞机出现机械故障，他拼死挽救飞机，在最后关头才跳伞逃生，获记三等功。曾任空军某师某团司令部领航主任，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。
1998年1月，正式成为中国首批航天员。
2003年9月，入选神舟五号飞行任务备份航天员。
2005年6月，入选神舟六号载人航天飞行乘组梯队成员，隶属总装，改为陆军。在神舟六号任务中，他在太空度过了自己41岁生日。
2005年10月12日和费俊龙搭乘神舟六号飞船进入太空，成为中国第二批进入太空的航天员。
2008年5月，入选神舟七号飞行任务备份航天员。
2011年，获晋升为少将军衔。
2012年3月，入选神舟九号飞行任务备份航天员。
2013年6月11日，他参与神舟十号载人航天任务并担任指令长，成为继景海鹏之后的第二位中国再飞航天员，并且成为在天飞行时间最长的中国航天员。
2016年2月，接替费俊龙任中国人民解放军航天员大队大队长。
2021年3月，上海交通大学航空航天学院博士研究生毕业。
2021年6月17日，他参与神舟十二号载人航天任务并担任指令长，成为继景海鹏之后的第二位三度飞天的中国航天员。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇4
神舟十二号载人飞船，三名航天员进行出征仪式，此仪式在酒泉卫星发射中心举行。聂海胜等三名航天员将开启三个月的飞行任务，同时他们所乘载的载人航天将进入空间站，这也是在中国空间站建造之后第一批进入太空的人员。这位任务的指令长是聂海胜，虽然他出生在湖北，但是在学校毕业之后被分配到了江西，于是在那里一待就是十多年。
在1998年，聂海胜成为了中国第一批航天员，他的太太非常支持丈夫的事业，于是一起来到北京，并且也成为了一名航天人员。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇5
6月16日，执行神舟十二号载人飞行任务的3名航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波，在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。
上游新闻记者注意到，聂海胜航天服飞行荣誉标一栏缀有两颗星，这代表着他已飞天两次。
1998年，聂海胜入选中国首批航天员，完成了从“航空”向“航天”的转变，参与了载人航天工程“三步走”的全过程。2005年，聂海胜与费俊龙执行神舟六号载人飞行任务。2013年，首次担任指令长的聂海胜，与航天员张晓光、王亚平共同上天，执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务。
第三次探苍穹时，聂海胜已是57岁。
金邦才介绍，他得知此消息时，有些担心。他给聂海胜留言表示：“你已取得了成绩，现在岁数大了，第三次上太空。虽然我们都相信你的能力，也相信科学技术，但太空还是充满了未知，能不飞就不飞。”
聂海胜如是回答金邦才，“祖国需要，不管年龄多大，只要能飞，我都会全力以赴。”
6月17日，中国载人航天工程办公室发布消息：飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
听到此消息后，聚集在枣阳一中教学楼四楼阶梯教室内的学生们高呼：弘扬航天精神，放飞青春梦想，勇于搏击风浪，立志报效祖国。
聂海胜的航天精神，鼓舞着他的学弟学妹。不远处的枣阳市青少年活动中心内，挂着一幅聂海胜写给青少年的寄语：祖国航天事业需要你们。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇6
1983年，空军来到枣阳一中招募飞行员。招飞考试中，聂海胜的各项考核和体检全部顺利过关，考入长春飞行学院。
聂海胜被录取后，金邦才才恍然大悟，他有当飞行员的潜质：平衡能力强。金邦才介绍，学校附近田地里有一根灌溉管，长10余米，宽度只能容下一只脚。别的同学走几步，就会失去平衡，跳进田里;张开双臂的聂海胜每次都能走完，而且通过时间越来越快。
同学刘为众也认为，聂海胜的平衡能力强，是为飞行而生的人。“我觉得他的平衡能力超强，有天生的原因，也离不开刻苦训练。”
刘为众和聂海胜一同考入长春飞行学院。6月17日，刘为众向上游新闻记者介绍，彼时，训练设备不如现在先进。训练时，手和脚容易磨起泡是常有的事，血水不停地渗，聂海胜从来不叫苦。他和聂海胜开的是歼击机，对平衡能力要求极高。1985年，他因为平衡能力欠缺，只好转业。但聂海胜还留了下来，还是同行中第一个单飞的人。
公开报道显示，1989年聂海胜驾着歼击机飞向4000多米的高空时，只听座舱外“砰”的一声爆响，发动机停车了。瞬间，飞机转速、高度下降，舱内温度急剧升高。他一边镇定地向地面报告，一边试图排除故障。所有的办法都尝试过了，飞机还在下坠。这时，地面指挥同意他跳伞。但聂海胜还想做一做努力，只要有一线希望就要把飞机开回来。
他试着让飞机滑行，但因距离太远没有成功。此时，飞机距离地面只有四五百米，急速下降的飞机带来巨大的超重过载，动一下都很困难。最后，他不得不按下弹射开关，此时他已出现了瞬间黑视，什么也不知道了。
等他睁开眼，自己已落在稻田里，飞机摔在离自己一百多米远的山沟里，扎进土里十几米深，着火了。
后来经查明，事故原因是发动机压缩器上的叶片出了机械故障。鉴于聂海胜以良好的心理素质沉着冷静处置险情，想尽一切办法挽救飞机的勇敢精神，部队党委为他记了三等功。
聂海胜先后驾驶过歼五、歼六、歼七3种机型，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇7
1964年9月，聂海胜出生在湖北枣阳市杨垱镇樊庄村。该镇位于枣阳西北，鄂北岗地，湖北的“旱极”之一。
公开资料显示，1949年到1989年的41年间，鄂北地区平均每4年发生1次严重干旱或特大干旱;1990年到2009年的20年间，平均每两年发生1次;2009年到2013年，发生了历史罕见的“五连旱”。直到2020年1月6日，鄂北水资源配置工程一期顺利实现通水，鄂北焦渴缺水的历史才终结。
物资匮乏的年代，“雨停地干、十年九旱”的杨垱，绝大多数人的光景艰苦。
50多岁的刘来玉是聂海胜幼时伙伴。如今衣食无忧的他几乎不吃红薯，原因是之前吃得太多，想起就反胃。
刘来玉回忆，年幼时，主食是红薯面，菜是红薯叶;穿的是哥哥姐姐穿小了打着各种补丁的衣服;冬天拾不到柴(岗地柴少)的他只好冻着。在枣阳市区读高中时，他拿不出5毛钱车费，放假时只好步行四五个小时回家，从傍晚走到深夜。“走得无聊时，就看星星。”
刘来玉说，聂海胜家比他家还穷，吃的、穿的、用的，比他还差。读小学时，聂海胜常穿着他姐姐的花衣裳，同学都笑他。聂海胜兄妹8人，聂父去世得早，家中重担全压在聂母身上。聂海胜为减轻母亲负担，揽下了很多农活：放牛、割麦、割野菜等。穷人家的孩子早当家，聂海胜深知要改变自己的命运，唯有读书。
聂海胜曾在一篇自述文章中写到：“家里兄弟姐妹多，但父母想尽一切办法也要让我读书，有一次交到老师手中的学费，竟是一只兔子。”
聂海胜的小学、初中成绩一直名列年级前茅，同学们称他“数学王”。刘来玉介绍，数学满分是100分，但聂海胜常考105分。老师鼓励学生早交卷，最先交卷的学生有5分奖励。聂海胜10次有9次第一个交卷。
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇8
58岁，对很多人来说，这是一个快要退休的年纪。但对于宇航员来说，却是黄金年龄。前不久，神舟12号返回舱顺利落地，指令长聂海胜一出舱，就受到了媒体的关注和国民的簇拥。每一位宇航员的成功都很不易，但聂海胜的成功，却尤其不易。
1964年，在湖北襄阳的一个小村庄，聂海胜出生了，他家中兄弟姐妹众多，他排行老六，是老幺，那个年代物资匮乏，生活很穷困，母亲生下他的时候，乳汁不够，四处向同村的哺乳妇女要乳汁，才把他养大。
到了上学的年纪，家里面的负担一下子变得大了起来，父母常常因为几块钱的学费发愁的睡不着，有时候，没有学费，只能交几只兔子上去。在伙食上，家中常吃的只有黑面馍馍和大酱，那种味道，直到现在提起，都让他记忆犹新。
聂海胜从小就成绩很好，后来考上重点高中，又考上空军学院，成为了一名飞行员，实现了自己的梦想。1998年，国家招收第一批航天员，聂海胜凭借突出的表现被选中，加入了航天大队。
此后，他一直不敢松懈。2003年、2008年、2012年，聂海胜分别入选神舟5号、神舟7号、神舟9号备份宇航员，2005年、2013年、2019年，入选神舟6号、神舟10号和神舟12号正式宇航员。聂海胜成为了第一个从小村庄飞向太空的农民的儿子!
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇9
首位以将军身份进入太空的中国航天员
2011年7月，聂海胜晋升少将军衔，这个湖北枣阳乡村走出的农家子弟成为共和国将军。
两年后，2013年4月，聂海胜入选神十飞行乘组。在担任指令长的同时，还承担手控交会对接的操作任务。在我国载人航天飞行史上，这两项艰巨任务首次由同一人承担。执行任务前，聂海胜的地面模拟训练超过2000次。
2013年6月11日下午，3位航天员踏上了飞天之路。从火箭起飞到太空遨游，从进驻天宫到太空授课，从交会对接到安全着陆，各项工作按计划顺利进行。经15天太空飞行，在圆满完成一系列空间科学试验后，聂海胜和战友们安全回到了祖国怀抱。聂海胜曾在一次讲座中回忆起飞船返回的情景，“飞船返回舱进入大气层时，速度极快，和空气剧烈摩擦，变成一个火球，透过舷窗往只见熊熊大火，自己仿佛孙悟空在炼丹炉里。”
与聂海胜一起执行“神十”任务的女航天员王亚平曾评价说：“聂师兄在我眼里稳重、踏实，是一个非常值得信赖的人。他对自己的`要求非常非常得严格，他要求我们做到的事情，自己肯定是一定会做到。给我的感觉，聂师兄就是我们乘组的定海神针，只要有他在，我们心里就很踏实。”
2022八一勋章聂海胜先进个人事迹 篇10
1983年高中时，赶上空军招飞行员。聂海胜抱着试试看的想法报了名，没想到各项考核和体检全都过关，被长春空军飞行学院录取。后来，聂海胜回忆说，自己是幸运的，高中毕业时遇上了招飞。当飞行员是聂海胜的梦想，小时候在山坡上放牛躺着睡着的时候，从没见过飞机的他做过一个奇怪的梦，梦见自己长出一双大大的翅膀飞上蓝天。
被选上飞行员，对于聂海胜来说除了高兴，也许还有另一层含义，到部队后生活费全部由国家负担，这样一来就可以减轻家里的负担。在办妥一切手续后，聂海胜离开故乡。临走时，聂海胜像往常上学一样，只背了一个书包，没有更多行李。他死活不让母亲出门送自己，怕母亲难过。此后，迎接他的是漫长的军旅生涯和无比光荣的航天员经历。1989年，聂海胜开始改装后第一次驾驶某型歼击机单飞。第二天，他就遇上了事故。那天，正当他准备飞向4000多米的高空时，只听座舱外"砰”的一声爆响，发动机停车了。瞬间，飞机转速、高度下降，舱内温度急剧升高。他一边镇定地向地面报告，一边试图排除故障。
所有的办法都尝试过了，飞机还在下坠。这时，地面指挥同意他跳伞。但聂海胜还想做一做努力，只要有一线希望就要把飞机开回来!他试着让飞机滑行，但因距离太远没有成功。
此时，飞机距离地面只有四五百米，急速下降的飞机带来巨大的超重过载，动一下都很困难。最后，他不得不按下了弹射开关，此时他已出现了瞬间黑视，什么也不知道。等他睁开眼，自己已落在稻田里，飞机摔在了离自己一百多米远的山沟里，扎进土里十几米深，着火爆炸了……
聂海胜只休息调整了一两个星期就重新上天了。后来经查明，事故原因是由于发动机压缩器上的叶片出了机械故障。鉴于聂海胜以良好的心理素质沉着冷静处置险情，想尽一切办法挽救飞机的勇敢精神，部队党委为他记了三等功。“所以我说，拼搏的人生最壮美!“聂海胜后来回忆说。聂海胜飞过歼五、歼六、歼七等机型，安全飞行1480小时，是空军特级飞行员。1996年，我国开始在全军战斗机飞行员中选拔航天员，聂海胜毫不犹豫地报了名。经层层选拔，聂海胜成为首批14名航天员中的一员，34岁的他又站在了新的起跑线上。
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