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仓库标准化作业流程

嘉敏分享

  所谓作业标准化,就是对在作业系统调查分析的基础上,将现行作业方法的每一操作程序和每一动作进行分解,以科学技术、规章制度和实践经验为依据,以安全、质量效益为目标,对作业过程进行改善,从而形成一种优化作业程序,逐步达到安全、准确、高效、省力的作业效果。以下是学习啦小编为大家整理的关于仓库标准化作业流程,给大家作为参考,欢迎阅读!

  仓库标准作业程序

  一、货物入库作业

  1.0 目的:检查货物在发货或运输过程中可能发生的问题,分清各方责任,了解入库货物的质量和包装状况,采取适当的养护措施,保证货物安全、完好入库。

  2.0责任:仓库管理员应保证入库的货物货单相符,数据准确,质量包装完好。

  3.0 范围:适用于百碟仓库。

  4.0 步骤:

  1)货物到达:

  ①根据运输到货的预报,计划库位,落实装卸,做好接货准备。

  ②送货车辆到达仓库时,管理员应对车况进行检查(集装箱到达,应对施封是否完好,施封号是否正确无误,集装箱箱体四周和箱顶是否完好进行检查),并做好记录。

  ③非仓库人员不得进入仓库。

  ④货物应在防雨、防风沙的装卸区域安全卸货。

  2)核对单证安排货位:仓管员核对单据的有效性,并核对单据上所列代码批号、品名、规格、数量等项目是否与货物相符,确认无误后安排货位入库。

  3)接货检查包装:仓管员逐件仔细查验外包装,严格要求装卸工文明作业,合理堆码,入库货物验收时如发现有问题,请按下列规定处理:

  ①数量不符:仓管员应报告仓库经理,并及时与送货方联系处理,按货单上的数量补齐货物,然后签收入库;如送货方无法及时补齐货物,在送货单上按实收数量签收,并在备注栏注明原因。

  ②质量异状:仓管员及时与送货方联系,将有问题货物分开堆放,并通知仓库主管和质检员及时对有问题成品进行检查;由送货方提供完好货物按货单上的数量补齐货物,然后签收入库;如送货方无法及时补齐货物,在送货单上按实收数量签收,并在备注栏注明原因。

  ③批号及品种混乱:应及时把有问题货物分开堆放,及时通知送货方及质检员予以解决,并做好相关记录。由送货方提供正确批次及品种的货物按货单上的数量补齐货物,然后签收入库;如送货方无法及时补齐货物,在送货单上按实收数量签收数,并在备注栏注明原因。

  ④包装破损:不允许包装破损的货物入仓,如果破损,应要求送货方重新更新包装,或根据与送货方的协议,由我方在翻工区更换包装后才能入库。

  ⑤二次封口:凡二次封口的货物必须拒收,与客户有协议的除外。

  4)签收手续:单据签收应用大写实收数,并按要求填写单据上有关项目。

  5)单据处理:按单据的要求及时传递各部门,仓库并做好有关登记及统计工作。

  6)电脑入数:仓管员应在收到进仓单后当天内做好入数工作。入数前,应确保所输入的原始单据和数据准确无误。

  二、装卸作业

  1.0目的:防止货物在装卸、搬运、堆码过程中受损及避免错误装卸。

  2.0 :责任:①助理工使用正确的操作方法进行装卸作业②仓管员负责监督整个装卸过程。

  3.0范围:适用于百碟仓库

  4.0步骤:

  1)培训:所有仓管员、助理工必须经过培训并考试(考核)合格。

  2)装车:货车必须在仓管员指定的区域进行装车,装车前仓管员必须对车况进行检查,以确认车型与装卸货物的相符性,如不相符或有问题,要限时整改,并作相应记录(见货物出库标准操作程序)。发货时,助理工应会同仓管员确认发货品种、规格、批次、数量及车辆配载情况,以便准确发货,合理装车。每发完完一个品种,助理工应协助仓管员立即复核提货单的提货数量与发货(装车)数量及垛位结余数量。对货物重量过大或体积较大的物品,禁止单人装卸操作。混装不同货物,应严格按前置后放顺序,做到重不压轻、不倒放、不同批号、规格的货物要隔离堆放,并有隔离标志。

  3)卸车:货车必须在仓管员指定的区域进行卸车,卸车前仓管员必须对车况进行检查,如有施封,应检查是否破封或补封。如车况太差,应由司机整改后方可卸车,卸车时应做到轻拿轻放。助理工必须按仓管员指定的排位和高度堆放。入库作业时应先检查仓库货位是否清洁、无污染、污物、水湿。并向仓管员确认卸货物品品名、规格、批次、数量是否与实物相符。

  堆码要求:

  ①库房堆码一般要留墙距0.3-0.5米,柱距0.1-0.2米,顶距:不少于0.5米,60瓦灯泡不少于0.6米,走道1-1.5米,主要走道1.5-2米,货物堆垛距0.1-0.2米。

  ②整个卸车入库过程都要小心轻放,注意包装上的标志,货物不能倒置,堆垛应符合“安全、方便、节约”的原则。做到堆码整齐、稳固、横直成线,批号朝外,五距合理,不准超高、不超压、箭头标记不得倒放、切实防止产品包装损坏。

  ③在库堆码要按单分清货物的品名、规格、批次、数量,一个堆位只能堆放同一批次号的产品。

  ④不是整件的货物应堆放在同一货物的显眼处,并有明显查询标志。

  ⑤每一品种入库堆码后,助理工应协助仓管员复核收货数量、品名、批次等。

  4) 装卸人员应提高收发货装卸作业效率,保证装卸质量和装卸速度。装卸货物完毕都要清理现场。仓管员还必须填写《仓库工作记录表》,包括到车时间,实际装车时间,实际装车历时,实际出库时间等,并由送(提)货人签字确认。然后开具装卸作业单按规定要求进行传递和费用结算。

  5)检查与考核:

  ①由质管部组织相关部门和人员定期或不定期地到库房现场按《仓储业务质量考核评分细则》和《仓储业务月度检查项目评分细则》进行检查考核。

  ②检查考核结果与仓储业务部门员工的绩效工资挂钩。

  标准作业化的三个要素

  周期时间

  周期时间是指完成一个工序所需的必要的全部时间。

  在我们的工作中,如果没有周期时间限制,而是我们任意的按照自己的想法,推迟或提前完成规定的工作,这两种情况均是不可取的。作为销售部来讲,前者会造成客户不满或损害公司形象,后者会造成公司资金或人员的浪费。同时两者都会给下一道一工序的进行造成不好影响。比如说:在合格证问题上,由于没有固定的周期时间限制,而是完全的灵活,一旦合格证没有在客户期望的时间内到达,客户肯定会不満,严重的是对公司信任下降。同时也增加了销售人员的工作难度,也损害公司形象。再来说后者,比如在拷车问题上,如果我们将客户要的车提前两周拷回来了,很明显这就占用了公司资金,而影响到急需车型的提取。或者是没有将钱花在最需要的地方,造成浪费。所以说,不管我们在做那一道工序,我们都需要一个标准的工作时间,同时保证“3W”的实现,保证服务的及时、准确。

  作业程序

  顾名思义,作业程序就是将要做的事情按预先设定的好的步骤进行工作。

  如果没有作业程序或者作业程序不明确,或不遵守。都会造成延迟工作的完成,造成工作完成质量的不合格,或者根本就完不成工作。如果我们每一道工序都没有标准程序,试想整个工作现场将会变得如何的混乱不堪,将会造成多大的浪费,多少不均衡,不合理的现象发生。这种状况,除了客户不满意外,就连本公司的员工也很难满意。作业程序既是作业者执行的标准也是上级考核下级的依据。所以,要想创造客户、员工满意度,各个工序就必须制定一个严格的、益于执行的作业程序。按照作业程序进行作业也是确保在周期时间内完成工作的重要保障。

  标准手头存活量

  标准手头存活量是指维持正常工作进行的必要的库存量,其中包括即将消化的库存。

  所有事情的发生不会绝对按人们的计划来发生,而是充满了可变性和不可预见性。为了预防这种情况的发生,而给工作造成的不便与紧张,我们必需备有适当的,可以随时调用的资源。这一步,是保证前两步实现基础。是保证所有工作进行前提,因此无论什么时候都必须有标准手头存活量。

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