2017节能补贴新政策
很多行业陆续开始执行一些新的政策，汽车行业也不例外。汽车的节能补贴有哪些最新的政策。节能补贴政策出台后将会带来哪些变化。小编给大家整理了关于2017节能补贴新政策，希望你们喜欢!
2017汽车节能补贴新政策
新政策一：前段时间，关于购置税减半的政策是否延续的问题，备受广大消费者关注，而现在终于有了答案。12月15日，财政部、国家税务总局联合发文，自2017年1月1日起至12月31日止，购置1.6L及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按法定税率(10%)征收，新能源车依然享受免征购置税。比如按照10万元的1.6升及以下排量来算，购置税减半时需支付4274元的购置税，而新政出台之后就要多付2136元，需6410元了，消费者的购车成本将有所提高。新购置税政策的出台，无疑会对明年车市销量增长走势产生影响。
新政二：2017年1月1日，国家第五阶段机动车污染物排放标准全国实行。新标准要求颗粒物排放限值在0.0045g/km以下，相比国IV为的0.025-0.060g/km，严格了82%。直白的说，就是与欧洲第五阶段轻型轿车排放水平相当。节能减排已经刻不容缓，汽车总被扣上最大的罪名。待到后代购车之时，燃油车是否已被斩尽杀绝?国V排放标准实施后不会立竿见影，汽车的保有量实在太大，必将迎来一个缓慢的过程。
新政三：北京市实施第六阶段车用燃油标准2016年10月31日，北京市环保局正式发布北京市第六阶段《车用汽油》、《车用柴油》地方标准，新标准将于2017年1月1日实施。新标准在实施过程中，车辆实行置换的政策，置换期从2017年1月1日到2017年2月28日。置换期结束后，北京市工商部门将严禁生产、进口、销售不符合新标准要求的车用燃油。2017年1月1日北京地区实施新标准后，车主加注的汽油将符合“京六”标准，届时车辆尾气中对空气有害的“污染物”将有所降低。
新政四：今年1月的修订的《乘用车内空气质量评价指南》，对车内空气苯、甲醛、乙苯等有害气体的浓度要求更为严苛，新定型的销售车辆在2017年1月1日起必须符合该标准，而在《指南》发布前以定型的车辆，可推迟至2018年7月1日起。早在2011年环保部就已经颁布了《乘用车内空气质量评价指南》，但只是个推荐指南，如今已经成为强制级。众多车企新车车内空气质量层次不齐，有了强制标准后，是该在选材、用料多上点心了。
新政五：调整后的新能源补贴政策正式实施12月30日，财政部官网上公布《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，自2017年1月1日起执行。调整完善推广应用补贴政策主要包括三个方面：1.提高推荐车型目录门槛并动态调整;2.在保持2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整新能源汽车补贴标准;3.改进补贴资金拨付方式。另外通知也指出，除燃料电池汽车外，各类车型2019-2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。2017年1月1日调整的新能源补贴政策正式实施后，补贴政策有所下调，另外对于汽车厂家补贴的标准将更加严格，通过多种措施严防骗补。
其他新政：在2017年，除了以上5项与消费者切身利益有密切关系的新政实施以外，还有《新能源汽车碳配额管理办法》、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》、《电池行业新规范》等新政将陆续实施。从以上几项汽车新政不难看出，2017年国家针对购置税、燃油标准、车内空气质量以及新能源方面都有所改变。其中新能源补贴下调和购置税减半调整为按7.5%征收的政策与消费者购车紧密相连，在一定程度上，消费者的购车成本相比2016年有所上升。
新能源汽车地方补贴政策
北京
2017年北京市示范应用新能源小客车按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准，国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。纯电动小客车每辆补贴从1万元到2.2万元不等、燃料电池小客车每辆最高可获10万元。
江苏
根据江苏省《关于做好2017年新能源汽车推广应用地方财政补助工作的通知》，新能源汽车的补贴从0.9万元/辆到10万元不等，地方财政给予的补助资金不得超过相应车型中央财政补贴额的50%。对闲置的车辆和充电设施不予补助。
甘肃
2017年1月1日之后(含当日)在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴调整为：省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35%执行，市(州)、县(市、区)财政按照调整后的中央财政补贴标准的15%执行，省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50%。中央财政和地方财政新能源汽车财政补贴总额不超过购车价款的50%。
山西
《关于调整新能源汽车补贴政策的通知》，明确表示从2017年1月1日起，对省公告内车辆生产企业生产的列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》且实现终端销售的电动汽车，按照国家同期补贴资金的50%给予省级营销补助。同时，取消省级电动汽车推广应用补贴。
西安
西安市新能源汽车推广方案中提到，将调整新能源汽车补贴标准，对单位和个人购买新能源汽车的，公共服务领域按1∶0.5，非公共服务领域按1∶0.3给予地方财政补贴。地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不超过中央财政单车补贴额的50%。通知还明确，将完善新能源汽车车辆监管措施，单位和个人购买新能源汽车三年内不得转让过户。
福州
明确补助标准按国家同期补助标准新能源汽车推广应用 1：1的比例给予配套补助，中央和地方财政补助的总额不超过车辆销售价格(含中央和地方补助金额的价格)的70%，地方补助资金由市财政统筹安排;补助政策和标准每年随国家政策有关规定做相应的调整。
上海
上海市新能源汽车地方补贴细则还未发布，但是据上海经信委相关人士表示，2017年上海新能源汽车补贴政策将取消地区三级补贴，将补贴电动汽车共享出行部分。
据了解，上海现行的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》和《上海市经济信息化委、上海市新能源汽车推进领导小组办公室关于上海市鼓励购买和使用新能源汽车相关操作流程等事宜的通知》在2017年继续有效。不过由于国家部委提出了新的要求，因此需要做相应的调整。尤其是地方补贴不能超过国家补贴的50%，因此上海市的“暂行办法”和操作流程也需要相应的调整。
深圳
深圳市节能与新能源汽车示范推广小组主任助理陆象桢则表示，目前深圳市的补贴政策正在研究制定当中，会尽快落地。虽然深圳市地方补贴政策尚未正式出台，不过深圳市本土企业已开始按照扣除国家补贴的1.5倍标准来制定其电动汽车的售价。
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