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车辆工程专业职业规划书

若木分享

  职业规划就是对职业生涯乃至人生进行持续的系统的计划的过程。一个完整的职业规划由职业定位、目标设定和通道设计三个要素构成。职业规划(career planning)也叫“职业生涯规划”。在学术界人们也喜欢叫“生涯规划”,在有些地区,也有一 些人喜欢用“人生规划”来称呼,其实表达的都是同样的内容。

  前言

  在我的人生哲学里,生命不应该是一个简单的轮回和重复,每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己设定的方向前进,不管遇到什么样的事或人,都要做自己。

  目录

  一、 自我分析

  二、 职业分析

  (1) 家庭环境分析

  (2) 学校环境分析

  (3) 社会环境分析

  (4) 职业环境分析

  1、 行业分析

  2、 职业分析

  三、 职业定位

  四、 计划实施

  (1) 近期计划

  (2) 毕业五年计划

  五、职业调整

  一、 自我分析

  喜欢看书、打篮球、上网和看电影。喜欢和别人交朋友。对有挑战的事情感兴趣,充满激情的想尝试。喜欢看实事、汽车等方面的杂志。我的性格温和能和周围的人很好的相处。我喜欢学习,对学习有一种执着的精神,同时对周边的事物不好的地方总思考着对其加以改进。所以我适合做一位研究者,做一位汽车工程师。发挥自己最大的潜能,对汽车工业做出自己的贡献。

  我的优劣势

  我的优势

  遇事沉着、冷静

  性格温和

  决定的事情自信的做

  尊重别人,认可别人的成绩

  做事情力求完美

  我的劣势

  不太容易激动

  不太果断,考虑太多

  做后自卑,怕做的太差

  有时会自渐形愧

  效率有点低

  自我分析小结:我的优点是遇事沉着、冷静,脾气随和能和人很好的相处,尊重别人认可他人成绩,对事物的追求很执着。但是做事不果断、急于求成、效率低。

  二、 职业分析

  (1)家庭分析

  我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民,他们朴实、实干的品质影响了我,教我做人要纯朴,善良,待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼,播种时要选择好合适的土壤,就如工作要选好合适自己的职业;选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能;种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好;收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、告所自己多学习为将来成功做铺垫。

  (2)学校环境

  ××大学是一所历史悠久、以工为主的国家重点大学经过几十年的发展××大学已经有了很高的知名度和较强的综合实力。几十年从这里毕业的学生在各地的各行各业工作都很出色。为国家输送了大批优质人才!这里空气新鲜、环境优雅、师资队伍强大、图书馆藏书齐全,为我们的学习营造了良好环境。

  我的专业是车辆工程,她是学校的强势专业,拥有国家重点实验室、专业的指导老师教授等。因此我们的硬件设施很强大。对我们专业知识的掌握有很大的作用。

  (3)社会环境分析

  国家提出“自主择业”的大学毕业生就业政策,中国加入WTO 以后竞争更加激烈,竞争对手也更加厉害。

  (4)职业环境分析

  1.行业分析

  就中国整个汽车生产行业而言,其发展前景较为广阔,现在中国已成为世界第一汽车生产大国,同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%,家庭用车普及率增张迅速,预计在2015年左右,国内汽车销售也有望超过美国,成为第一大汽车消费市场。到2020年,中国本土汽车产量将达到2000万辆左右,并且其中两成产品将进入国际市场。这对我国汽车生产行业而言既是挑战又是机遇。

  2.职业分析

  目前的中国汽车人才领域,技术人员占汽车职工总数的比例较低;高级工程师、高级技术人员数量严重不足;现代社会中所要求的既有技术、又懂经营,具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国汽车业的发展已步入快车道,发展中的中国汽车业需要高素质的汽车技术人才来支撑。随着汽车产业的快速发展,有关汽车研发、制造、销售等方面的人才显得极为紧俏。在来自国内外的双重压力下,吸纳、储备专门人才已成为国内汽车产业的当务之急。所以考取硕士学位是我正确抉择!

  三、 职业定位

内部环境因素 优势因素 劣势因素
尊重别人,认可他人成绩 不够果断
决定的事情就去做 缺乏实践
有主见
外部环境因素 机会因素 威胁因素
中国汽车业技术有待提高 国外已达到顶尖水平
中国汽车市场庞大需求量大 竞争激烈

  结论:

职业目标 将来从事汽车研究做一名优秀的汽车工程师。
职业发展策略 进入汽车公司研究院。
具体路径 普通技师到高级工程师然后承担汽车项目研究骨干。

  四、 计划实施

计划名称 时间跨度 总目标 分目标
近期计划 本科阶段计划 2010-2012 1、获得车辆工程学士学位
2、获得英语四六级证书 3、获得计算机二、三级证书
4、考上湖南大学车辆工程研究生
1.2009.12获英语二级证书(已获)。
2.2010.3获计算机二级证书(已
考)。
3.2010.6获英语
六级证书。
4.2010.9获计算机三级证书。
5.2010.9-2012.1准备考研考取湖大研究生。
6.2012.6获学位证,毕业证书
研究生阶段计划 2012-2015 1.获得湖南大学车辆工程硕士学位 2015.6获硕士学位证书
毕业五年计划 2015-2020 1.进入上海汽车集团研究院。 2.
2.获得高级工程师职称。
3.承担汽车项目研究设计。
1.2015毕业后进入上汽集团研究院。
2.2015-2018获
汽车高级工程师
职称。 3.2018-2020承担汽车项目研究设计骨干。

  五、 职业调整

  社会在不断的发展,随着社会的发展,任何意想不到的情况都会发生,这些变化可能会打乱自己的职业计划,职业计划是根据现在社会发展规律、自己的兴趣与现实能力和所学专业所确定未来将要从事的工作。随着社会的变化这些计划是需要与时俱进,不断改良的。

  虽然社会是有一定的变动,但是职业规划的调整应该遵循一定的原则。

  (1) 不偏离所学专业原则。假设最终的变动完全偏离了自己的专业那就意味着自己以前所学的知识都是浪费了。这和虚度大学四年和研究生三年没有太大的区别,往往是前功尽弃,在自己的专业基础上从事职业应该比白手起家更有成功的把,而且不会那样困难。

  (2) 依据自己实际能力原则。选择职业不能好高骛远,眼高手低,一切都要从最基础的入手,慢慢进步的。变动职业脱离自己的实际能力是要付出沉重代价的。

  (3) 考虑长远原则。职业的变动多多少少会给自己带来影响甚至是重大的损失,因此在变动的时候要考虑到所变动的工作以后的长久性,免得在后来还要变动,带来不必要的麻烦。

  (4) 考虑家庭因素的原则。父母是贫苦农村的农民,到年老的时候儿女是唯一的依靠,瞻养父母是我不可回避的职责,所以不论职业如何变动,能够好的赡养父母应该被优先考虑进去。

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