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柴油车不好着车是什么原因

曾扬分享

  柴油车不好着车在冬季比较频繁,因为冬天温度比较低等各方面因素容易造成不好启动。下面是学习啦小编精心为你整理的柴油车不好着车的原因,一起来看看。

  柴油车不好着车的原因

  1.积碳

  发动机积碳属于老问题,想彻底解决几乎没有可能,大量的积碳是导致不好着车的主要原因。具体来讲,节气门积碳影响油门响应及怠速,喷油嘴积碳影响喷油量,进气道积碳影响混合气浓度,火花塞积碳影响点火等等。

  2.电瓶

  电瓶的问题不用多讲,电瓶亏电,接线柱处接触不良,蓄电池管理系统问题等,都会对汽车着车造成一定影响。

  3.环境温度

  气温过低对汽车整体影响非常大,不但影响机油、汽油,连蓄电池也会因为低温而启动功率下降。

  4.起动机

  起动机老化也会造成不好着车,这要与不着车区分开来。一般情况下起动机使用很长一段时间之后,就会出现启动无力的现象,解决办法就是更换起动机。

  5.点火系统

  因为点火系统的部件对启动的影响确实比较大,想火花塞间隙过大,点火线圈故障造成点火电压低及一些线路问题,都会对着车造成影响。

  6.低压油路

  启动油压不足是汽车不好着车的原因之一,引起油压不足的原因也很多,一般多是燃油压力调节器、燃油泵或者是内部管路等原因造成,具体原因必须到修理厂检查。

  柴油车不易启动的原因

  一是看启动时柴油机是否有爆发的声音,排气管是否有烟冒出。如果既听不见声音,又没有烟冒出,说明根本没有柴油进入汽缸,需要从柴油的输送方面查找原因。

  二是能听到偶发的爆发声,排气管有烟冒出,无论多少均说明燃料已经进入汽缸,只是还不能完成正常的燃烧过程。这种情况需要从供油正时、喷油雾化质量及压缩结束时的温度与压力方面查找原因。

  三是拆卸高压泵上的油管,尝试用手油泵泵油并观察出油阀,如果有油溢出,说明出油阀故障。正常情况下还可将调速器调节到最大供油位置,用起子撬动柱塞,看出油中有无气泡,也可直接装上喷油嘴查看雾化情况。有经验的师傅在启动时摸-下高压油管,有脉动但不能启动说明原因在喷油嘴,没有脉动则原因在高压泵。

  柴油车省油秘诀

  低转速区域的扭力优势比汽油机要好,也就是加速性能要好才买的,更何况咱的菱智柴油车的发动机还是涡轮增压带T的。还有一大原因就是省油,这么说吧,同排量的柴油车比汽油车能省个三分之一,现如今油耗高物价高的时代,省油就是省钱那。

  不过有朋友给我反应过,为啥他开柴油车的时候,只是觉得比汽油车省油,但是并没有省多少呢,下面教给大家一些经验:

  一是要注意热车,先怠速运转一会,等车热了再走。

  二是运行时轻踩油门,刹车少踩,保持匀速行驶很重要。

  还有一点,柴油车低速挂高档不省油,最好是低档高油。

  再有就是保养了,发动机要注意保养还有要经常检查轮胎,胎压不足,轮胎的寿命会降低,也会让车的耗油量增多。


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