柴油车不好着车是什么原因
柴油车不好着车在冬季比较频繁，因为冬天温度比较低等各方面因素容易造成不好启动。下面是学习啦小编精心为你整理的柴油车不好着车的原因，一起来看看。
柴油车不好着车的原因
1.积碳
发动机积碳属于老问题，想彻底解决几乎没有可能，大量的积碳是导致不好着车的主要原因。具体来讲，节气门积碳影响油门响应及怠速，喷油嘴积碳影响喷油量，进气道积碳影响混合气浓度，火花塞积碳影响点火等等。
2.电瓶
电瓶的问题不用多讲，电瓶亏电，接线柱处接触不良，蓄电池管理系统问题等，都会对汽车着车造成一定影响。
3.环境温度
气温过低对汽车整体影响非常大，不但影响机油、汽油，连蓄电池也会因为低温而启动功率下降。
4.起动机
起动机老化也会造成不好着车，这要与不着车区分开来。一般情况下起动机使用很长一段时间之后，就会出现启动无力的现象，解决办法就是更换起动机。
5.点火系统
因为点火系统的部件对启动的影响确实比较大，想火花塞间隙过大，点火线圈故障造成点火电压低及一些线路问题，都会对着车造成影响。
6.低压油路
启动油压不足是汽车不好着车的原因之一，引起油压不足的原因也很多，一般多是燃油压力调节器、燃油泵或者是内部管路等原因造成，具体原因必须到修理厂检查。
柴油车不易启动的原因
一是看启动时柴油机是否有爆发的声音，排气管是否有烟冒出。如果既听不见声音，又没有烟冒出，说明根本没有柴油进入汽缸，需要从柴油的输送方面查找原因。
二是能听到偶发的爆发声，排气管有烟冒出，无论多少均说明燃料已经进入汽缸，只是还不能完成正常的燃烧过程。这种情况需要从供油正时、喷油雾化质量及压缩结束时的温度与压力方面查找原因。
三是拆卸高压泵上的油管，尝试用手油泵泵油并观察出油阀，如果有油溢出，说明出油阀故障。正常情况下还可将调速器调节到最大供油位置，用起子撬动柱塞，看出油中有无气泡，也可直接装上喷油嘴查看雾化情况。有经验的师傅在启动时摸-下高压油管，有脉动但不能启动说明原因在喷油嘴，没有脉动则原因在高压泵。
柴油车省油秘诀
低转速区域的扭力优势比汽油机要好，也就是加速性能要好才买的，更何况咱的菱智柴油车的发动机还是涡轮增压带T的。还有一大原因就是省油，这么说吧，同排量的柴油车比汽油车能省个三分之一，现如今油耗高物价高的时代，省油就是省钱那。
不过有朋友给我反应过，为啥他开柴油车的时候，只是觉得比汽油车省油，但是并没有省多少呢，下面教给大家一些经验：
一是要注意热车，先怠速运转一会，等车热了再走。
二是运行时轻踩油门，刹车少踩，保持匀速行驶很重要。
还有一点，柴油车低速挂高档不省油，最好是低档高油。
再有就是保养了，发动机要注意保养还有要经常检查轮胎，胎压不足，轮胎的寿命会降低，也会让车的耗油量增多。
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