2019大国工匠十大人物学习心得，大国工匠优秀观后感精选
《大国工匠》讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者。叙述了他们用自己的灵巧双手，匠心筑梦的故事。下面给大家分享一些优秀观后感，希望对大家有所帮助。
大国工匠2019年度人物观后感
“人心惟危，道心惟微;惟精惟一，允执厥中。”
——《尚书·大禹谟》
谈起大国工匠，就想起这句话，就如同从前，书信很长，马车很慢，一生只够爱一个人一样。工匠几乎把所有的心血都倾注进去，对待作品，像对待自己的孩子一般。
我没有亲眼见过他们做作品时的场景，只是在书里的只字片语中了解到大国工匠，他们身上所有的匠人精神。现在我们提倡的匠人精神的本质是工匠精神，不也是对职业道德的遵守，追求卓越的创造精神，用户至上的服务精神吗?印象最深的就是古文里有一篇《庖丁解牛》庖丁给梁惠王宰牛。“庖丁为文惠君解牛，手之所触，肩之所倚，足之所履，膝之所踦，砉然响然，奏刀騞然，莫不中音。合于桑林之舞，乃中经首之会。”庖丁即厨师的意思，但是他的技艺非常精湛，就连梁惠王也不由得的夸赞他，其实他也没做什么特别伟大的事。忠于自己的工作，热爱自己的工作。用心去做，用眼去看，用官所感。就如韩愈《师说》中的一句，“术业有专攻。”我所以为的工匠精神，也莫过如此了吧：不仅仅以自己的工作来养家糊口，对自己手中的东西，精益求精，精雕细琢，更上一层楼的精神。
在古代，中国作为手工业出产大国，瓷器、玉雕、绣品都是出自匠人之手。虽然匠人的地位并不高，但他们所创造的，却是举世无双的宝物。就拿瓷器来举例子，作为中国的一张名片，如果没有工匠不断的推陈出新，又怎么会有举世闻名的中国瓷器?“瓷器”的发明始于汉代，脱胎于陶器，它的发明是中国古代工匠在烧制白陶器和印纹硬陶器的经验中，逐步探索出来的。由最开始的素瓷，到后来洁白无瑕的白瓷，再者唐三彩、元青花、秘色瓷、珐琅彩。这不知多少工匠倾注了全部心血进去，方得一“小瓶”，碎一件，便少一件。也许，工匠精神的另一层含义也告诫我们，不仅也对自己的作品用心，更要懂得来之不易的成果，总结下去前人摸索出来的经验，传承不断推新的文明。
周杰伦有这样一首歌“天青色等烟雨，而我在等你”。以前不懂这是什么意思，后来才知道啊，天青色是无法自己形成的，在青瓷出炉的那一瞬必须是烟雨天，釉色才会渐变成梦幻般的天青色。因此雨过天晴的瓷器极为珍惜。工匠，是有工艺专长的匠人。等待仅仅是程序的一部分，也是匠人精神所追求的一种精神，一种境界。只有执着专注、作风严谨、精益求精、敬业守信、推陈出新，沉得住心，才能做出真正独具匠心，经得住时间检验的作品。
看2019大国工匠年度人物有感
一个国家的底气，除了依靠高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦、在国家科技技术第一线奋战的技术工人们。他们也许读的书并不多，没有什么高学历，是走在人群中会被淹没的普通人，可他们依靠自己出色的技术，为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，他们演绎着“三百六十行，行行出状元”的神奇。
“大国工匠”的感人故事生动表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。
其实说到底，我们每个人都是自己行业的工匠，我们都需要工匠精神，我们要向八位大国工匠学习，学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标，争做国家的栋梁，争做行业精英。
2019大国工匠十大人物心得体会
大国工匠彰显大国风范，大国工匠托起巨龙腾飞。内饰件技术部组织观看宣传片《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工，他们是一个领域不可或缺的人才。
中国高铁的研发制造并非坦途，不时会出现不同程度的难题，这就不得不提一位大国工匠---李万君。关键时刻，李万君总会冲在最前面，凭借着精湛的焊接技术和丰富的经验，攻克最难的关卡。承载着我国高铁“出征海外”的使命“中国标准动车组”，要求具有完全自主知识产权。2015年年初，中车长客试制该车时，转向架横梁与侧梁连接处的焊口，是4条带有30度斜坡的焊缝，这种焊口前所未有。李万君主动请缨，以“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地，成立了攻关团队，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射线检测一次合格率高达100%。凭借高超的焊接技术和超强的责任心，李万君带领的焊接团队不断攻克新的速度等级对转向架的技术要求。2016年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验，在全世界首次，相对时速840公里，一眨眼的功夫，两列车就擦肩而过，消失在视野中，创造了新的世界记录。
“高速动车组，每一条焊缝都至关重要!”对待质量，李万君万分重视，“要将标准刻在骨子里，把手中的产品做到极致，做得像艺术品一样。这不仅需要有工匠精神，还需要有工匠技术，中国高铁就是凭着工匠精神和工匠技能，走出了国门。
在异常艰苦的焊接岗位上，李万君几十年如一日，锲而不舍、勤学苦练，先后考取了碳钢、不锈钢焊接等六项国际焊工资格证书和国际焊接技师证书，精通各种焊法技巧。多次荣获国家和省市焊工技能大赛第一名，并在2011年荣获“中华技能大奖”。“中国高铁要走出去，需要千千万万个高技能人才。”李万君将培训育人，传承技艺当成自己的使命。作为国家级技能大师工作室的主持人，李万君开展技艺传承，培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才。在中国高铁事业起步之初，公司需要大量的“国际焊工。在不到两年的时间里，他一边工作，一边编制教材，承担培训任务，创造了400余名员工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”。他主持的公司焊工首席操作师工作室，5年来先后组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，考取各种国际、国内焊工资质证书2000多项，满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要，为企业发展提供了技能人才保证。
《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、敢于担当、善于担当。
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