高一地理必修二第三章总结
高一地理期末的复习进行到必修二第三章的时候，需将知识点总结起来。下面是学习啦小编今天要分享给大家的高一地理必修二第三章总结，欢迎翻阅。
高一地理必修二第三章总结(一)
1、传统工业区发展的区位特点(以鲁尔区为例)
①、丰富的煤炭资源;
②、离铁矿较近;
③、充沛的水源;
④、便捷的交通;
⑤、广阔的市场(注：鲁尔区形成了以煤炭工业为基础，以钢铁工业为主导，少数重工业部门高度集中工业地域)
2、传统工业区衰落的主要原因(以鲁尔区为例)：
①、生产结构单一;
②、煤炭的能源地位下降;
③、世界性钢铁过剩;
④、新技术革命的冲击;
⑤、用地紧张、环境污染严重(注：鲁尔区的五大传统工业部门是煤炭、电力、钢铁、机械、化工)
3、传统工业区综合整治措施(以鲁尔区为例)：
①、调整工业结构(减少钢铁工业数量、扩大单个厂矿的生产规模、新建或引入技术水平高的电子、石油化工、汽车、机械等部门的中小企业);
②、调整工业布局(工业布局向西部和南部扩展、钢铁工业向沿海转移);
③、发展第三产业(发展科技和教育、开展工业旅游、发展金融服务业);
④、优化环境(严格控制工业废水、废气的排放、建立完善的废弃物回收装置和污染处理系统、植树造林)
4、澳大利亚混合农业的区位条件：
①、气候温和，降水适中、土壤肥沃、地形平坦、水源充足;
②、市场广阔(世界主要小麦、畜产品产地)、劳动力丰富、生产方式、技术先进 5、季风水田农业的区位条件：
①、气候以季风为主(雨热同期，水热条件好)，高温多雨适合水稻生长(水稻的习性：好暖喜湿);
②、地处河流中下游平原和河口三角洲地势平坦，适宜水田管理;
③、人口稠密，劳动力丰富，有利于精耕细作;
④、人多地少，生活习惯导致粮食需求量大(稻米是当地居民最主要的粮食作物);
⑤、水稻生产的历史悠久(7000年历史)6、商品谷物农业的区位条件：
①、优越的自然条件(地势平坦、土壤肥沃、水源充足、气候温和);
②、便利的交通运输(密西西比河与五大湖的水运同全国铁路、公路网相衔接);
③、地广人稀;
④、高度发达的工业，为农业生产提供现代化农业机械、电力、化肥、农药;
⑤、先进农业科技7、大牧场放牧业区位条件：
①、地广人稀，土地租金低，大规模机械化经营;
②、气候(温带大陆性气候)温和，草类茂盛，优良的天然牧场;
③、距海港近，交通便利，促进了商品化经营，广阔的市场需求(注：牛肉远销西欧的原因;阿根廷大牧场放牧业的发展措施：①、围栏放牧;②、划区轮牧;③、种植饲料;④、开辟水源;⑤、培育良种牛，加强对牛群病害研究)8、乳畜业的区位条件：
①、气候温凉、潮湿，适合多汁牧草的生长;
②、城市化水平高，生活习惯影响，对乳畜产品需求量大
9、工业联系→工业集聚→工业地域→工业城市(注：工业集聚可以加强企业间的信息交流和技术协作，降低中间产品的运输费用和能源消耗，进而降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益、工业集聚还可以共同利用基础设施，节约生产建设投资;工业地域按形成时间可分为：自发形成的工业地域(是以生产工序上的工业联系为基础，以降低生产成本为目的)、规划建设的工业地域(有的出于同样的考虑，有的则是在规划的工业用地上，先建成基础设施，在吸引投资者建厂，形成空间和信息共同利用的工业联系)、按发展程度可分为：发育程度高的工业地域(面积大、往往由于工业地域的扩展而形成工业城市)、发育程度低的工业地域(面积小，发育程度低，发展潜力小))
10、传统工业区主要分布地区是：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等
高一地理必修二第三章总结(二)
1、铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高
2、公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵
3、水路运输历史最悠久的运输方式,运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然影响大。
4、航空运输速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式：
运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。
5、原料指向型工业制糖业、水产品加工业、水果加工业所需工业原料丰富的地区
6、市场指向型工业瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业接近产品消费市场的地区
7、动力指向型工业有色金属冶炼工业、化学工业能源供应充足的地区
8、廉价劳动力指向型工业普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业拥有大量廉价劳动力的地区
9、技术指向型工业集成电路、航天、航空、精密仪表高等教育和科技发达的地区。
10、生产协作联系:
工序-协作(布)工业聚集
部件-生产(车)工业分散
高一地理必修二第三章总结(三)
1、新工业区主要分布地区是：意大利东北部和中部地区、德国南部慕尼黑地区，以及美国“硅谷”、日本的“硅岛”(九州岛)等
2、意大利中部和东北部工业区形成条件：
①、大批廉价劳动力;
②、20世纪70年代原料和能源大幅度涨价;
③、发达的信贷体系;
④、意大利高度开放的经济;
⑤、政府的大力支持 3、意大利中部和东北部工业区特点：
①、以中小企业为主，企业雇员一般在250人以下;
②、以轻工业为主，生产成本低廉、工艺考究、质地优良、款式新颖的轻工业产品;
③、集中了大量同类或相关企业;
④、生产高度专业化，企业仅从事单一的专业化生产;
⑤、企业分布在小城镇，甚至农村，实行家庭包工形式，生产过程分散(注：意大利的新工业区，以中小企业集聚的工业小区为独特的发展模式;企业之间是彼此的协作关系而不是竞争关系) 4、高技术工业的主要特点(与传统工业相比)：
①、从业人员具有高水平的知识和技能，其中科学家和工程师占较大比例;
②、增长速度比传统工业快得多，并且处在不断的变化之中，产品更新换代的周期短;
③、研究开发费在销售额中所占的比例较高;④、产品面对世界市场 5、美国“硅谷”崛起原因：
①、位置优越，环境优美;②、气候宜人，这里属于地中海气候，温暖湿润;
③、全世界的人才高地(斯坦福大学);④、便捷的交通，通达速度快，主要是高速公路和航空运输;
⑤、军事订货(特有的条件);⑥、创新环境和创新文化 6、主要交通运输的方式技术经济特征比较(由大到小、由快到慢、由好到差)：
①、按运量：海运——铁路——河运——公路——航空;
②、按投资：铁路——公路——航空——河运——海运;
③、按运费价格：航空——公路——铁路——河运——海运;
④、按速度：航空——铁路——公路——海运——河运;
⑤、按灵活性：公路——航空——铁路——河运——海运;
⑥、按生产效率：海运——河运——铁路——航空——公路;
⑦、按连续性：铁路——公路——航空——海运——河运;
⑧、按稳定性：铁路——公路——航空——海运——河运(注：货物运输要根据货物的性质、数量、运距价格、时效等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围) 7、交通运输布局的变化对聚落形态的影响：
①、聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴;②、一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化(扬州城市衰落的原因：①、大运河淤塞;②、海上交通运输的发展;③、京沪铁路的建成)
8、每个商业企业空间形式上都表现为大小各异的点，商品的流动所凭借的各种交通运输工具、线路和一定数量的仓库在空间形式上除表现为一定数量的点以外，更多地表现为联络各点的线，众多的点和线的衔接，在购、销、存、调各环节的运动循环中相互联系与制约，也相互交错和联结，形成商业网点
9、商业中心是行使商业职能的城市或城市内的区域(广义的商业中心包括全国性商业中心和地方性商业中心;狭义的商业中心包括商业街和商业小区等多种组织形式，是商业网点的一种比较高级的形式)
10、污染严重工业的区位选择
(1)水泥厂、酿造厂：
①污染类型：空气污染
②区位选择：将工厂设置在居民区最小风频的上风地带或者常年盛行风向的下风向
(2)印染厂、造纸厂、电镀厂、皮革厂
①污染类型：水源污染，污水排放口远离水源地及河流上游
(3)化工厂、炼油厂
①污染类型：既污染大气，又污染水源
(4)发电厂、钢铁厂
①污染类型：空气污染、固体废弃物污染
②区位选择：
a 设置在居民区最小风频的上风地带或常年盛行风向的下风向;b 远离居民区和农田
