2017形势与政策学习一带一路心得体会范文
推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要。学习啦小编在此整理了2017形势与政策学习一带一路心得体会范文，供大家参阅，希望大家在阅读过程中有所收获!
2017形势与政策学习一带一路心得体会范文篇1
据了解，“丝绸之路”文物展是由文化部、国家文物局与陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、河南等省区联合主办，汇集了来自全国16个省区市的490余件文物珍品。展览自去年11月开幕以来，累计观众已达20万人次。建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，是中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，对于全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦，具有重大深远的意义。
坚持文化交流。中华民族的文化历史悠久、博大精深，无论是政治文化、经济文化，还是文学文化，都有着独特而丰富的内涵，自古以来都能够很好的展现在世界各国面前。历史证明，对外文化交流是增进各国人民相互了解和友谊的桥梁,是传播和学习文化科学技术知识的媒介。各民族的文化交汇,可以取人之长,补己之短,影响总是相互的,贡献也是相互的。“丝绸之路”是一个很好的途径，不仅仅带动了沿线的经济文化发展，更大的意义是将中华文明传播了出去，把其它民族优秀的成果带了回来，加强了民族融合的进程，让更多的人可以享受“交流”带来的物质文明、精神财富，同时也丰富了各民族的人文风情生活。要加强文化交流合作，通过联合办展、合作拍片等方式，充分展示文化交流、商贸沟通的历史成果，加深理解、增进感情，促进我国与丝绸之路沿途国家和地区的经济社会交往，为“一带一路”建设奠定坚实基础。所以，我们要在继承和发扬我国民族文化优秀传统的基础上,进一步发展国际间的文化交流,广乏吸收世界各国各民族一切对我国人民和社会主义建设有益的东西。
坚持探索精神。曾强调：“要认真总结中国国际文化交流中心成立30年来的成功经验，充分发挥民间往来优势、文化人才优势，广交朋友、广结文缘，拓展交流平台、创造文化品牌，不断提高对外文化交流水平，为增强我国文化软实力、促进世界和平作出新的贡献。”然而，新时期弘扬“丝路精神”，不能仅仅依靠一时激情和一份热情，更需要的是坚持一种一如既往、百折不挠的探索精神，我们要学习古人那种“从无到有”开辟丝绸之路的可贵精神，用来对待现如今的各项工作任务。现在，崛起的中国牢牢坚持全球化发展、改革开放、深化改革、党风廉政建设等正确道路，我们都面临着各种问题和困难，亟待解决。所以，我们应该把“丝路精神”运用起来，做到敢于创新、敢为人先、敢于突破，形成一种乘风破浪的气势，坚持开放原则，要以永远做学习大国的姿态，吸收借鉴世界各国优秀文明成果，博采众长、为我所用，促进当代中国文化实现更大繁荣发展，建设社会主义文化强国。
坚持互利共赢。要加大“一带一路”重大战略的宣传力度，宣传“一带一路”是互利共赢之路，有利于促进我国形成全方位的对外开放新格局，有利于推动沿途国家和地区经济发展、民生改善，努力营造共建共享“一带一路”良好国内外舆论环境。当前，国际化、全球化、一体化深入发展，形成常态模式，随着欧盟、亚太区域、次区域等合作的快速推进，每个国家的社会发展都紧紧相连，我们中国逐渐正在成为世界发展的重要动力。在国与国相互依存日益紧密的今天，面对各种机遇和挑战，任何一个成员都很难置身事外，为了谋求共同发展、增强抵御风险能力，有赖于所有成员共同努力。所以，我们在面对新的复杂局面上，各方应该秉持开放合作的理念，化挑战为机遇，努力实现互利共赢。要利用好各种机会，深化中国梦对外宣传，传播当代中国价值观念，阐释坚持和平发展、促进共同发展的理念;要大力宣传我国经济文化发展成就和对世界发展的重要贡献，介绍中国民主政治、社会进步、民生改善、民族团结和科技创新，多形式引导国际社会全面客观认识当代中国，加强合作交流。
实践证明，时代的发展、国家的进步、民族的崛起，都离不开精神、文化的积极作用，建设中国特色社会主义总任务要求我们，应该重塑“丝路精神”，坚持“走出去、引进来”的原则。是的，要始终做到重视传统文化，并传承、发扬光大，学习其它民族先进的文化成果和经验，运用到自身学习工作生活中来，着力提升整个民族的文化修养，让中华民族在世界民族之林大放异彩、发挥更大影响。
2017形势与政策学习一带一路心得体会范文篇2
“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，来自世界各国、各地区的千余名代表齐聚北京，共商合作大计，共建合作平台，共享合作成果。这注定会对“一带一路”建设的深度拓展与政策沟通具有里程碑意义。
3年多的时间，一个由中国提出的倡议、行动，逐渐形成广泛国际合作共识。作为中国向世界提供的重要公共产品，“一带一路”倡议推动相关国家在发展的旗帜下聚合起来，既让一些欠发达国家看到了脱贫致富、实现现代化的新希望，也让一些遭遇发展困境的发达国家捕捉到了深化结构性改革、推动经济转型升级的新契机。在这一倡议下，不同民族、不同文化、不同发展水平国家共同合作，推动市场多元化，营造互惠新格局，让中国梦与世界梦深度融合、密切关联，成为沿线各国人民筑梦前行的纽带。
2016年底，第71届联合国大会决议首次写入“一带一路”倡议，获得193个会员国一致赞同。今年3月17日，联合国安理会通过第2344号决议，呼吁通过“一带一路”建设等加强区域经济合作。应邀出席此次“一带一路”国际合作高峰论坛的联合国大会主席彼得·汤姆森表示，“一带一路”倡议是中国基于全球共同繁荣的理念提出的，与联合国的目标高度契合，联合国方面希望将“一带一路”倡议与2030年可持续发展议程进行“联姻”。这无异于是在强化中国梦与世界梦的融合与共为。
中国的发展离不开世界，世界的发展也离不开中国。中国人民张开双臂欢迎各国人民搭乘中国发展的“快车”“便车”。在“一带一路”建设的大背景下，一系列“中国智造”正逐步进入沿线国家民众的日常生活，为解决民生难题贡献中国方案。在创新驱动下，越来越多的企业逐梦丝路，为这条互尊互信之路、合作共赢之路、文明互鉴之路不断注入新动能。
独行快，众行远。期待此次“一带一路”国际合作高峰论坛能够成为凝聚“命运共同体”共识、实现中国梦与世界梦对接的新起点、新航程，让“一带一路”建设更好造福沿线各国人民。
2017形势与政策学习一带一路心得体会范文篇3
“一带一路”战略相关规划政策陆续，与沿线国家的战略对接有序展开。8月18日，推进“一带一路”建设工作座谈会召开，就推进“一带一路”建设提出了8项要求。9月，国家发改委公布《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，标志着“一带一路”首个多边经济合作走廊正式实施。10月，《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》印发，预示着作为“一带一路”合作重要抓手的中欧班列进入健康有序发展轨道。与此同时，在对外合作文件签署方面，2016年，我国与乌拉圭、厄瓜多尔、孟加拉国、柬埔寨、塞尔维亚等国家签署了产能合作框架协议和谅解备忘录，与波兰、捷克等国签署了编制双边合作规划纲要谅解备忘录，与土耳其、捷克、波兰、沙特等国签署了《关于加强“网上丝绸之路”建设合作谅解备忘录》，与联合国亚太经社会签署首份与国际组织间共建“一带一路”合作文件。
与周边国家的互联互通工作稳步推进，陆上和海上走廊建设亮点纷呈。在中国—中南半岛经济走廊方向，中越国际铁路通道已成功开行集装箱国际联运，中老国际铁路通道境内段和境外段开工建设，印尼雅加达至万隆高铁项目5公里先导段全面开工。在中巴经济走廊方向，喀喇昆仑公路升级改造二期(哈维连-塔科特段)，拉合尔至卡拉奇高速公路(苏库尔至木尔坦段)相继开工建设。在中国-中亚-西亚经济走廊方向，自霍尔果斯出境，经阿腾科里、阿拉木图、奇姆肯特、阿克套过里海至巴库、波季过黑海到达伊斯坦布尔的陆海联运通道打通，中吉乌三方在京召开中吉乌铁路三方联合工作组第一次会议，中吉乌铁路安格连-帕普铁路隧道项目(乌境内)竣工通车，塔吉克斯坦瓦赫达特-亚湾桥隧项目一号隧道贯通。孟中印缅经济走廊方向，中缅国际铁路通道大(理)瑞(丽)铁路保瑞段主体工程、大(理)临(沧)铁路全线控制性工程、由中信集团联合体中标的皎漂特区工业园和深水港项目开工建设。在新亚欧大陆桥方向，匈塞铁路改造升级等项目顺利推进，新疆建成现代化中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心。在中蒙俄经济走廊方向，我国与俄罗斯、蒙古签署了口岸合作框架协定，完成了中蒙边境乌力吉口岸的对外开放。在海上丝绸之路方向，瓜达尔港疏港公路和国际机场开工建设，瓜达尔港正式开航，中交建投资开发的斯里兰卡科伦坡港口城项目复工，由中国电建集团国际工程有限公司兴建的马来西亚马六甲皇京港深水补给码头举行奠基仪式，埃塞俄比亚至吉布提铁路(亚吉铁路)建成通车。
现如今，“一带一路”建设相关区域性投融资平台不断完善。
国内经济转型助力“一带一路”建设，国际产能合作规模将进一步扩大。“去产能”仍将作为我国结构调整和转型发展的重要路径，随着国际产能合作“十三五”规划等相关规划及政策的逐步落地，国内经济转型与“一带一路”建设的良性互动机制正逐步建立，将助推国际产能合作规模将不断扩大。一方面，随着“去产能”工作进一步推进，轻功、家电、纺织服装等传统优势产业以及钢铁、有色金属、建材、化工等富余产能优势产业将加快“走出去”步伐。另一方面，创新驱动战略引领下产业升级不断加快，我国工程机械、交通设备、航空航天以及海洋工程等高端装备制造业生产能力和水平将进一步提升，从而为中国企业进一步开拓海外工程承包市场、推进“一带一路”建设提供重要支撑。此外，2017年“双创”工作不断推进，各类新产业、新业态、新模式将不断涌现，这也将大大丰富我国国际产能合作的层次及路径。
“一带一路”建设布局将稳步推进，但国内统筹协调不力问题将更加突出。自由贸易试验区、沿边开发开放试验区、跨境经济合作区等开放合作平台的作用有望进一步显现，沿边重要国际经济走廊和海上战略支点的建设步伐将明显加快，推动“一带一路”战略空间布局框架的形成。与此同时，国内各省区市将积极落实“一带一路”重大项目建设及进展计划，加快与“一带一路”沿线国家间开放合作的步伐。
但是，国内统筹协调机制不健全、中央及各级政府对“一带一路”建设重点领域和重点项目协调管理不足、不同省市各自为政以及在国际产能合作项目投资和中欧班列等方面无序竞争问题仍将十分突出，不利于维护及扩大我国在“一带一路”建设中的切实利益。
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