致校车司机的一封信
尽管现代通讯设备很发达,人们却对写信——这种古老的联络方式情有独钟。那么，给校车司机注意安全的信要怎么写呢?下面学习啦小编整理了致校车司机的一封信范文，欢迎阅读!
致校车司机的一封信范文一
亲爱的校车驾驶员们：
你们好!
日前，在甘肃省正宁县榆林子镇发生了校车事故，造成21人遇难，43人受伤。这件事让我陷入了沉思。所以我特意写了这封信，来谈谈我对校车安全的看法。
最近，校车事故频发，严重威胁到学校师生的安全，国家还制定了《校车安全条例》来完善校车标准。由此可见校车的安全性是多么重要。
由校车事件，我想到了我平时的一次坐车经历。那一次我们和姑姑一家去高楼看望爷爷奶奶。当时，我爸爸开着他的4人小车载着我们6人，在高速公路上飞快地行驶。我的心是砰砰直跳，那叫一个慌啊!我生怕老爸发生意外。果然不出我所料，爸爸刚开了不远，突然有一辆车从另一个道猛地一穿，想跑到爸爸所处的车道上，幸好爸爸来了一个急刹车，不然真要发生意外了!不过这一刹，把我颠了一个屁股蹲。所以，超载和超速是万万不能的。
我认为校车事故的凶手不止两个，最重要还是那四个字——醉酒驾车。平时，电视里老是播“开车不喝酒，喝酒不开车”的广告，可是人们还是我行我素，依然酒后开车，没有悔改之心，这才导致一起起校车事故和交通事故一幕又一幕地上演。据统计，大约50%-60%的交通事故与酒后驾车有关。在中国，每年由于酒后驾车引发的事故达数万起，而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关。上面的数据充分说明酒后驾车也是驾车的大忌。
希望各位驾驶员能做到不超载，不超速，不酒驾。最后祝:
工作顺利!出入平安!万事如意!
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年月日
致校车司机的一封信范文二
各位校车司机：
你们好!
随着改革开放的深入，国民经济的飞速发展，机动车迅猛增加，马路上交通流量猛增，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里，马路又成为了一个“无硝烟的战场”，我国每年死于交通事故的人数就有10万人，平均每天有270多人死于交通事故，大约每7分钟就有1人死亡，每1分钟就有1人受伤。其中有7000多名中小学生被道路交通事故夺去了宝贵的生命，有近30000名中小学生在道路交通事故中受伤。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的近一半。
学生是祖国的花朵，民族的未来，全社会都应该关心和爱护他(她)们。作为一名校车驾驶人，每天都在运送学生上下学，责任更加重大。我们在每天驾车上路的时候是不是都做到了遵守交通法规，安全驾驶，不超员、不超速、不酒后驾驶呢?我想很多校车驾驶员朋友都做到了。
校车驾驶员朋友每天早出晚归为了创造美好的生活在不停的奔波。在这里我们真诚地提示您:每次出车前一定要认真检查车辆，看安全技术状况是否符合标准、相关设施是否齐全有效，坚决不开带病车。
寒冷的冬季到来了,我们给大家提供冬季行车十注意,希望朋友们时刻有好心情,每天出行都平安!
一、车况不良不出车
冬季出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、制动系应有效。刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。为防止甩尾，还要将车前、后轮制动器调整为同步制动。结冰路面很光滑，车行时应装防滑链，防滑链松紧要一致，
且左右对称。此外，在冰雪路面上行车，还应携带必要的防滑、取暖用品。
二、不能过急、猛起步
冬季出车时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性。
三、不判明路线不行车
在冬季下雪时，大地被积雪覆盖后白茫茫一片，行车时司机往往搞不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中间通过;若有辙，应循车辙行驶，当车辙已结冰且较浅时，应跨骑车辙行驶;若积雪过厚应予铲除后再通过;若需通过弯道、坡道等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过，不可冒险。
四、冰雪路上慢速行
在冬季防冰雪路上行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好;需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑、调头或翻车。
五、跟车距离不过近
在冬季下雪时，由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。
六、在冰雪道路上尽可能不超车
在冬季的冰雪道路上尽可能避免超车。若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，也应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深，对路边无把握时，应下车试探积雪下面的路况后，再进行会车。
七、不宜过急过猛打方向
在冬季冰雪路上行车需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
八、不宜过急踩制动
在冬季冰雪路上行车时，应集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排挡制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。缓慢行驶或停车。
九、雪后行车需护目
在冰雪路面上行车雪花纷飞时，应防止得眩目雪盲症。行驶中应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下降(即雪盲症)，因此，行车中应配戴有色防护眼镜，并注意休息。
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年月日
致校车司机的一封信范文三
亲爱的司机叔叔：
不知你是否记得一个每天第一个上车,有最后一个下车,脸上永远挂着灿烂笑容的女孩?如果还记得,那就是我呀!
不能忘记您为解除我们学习压力时放的动听的音乐,不能忘记你对我们绽开的笑颜,不能忘记您默默地在车上清扫卫生.这都是因为您对我们的爱呀!也许这封信对于您每日来对我们的付出只是杯水车薪,但只希望它能表达我们对您的最真挚的感谢.
之前,车就代表着撒旦,由于大可恨的晕车症如魔鬼般挥之不去,也正是由于那可恨的晕车症,把我的胃折腾得七荤八素,而您,细心地察觉了我的不适,又关切地把我送到了唯一窗户的旁边,让每日四次的车上时光,变得不那么可怕,对此,我仍怀谢在心.
弹指一挥间,日夜轮回,60天紧张的学习生活,如箭一般逝去,您也将和我们告别了,一声“再见”有不舍,又难过,也有感激.
曾几何时,车厢中,欢声笑语不绝于耳,笑颜从您那舒展的眉头中流逝,如今,人走了,车空了,但,情永存.
岁月中匆匆的载客中,有一群可爱的孩子,而您,在他们心中永远占据着,重要的位置.
祝:人生中一路顺风!
XXX
年月日
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