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花式轮滑鞋选择技巧如何选择

雅雯分享

  花式轮滑是轮滑竞赛中的一种主要方式,它是一项艺术与运动结合的体育项目。花式轮滑鞋有很多的选择技巧。今天学习啦小编给大家分享一些花式轮滑鞋选择技巧,希望对大家有所帮助。

  花式轮滑鞋选择技巧一:大小

  轮子越大,圆周越长,速度就越快,自然就省力,但致使鞋身与地面之高度增高,故重心提高,稳定性就会变差。轮子越小,圆周越小,速度就越慢,自然就费力,鞋身与地面降低,重心变低,稳定性就会越好。

  花式轮滑鞋选择技巧二:软硬

  材质越软,与地面的磨擦系数越大,抓地力越强,自然就费力,速度就越慢,适合在光滑超硬的地面上。材质越硬,与地面的磨擦系数越小,抓地力越少,自然就省力,适合在较软的地面,比如木质地面

  花式轮滑鞋选择技巧三:宽度

  其越宽,与地面接触面积大,阻力大,自然速度就慢,抓地力就差,但其稳定性优良,其越窄,与地面接触面积小,阻力小,自然速度就快,抓地力就好,但其稳定性差。

  双排花样的轮子,宽度都一样,要选择的不外乎大小与软硬,不像单排轮所涉足那么多的领域层面,所挑选轮子来的那么复杂,以图示大小分别为55、57、60、63mm,相信各位很容易看得出来,为什么以57mm为花样专用,63mm却为图形专用,就花样因跳跃之因素,必须讲究稳定性且重心越低越好,( 不穿溜冰鞋脚踏实地其重心最低,最好跳跃 ) 所以不可选择太大的轮子,但是轮子选择太小又不行,对于讲究步伐速度就变慢,吃力,阻碍难行,所以选择57mm是先辈们累积经验测试出最理想的大小,而55是为小小朋友所设计花样专用轮,同理图形专用鞋是讲究速度流畅、省力与稳定,所以必须挑选63大一点的轮子,而60是为小小朋友所设计图形专用轮。

  花式轮滑鞋选择技巧四:软硬

  溜冰的场地性质大约分磨石子、水泥、PU、柏油、大理石、木质……等等,在这么多的场地中,只要坚守一点越硬的场地选择较软的轮子,越软的场地选择较硬的轮子,当然也有例外,上次在北京举办平花比赛,有幸刚好去参与热闹,由于比赛第一天晚上下雨,所以跑到新潮流玩玩,那是个木质场地,以72mm88A的轮子溜出来的感觉,虽然不如水泥地那么省力畅滑,但也觉得相当流畅,最主要是木质地板薄且紧贴地面,反之,隔日因下雨之关系,主办单位找了室内的篮球场做为临时的比赛场地,用同样的轮子去溜,却阻碍难行,相当吃力,其原因由于木质地板厚,有种中空的感觉,相信那天个位选手都无法发挥平常的水平吧,这种场地以双排Star轮子来溜最适合。所以说,想要更进一步了解,就必须要实地去测量自己所能适应的轮子。

  在花样轮滑之中,就有用硬的轮子穿插在溜冰鞋左右脚当中,这是一种应用,应用在旋转的领域中,聪明的你应该可以了解了吧,根据上面所叙述之原理,硬的轮子阻力系数小,更易于旋转之故,所以要做那一种旋转,压轫那一个轮子,就穿插在那一个轮子之上,一般左脚穿插两个硬轮子,右脚穿插一个硬轮子。

  花式轮滑鞋选择技巧五:脚力

  用轮子的窍门: 花样轮子因为平时需要训练跳和转,在训练转的时候因为会用到主轮和辅助轮的区别,所以在用轮上可以用比较硬的轮子装在辅助轮上,这样可以帮助在转的时候比较容易的踩对主轮,而辅助轮又可以减少于地面的摩擦。 图形轮子的选择也是有一定讲究的,特别是在大图形和小结环用轮区别上。一般在大图形上我们都是用63MM的轮子,但是在小结环上我建议使用60MM的轮子,因为结环用小轮子能使重心更低点,做起来的时候更容易进小环。

  下面给大家分享一些花式轮滑的简介:

  花式轮滑(Artistic Roller Skating)起源于18世纪的英国,后相继在德国、美国、加拿大等欧美国家迅速开展。与其他竞技运动不同,花样轮滑是一项艺术与运动结合的体育项目,除了要掌握控轮技术,对运动员的艺术表现力有极高的要求。在音乐伴奏下,运动员穿着轮滑鞋在木地板上滑出各种图案、表演各种技巧和舞蹈动作,裁判员根据动作评分,决定名次。

  花样轮滑是观赏技巧型轮滑项目的始祖,JamSkating JB Skating 自由式轮滑里的平地花式,均来自于花样轮滑。

  花式轮滑鞋的停止技巧

  ⑴借助固定物体

  向墙壁或任何合理地固定对象滑去,在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。适用于低速情况(在接触墙体是时候,记得转头,这样就不至于把脸撞到墙上)。注意要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一样) 可以这样练习:穿上鞋在离墙1,2尺处站定,现在向墙壁倾倒,用手支撑。你应该会有轻微地反弹,前提是要避免头和墙撞上。靠墙的速度越快,反弹的程度越小。人肉刹车会更加有效,注意选择熟悉并且熟练的同伴,并在接近他的时候警告你的接近。

  ⑵刹车皮刹车

  对于初学者这个方法也比较好用,但是水平提高后刹车皮可能成为阻碍,比如做交*步的时候可能绊到……先迈出右腿,同时脚趾离地,脚跟下压。重心应该是在两腿间的。在初学的时候,它可能会略微地处于你后面的脚上。这里的关键点是在做动作时背部要直,膝盖要曲。

  ⑶t-stop

  滑行过程中,将重心放在右脚上,右膝弯曲同时抬起左脚横放在右脚后成"T"型,然后以左脚四轮的侧面摩擦地面,减缓滑行速度,直到停止滑行。相反的也可以用左脚支撑右脚横放。整个过程中,身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。高速的情况下,可以对后面拖着的脚更大的压力,能使你在短时间内停下。切记此时身体重量的大部分还是放在前脚上的。

  ⑷双脚急停

  不是所有人能做出来,就是脚突然变换90度那种,去问高手吧……这个动作练成是需要一定时间和勇气的,此种刹车方法不适合新手,因为具有一点的危险性。

  ⑸双脚并拢渐停

  想减速时,先双脚滑行,然后用力并拢双脚(不要抬脚),你就会渐渐停下。注意此办法不适用于快速滑行,且双脚不能完全并拢到一起,以免绊到。


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