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地铁施工安全事故案例

小兰分享

  我国地铁施工安全事故频发,造成了严重的人员伤亡和财产损失。以下是学习啦小编为大家带来的关于地铁施工安全事故案例,供大家阅读!

  地铁施工安全事故案例篇1:

  2001年8月20日,上海某建筑公司土建主承包、某土方公司分包的上海某地铁车站工程工地上(监理单位为某工程咨询公司),正在进行深基坑土方挖掘施工作业。下午18时30分,土方分包项目经理陈某将11名普工交与领班褚某,19时左右,褚某向11名下人交代了生产任务,11人就下基坑开始在14轴至15轴处平台上施工(褚某未下去,电工贺某后上基坑未下去)大约20时左右,16轴处土方突然开始发生滑坡,当即有2人被土方所掩埋,另有2人埋至腰部以上,其他6人迅速逃离至基坑上。现场项目部接到报告后,立即准备组织抢险营救。20时10分,16轴至16轴处,发生第二次大面积土方滑坡。滑坡土方由18轴开始冲至12轴,将另外2人也掩没,并冲断了基坑内钢支撑16根。事故发生后,虽经项目部极力抢救,但被土方掩埋的四人终因窒息时间过长而死亡。

  地铁施工安全事故案例篇2:

  2013年1月28日下午4时40分,荔湾区岭南街辖内康王南路与杉木栏路交界处由于地面下陷,出现一个面积690平方米、深约30米的巨大空洞,共造成6栋楼房、11间商铺倒塌,受影响区域面积约1.2万平方米,康王南路、和平路至六二三路段实施双向封闭抢险,供水、供电、供气和通讯一度中断。此次事故虽然未造成人员伤亡,但由于发生在老城区商业旺地,建筑物老旧破损、地下管线众多、人口密集,牵涉面广、潜在危害性大,且发生在春节假期前夕,容易造成居民群众恐慌不安和社会秩序混乱。面对此次事故,市、区、街领导高度重视,立即展开慎密有效的应急响应,各部门快速反应,人员、思想、措施步步到位,有序组织群众自救互救,紧急疏散居民群众和商铺412户、1212人。其中39栋楼房、103户、352人接受了政府临时安置。

  地铁施工安全事故案例篇3:

  案例一:5月6日,正在施工的西安地铁三号线发生塌方事故,造成5名施工人员遇难。这起事故并不是西安地铁施工的首次,它曾在7个月内发生了4起事故。

  案例二:2008年4月1日,深圳龙岗区的地铁3号线工地进行桥墩浇铸混凝土施工时发生事故,造成3死2伤。

  案例三:2008年11月15日,杭州萧山区风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故,导致17死24伤。

  案例四:2009年1月8日,上海工地在建地铁11号线地下施工工地突发火灾,导致1死6伤。

  案例五:2009年8月2日,西安地铁1号线施工现场因沟槽开挖支护不及时导致塌方,造成2人死亡。

  案例六:2010年7月14日,北京地铁M15号线车站施工过程中,支撑钢架脱落,导致2死8伤。

  案例七:2011年6月1日,北京地铁6号线内发生塌方事故,1人死亡。

  案例八:2012年12月31日,上海地铁12号线某停车场在施工中发生坍塌,造成5死18伤。

  案例九:2013年1月2日,广西南宁一在建地铁工地的污水管线迁改施工中发生塌方,3人被困,其中2人最终死亡。

  地铁施工安全事故案例篇4:

  案例一:2008年11月15日下午3时许,杭州风情大道地铁工地发生大面积地面塌陷事故,造成地面长75米、深15米的塌陷,多辆行驶中的车辆坠入塌陷处,造成严重人员伤亡事故,截止11月17日下午15点10分左右,7人死亡,17人失踪。最终杭州地铁事故共造成21人死亡,24人受伤,直接经济损失4961万元。

  案例二:2006年8月2日上午,广州地铁三号线段石牌桥站施工现场发生塌方,施工人员一死两伤。

  案例三:2007年3月28日,位于北京市海淀南路的地铁10号线工程苏州街车站东南出入口发生一起塌方事故,6名施工者被埋。30天之后,这条地铁又由于基坑坍塌,造成燕莎桥东北角地下一处直径600毫米的自来水管线断裂,涌出的水迅速淹没了整个燕莎桥路口。

  案例四:2008年1月17日下午,广州珠江大桥引桥下的双桥路旁边花圃内的地面突然下陷,出现一个面积大约100平方米的大窟窿,深约5米。事故没有造成人员伤亡。事故是地铁5号线大西盾构区间二号联络通道在施工中,突然涌水发生塌方导致。

  案例五:2008年4月1日,广东省深圳市龙岗区横岗街道地铁3号线荷坳段工地进行桥墩浇筑混凝土施工时,模板突然发生坍塌,混凝土倾泻而下,5人被埋,最终3死2伤。

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