叉车修理工总结
近年来,我国信息化程度逐渐加深,电子计算机技术越来越多地运用于各个领域,汽车修理就是其中一个方面。在汽车修理过程中,一个科学、合理的管理系统能够提供汽修的整体工作效率,且能够为汽车修理公司带来可观的经济效益。下面是学习啦小编整理的三篇总结和计划，供大家参考一下!
叉车修理工总结篇一:
XX年即将到来，回顾过去的XX年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成绩
1、 为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、 生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、 在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、 叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、 叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、 作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、 认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、XX年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
叉车修理工总结篇二:
XX年，在车间主任的正确领导和相关部门和机修的大力支持下，通过包装n车间n线n班全体叉车同志的共同努力，我们在无违章、无责任事故保证行车安全的前提下，截至9月底共行驶213119公里;日出车115台次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197台次;假日出车80天;在跨部门的临时出车约60台次;修理车118台次;其中牵引车56台次;
一. 在一年中，包装n车间n线n班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的“十大”会议精神和以“被人踩为代表，努力挤工资养白领为代表，以职工利益就是领导小费为xxxx的重要思想，深刻领会精神实质，在政治上能与公司高层保持一致。能努力学习科学文化、业务知识，不断提高自己的业务知识水平。
二. 在工作中，全体同志都能够自觉严格要求自己、自觉遵守劳动纪律、认真学习交通法规、严格遵守交通规则，并能够按上级要求坚持例会制度。能根据工作任务、季节天气变化及时召开会议增强安全行车仪式，做到警钟长鸣、常抓不懈。今年共计参加会议20余次，真正做到了预防为主，起到了以防万一的效果。全年无违章、无责任事故，在保证了行车安全的情况下，我们共计出车1800台次，相当于平均每天出车5台次，累计节出车360天，相当于平均每月有8天假日在加班不能正常休息，有5名同志年内超过50个假日加班出车，其中最多的超过一天十四小时战斗在岗位上。因用车计划无规律，需求紧张时，个别车辆一天往返多达瓶场百次，每趟3公里经常发生。有时出车时间较长，时间可能畅达3-4小时不能休息，又加上我车噪音大散热差整个人就是在洗桑拿。驾驶室温度可令我等作好了出差西亚为老板服务的训练。而且是在极度颠簸极度狭长凸凹不平的环境下。但同志们都没有怨言，能够正确对待，同志们认为，我车间是以样板为主体的生产单位，为调度和瓶管中心服务是我们的本职工作，同时也是我们生存和发展的基础，之所以我们去年的工作中取得了优异的成绩，奖金系数一再降低是与各级领导支持同志们的帮助与我们自己素质的提高分不开的。也是服务理念提高的结果。尤其是正我们全面贯彻落实主任‘一切为了产量一切为了效率”会议精神和我司“四个蓝领养一白领!压榨劳力工种扶植智力劳动”工作会议精神。其实我深刻明白我们蓝领智商才229点，而白领人家脑袋虽然只比我等多了21点!但由于工作的特殊性和治本需要，我们坚决支持上级用我们血汗培养白痴的计划。6-9月份期间，我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危险出车200多台次，但同志们都没有把自己的不安全因素看得过重，始终把全心全意为绰号“三条腿的蛤蟆”精英服务当作一宗旨。在降低收入期间内确保我司培养工作、生产的正常运行做出了突出的贡献。
三. 在新的一年里，我们更加努力学习，团结一致，做好自己的本职工作，争取更好的圆满完成好上级交办我们的各项工作任务。并争取在原由的工作力度上再上一台阶，在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培养计划作出突出的贡献。
叉车修理工总结篇三:
年终休假让我们期待，但年终前的各种总结却让我们头疼不已。又到一年总结时，部门总结、业务总结、项目总结堆上日程，一个也“少”不了，一个也“短”不了。如何用最少的时间、最精炼的语言呈现出一篇内容精彩并不落俗套的总结，相信为大家总结的一些技巧，将让大家“高人一筹”做好总结。
一、 明确总结写给谁：总结写给自己。
写给自己的总结和写给老板的总结当然是不一样的。与其写两份总结(如愿意每年减薪，以下内容可不再阅读)，不如合二为一，将写给老板的总结变成写给自己与老板的总结。现在我们大家都得明确这个工作总结是写给自己，是自己的年终思考和第二年提升和加薪的有力储备。
二、 总结不是什么?
第一：总结不是日记、月记、年记，更不是抒发在“单位”那点事”的精彩小说。请珍惜你自己和你老板宝贵的时间。与其花时间写与看毫无意义的记录，不如陪陪你的家人和朋友，享受一下自己的业余爱好，甚至实实在在的多干一些工作也是可以的。
第二：总结不是自我表扬和自我批评，表扬和批评留给平时，将年终业务和管理的思考给予总结。没有思考(包括工作状况归纳、业务情况调研、出现问题的解决和行业借鉴等)的总结，平淡无奇，自己都不愿意看的平淡文章，相信你的老板也不会喜欢、更不会欣赏。提交这样的年终总结一定是减分的。相反，思考材料越充足，思考越深入的总结不仅仅让老板眼前一亮，更会让你自己由衷的产生成就感和找到方向。
第三：再次强调总结不是给你的恋人看的。任何不必要的夸夸奇谈和吹捧请避免。群众的眼睛是雪亮的，就像站在讲台上的老师，同学们的小动作都被看得清清楚楚。所以坚持以事实为根本，客观、真实。当然，你会说老板也会看的，是的，但请让我告诉你，你完成业务中的艰难过程和不悦状态不是老板所关注的对象，他们绝大多数是关注结果的“动物”。相信你一年来的结果吧，因为你还有机会在年终为老板提交你的述职报告。
第四：年终总结不是“圣器”，不需要每一个总结都如此完美。
请根据你的职务和职责来选择你的总结主次。对于管理者，部门总结更加重要，项目经理应该重点放在项目总结上，对于业务人员，业务思考和提升应该是最为看重的内容。
p.s.当然如果一个人被要求写太多不同类型的总结,他应该考虑是否他的工作职责需要清理、或者他应该更有潜质去从事文秘工作。
三、 总结高人一筹必杀技
第一：3000文字是我们总结的上线。(如果是工作治学严谨的同学3000文字不包括你提供的总结附件，附件不是加页，是佐证论点的材料)
第二：有效运用“第一”、“第二”等，这样看起来排版美观，思路清晰。第一、第二之间相信你不会让他们完全没有关联吧?
第三：有重点总结，把你最精彩和认为最有价值的总结最好放在第一条。当然这应该是不影响全文逻辑的前提下，
第四：用数据说话，坚持“理性”总结。落实本条可参照中学课本数学科目的表述方式，非语文课本小说的写作方式。
第五：绝杀技。想要高人一筹，当然就不能写大家，尤其是和你职责雷同的同学，都能想到的内容。形式、内容、角度不限，总之让你的总结展示自我，与众不同。这年头有想法的就比没有想法的吃香，有想法的又敢于实践的大多数都是中产以上阶层。老板又不是上帝，只有一个，坚持做最好的自己就好。
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