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汽车的故障的修理方法和技巧有哪些

春燕分享

  现在汽车已经进入了每个家庭中了,对于汽车使用操作一般都很了解了,但是对于车上的零件故障维修可能就有些头痛了,那么应该怎么进行维修呢?以下是学习啦小编为你整理的汽车故障的修理方法,希望能帮到你。

  汽车故障的修理方法

  1汽车油表不准

  我的车子购买了一段时间,现在有一个小问题,虽不影响使用,但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上,它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事?

  诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。

  2汽车电动车窗突然自动下降

  我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。

  可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢?

  诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。

  另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。

  3汽车车灯密封不严

  前段时间气候变化无常,经常有暴雨现象出现,我的车子也算是几经风雨,总算老天保佑,我车子度过了一次又一次危机,没有成为都市立交桥下积水的牺牲品,这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。

  虽然车子没在雨中牺牲,但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨,我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙,你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊!想到车内现雾气的时候,可以利用暖风烘烤的方式去除,不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢?

  诊疗意见:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤,车灯的材料一般都是塑质,如果烘烤温度过高,很在可能会造成车灯外表软化变形,影响使用和美观。

  另外,现在的车灯一般都是整体式的,透明的灯罩之后,还会粘有一个保护灯体的背板,高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化,增大车灯进水的可能性。一般来说,车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失,如果你的车灯频繁出现进水现象,则应当到服务站检查一下灯体,看看是不是由于碰撞导致车灯损坏,致使频繁进水。

  4汽车发动机点火困难

  我的车购买了有近1年时间了,现在出现的问题是在每次点火的时候都十分困难,需要点4~5次,发动机抖动很厉害,发出“轰轰”的声音,这1年的时间里,我每次都按时进行保养,机油还选用的是比较高级的品牌,各个滤芯的更换时机更不敢有误,可是为什么还会发生这种问题呢?

  诊疗意见:这种情况应该是由于喷油头阻塞造成的,估计在清洗喷油头之后可以恢复正常工作。另外,进气门附近的积碳也会是原因之一。如果积碳清理不净,虽然喷出来的油能进去,但是有一些吸附,会造成油耗高、进气异常等问题,势必影响发动机的工作状况。因此去维修站把这些部件清洗一下,是解决的最佳途径。

  5自动挡汽车长时间行车会有产生一股糊味

  由于身处大都市之中,堵车现象总是难以避免的,我自认为驾驶技术不算一流,因此在选择汽车的时候就主要考虑的是自动挡车型。同时,现在的车市不十分景气,车价一落再落,也使我可选择的车型更加丰富了。开了一段时间自动挡,我发现了一些问题,就是当我使用L档行驶的时候,时间稍长就会有一股糊味产生。

  在这个过程中我并没有进行急加速或是急减速的操纵,为什么会有这种现象产生呢?不会是离合器的糊味吧?不是只有手动挡汽车才有可能发生这种情况的吗?

  诊疗意见:这所以会出现这种情况,跟您的使用还是有很大的关系的,根据自动挡使用惯例,L挡一般只是在雨、雪天气状况下,路面附着力较低的时候使用,它会提高发动机的转,挡位行驶,由于路面状况良好,车速会很快上升,而此时变速器由于受到限并不会进行换挡操作,进而使发动机转速不但上升,产生巨大的热量,而这些热量烘烤到了车辆的内装饰件或者三元催化装置,就会产生含糊的味道。

  因此,在路面状况良好的情况下,应该避免使用L挡行车,一方面有利于提高车速、降低油耗,另外民可以使您车子的发动机、变速器免受损害。

  6汽车车体有异响

  我是一个爱抽烟的人,总会把车里弄得乌瘴气,开着窗户又嫌噪声大,因此在换车的时候就特意挑选了一辆带天窗的车型。然而现在天窗在开启的进候,总会发出异响,有人说是排气管路和车体之间发生的碰撞声音。在路面状况比较颠簸的时候,后备厢内也会产生异响,请问这是什么原因?

  诊疗意见:天窗的问题应该跟排水管路没有太大的关系,因为在天窗的开启过程中,只有天窗异轨在进行运动,如果出现声音可能是某些部分润滑不好,可以尝试涂抹一些润滑脂,也有可能是长期使天窗处于打开状态下,使导轨上集聚了很多灰尘,擦净之后应该会使声音消失。后备厢内的异响可以检查一下是否由于排气管固定不牢发生的敲击。

  汽车维修保养的误区

  一、未到首保时间和里程就做保养

  一般汽车保养手册中都会注明汽车的首保时间和首保里程,但对于很多新手车主来说,他们并不注重这一保养手册,反而对售后人员的“教诲”深信不疑,未到规定时间,就做了几次保养,有的甚至把汽滤都给换了,间隔时间不到规定时间的二分之一。

  有人说,我时刻保持爱车的最佳状态,不是很好吗?其实真的没必要花冤枉钱,正确的做法是按照保养手册的要求进行保养,在节省不必要开支的同时,使汽车保持良好的行驶状况。

  二、过度添加机油

  大多车主都知道,机油不够的时候会影响到发动机的性能,但若机油过多,就会造成发动机曲轴、连杆大端产生剧烈的搅动,一则会增加发动机内部功率的损耗,二则会让溅到缸壁的机油引发烧机油现象,这后果,实在是难以想象!

  因此我们在加机油的时候,最好让专业的售后人员操作,并以机油尺上的刻度为基准,将危险扼杀在摇篮中。

  三、频繁打蜡

  女人喜欢用化妆品保养自己的肌肤,从基底层到角质层保护得严严实实,男人对自己的脸没那么讲究,但对脸面却很重视,生怕高温紫外线降低了汽车的颜值,为了避免车漆老化,开始给爱车涂抹“化妆品”(打蜡),看到它光洁透亮的样子,顿时脸面有光。

  虽然打蜡好处很多,但频繁打蜡非但不能给爱车带来帮助,反而会伤害车漆。蜡质中含有碱性物质,长期使用会让车身晦暗无光。而且打蜡频次是因地制宜的,多雨的南方可以适当增加打蜡频次,以中和雨水中的酸性植物,北方就没必要频繁打蜡了。另外,新车本身漆层中就有保护蜡,无需过早打蜡!

  四、不同品牌的冷却液混合使用

  有些车主为了图个方便,把别人的冷却液拿过来加到自己的车上,殊不知,反而给自己带来了极大的麻烦。

  不同品牌的冷却液化学性能相差极大,适用于黑色金属的防腐剂,对铝制品却有腐蚀作用,而能跟铝合金“友好相处”的防腐剂,对铁合金却“格格不入”。冷却液品牌不同,所含的防腐剂也不同,因此不能混合使用。

  五、三滤同时更换

  很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,马上就去4S店更换三滤,他们误以为只要三滤干净汽车就能正常行驶。对4S店的维修人员来说是一个赚工钱的好时机,他们对于更换三滤的业务往往是来者不拒。但据专家表明,机滤、空滤、汽滤分别在5000公里、1万公里、3万公里时更换,同时更换只会造成浪费。车主在更换三滤时,需要参考里程数、天气情况、使用频次等综合因素,对于长期停放不开的汽车,只需要更换机油和机滤即可。

  六、轮胎气压宁高勿低

  在4S店保养时,一些车主会让工作人员将轮胎气压充高,以达到超载和节油的目的。然而,胎压过高会减小轮胎与地面的接触面积,压强增大磨损加重,长此以往还会引起爆胎。不仅如此,胎压过高还会减小轮胎的附着系数,大大降低刹车时的制动效果,严重影响行车安全。同样,胎压过低也不行,它会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。因此,正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

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