小松挖掘机修理有哪些方法
大家都知道小松挖掘机是日产的比较高效的挖掘机，但是也是比较容易出现问题的挖掘机之一,对于小松挖掘机的维修小知识你知道多少呢?以下是学习啦小编为你整理的小松挖掘机修理，希望能帮到你。
1.什么是OLSS系统?
OLSS系统是小松挖掘机的开式中心负荷感应系统。它是通过控制斜盘式变量柱塞泵旋转斜盘的倾角的方式，以减少燃油消耗的节能系统。作业时，由于该系统的作用可减少液压损失，以增大微调控制，合理控制油泵输出量。
2.什么是喷嘴传感器?
当挖掘机分配阀在中间位置时，全部的液压油都经过这个传感器回流油箱。传感器中一个节流阀A和溢流阀B，溢流阀的过流压力为1.6Mpa，也就是说Pt的压力是1.6Mpa，Pd和油箱相通，其压力基本为零。当分配阀在工作时，油路被切断，Pt压力瞬间降到零。变量系统就是使用这个压力差信号来实现变量的。
3.Pt压力太高和太低对变量系统有何影响?
常见的故障有传感器的Pt压力不正常，有时候压力会达5Mpa甚至更高，其原因是压力溢流阀有异物卡死。一旦Pt压力太高，会使柱塞泵流量变得很小，挖掘机会出现工作没有力。如果Pt压力太低，柱塞泵流量会变得很大，如果压力降到零，当挖掘机起步时发动机就会熄火。
4.TVC阀的构造与工作原理是怎样的?
TVC阀是靠主泵的排油压力Pp1、Pp2以及TVC阀的输出压力Pc2之后，平衡弹簧弹力来得到控制。
当主泵负荷小时(转换开关接通在L状态时)，由于主泵的排油压力Pp1和Pp2低。因此滑阀2被弹簧1推到下端。结果，控制泵的排油压力Pc与TVC阀的输出压力Pt2变得相同了。此时，TVC阀输出压力Pt2变为最大，伺服阀使柱塞泵倾斜角变大，流量也最大。
当主泵负荷大时(转换开关接通在S状态时)，由于主泵排油压力Pp1与Pp2增加，活塞外被推压，滑阀2向上移动，由于滑阀上的切口a孔与b孔的油被节流，而b孔与c孔(排放孔)的开口部变大。所以，此时TVC阀输出压力Pt2下降，伺服阀使柱塞泵倾斜角变小，流量也随之变小。
转换开关接通在L状态时，电磁阀7接通电源，轴6便推动活塞5向上移动，达到提高弹簧1的效果。
TVC阀上的电磁阀线路出现故障时，会使机器在作业时会失去微调的作用，没有自动功能。当电磁阀线路故障，挖掘机的工作将会受到什么影响。7、电控OLSS自动减速系统是如何工作的?
当作业机构操纵杆在中间位置时，它能自动使发动机转速降低，而作业机构开始作业时，也就是把操纵杆扳到工作位置时，无须动油门手柄发动机转速可自动加速到原油门工作位置的转速。
将自动减速开关扳到ON，在未动作业机构及行走机构连杆时(处在中间位置)，从控制箱微机发出信号使电磁阀起动，液压缸伸出，发动机转速业4s后会减至1150r/min，这时油门手柄位置仍然不变。若作业机构开始工作，电磁阀立即关闭，液压杆及调速器杆自动复位到原手柄位置，转速自动恢复到原来的速度。
5.TVC阀上的调节螺丝应如何调整?
在机器出厂时厂家已调试好，一般用户不能任意去调整。
如要调整，方法是在2个柱塞泵的出油口安装上压力表，把2个泵的油压调整在规定值内(32Mpa)然后把TVC阀的调节螺丝旋出一些。加大油门，将大臂提升到使大臂过载阀溢流阀溢流，观察发动机转速的变化。如果发动机负荷不重，可以把调节螺丝再拧进一些(螺纹半圈左右，不可太多)。用同样方法再次提升大臂，观察发动机负荷和转速的变化。如果仍然无变化，再把调节螺丝拧进一些，直到提升大臂时发动机感到有荷重为止，此时再将调节螺丝退出半圈，再次提升大臂，直到确认大臂提起时无负荷、转速不会有明显下降即可。
6.小松PC200、PC300、PC400、PC600挖掘机TCC阀跟TVC 阀有何不同。
TVC阀的功能只是多了电子控制，如果电子控制部分坏了，就跟TCC阀一样。CC阀用2个2位3通阀来调控Pc油压。它们的功能都一样。从结构上讲TCC阀比较复杂，故障也多。因为零件很多，拆装时要特别小心。许多用户由于没有零件图，少装了一件，或者是装错了方向也不知道。
7.提升大臂时发动机会熄火，起步行走时发动机也会熄火，这与TVC阀螺丝调整有关吗?
有很大的关系，有时问题是出在这里，但也不是绝对的。发动时发生熄火，可以把调整螺丝拧出一点试一下，如果没有反应，应把螺丝调回到原来的位置。
8.CO阀的作用是什么?它的结构和工作原理是怎样的?
CO阀是分功率调节器。当主油泵的排油压力小于压力调节器过载压力时，滑阀2被弹簧1推压到下面，使a孔与b孔互相接通，令T.V.C阀输出压力Pt等于CO阀输出压力Pc0。此时，CO阀的输出压力Pc0变为最大，伺服阀使主油泵的倾斜角达到最大。因此，泵流量也是最大。主油泵排油压力接近压力调节器过载压力时，Pp2推动活塞3，再加上Pc0的压力推动活塞4。两者的推力超过了弹簧1的弹力，滑阀2便向上移动。由于滑阀上的切口作用，a孔到b孔的油路变窄，而b孔到c孔的排放孔变宽，因此，CO阀输出压力下降，伺服阀使柱塞泵倾斜角变小，泵流量也随之变小。CO阀是分功率的调节阀，也就是说它只能调节自己1个柱塞泵的流量。
9.什么是NC阀?NC阀的构造是怎样的?
NC阀是从小松早期PNC变量系统演变过来。也是利用分配阀在中问位置和非中间位置的回油压差信号来控制NC阀上下移动，达到控制Pc油压的目的。
NC阀是靠射流传感器输出压力Pt与NC阀输出压力Pi之和，同NC阀的弹簧力与射流传感器的输出压力刚之和相平衡来得到控制。
射流传感器是检查流出控制阀后回油箱的回油流量，以得到NC阀的信号压力Pt与Pd。
10.射流传感器和NC阀的关系是怎样的?
NC阀是靠射流传感器送来的信号工作的。其工作原理是：在控制阀处于中间位置时，射流传感器的压力达到最大值(1.6MPa)。这样，射流传感器的输出压力Pt对活塞的推力大于弹簧的力与射流传感器另一个输出压力Pd之和，于是滑阀被推动下移。此时c孔与b孔之间的通道变窄，而b孔与d孔之间通道(排放孔)变宽，从而NC阀的输出压力Pi变得最小。伺服阀使柱塞泵倾斜角变小。泵流量也变小。扳动操作杆时，射流传感器的压力差(Pt-Pd)缩小，达到最小值。能达到压差等于零。于是滑阀向上复位。c孔与b孔之间的通道变宽，NC阀输出压力增加，伺服阀使柱塞泵倾斜角变大，泵流量增大。
小松PC200-2、PC300-2和PC400-2型挖掘机NC阀的的构造有些不同，但工作原理是一样的。
由于NC阀的结构较简单，所以故障不多，有许多小毛病是人为的，如装配时没有装配好，清洗时没有清洗干净，甚至有的油管接错等。因此，一定要搞清楚NC阀的2个油管接头，一个是Pt口，另一个是Pd口，一旦接反了，挖掘机的负荷就会很重，提大臂时会冒黑烟。
挖掘机机手必看的十大操作注意事项
1、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。
2、挖掘机行走转弯不应过急，如弯道过大，应分次转弯。
3、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。
4、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。
5、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。
6、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面;挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。下坡时应慢速行驶，途中不许变速。
7、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。
8、挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要过快，以免造成下车架不稳，整机前后晃动。
9、配合挖掘机作业，进行清底、抄平、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以外工作。若必须在挖掘机回转半径以内工作时，挖掘机必须停回转，关闭先导开关，方可进行工作。同时，机上机下人员要密切配合，确保安全。
10、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往卡车上卸料时，应等卡车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞卡车的任何部位。
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