小松挖机修理方法有哪些
小松是著名的工程机械制造商，经常工地上使用最频繁的就是小松挖掘机了，那么对于小松挖掘机应该怎么进行维修呢?以下是学习啦小编为你整理的小松挖机修理方法，希望能帮到你。
小松挖机修理方法
1.什么是OLSS系统?
OLSS系统是小松挖掘机的开式中心负荷感应系统。它是通过控制斜盘式变量柱塞泵旋转斜盘的倾角的方式，以减少燃油消耗的节能系统。作业时，由于该系统的作用可减少液压损失，以增大微调控制，合理控制油泵输出量。
2.什么是喷嘴传感器?
当分配阀在中间位置时，全部的液压油都经过这个传感器回流油箱。传感器中有一个节流阀A和溢流阀B，溢流阀的过流压力为1.6Mpa，也就是说Pt的压力是1.6Mpa，Pd和油箱相通，其压力基本为零。当分配阀在工作时，油路被切断，Pt压力瞬间降到零。变量系统就是使用这个压力差信号来实现变量的。
3.Pt压力太高和太低对变量系统有何影响?
常见的故障有传感器的Pt压力不正常，有时候压力会达5Mpa甚至更高，其原因是压力溢流阀有异物卡死。一旦Pt压力太高，会使柱塞泵流量变得很小，挖掘机会出现工作没有力。如果Pt压力太低，柱塞泵流量会变得很大，如果压力降到零，当挖掘机起步时发动机就会熄火。
4.TVC阀的构造与工作原理是怎样的?
TVC阀是靠主泵的排油压力Pp1、Pp2以及TVC阀的输出压力Pc2之后，平衡弹簧弹力来得到控制。
当主泵负荷小时(转换开关接通在L状态时)，由于主泵的排油压力Pp1和Pp2低。因此滑阀2被弹簧1推到下端。结果，控制泵的排油压力Pc与TVC阀的输出压力Pt2变得相同了。此时，TVC阀输出压力Pt2变为最大，伺服阀使柱塞泵倾斜角变大，流量也最大。
当主泵负荷大时(转换开关接通在S状态时)，由于主泵排油压力Pp1与Pp2增加，活塞外被推压，滑阀2向上移动，由于滑阀上的切口a孔与b孔的油被节流，而b孔与c孔(排放孔)的开口部变大。所以，此时TVC阀输出压力Pt2下降，伺服阀使柱塞泵倾斜角变小，流量也随之变小。
转换开关接通在L状态时，电磁阀7接通电源，轴6便推动活塞5向上移动，达到提高弹簧1的效果。
TVC阀上的电磁阀线路出现故障时，会使机器在作业时会失去微调的作用，没有自动功能。当电磁阀线路故障，挖掘机的工作将会受到什么影响。7、电控OLSS自动减速系统是如何工作的?
当作业机构操纵杆在中间位置时，它能自动使发动机转速降低，而作业机构开始作业时，也就是把操纵杆扳到工作位置时，无须动油门手柄发动机转速可自动加速到原油门工作位置的转速。
将自动减速开关扳到ON，在未动作业机构及行走机构连杆时(处在中间位置)，从控制箱微机发出信号使电磁阀起动，液压缸伸出，发动机转速业4s后会减至1150r/min，这时油门手柄位置仍然不变。若作业机构开始工作，电磁阀立即关闭，液压杆及调速器杆自动复位到原手柄位置，转速自动恢复到原来的速度。
5.TVC阀上的调节螺丝应如何调整?
在机器出厂时厂家已调试好，一般用户不能任意去调整。
如要调整，方法是在2个柱塞泵的出油口安装上压力表，把2个泵的油压调整在规定值内(32Mpa)然后把TVC阀的调节螺丝旋出一些。加大油门，将大臂提升到使大臂过载阀溢流阀溢流，观察发动机转速的变化。如果发动机负荷不重，可以把调节螺丝再拧进一些(螺纹半圈左右，不可太多)。用同样方法再次提升大臂，观察发动机负荷和转速的变化。如果仍然无变化，再把调节螺丝拧进一些，直到提升大臂时发动机感到有荷重为止，此时再将调节螺丝退出半圈，再次提升大臂，直到确认大臂提起时无负荷、转速不会有明显下降即可。
6.小松PC200、PC300、PC400、PC600挖掘机TCC阀跟TVC阀有何不同。
TVC阀的功能只是多了电子控制，如果电子控制部分坏了，就跟TCC阀一样。从图2、和图3看出，TVC阀只使用1个2位3通阀来调控Pc油压，而TCC阀用2个2位3通阀来调控Pc油压。它们的功能都一样。从结构上讲TCC阀比较复杂，故障也多。因为零件很多，拆装时要特别小心。许多用户由于没有零件图，少装了一件，或者是装错了方向也不知道。
7.提升大臂时发动机会熄火，起步行走时发动机也会熄火，这与TVC阀螺丝调整有关吗?
有很大的关系，有时问题是出在这里，但也不是绝对的。发动时发生熄火，可以把调整螺丝拧出一点试一下，如果没有反应，应把螺丝调回到原来的位置。
8.CO阀的作用是什么?它的结构和工作原理是怎样的?
CO阀是分功率调节器。当主油泵的排油压力小于压力调节器过载压力时，滑阀2被弹簧1推压到下面，使a孔与b孔互相接通，令T.V.C阀输出压力Pt等于CO阀输出压力Pc0。此时，CO阀的输出压力Pc0变为最大，伺服阀使主油泵的倾斜角达到最大。因此，泵流量也是最大。主油泵排油压力接近压力调节器过载压力时，Pp2推动活塞3，再加上Pc0的压力推动活塞4。两者的推力超过了弹簧1的弹力，滑阀2便向上移动。由于滑阀上的切口作用，a孔到b孔的油路变窄，而b孔到c孔的排放孔变宽，因此，CO阀输出压力下降，伺服阀使柱塞泵倾斜角变小，泵流量也随之变小。CO阀是分功率的调节阀，也就是说它只能调节自己1个柱塞泵的流量。
9.什么是NC阀?NC阀的构造是怎样的?
NC阀是从小松早期PNC变量系统演变过来。也是利用分配阀在中问位置和非中间位置的回油压差信号来控制NC阀上下移动，达到控制Pc油压的目的。
NC阀是靠射流传感器输出压力Pt与NC阀输出压力Pi之和，同NC阀的弹簧力与射流传感器的输出压力刚之和相平衡来得到控制。
射流传感器是检查流出控制阀后回油箱的回油流量，以得到NC阀的信号压力Pt与Pd。
10.射流传感器和NC阀的关系是怎样的?
NC阀是靠射流传感器送来的信号工作的。射流传感器与NC阀的关系见图15所示。其工作原理是：在控制阀处于中间位置时，射流传感器的压力达到最大值(1.6MPa)。这样，射流传感器的输出压力Pt对活塞的推力大于弹簧的力与射流传感器另一个输出压力Pd之和，于是滑阀被推动下移。此时c孔与b孔之间的通道变窄，而b孔与d孔之间通道(排放孔)变宽，从而NC阀的输出压力Pi变得最小。伺服阀使柱塞泵倾斜角变小。泵流量也变小。扳动操作杆时，射流传感器的压力差(Pt-Pd)缩小，达到最小值。能达到压差等于零。于是滑阀向上复位。c孔与b孔之间的通道变宽，NC阀输出压力增加，伺服阀使柱塞泵倾斜角变大，泵流量增大。
小松PC200-2、PC300-2和PC400-2型挖掘机NC阀的的构造有些不同，但工作原理是一样的。
由于NC阀的结构较简单，所以故障不多，有许多小毛病是人为的，如装配时没有装配好，清洗时没有清洗干净，甚至有的油管接错等。因此，一定要搞清楚NC阀的2个油管接头，一个是Pt口，另一个是Pd口，一旦接反了，挖掘机的负荷就会很重，提大臂时会冒黑烟。PC200-5型挖掘机的NC阀Pt口和Pd口，参见图14所示。
11.伺服阀在变量系统中重要的吗?
可以说它的作用相当重要，因为它的工作频率比较高，所以故障多出现在这部分。当输入信号压力Pi，从d孔作用于控制活塞的C腔时，控制泵的压力Pc则传递到b孔。如果Pi稍微上升，作用于C腔的油压也稍微上升。因此，控制活塞向弹簧推压并左移，杆臂以伺服阀活塞为支点，向左摇动，使导向阀向左移。由于导向阀的移动，b孔与a孔接通，控制泵的压力Pc传递到伺服阀活塞的B腔，推动伺服活塞向左移动，使柱塞泵倾斜角变大，流量增加。
当臂杆以销为中心，向顺时针方向旋转，使导向阀向右移动，堵死b孔与a孔以及c孔与排泄回路，相当于输入信号压力R的排油量得到增加。
这里对伺服活塞向右移动时的情况简述如下：假设在某一位置上伺服活塞处于平衡，在压力Pi下降时，控制活塞向C腔移动，杆臂以伺服活塞为支点向右摇动，使导向滑阀向右移动，由于导向滑阀的移动，b孔与a孔之间回路被切断，而c孔则接通排泄回路。另外，b孔与c孔相接，油流进入伺服油缸的A腔，将伺服活塞推向右侧，使柱塞泵倾斜角变小，令泵流量变小。这时，杆臂以销为中心，沿逆时针方向旋转，因此，导向滑阀又向左移动，b孔与c孔之间以及a孔与排泄孔之间切断。这样，就相当于输入信号残的排油量减少。
挖掘机保养需要注意
1.发动机：
机油、机油滤芯绝对要用正厂件，按规定保养周期更换。旧机更需细心呵护，机油机滤更换时间可酌情缩短，以使发动机寿命更长。
柴油尽量使用正规加油站提供的，即使正规加油站加的柴油，也不要直接加入油箱，加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子)。每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处放水。柴油滤芯买正厂件，按规定保养周期更换柴油滤芯。(澄清一点，正厂滤芯滤纸细密，杂质拦截量大，因此较易堵塞，比副厂滤芯更换周期短，所以不是长期不堵的滤芯是好滤芯)
空气滤芯经常检查，外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹，气压不可过大防止把滤芯吹破。内滤不可清洗。外滤清洗2、3次后与内滤同时更换新的。
不可为了节油而长期使用怠速工作，防止积碳。
2.液压：
按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯，并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑。
使用破碎器时，液压油劣化变质加速，更换周期应缩短。
不可长期缺油工作。
更换液压油或液压部件后，注意排出空气。
3.电气：
注意防水，不要涉深水作业，做清洁时不要用水直接冲洗电器件。
不要在电瓶箱内堆放杂物，尤其是金属工具等，易引发火灾。
不要用铁丝铜丝代替保险，也不要用不合规格的保险替换。
挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线防止馈电。
4.机械：
回转减速器，行走减速器按周期更换齿轮油。
销轴部分注意清理泥土杂物，加注黄油。
涉水作业，水漫过回转齿圈时，注意更换回转齿圈内黄油。
注意油缸杆防锈。
挖掘机长期停放时将裸露金属部分涂抹黄油防锈。
5.结构：
每天检查销轴螺栓有无松动、脱落、缺失，并及时紧固。
每天检查结构有无开裂、变形。
停放挖掘机时注意周围环境，停放在坚实平稳硬质地面，不要停在河边，悬崖边，山坡下，防止意外出险。
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