汽车发动机电脑板是如何维修
随着科技的进步，汽车越来越智能化，发动机、底盘，车身，电子控制做为汽车的四大主要系统，前三者的发展已经遇到技术瓶颈，基本没有创造性的发明，现代汽车的主要发展方向是智能化，越来越多的汽车，采用更多的电脑对各个系统进行控制检测，像奔驰宝马全车三十多个电脑，通过几十个传感器，来作为检测及执行元件。以下是学习啦小编为你整理的汽车发动机电脑板是如何维修，希望能帮到你。
汽车发动机电脑板是如何维修
现在已经告别了一个扳手一个螺丝刀就撑起半边天的时代了，现在汽车的三大硬件坏了，4S店维修起来那是轻车熟路，基本没压力，唯独汽车电脑，4S店是真没那个能力去维修，这个原因有两方面：修不如换，换件利润高这是一方面，另一方面是技术含量高，4S店也不会专门养这样一个人，毕竟电脑坏的几率不是太高，就算需要维修，外协更方便。
由于这个原因，市场上出现了专业维修汽车电脑的公司，既需要熟悉汽车原理还要懂电子技术，入行门槛高，所以这个行业没有像修理厂那样，遍地都是。小编认为这个行业的前景还是不错的，防盗匹配、气囊修复、调表等业务相差无几，都是同时开展，与多家4S店合作，利润还是相当可观的。
小编建议同行业的机修朋友，可以拓展该业务。对于初学者来说，有点难度，在没有师傅指点的情况下，入门是最最难的，看电路板，完全是懵逼的状态。想自学都不知道怎么下手。如果有师傅指点，基本3个月，就能够看懂电脑维修资料了。
ECU测试台
专业的人干专业的事，靠的是专业的设备。一个是电脑测试，一个是电脑数据编程器，这个两个设备就足够了，两台设备几千元就可以搞定。
发动机ECU外壳标识
维修之前，先要确定电脑型号，根据电脑外壳标识确定型号
再了解电脑内部电路图，这一步对于经验丰富的维修人员，已经不需要看了。电脑版都不需要通电测试，维修人员只需告诉他发动机哪里不工作了，他们就能找到故障所在。举个例子，发动机不喷油了，那么只需要找到喷油器驱动电路图。
EGR阀出现故障，只需要检测电磁阀驱动电路。
所以了解基本的喷油器、各传感器驱动电路示非常重要的一环，只要这一步学习透彻了，基本一半的电脑故障都能解决。
这里讲的是发动机电脑， BCM 和ABS电脑，驱动电路和发动机电脑还是有所区别的，不过都大同小异，只要了解工作原理，学习很算轻松。
如何判断电脑板故障
很多修理工遇到电喷车不点火、不喷油、冒黑烟等故障时，检查机械部分正常，又查了与故障有关的传感器等也正常，但还是不敢确认电脑板故障，尤其是对于没有经验的修理工更是如此。现介绍一种只用一块数字万用表测试电脑板上的少数插脚就可判断电脑板是否损坏，如果坏了是否能修的方法。下面介绍对尼桑兰鸟U12车电脑板故障的判定。电脑板的型号为87-23710-80E10。
一、不点火、不喷油的测试
首先测搭铁线。点火开关位于“OFF”位，打开数字万用表电阻挡，负表笔接车身搭铁，用正表笔分别测试电脑插脚107#、108#、116#、6#、13#、21#、29#、39#、48#脚，电阻值为0欧，电阻值越小越好最大不应超过1欧。如果不正常应仔细检查电瓶负极到车身、发动机上的搭铁线接触是否良好;如果正常，再测试电源线。
打开点火开关，数字电压表放在电压挡，负表笔接车身搭铁，用正表笔分别测试电脑109#、36#、38#、46#、47#脚，应有电瓶电压，然后用一试灯，一端接搭铁，另一端分别碰上述5个脚，试灯应达到正常亮度。用试灯的主要目的是检查主继电器触1点、点火开关触点的带载能力，因为很多时候触点经常动作而氧化后，用数字表测电压正常，一旦带负载电压便降低，造成电脑不工作，这种情况很多，不能忽视，在搭铁和电源两项测试都正常后，把分电机作记号后从机体上拔出，慢慢旋转分电机，用数字电压表电压挡测电脑1#、22#、31#脚，应该有电压值变化。如果22#、31#脚电压值变化，而1#脚电压值为0V或5V不变，基本可以断定电脑板内部故障。
也可以用本站提供的产品“尼桑信号发生器”来代替分电机测试，就省去了拆分电机的麻烦，而且可以调整转速看到连续工作的情况，，如果点火正常不喷油，只要用保险丝一端搭铁，另一端间断的碰电脑101#脚应能听到喷油嘴的动作声。如果有声，也可以判断为电脑内部故障。因为在正常情况下，有点火就应该有喷油。不过请注意在电脑36#脚断电的情况下也会产生只点火，不喷油的现象。
二、怎样判断电脑板是否可修复
当电脑板出现故障时，电脑板中的发光管会亮，同时电脑进入备用系统，按一个固定的模式喷油点火。老式电脑板会出现起动困难，而新款电脑备用系统可使发动机起动较为容易，但都会产生加速困难或冒黑烟等现象，如果在起动时观察电脑板内的故障灯由亮变为熄灭，而且可以解故障码，这种电脑板多数可以修复。相反起动时电脑板内故障灯一直亮着，同时也解不出故障码，是因为电脑内的HD63140专用集成块不正常，不能代换，只能换该片修复。
最后也可以用一个最简单的方法来确定电脑故障，那就是在车上系统都正常的情况下，打开点火开关
不发动，如果此时风扇常转，基本可以认定为电脑板坏，可换用该片修复。
