柴油机箱清洗的窍门有哪些
很多工程机械大都以柴油机为动力，由于作业环境恶劣，燃油箱中很容易混入尘土或雨雪，使柴油受到污染。那么对于柴油机的机箱应该要怎么清洗为好呢?以下是学习啦小编为你整理的柴油机箱清洗的窍门，希望能帮到你。
柴油机箱清洗的窍门
(1)打开油箱的放油开关并放完存油后，同时关闭放油开关和供油开关，卸下油箱盖、滤油网和量油尺，向油箱内注入20～40L干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。
(2)将气泵软管与喷管连接，并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6～0.7MPa时，打开闸阀，让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层，使柴油激荡和飞溅起来，从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中，贮气筒气压应保持在0.4～0.5MPa 。为防止油雾喷出油箱，要用纱布堵住油箱口，以不影响喷管左右摆动为宜。
(3)关闭贮气筒闸阀，取出喷管，放净油箱内清洗用油，另加15～30L干净柴油，按照上述方法再清洗1次。清洗结束后放出清洗用油，装上滤油网、量油尺和油箱盖，至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油经沉淀后可用于其他油箱或机件的清洗。
上述清洗方法只可用于柴油箱，不得用于汽油箱。因为压缩空气与箱壁摩擦可产生静电，而汽油又易燃易爆，即使在-30℃的严寒条件下，微小的火花也会点燃汽油，引发安全事故。
柴油的使用误区
错误1、装油桶太脏
错误原因：再干净的柴油也会给弄脏了。
正确方式：油桶，要洗干净漏斗、油桶都要清洗干净。
错误2、滚油桶,加油时将油桶放倒，并滚动到机器前。
错误原因：放倒后再滚动，原本沉淀到桶底部的水、杂质又和柴油混在一起了。
正确方式：应小心的将24小时沉淀的柴油，用小推车送到机器旁进行加油。
错误3、加油时用很脏的管子输入柴油
错误原因：脏东西连同柴油一起进入油箱。
正确方式：在干净的油管加上过滤材质(例如丝袜)进行燃油的过滤，可以将杂质拒之于油箱外。
错误4、将油桶置于高处，插入油管进行加油
错误原因：不安全的做法，假如油桶内有脏物质，脏物会因油管内的压力作用顺着油管进入油箱。
正确方式：不用普通的油管，而选用手摇泵给设备加油是个很好的解决方法。(备注：手摇泵在市场上可买到)
燃油的日常管理注意事项
1、购买前，要控制进货质量;购买后，要加强在库管理注意事项
(1)控制进货渠道，不要购买混有水、砂，油品差的燃油。
(2)在集中放置燃油的地点，一定注意禁烟禁火。
(3)在露天放置燃油桶时，尽量采用横着倒地放置，并要注意给桶进行遮盖(布、塑料布均可)，以防止燃油桶内会混入雨水。
(4)放置燃油桶时，如一定要立着放置时，注意要在燃油桶底部一侧垫入东西，让桶一侧能够翘起，以放置积水流进桶顶部的出油孔中
(5)对于半箱燃油的燃油桶，尽量用横向倒地放平的方式放置，让桶内燃油的油面位置高过燃油桶出油孔的位置，以防止空气吸入。
2、工程机械作业时，要根据环境温度选择合适的燃油，以防止燃油冻结。
柴油的牌号表示柴油的凝固点，0摄氏度失去流动性的柴油为0号柴油，以此类推。使用时，我们应该更具当时使用的温度来选择适当的牌号。一般使用的牌号应低于使用温度5-10摄氏度，以保证柴油发动机的工作正常。注意使用合适牌号的柴油:
一天中最低温度高于0摄氏度时：应选用0号柴油。
一天中最低温度在-10摄氏度～0摄氏度时：应选用-10号柴油。
一天中最低温度在-20摄氏度～-10摄氏度时：应选用-20号柴油。
一天中最低温度在-20摄氏度～-30摄氏度时：应选用-35号柴油。
一天中最低温度在-30摄氏度以下时：应选用-50号柴油。
3、建议广大用户，每天工作结束后立即加满燃油
每天工作结束后立即加满燃油，并且每天起动前要从油箱与油水分离器中排出积水。油箱中加满油可以把里面的空气赶出，否则空气中的水分会冷凝混入燃油。清理油水分离器，为的是排出沉积在油箱底的水、杂物。
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