开车驾驶如何打方向盘

　　开车有风险，驾驶需谨慎。方向盘的转动是比较有些难操作的，对于方向盘的把握你又知道多少呢?以下是学习啦小编为你整理的开车如何打方向盘，希望能帮到你。

　　方向盘使用口诀

　　左手握在九、十点，

　　右手握在三、四点，

　　拇指放在内上侧，

　　严禁猛推和猛拉。

　　左手为主右为辅，

　　左右打盘角度同。

　　弯前松油带轻刹，

　　弯中回盘再加油。

　　眼看远方顾近处，

　　预见性可保安全。

　　具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”

　　九个不准事项

　　一不准双手扒在方向盘上;

　　二不准双手端着方向盘：

　　三不准小把碎轮;

　　四不准对轮;

　　五不准打反手轮;

　　六不准掏轮;

　　七不准等轮;

　　八不准自由回轮;

　　九不准两手同时离开方向盘

　　开车时把方向盘打死的利与弊

　　方向盘打死有好处

　　方向盘打死还有好处?当然有，方向盘打死后，可以让车辆以较小的移动距离完成较大幅度的转向动作。(就是：可缩小转弯半径)

　　方向盘打死有坏处

　　但方向盘打死的坏处是要大于好处的，当打死方向盘后，转向助力泵压力会增大几倍甚至更高，如果持续这种状态时间较长，会缩短助力泵的寿命。(这是许多专家的观点，也有人出来辟谣说不会损坏助力泵，但磨损是肯定有的。)

　　另外，转向时，转向拉杆是要承受比正常直线驾驶更大的负荷的(人撇着脚长时间站着也不舒服啊，车也是一个道理)，如果在倒车时正好遇到颠簸和碰撞，方向容易跑偏。

　　再另外，持续打死方向倒车或前进，对方向机、悬挂球头、甚至轮胎都有很大的磨损。

　　所以，不是说不能打死方向盘，是最好不要持续打死方向盘(即方向盘打死后很快回一点，这样既能缩小拐弯半径，又不会对其他部件造成很大伤害，何乐而不为呢?)

　　当然，也有用户对此不屑一顾，认为车就是用来开的，不必那么娇气，他们认为：如果方向打死会对车辆有影响的话，那厂家在出厂前就应该做了限制。懂车帝不知道厂家是否都在出厂前做了限制，但万一厂家没有限制呢?万一呢?