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开车去西藏的路线有哪些

春燕分享

  自驾去西藏一是为自我挑战,二是为了放松自我,环境清新,空气舒服,那去西藏可以走哪些路线进藏呢?以下是学习啦小编为你整理的开车去西藏的路线,希望能帮到你。

  四大经典路线

  1、川藏公路

  东起成都,西至拉萨,由318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成,是中国最险峻的公路。分为南北线。南线由四川成都、康定、理塘,西藏芒康、邦达、波密、林芝、墨竹工卡至拉萨,全长2146公里,有多个著名险段。

  北线由成都至东俄洛与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都,至邦达又与南线重合,直抵拉萨,全长2412公里。

  2、滇藏公路

  滇藏公路全长1930公里,起落不算太大,处于海拔4000米以上的路段有39公里;3000-4000米的有239公里。这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥,而且空气稀薄,气候严寒。

  全线大型桥梁四座,隧道三处,中小桥梁112座,涵洞1764道,档墙16.9万立方米。滇藏公路是一条集险、奇、美于一身的入藏通道。

  昆明到拉萨,国道214,昆明39→下关14→大理166→丽江145→中甸152→德钦103→盐井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉萨,全长2300公里。

  3、新藏公路

  新藏公路穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉,平均海拔4500米以上。全线海拔在4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130公里。

  它是世界上海拔最高、路况最艰险的公路。全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。从大红柳滩到松西乡路段244公里是彻底的无人区几乎见不到人烟。冬季气温达零下40℃,氧气含量只有内陆地区的44%。

  4、青藏铁路

  青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,

  途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。

  自驾车去西藏注意事项

  1、车辆的选择

  虽然如今的川藏线、青藏线已经很不错啦,但是底盘低的车遇到路况不好的地方就比较吃力,控制好车速是一方面,其它不可控的麻烦还是避免不了的。所以小i建议有计划去西藏的朋友首选SUV或越野者这些底盘比较高的车。小排量的车就直接pass吧,西藏不是小排量的地盘。另外,夜晚在山路地段行车(尽量避免),亮些的车灯和响亮的喇叭会让你行驶起来轻松很多,在出发前务必调试好这两样,有问题赶快修理或更换。

  2、检查车况

  出发前一定要对车辆进行检查,包括对发动机、底盘、刹车、冷却液液面、蓄电池电解液面和比重、轮胎气压及胎面、照明系统、玻璃水和喷水泵、雨刮片等进行仔细检测维修。除了部分出行经验丰富的车主可以自己搞定外,建议大多数车主最好在出行前专门到保养维修店去,将你的需要告诉维修师傅,他们会按照经验为你做维护,相比自己的检查要全面的多。西藏的海拔高,上路前一定要问清楚你的的车能不能上的了海拔5000多米的山。

  3、山路如何走

  山路陡峭,弯道难行。下坡时千万不要债档滑行,速度也要降下来,否则很容易出危险。西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号,所以在危险的山路的弯道处,减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后,前方没有回应而疏忽大意,导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。在道路允许的状况下,大货车司机都会主动给后面的小车让路的,在这种情况下最好不要按喇叭催促。

  4、不要单枪匹马

  来一场说走就走的旅行的确非常浪漫,就算没有恋人和朋友的陪伴也要自己去旅行,单身狗(或者单身+狗)也要活的精彩嘛~这么说可能有些伤人,但是单身狗们,自驾旅行还是不要去西藏了,因为单车出行遇到困难的时候没有人帮你!电影里伸出大拇指拦着的镜头很少会发生。所以一定要和车友结伴而行,不用太多,两三台车即可。

  5、保险还要买吗

  这几年西藏游实在太火了,在川藏线上会有小朋友会拦车收费的,不停车就用石子砸车,所以知道为什么要买保险了吧。不少车主以为汽车已上保险,出游不必再上其他险种,其实这种观点是错误的。车辆通常买的是第三责任险,只用于赔付第三方,并不能保证车主和车上其他乘客的赔付。为保障出行安全,出行人员最好购买旅游意外险。近年来自驾游盛行,众多保险公司都针对自驾游设计了专门的驾意险产品,甚至还有专门的自驾游保险套餐。这些保险产品保险时间从3天到30天(一个月正好,否则你连西藏的皮毛都看不全),保费从几元到几十元,保险责任包括交通工具意外伤害责任、意外伤害及医疗责任、突发急性病等。即便上了四项主险(车损、盗抢、第三者、不计免赔),也不意味着就可以高枕无忧了。不熟悉的路况会发生各种意想不到的事情,像玻璃险、涉水险、不计免赔等险种也一并买了吧,也没有多少钱,毕竟安全第一。

  6、加油问题

  青藏线,川藏线都有中石化,中石油加油站,汽油柴油都能加到。不过还是带一个加满油的备用油桶更保险一些。润滑油,三滤,还是自己带着吧,到了西藏再买可就亏了,很贵的。

  7、必备物品

  补胎工具、便携式打气泵、电线机、油胶、拖车绳、千斤顶、灭火器、医用救急包等都应该成为应急工具箱中不可或缺的一部分。此外,对GPS导航、地图的需求虽说因人而异,但同样是有备无患,特别是行走在较为偏僻的山区,它们将是一个很好的帮手。此外,高原气候寒冷,车辆一定要加注防冻液和防冻机油。

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