车用低音喇叭什么牌子好
功放是音响系统的心脏,功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。一起来看看车用低音喇叭什么牌子好吧。下面是学习啦小编给大家整理的车用低音喇叭什么牌子好，供大家参阅!
车用低音喇叭什么牌子好
一、Harman/Kardon(哈曼卡顿) 美国
二、BOSE(博士) 美国
三、BO(Bang&Olufsen) 丹麦
四、B&W(Bowers & Wilkins) 英国
五、Burmester(柏林之声) 德国
六、DYNAUDIO(丹拿) 丹麦
七、MERIDIAN 英国
八、NAIM 英国
九、JL Audio(捷力) 美国
十、Focal(劲浪) 法国
如何判断音响主机的优劣
1、输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W-60W之间，功率不能太大。
2、 频率响应：人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例， 一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。4、谐波失真(THD)：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。
功 放是音响系统的心脏,功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W—45W，但这样无法 聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏—45伏，以高电压推 动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美的播放出来。那么如何选购功放呢?
首先，功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次，要选择 有内置分频器的功放，这样会使系统具有扩充性，可自由对功放和场声器进行组合，同时也使调节简单易行，使得整套系统的音质得到提高。选购时还要注意尽量选 择较大的散热器，因为大功率的输出，必然会产生较大的热量，散热是维持功放基本工作的重要因素之一。
扬 声器俗称喇叭，是音响系统中不可缺少的重要器材，所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音，就像人的咽喉一样，是唯一将电能转变为“声音”的一种器材。喇叭的 品性，对音响系统的音质，起到至关重要的作用。喇叭包括低音单元、中音单元、高音单元，这三种单元负责不同的频率，但它们的工作原理都是相同的。
汽车音响使用的喇叭种类很多，有同轴式、全音域、分离式及超低单元等形式。单元震膜的面积愈小则音高愈高，面积愈大则音高愈低，因此，音响系统必须使用多种大小不同的喇叭，才能将音乐完全还原。
低音喇叭原理
低音喇叭是由电磁铁、线圈、喇叭薄膜组成，把电流频率转化为声音，物理学原理，当电流通过线圈产生电磁场，磁场的方向为右手法则。假设，扬声器播放C调，其频率为256Hz，即每秒振动256次，扬声器输出256Hz的交流电，每秒256次电流改变，发出C调频率。当电线圈与扬声器薄膜一起振动，推动周围的空气振动，扬声器由此产生声音。
但是因为人耳能听到的声音是有限的(20——20KHZ)所以一般的扬声器都会把程序设定在这个范围内。电磁式扬声器大致由动力系统(包括：磁铁 音圈也就是电线圈)。 振动系统(包括：音膜也就是喇叭膜片 防尘盖 弹波)，支撑系统(包括：盆架 等)组成。工作原理和上述相同。能量的转换过程是由电能转换为磁能，再由磁能转换为机械能，再从机械能转换为声音。
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