雨天高速公路开车安全小常识

思晴分享 2017-05-02 15:23:52

　　雨天高速公路上事故较多，行车一定要注意车速和车距。今天学习啦小编为大家整理了下雨天在高速公路开车的安全小常识，希望能让大家有所收获。

　　下雨天在高速公路开车的安全知识

　　一、出发前要对车辆进行检查，尤其是电路部分，对裸露电线及时处理，避免电路在高速行驶状态下发生短路，防止抛锚在高速路上。

　　二、减速行驶，要把车速降低20%左右。

　　三、通过水洼要降低车速，以免飞溅的水花打在玻璃上，模糊驾驶员视线。不要急踩刹车避让，注意保持车辆运动方向不发生大的改变。

　　四、增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上。

　　五、不要紧急制动或猛打方向盘，减少变更车道的次数。

　　六、注意高速公路前方标志，对施工路段提前减速慢行。雨天视线不好，在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。

　　七、降雨初期路面上形成泥泞，较容易打滑，事故也多集中在此时发生，所以要特别注意。

　　八、如果需要超车，应通过倒车镜、后视镜观察，看清前后车辆距离，打开转向灯快速超车。

　　九、在坡道的最低点或弯道附近，路面容易积水，车辆高速通过时易产生“水滑”现象，要特别注意。

　　十、紧急停车应该选择视线比较好的位置，不要选择在桥附近，桥上容易起雾，视线较差。而停车应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志

　　十一、遇特大暴雨时，应开启危险报警闪光灯，示宽灯，建议最好驶入服务区躲避，待雨小一点以后再出发。

　　请记住，下雨天开车比正常天气开车危险系数要大很多，雨天发生的交通事故也比一般天气发生的事故多，因此开车要格外注意，那种车毁人亡的局面谁也不愿意看到。

　　高速公路雨天安全行车注意事项

　　一是注意集中精力雨天行车，高速公路情况更为复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪。同时，行车中需要处置的突然情况多，危险性大，要求驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力，高度集中思想，防止出现注意力分散，思想走神等现象，从而弱化了对车辆的操控，导致出现严重的安全问题。

　　二是注意降低车速平稳转向。降雨天气，路面上的积水将起着“润滑剂”的作用，使路面与车轮之间形成一个“滑油面层”，让路面的附着系数大大降低。路面上的水膜越厚，车速越快，这种现象越严重。因此，在这种状态下驾驶车辆，如果速度过快，轮胎排水膜的时间缩短，排水不充分，附着系数还会进一步下降。同时，路面变滑，将使制动距离延长，速度越快，制度距离越长。其次，雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾现象，将使车辆失去控制。还有，在潮湿路面上，由于附着系数降低，车辆制动时车轮很容易抱死，发生侧滑和甩尾的可能性增大。因此，在高速公路上雨天行车时，车速一定要比平时降低20%左右，并注意平稳转向，防止发生意外。

　　三是注意谨慎超车雨天在高速公路上行车，由于道路湿滑、车速较快，车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变，超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车，不可强行超越前车，更不可从右侧超车。

　　四是注意“滑水现象” 在高速公路上行车，一个高速公路特有的现象不可忽视，那就是在路面积水较深，车速很快时，就会出现一种十分危险的行驶状态，成为“滑水现象”。这是因为，路面上覆盖的水膜超过一定厚度时，使轮胎只有一部分接触路面，其余部分则被水膜分隔未能接触路面，因而降低了路面的附着系数。为使轮胎与路面直接接触，必须排挤介入的水膜，在雨大路面积水较深时，车速提高到一定速度后，轮胎与路面的水膜便来不及排出，导致轮胎与路面彻底失去接触，这就是“滑水现象”。雨中行驶万一遇到“滑水现象”，可放松加速踏板，利用发动机的“牵阻作用”减速，切不可用制动器制动，以免发生侧滑和甩尾造成事故。

　　五是注意加大行车间距在高速公路上遇到降雨天气，路面情况瞬息万变，车辆转向、制动性能降低，制动距离延长，驾驶人视线受到一定程度影响，因此，雨天在高速公路上行驶时，一定要与前车保持足够的安全距离，切勿放松警惕，遗恨终生。

　　六是注意开启警示灯雨天在高速公路上行驶，驾驶人对路面的观察受限，加上路面湿度较大，雾气充盈，严重影响了驾驶人的视线。因此，要求驾驶人要及时根据路面情况开启警示灯(四角灯)，路面情况严重，雾气较大时可开启“雾灯”，严重影响驾驶人视线时，不可勉强行车，最好到服务区休息。