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中国象棋常识

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  中国象棋在中国有着悠久的历史,属于二人对抗性游戏的一种;下面是有中国象棋常识,欢迎参阅。

中国象棋常识:

  1、历史

  象棋,即中国象棋,英译Xiangqi。关于象棋的起源年代,以及发明人,目前已无从考证,不过春秋战国时已有象棋确是事实,《楚辞·招魂》曾记载“蓖蔽象棋,有六簿些;曹并进,遒相迫些;成枭而牟,呼五白些”,当然,这时的象棋与现今象棋存在一些不同。象棋真正的定型,应该是在宋朝,以陈元靓的《事林广记》为证,其中记录编写的棋局,与现今象棋完全一致。

  2、记谱

  象棋的记谱由四字组成。第1字是棋子的名称;第2字是棋子所在纵线的数码(红黑双方均由自己右边开数,红用汉字一至九,黑用数字1至9);第3字表示棋子移动的方向,向前走用进,向后走用退,横走用平;第4字是棋子进退的格数,或平后到达纵线的数码。以顺炮为例,应为炮二平五、炮8平5。

  3、布局

  中炮对屏风马、中炮对反宫马、中炮对单提马、顺炮、列炮、仙人指路、飞相、过宫炮、仕角炮、起马

  4、杀法

  双车错、大刀剜心、卧槽马、钓鱼马、挂角马、八角马、高钓马、马后炮、勒马车、双马饮泉、天地炮、铁门栓、重炮、夹车炮、三进兵、白脸将、海底捞月、老兵搜林、侧面虎、三子归边、闷宫、窒杀

  5、十诀

  不得贪胜、入界宜缓(援)、攻彼顾我、弃子争先、舍小就大、逢危须弃、慎勿欲速、动须相应、彼强自保、我弱取和(势孤取和)。

  中国象棋布局:

  (1)"马灵活":

  由于"马"的子力特点,马与车的出子形式不同,要求也不同。布局阶段,马路要活,但勿轻动。马是中距离作战子力,行动不及车和炮灵活、迅速,更由于布局阶段的子力尚多,有蹩马脚的可能,马的行动要受到一定的限制。所以在布局阶段,马不宜轻进,但马路要活,随时保持出击姿态,待时机成熟,即与其它子力相配合就可出击。因为兵卒能活己方、制敌马,所以兵卒对马的灵活性有着重要的影响,几乎在所有的布局中,一方都要挺起一个或者两个兵(卒),以便自己的马灵活。在布局阶段,马的灵活程度对局势的影响很大,有时甚至直接影响到中局或残局。

  (2) "车要通":

  车是三军主力,行动迅速,威力最大。在布局阶段,车具有威胁对方马炮,横扫兵卒,兑兵活马,攻击对方弱点和支援己方弱点,甚至直接威胁对方主帅等诸多功能。因此,在布局时出动车应该是第一位的。在现代布局中,也处处体现了这一原则。

  (3)子力的协调性:

  子力的协调性是指子力要平均发展,子力的分布要不密不疏。太密容易拥塞,子力难以运动,过疏则难以配合作战和进行战术组合,降低子力的战斗力。两翼子力最好要均衡发展,尽量避免倚轻倚重,这样才能阵形协调,利于攻守。

  (4)"炮的走法":

  "炮"在布局阶段大都用来联系左右,封锁或压制对方,有时也能起到遥控牵制的反击的作用。炮只有在疏密适宜的位置,且有炮架时才易发挥威力,所以在布局阶段,炮一般不宜过早出动或发出,如轻发易失掉威力。在有的布局中,炮的出动是为了封锁对方的子力,打乱对方部署,例如:屏风马的双炮过河、中炮直车对左炮封车的黑方8路炮等等。

  (5)先手:

  在布局阶段尽快出动己方大子的同时,要注意抑制对方大子的出动,取得对局势的控制权和主动权,即所谓"先手"。在布局的发展过程中,始终存在着尽快己方大子与抑制对方大子出动的战斗,这是布局中的主要矛盾。

  (6)子力的的联络性:

  子力的的联络性是指子力要互相保持联系,左右阵形要互相呼应,子力配置要互相掩护照应,进攻退守行动要统一。联络性强可以增强子力的攻守性能,并可避免前后左右脱节,减少对方的威胁与追逐。
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