2017行车记录仪十大排名(2)
2017行车记录仪十大排名NO.5、征路者行车记录仪
征路者行车记录仪，3D地图和手写功能是其一大亮点，7英寸的屏幕也是足够大，年龄大的车主是非常好的一个选择。价格一般在500元上下，也有1000元以上的型号。
2017行车记录仪十大排名NO.4、纽曼(Newsmy)行车记录仪
纽曼行车记录仪，外观漂亮，类似于数码照相机，颜色搭配靓丽，深受女性车主的欢迎。性能上也不错，可以前后监控，价位适中，普遍在500元左右。
2017行车记录仪十大排名NO.3、先科(SAST)行车记录仪
先科行车记录仪，在国产行车记录仪里面也是非常优秀的，功能也很齐全，170度大广角，电子狗，1080P高清夜间图像，GPS定位等功能非常实用。价位主要集中在500元至800之间。
2017行车记录仪十大排名NO.2、捷渡(JADO)行车记录仪
捷渡行车记录仪，最大的优点就是种类型号齐全，99%的车都可以用，价格从低到高选择的余地也很大，从300元到2000元之间不等，能满足各种需求的车主，网络上的销量也很高。
2017行车记录仪十大排名NO.1、360行车记录仪
360行车记录仪，后起之秀，虽然推出时间不长，但迅速占领市场，创下了20000台8分钟售罄的记录,这个数字是360行车记录仪上市前，京东同类产品单品最高月销量。360行车记录仪采用安霸A7LA55世界顶级处理器，硬件、图像质量非常不错，299元的价格体现出了高性价比，还推出上门安装服务，并且免费清洗发动机舱。
选购行车记录仪注意要点
价格
一说到行车记录仪，我相信大家首先关心的就是价格。没错，现在市场上电商上卖的，便宜的就几十块钱，贵的好几千，这样大的差价难免有点让人。。。慌乱。那究竟应该选择怎样的一个价格是最合适的呢?
从价格、销量以及功能等多方面的考虑，300-800元价格区间的大品牌产品是最靠谱的，而如果你是一个对价格并不敏感的车主(也就是说不差钱的那种!)，也可以考虑买800元以上的产品，而这类产品在功能上会更讲究，会综合GPS定位、停车监控、ADAS等功能。
反应速度
检查行车记录仪的各按键响应情况是最基本需求，如果发现按了按键，行车记录仪却没有反应，或者反应太慢，甚至死机了，那么这台行车记录仪是不靠谱的，趁早扔了吧……
是否是真高清
经常有厂家说自己是1080P的产品，实际上是偷换了概念，比如，他们会把宽度改为1440(2个720拼接起来的)，但高度还是1080P，然后对外宣传说自己的是1080P产品，有不少单行车记录仪的产品都会做这样的假宣传。另外，有些车主在选产品时，看着显示屏清晰就以为是高清产品了，其实屏幕的清晰度是可以通过软件来调试其锐度的，而这类产品并非1080P。
真1080P一定是分辨率为1920×1080，像素为200万的产品，并非显示为1080P就一定是高清产品，而要区分是否是真的1080P产品，必须用高清电脑显示器才能对比出来。
测试各个接口
早前，多种视频输出接口是行车记录仪的一个卖点，比如，HDMI高清输出接口比传统的AV视频输出接口输出的图像质量更好，这就使得一些不法商家在接口上动歪点子，他们会在行车记录仪上伪造不能使用的HDMI高清接口，甚至一些超低价产品连AV视频输出接口也是伪造的。用户在购买的时候不仔细检查各接口功能的话，很容易就会上当受骗。
带补光和红外夜视的产品好吗?
LED补光灯的作用距离有限，反而会在挡风玻璃上形成反光，影响拍摄效果，可以说完全是一种宣传噱头，一些大品牌和越来越多的记录仪都摒弃了LED补光灯的做法。
夜晚表现很重要
除了清晰度，在光线不佳的夜晚录像画面的清晰度也非常重要，这也是很多人在购买时容易忽略的一点。有些产品白天拍摄效果不错，但是晚上的画面很粗糙。
要想避免此类问题，建议购买前在网上寻找一些有意向产品的视频资料，不少产品广告或视频网站中都有使用者上传的视频，看下效果是否令人满意。
广角不一定越大越好
为了减少盲区，很多记录仪的摄像头会采用广角设计。通常情况下广角会在120度左右。当然一些产品的广角会超过150度，甚至接近200度。这里需要注意的是，广角并非越大越好，根据自己需求购买就行。广角虽然可以减小盲区，但是广角越大画面变形越严重，画面中距离、角度会出现扭曲偏差，因此过大的广角对于视频效果会有一定的影响，选择时候需要慎重考虑。
有循环录像模式
我们在挑选行车记录仪的时候，一定要关注它们储存录像的方式。目前大多数记录仪会采用循环录像的方式，也就是储存卡录满以后会用最新的录像顶掉早先的录像，循环往复。不过仍然会有个别记录仪录满以后会自动停止，需要手动操作进行删除，这点在购买前一定提前问清，避免后续使用造成不便。
繁多功能不必太在意
可以预计的是，在未来新款汉兰达肯定会国产，毕竟我大中华市场的潜力是无穷的。鉴于2.0T+8AT的动力组合已在国产皇冠上出现，到时候国产汉兰达车型上也有可能会采用这套动力总成。在国产版消息发布之前，跟着小编来先睹为快，看看美版车型究竟有哪些变化~
安装
关于安装，大家可以看一下爱极客大宁给大家带来的简单教程，仅需3分钟喔!
也许是随着道路上的状况越来越复杂，为了维护自己的利益，越来越多的车主会选择使用行车记录仪。但由于近年来行车记录仪市场发展迅速，很多品牌纷纷推出了自己的产品，至于他们的品质也并没有得到市场的全面验证，因此购买和挑选时需要首选有信誉的商家，同时根据自己的需求理性选择。
行车记录仪选购五大误区
误区一、行车记录仪广角越大越好
有很多的人认为行车记录仪的广角越大越好，其实不然。广角越大画面变形失真越严重，超过90度，画面就开始发生变形，如果在增加广角度的同时又要保证画面不变形的话，这种技术成本将是成几何倍增的。一般建议选择120°—150°广角的行车记录仪。至于网上哪些标注170°广角的，只能说“呵呵”。
误区二、双镜头比单镜头好
因为成本原因，双镜头行车记录仪的像素和角度都偏低。如果前置镜头是1080P，140度广角;那么后置镜头只能是720P，100度广角。而且双镜头行车记录仪对芯片的处理能力要求更高。因此，廉价的芯片也不能保证双镜头行车记录仪稳定工作。
还有一点，大部分车主都会给后挡风玻璃贴深色车膜，这就导致双镜头记录仪的后置镜头更加拍摄不清楚。因此，建议车主优先考虑单镜头记录仪。
误区三、行车记录仪功能越多越好
现在的车友喜欢购买多功能一体机，比如“记录仪+电子狗”一体机，“记录仪+导航”一体机、“记录仪+倒车影像”一体机。很多车友认为这样省事，买一个就可以顶好几个。
实际上，多功能一体机使用效果差，而且使用寿命短。就拿行车记录仪+电子狗一体机来说，这款整合型的一体机，为了降低生产成本，所有功能模块都加在一个芯片上，最终导致所有高频模块相互干扰，性能被大大削弱，所以，单一功能的行车记录仪要比多功能的整合型行车记录仪要专业。
误区四、行车记录仪可以24小时停车监控
在和车友交流过程中发现，很多车主前来购买行车记录仪，都是因为自己的爱车露天停放时，被划伤了。所以想购买一款可以24小时停车监控的行车记录仪。实际上，主流品牌的行车记录仪都是单镜头的，而且夜间如果没有灯光，行车记录仪拍摄不清楚，根本没法做到24小时停车监控。
误区五、镜头像素越高越好
镜头拍摄的清不清楚，不一定要看是多少像素的镜头，只要是高清镜头就行啦。有些厂家会将镜头像素标识的很高，其实他是取的画面最高像素值，因为镜头在拍摄过程中，像素是由中间向两侧降低的，所以中间的像素是最高的，而经常有厂家将最高像素标为镜头像素值。
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