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汽车正规维修保养的地点有哪些

睿柠分享

  越来越多的家庭购买小轿车,汽车保养也越来越被车主重视。汽车的保养除了可以送去4s店之外,路边其实也有很多质量不错的小店。下面是小编分享的汽车正规维修保养的地点,一起来看看吧。

  汽车正规维修保养的地点

  4S店价格贵但安全

  4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店通常是厂家授权的经销商,与各个厂家之间有着紧密的联系,因而在4S店里能轻易购得的原厂配件,质量比较有保证。

  不过,对于大多数车主而言,4S店中随便一个配件都要比外面的店贵一倍甚至几倍的价格,让他们觉得“坑爹”。此外,还有车主提出去4S店保养耗时比较长,一般都在两个小时左右。

  连锁快修店性价比高

  4S店让人放心并非绝对。记者采访中也曾接触在4S店受骗的个例。相比之下,精明的车主更多地会选择快修店。市场上目前这种连锁型的快修店并不多,而且还没有形成规模,因此选择的空间其实并不大。

  不过,如果能选择快修店去进行汽车保养,“价格相对会便宜些,质量也可以放心”资深汽车维修技师李师傅说,去4S店保养一次,费用从400到700多元不等。但同等的价格,在快修店保养,就能用上更好的配件和更好的机油。

  路边店便宜但质量难保证

  路边店相对于前两种来说,保养所需费用是最低的。价格上的优势,是众多车主经常去路边店保养最重要的原因。

  而且路边店由于熟客多,经营时间长了,“车主有什么问题,开过去,师傅一看就能告诉你。”车主叶小姐说。此外,路边店里的技师,常年维修各种车辆,实践的经验丰富。

  但路边店最大的劣势是配件的质量不能保证。价格便宜了,又要有利润,配件的质量相对就要差,这一点,去路边店保养的车主应该有心理准备。

  自己保养汽车的方法

  1、更换玻璃水。

  相信更换玻璃水都要去4S店进行的朋友没有几个,如果你不幸在这少数人之列那可要注意了,这是一个极为容易的工作,当玻璃水亏少不能正常喷出时,购买一瓶玻璃水,将发动机盖打开,在左侧找到一个标有玻璃和喷水标志的盖(常为蓝色或黄色),将玻璃水灌入即可。

  2、换汽车灯泡。

  对于大多数主流的家用轿车来说,多半是使用卤素灯光源,换灯泡比较简单,而且在网上购买的汽车灯泡也比较便宜,前提是你要先了解清楚你的爱车使用哪种型号的灯泡,灯泡属于易损件,烧掉是正常的事情,更换很简单。一般拆卸灯泡的步骤是拧开防尘套、拔插头、松开压住灯泡的卡簧然后灯泡就可以拿出来了。但是由于每辆汽车的结构不一样,可能每辆车预留的位置不一样,有的甚至需要把大灯拆卸出来,所以建议是第一次烧灯泡先拿去维修店更换,自己观察技师们如何更换再量力而为。而雾灯、小灯、转向灯的拆法更为简单、只需要抓住插头逆时针就能转出来实现更换。

  3、补胎或者换轮胎。

  常年行车在外,轮胎被扎在所难免,这种情况大可不必去4S店,抛开价格不说,这种利润不高的活,4S店的师傅干起来也不认真,不如就近找专业补胎店,快捷还方便。至于更换轮胎更没有必要去4S店,不仅价格贵,选择的余地也少,专业的轮胎店将根据你的需求,为你提供静音轮胎、舒适轮胎、节油轮胎等多种选择,更换的技术及设备也要专业很多。

  4、换火花塞。

  去4S店更换火花塞在价钱上绝对令人纠结,但是自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

  5、更换雨刷器片。

  雨刷器片虽然没有严格的规定时间让我们更换,但是它作为消耗件,一般一两年都需要更换了。另外下雨天或者下雪天对雨刷片的影响也是挺大的。对于冲刷效果产生影响。

  虽然目前市面上雨刮器没有统一的标准,不过大部分还是更换方法还是大同小异的,在雨刮器的中间有一个卡子,轻轻按下卡子雨刮器就可以拿下来了,操作非常简单。安装的方法也一样,将卡槽对准,向外一拉即可。当然目前也有很多雨刮器片可以直接更换上边的胶条就可以了。

  6、更换空调滤清器。

  车载空调系统在经过一段时间使用后,滤清器会因为吸附太多的粉尘颗粒和有害物质而导致过滤效果下降,同时影响空气的流通进而降低制冷和制热效果。一般情况下,汽车空调滤清器的位置在副驾驶位置手套箱的下方或内部。

  7、更换空气滤芯。

  空气滤清器能有效地将颗粒物阻隔在滤芯外,以保护发动机内部。但长时间使用后,过滤效果会降低,且部分微小颗粒还会“挤”进发动机内部,所以要定期清洗或者更换。更换周期一般在1万公里-3万公里不等,每款车型不一样。打开发动机舱,确认好空气滤清器的位置后,拨开两侧卡扣,将空气滤清器的盒盖掀开,拿掉旧的空气滤清器,装入新的,再盖上盒盖,扣上卡扣即可。注意在装入新的空气滤清器之前,要确认空气滤芯以及进气盒中没有水分残留。

  8、发动机清洗。

  这是4S店常见的忽悠项目之一,价格一般在100-300左右。4S店经常劝消费者做这项保养项目,但这个项目其实非常简单,就是在保养前加一瓶润滑系统清洗剂进去,然后让发动机怠速运转10到15分钟,然后再把旧机油放掉,就这么简单而已。但是价格为什么那么贵?这个项目里面工时费其实很低,也就20块左右,剩下的都是材料费,一瓶清洗剂,便宜的品牌两200左右,贵的300左右,而且还有更贵的。

  汽车养护省钱技巧

  1、充分利用免费检测服务

  为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

  在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找内行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。

  不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。

  2、平常开车少磕碰

  对很多新手而言,除了正常保养外,维修费用才是大块头,记者从多家品牌维修站了解到,车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。

  东风标致裕华玖锐店的弓总表示,对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。

  3、保修期内最好去4S维修站

  在车辆保修期内,你一定要在4S店做维修保养,如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修,车辆一旦出现问题,则不在厂家赔付范围内,那可能就损失大了。

  4、更换部件时多留心

  有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,增加车主负担。对此,某维修站的师傅告诉记者,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换部件的成本。

  车主们曾向笔者反映,现在4S店存在很多以换代修现象,对此,某维修站的站长很无奈地表示,一方面是因为现在车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;另一方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候只能是以换为主。

  5、价格要货比三家

  在很多消费者印象中,同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。越是常用配件,各家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样,但是一些冷配件(即不常用配件),因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。


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