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汽车拖底的正确处理办法是什么

睿柠分享

  我们都知道汽车拖底对汽车底盘危害很大,不想让你的爱车因为拖底而送进维修厂的话,就要赶紧解决拖底的问题。下面是小编分享的汽车拖底的解决方法,一起来看看吧。

  汽车拖底的解决方法

  1)在可能托底的泥泞路段,车上人员可先下车,让底盘提高,等过了泥泞路段后再上车。

  2)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低的部分和路面的最小间距,一般大型车辆为250毫米,小型车辆为130毫米。

  3)如果“托底” 了,但不漏油(机油和燃油)、不漏液、没有突然的异常响声、 行车不跑偏、没有异常振动,就可以认为“托底”不严重,只需及时到专业维修店检査,确认后即可安心行驶。如果出现上述任何一种情况,应立即停车, 与专业维修店联系尽快检修,以免出现不必要的车辆和人身损害。

  4)遇到有可能托底的地段时应慢行,一旦听到底盘有动静就退回或者 换个地方过,不要强行通过。万一把机油底壳、散热器、油箱或者水管等碰裂,那麻烦可就大了。

  5)在遇到石块等凸起的障碍物时,在道路交通条件允许的情况下最好绕行通过。遇到无绕行条件的障碍物时,也要降低车速,仔细观察,小心通过。

  如何避免汽车拖底

  1、马路牙子

  马路牙子很可能会对前保险杠、轮胎、悬挂、排气管造成损坏。

  应对方法:很简单,那就是尽量不要将车开上马路牙子,养成良好的用车习惯,省钱又省心。如果经常需要开上马路牙子,就准备一个梯形架,常放在后备箱,在车辆上马路牙子时提前拿出来垫在轮胎下。

  2、路面减速带

  减速带的设计初衷,是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过,如今的减速带设计是越来越坑爹了。不仅形状怪异,而且高度不一,有些都可以用来拦车了。

  3、泥泞路段

  车辙的中间凸起泥泞路段被车碾压多了,路上就会形成两道越来越深的车辙,而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。

  应对方法:遇上这种路况,最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走,可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题,只要角度不大,车子是没那么容易翻的,放心好了。

  4、陡坡的坡顶及坡底

  这种陷阱的亏很容易导致前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等的损坏。

  应对方法:我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底),即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底),避免托底。

  5、路面异物

  经常有悲催的车主的爱车底盘被路面异物暗算了,其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。这类陷阱极易损坏油底壳、悬挂、排气管。

  应对方法:我们驾驶时应该将视线放远,留意观察前方路段是否有异物挡路,提前作出避让。

  6、路面凹陷

  这里说的路面凹陷,是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽,从远处看并不明显,通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现问题,只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大,对车辆底盘造成的破坏也越大。

  应对方法:还是和上面提到的一样,注意观察路况,提前避让;如果是必须通过这些凹陷,那就要将车速降低,慢速通过。

  汽车底盘损坏急救窍门

  当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。

  制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。

  制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。

  离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层,用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。

  横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆 好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。


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