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新手上路的开车技巧有哪些

睿柠分享

  新手因为驾驶技术不够熟练,开车上路容易引发交通安全事故,掌握好开车技巧,才是新手上路安全的保障。下面是小编分享的新手上路开车技巧,一起来看看吧。

  新手上路开车技巧

  1、反手打方向盘?

  反手打方向盘,这是一个不好的示范。有些人为了转急弯图方便,在转向时,从方向盘的内沿往外反抓盘圈。也许普通路况下不会带来多大的影响,但形成习惯后,如果进弯碰到突发状况时你也许来不及做出正确的反应;万一当车子遇到碰撞的时候,这种手势极容易形成驾驶者腕部受伤。

  2、要不要放空挡?

  使用N档时要注意以下两点:第一,如果红灯等待时间不长,一般小于30秒的话,还是放到D档好些,但需要踩着刹车的时候,千万不要分神去做其他事情,因为你的脚很可能无意中松开了刹车板你也没察觉,最终可能导致追尾事故。第二,如果红灯等待时间长可以放空档,不过空档时请务必同时拉上手刹。

  3、如何超车和变道?

  要坚决、果断,尽量贴近前车,但也要分外留神。变道时一定要通过车侧后视镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。车辆的后视镜等同于长在你后脑勺的眼睛,平时开车有事没事就看几眼后视镜,养成一种习惯。光会看前方的司机绝对不是合格的驾驶员,只有眼观六路耳听八方,才能最大程度保证行车的安全。

  4、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

  排队时,最好各行各道,不要理会别人。若在中间车道,则保持车辆居中;若在里面车道,很容易被别的车辆插入。常见的是比如你在左转道排队,经常有人从直行道插进来,这时候你尽量用右轮压着左转道的右边线开(自己行驶车道的偏外处),这样别的车辆就不容易插入,同时可以给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车。

  5、注意前车

  当你的车子正常行驶时,如果前车突然并线给你让路,那大多是没什么好事,你就千万别踩油门超车,应当马上松油准备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。

  6、避免低转进挡

  很多人认为车一动就换二挡,或者说大多数驾校的教练都是这样教的。但是这对于现代的汽车来说也是不正确的,因为目前的发动机大多是按照在较高转速下工作而设计的,如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作,内部机件的负荷和磨损就会增加,造成燃烧不充分,损坏发动机,不仅不省油,而且更费油。

  7、黄灯闪烁,是否可以继续往前开?

  新的交通法规对闯红灯将会被扣6分,处罚力度进一步加大,所以建议大家当黄灯闪烁的时候就好停车了,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

  8、三个不能超车的原则

  第一,拐弯的时候不能超;第二,前方有路口的时候不能超;第三,当红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。

  9、倒库倒库,眼睛为主

  碰到狭窄、复杂情况的倒库时候,甚至可以自己下车来左右前后看看,用眼睛丈量一下。自己的眼睛才是最可靠的,因为倒车雷达有时候遇到较小的石头或者是柱子就不灵了;即便有带倒车摄像头的,虽然情况会好一些,不过还是会有死角的,而且可能反而让你只顾屏幕而忽视车头和两侧的状况,倒车经常是后面不撞,前面撞。

  10、不要长期在超车道上行驶

  这一条在驾校里面教练都应该会提及过,但在这里我想再次提醒大家注意这一点。实际上,走行车道,不走超车道,也是一种文明的驾驶行为。当自己需要更快速通过时,却发现前方车辆一直占用超车道让你很不爽,所以于己于人还是走行车道。另外,高速隔离带大都是中间种树的,倘若有小猫小狗是从栏杆下面钻出来的,你是无法事先预料的,一旦处理不当便会造成大的事故。

  新手开车上路减速方法

  一、刹车

  是最直接的减速方法。刹车时,要把稳方向盘,迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上,根据需要决定踩下的力度。在雨、雪等湿滑的路面上行驶时,严禁使用紧急刹车。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速,同时采用"点刹和挂入低速挡的方法,使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。

  二、减油

  是控制车速的另一种直接方法。一般情况下,车辆在路况较好或空载行驶时,用油门控制车速,依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力,使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求,是要求车辆始终保持平顺性。有经验的驾驶员能根据行驶中遇到的情况,提前采用预见性的滑行。

  三、减挡

  当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时,需要以减挡的方法来控制车速。现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声,在变速箱内大都设置了同步器。同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击。

  其操作规程方法是:当车速降低至适合换入低挡时,迅速抬起离合器踏板,随即加一脚"空油",再迅速踩下离合器踏板,将变速杆推入所需挡位,然后抬起离合器踏板和踩下加速踏板,保证车辆平稳前进。"两脚离合器"减挡,关键是要判断准车速,以决定"空油"的大小。另外,手脚要配合好,力求动作轻柔、准确。

  新手日常开车技巧

  1、上车先看车

  上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

  2、点火步骤

  拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

  3、开车先热车

  电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

  4、一档起步

  轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

  5、平稳换档

  换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。

  6、踩准脚刹

  为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!

  7、带档刹车

  加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。

  8、刹车先看后视镜

  刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。

  9、时刻掌握脚刹状况

  上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。

  10、公交车站有危险

  公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。

  11、前车突然让路有危险

  正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。

  12、不要靠近路边停着的汽车

  停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。

  13、向路的中间靠

  在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!

  14、超车减档提速

  行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。

  15、不能超车的5个地方

  在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车。

  16、不要跟车的4个地方

  ①不要跟在外地车后面,突然停车问路;②不要跟在长客车后面,突然停车捡人;③不要跟在出租车后面,突然招手急停;④不要跟在大货车后面,突然警察叫停。

  17、过路口一定要减速观察

  过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

  18、路口左转绕大弯

  汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险!

  19、过弯道规则

  进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。

  20、谨慎鸣笛

  突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。


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