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四款6-9万最省油家用车推荐

睿柠分享

  对于普通代步车来说,燃油开支依然是用车费用中占据份额最大的一块,所以挑选最省油的汽车才是王道之选。下面是小编分享的6-9万最省油家用车推荐,一起来看看吧。

  6-9万最省油家用车推荐:丰田致炫

  厂家指导价:6.98-10.88万元

  小型车市场没有鲜明特色的车型往往难以取悦消费者,所以近两年不少老款车型纷纷进行了更新换代。致炫就是这么一款,推出后似乎有着力挽狂澜之势,外观更加年轻动感,空间更大,而且价格也更加亲民,加之一贯出色的质量稳定性和燃油经济性,所以上市以来备受欢迎。

  全新广汽丰田致炫是去年Dear亲概念车的量产版车型,与海外版新一代YARiS不同的是,国产版车型采用了本土化的设计风格,采用了梯形的大嘴前格栅设计,更加大气,并且大嘴周围采用了银色的装饰件,更显时尚,整体感觉有点三菱的味道,对比老款,致炫的设计上显然要硬朗了不少。

  致炫长宽高为4115/1700/1495mm,轴距2550mm,相比老款(长宽高3915/1695/1545mm,轴距2460mm),致炫在车身尺寸上有明显加大,特比是在轴距上,这将带来更加出色的后排空间表现。在这期推荐的四款车型中,致炫的尺寸最大,相应会更讨部分消费者的欢心。

  致炫内饰的设计很有层次感,整体设计上与新威驰相似度很高,相比大多数车型,致炫空调出风口和多媒体面板的位置被完全调转,常用的操作按键被设置在与驾驶员视线处于同一水平的位置,更加有利于行车安全,不过也有些过于远离驾驶员。 出于定位的考虑,致炫中控台主要采用硬塑料材质,不过与新威驰相似,致炫采用了仿真皮纹路,并且还仿制了缝线的样式,提升了内饰的档次。

  致炫全系标配驾驶席6向调节座椅、高亮度卤素大灯、豪华缝线装饰、EPS智能助力转向系统、大灯高度可调,高配车型还配备了多功能方向盘、智能天窗和定速巡航系统。

  致炫将与其兄弟车型新威驰在动力上保持一致,搭载1.3L和1.5L两款NR系列发动机,拥有双VVT-i可变气门技术,其中1.3L发动机最大功率73kw,峰值扭矩123Nm/4200rpm,1.5L发动机最大功率79kW,峰值扭矩140Nm/4200rpm。这两款发动机都会匹配5速手动或者4速自动变速箱。油耗方面,1.3L手动和自动挡百公里综合油耗分别为5.5升和5.6升,1.5L手动自动挡百公里综合油耗分别为5.6升和5.7升。

  6-9万最省油家用车推荐:铃木雨燕

  厂家指导价:5.98-7.98万元

  即使上市多年,雨燕现在依然有着不错的销量表现,可见车型竞争力之高,定位也是相当精准的。事实上,这款车看起来还算比较养眼,整体造型看着年轻且更运动,所以,很明显定位是偏向年轻人的。

  2013款雨燕虽然只是小改款,但外观方面依然表现不错,除开维持以往紧凑的平顶形象,还采用了大尺寸蜂窝形进气栅与镀铬包裹的雾灯,配合造型革新的前保险杠,整车比以往显得更加动感十足。车身侧面并没有实质变化,只是轮毂方面有了一些造型变化而已。而车尾部分,雨燕的后保险杠造型也有了一些造型方面的调整,尽管变化不大,但也比老款增添了一些时尚的气质。

  新款雨燕长宽高分别为3765/1690/1510mm,轴距为2390mm,虽然轴距和车身尺寸方面并没有新的变化和调整,但雨燕的空间从来不是问题,不但前后排头部空间宽敞,就是后排也能提供一拳左右的腿部余地。唯一不足就是,后排座椅角度太正,长途行驶的话,后排乘客比较容易进入疲劳状态。

  2013款雨燕内饰部分变化不大,依然维持老款实用简洁的造型,做工也比较精致,对于一款经济实用的小车而言,这些方面,雨燕上市多年一直做得不错。而2013款车型的座椅内凹设计不但视觉方面符合年轻人口味,就是腰背的支撑感受也比以往有较大进步。

  配置方面,低配车型自然不会给人惊喜,但基本的安全配置如ABS+EBD、双安全气囊还是配备的,另外还有前后电动车窗、后排杯架等。

  动力方面,2013款雨燕与老款没有任何区别,1.3L发动机最大功率67kW,峰值扭矩115Nm,,而1.5L发动机,最大功率76kW,峰值扭矩138N.m,性能虽然不算强势,但实际效果令人满意,起步加速以及高速后劲都不会让我们失望。油耗方面,1.3L手动挡百公里综合油耗为6.5升,1.5L手动和自动挡百公里综合油耗分别为6.1升和6.5升。

  6-9万最省油家用车推荐:本田飞度

  厂家指导价:7.38-11.98万元

  飞度在国内可谓是家喻户晓,年轻动感的外形、短小精悍的车身,丰富实用的空间,让这款车热销多年,不过随着车型老化,飞度受欢迎程度大不如前。不过去年5月29日,新一代飞度上市,新车外形和内饰大变,同时全系搭载了Earth Dreams 1.5L发动机,匹配了CVT无极变速箱,做到了高效省油。

  整体来看,新一代飞度整体更加趋向于运动化,源自Insight的运动化外观成为了外形设计的主旨,车身线条棱角分明。同时,新飞度又融入了本田全新的家族化设计元素,标志性的前脸具有很强的识别度。其实新车的尾部应该是外观受争议最大的。由于车尾设计进行了全面的更新,尾部体现出了垂直布局,整体散发出了极强的新鲜感。但这种设计需要您去适应,要知道这种灵感运用在小型车上真不多见。

  全新飞度的长宽高分别为4065/1695/1525mm,其中车长增加了165mm,轴距为2530mm,较老款车型增加了30mm。轮胎尺寸规格均为185/60 R15 84H,全系采用了前盘后鼓的刹车类型,并标配EPS电子助力转向。

  新飞度放弃了老款车那种梦幻的中控台造型,整体延续了如今简洁明快的家族化设计理念,让人看上去更具层次感,布局分配更加合理。这种造型设计在凌派和雅阁上都得到了认可,所以新飞度的内饰设计应该不是问题。同时,新车的内饰质感也更强,中控台采用了软性与硬性材质混搭的方式,车内质感相比于老款车型来说更加丰富,细腻的做工依旧符合日本小车一贯的精良水准。

  舒适性配置方面,新车的差异化较高,例如无钥匙进入/一键启动、天窗、倒车雷达等功能,属于中、高级车型配置;而包括自动空调、真皮多功能方向盘、7寸显示屏、音量随车速调节、倒车影像、蓝牙等,只有最高配车型上才有。

  动力方面,新车将全系搭载1.5L直列四缸发动机,并加入直喷技术,最大功率96KW,最大扭矩155NM。新飞度放弃了5速平行轴自动变速器,采用了5档手动变速箱,以及CVT无级变速箱。油耗方面,1.5L手动和自动挡百公里综合油耗分别为5.7升和5.5升。

  6-9万最省油家用车推荐:雪佛兰赛欧3

  厂家指导价:5.68-7.58万元

  赛欧绝对是是廉价合资车的代表,不过经过多年洗礼,外形和内饰设计显然很难跟得上审美潮流,整体配置也偏低,所以12月全新换代车型赛欧3正式上市。搭载了全新1.3L和1.5L发动机,售价区间为5.99-7.39万元,同时全系可享受3千元节能补贴,性价比方面也有不俗表现。

  赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,由内而外焕然一新。赛欧3的外观设计非常年轻,如科鲁兹一般家族式的前脸,即便是在年轻人眼前,也是很具视觉好感度的。限于车型定位和成本因素,我们并不苛求这样一台小型车配以透镜或是更高级别的照明系统。前大灯为传统的远近光一体的卤素光源。内侧转向灯的设计,犹如鹰眼一般,犀利、精神。另外,侧面与现款比较接近,尾部则采用了新设计,显得非常动感。

  赛欧3的车身尺寸达到了4300/1735/1504mm,轴距2500mm,相比上一代车身加长51mm,加宽45mm,轴距加长35mm。体验者坐入后排,头部空间剩余两指,腿部空间还有一拳四指,整体来说只能刚刚满足一般家庭使用,绝对谈不上宽裕。

  赛欧3的内饰设计的进步更是如脱胎换骨一般。无论是设计布局,还是对配色的优化,都有着全面的升级。深/浅/深的颜色布局并不多见,尤其是在小型车上。新赛欧的这套配色方案,整体看来非常协调,且有着不错的视觉冲击力。

  配置方面,赛欧3全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、双安全气囊、CBC弯道制动控制系统,顶配采用全方位4安全气囊。另外,中配以上车型还有电动天窗,在顶配车型上集成了多功能方向盘、雪佛兰MyLink智能车载娱乐交互系统、4.2寸彩色显示屏,支持智能手机映射、自然语音识别和蓝牙音乐播放等功能。

  新车搭载1.3L和1.5L动力,1.3L发动机最大功率76kW,最大扭矩127Nm。其中,1.5L 发动机最大功率83kW,最大扭矩141Nm。与之匹配的是5速手动变速箱。油耗方面,百公里综合油耗分别为5.4L和5.3L。


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