10万元合资两厢车推荐

　　很多刚出社会的小年轻们想选择一款代步工具，都会拿出10万元预算买车，那合资两厢车是个不错的选择，那10万元合资两厢车哪款好呢?下面跟着学习啦小编一起来看看10万元合资两厢车推荐。

　　10万元合资两厢车推荐

　　本田飞度

　　官方指导价格：7.38-11.28万

　　这一代本田飞度一直都是年轻人的喜好，大空间加上1.5L的地球梦科技动力组合，对于年轻人来说就是一个魅力的诱惑，从空间外观还有动力方面的表现来看，飞度都与威驰FS十分接近，但是在安全配置方面，飞度则只有顶配车型才配备了电子车身稳定系统，这一点与威驰FS全系标配相比就显得较为逊色了，算是小偏科。

　　本田飞度的外观就不需要多说了，街上跑的数量不少，能见度非常高，同样是两厢的造型展现出来的是棱角分明、稍显方正的感觉，与威驰FS的圆润是两个套路。

　　内饰方面，飞度也同样展现出丰富的层次与线条感，营造出来的是呈现运动化的气息，与整车的定位很匹配。

　　空间方面，这也一直是多代飞度的强势，不管前后排都有很好的空间感受，这一点是不需要担心的。

　　在配置方面，正如前面所说的，飞度只有顶配车型才配备了电子车身稳定系统，低配车型在安全性配置方面仍需要加强，但是在其他配置方面飞度还是考虑的比较周全的。

　　动力方面，飞度配备的1.5L地球梦科技发动机是一大亮点，缸内直喷的技术让其马力达到了130匹左右，动力方面的表现也堪称是同级最强，搭配5速手动变速器和CVT无级变速器的组合在油耗方面的表现也继续秉承飞度的优势。

　　车型点评：强动力、大空间是飞度的最大卖点，多年的口碑也是其在质量信心方面的保证，本田在营造运动气息方面也的确很有一手，只是在安全配置方面飞度相比前两款车型会稍显逊色，但总的来说依然是一款表现很超群的小车，每月接近万台的销量同样是实力的见证。

　　威驰FS

　　官方指导价格：6.98-10.98万

　　一台好的小车，首先要有好的群众基础，有良好的市场反馈和口碑，而威驰FS首先就符合这一特性，作为威驰的两厢版本，它自然与威驰同平台，延续了威驰各种省油、大空间、好开、高安全配置以及多年好口碑的各种特点，并且全系还配备了VSC车身稳定性控制系统，正好完美符合年轻人的购车需求。

　　威驰FS的各项分值相差很小，最为均衡

　　对于时尚年轻的外观，威驰FS也很好的诠释了这点，两厢车型的表现更为活跃，多彩的车身颜色也彰显时尚不羁，对于年轻人来说，着实非常不错。

　　至于内饰方面，威驰FS也花了不错的心思，缝线风格的中控等设计都营造出不错的氛围，视觉上提升了整车的质感，也非常的耐看。

　　空间方面，威驰FS打出了一手好牌，不管是前后排都有着非常充裕空间表现，特别是全平的后排地台，乘坐3个人是完全没有压力，这在同级小车中的优势非常明显。

　　威驰FS另外一大杀器就是全系标配VSC车身稳定性控制系统、HAC上坡辅助功能以及发动机自启停，这些安全配置就算在许多10万元内的自主品牌车型都未能配备，就更别说其他同级别合资车型了，所以威驰FS在安全方面很有保障。

　　动力方面，1.3L和1.5L的两款发动机差价3000元，搭配5速和可以模拟8速的S-CVT超智能无级变速器，在油耗和动力方面的表现都非常的出色，像1.5L的车型，百公里油耗仅为5.4L/100km，在平顺性方面的表现也因为手自一体8速S-CVT超智能无级变速器堪称完美。

　　车型点评：威驰整个车系从2002年上市至今一直都有着非常不错的口碑，特别是在耐久性和质量方面控制的非常不错，目前每月1万多台的威驰销量也是一个见证。而威驰FS则延续了威驰一贯良好的表现，针对年轻人做出了各种设定和优化，在安全配置、大空间、低油耗等各方面都做到了完美的均衡，这也是丰田一贯的基调，没有任何的偏科，能够很好的照顾好司机与乘客的感受，在10万元落地这个价格区间是个极佳的选择。

　　斯柯达昕动

　　官方指导价格：6.99-11.99万

　　斯柯达昕动在外观上看上去也十分的时尚，略带点旅行车的味道。而宽大的尾箱以及不错的配置都算是昕动的几个卖点，另外在价格方面还有不少的优惠，对于年轻人来说，这就显得颇具诱惑力了。

　　斯柯达昕动的轴距和车身尺寸都不短，2603mm的轴距为空间赢得了不少优势，4304mm的车长在这个价格段里面也算得上的优等生了。而双色车顶的设计也彰显个性，很符合年轻人对个性的追求。

　　内饰方面，昕动依然是传统的大众家族化布局，顺手好用又耐看，用料和做工都对得起价格。

　　空间方面，斯柯达昕动鉴于较长的轴距，空间方面的表现自然也是杠杠地，乘坐需求能够轻松解决，而超大的尾厢设计更是昕动的一大卖点，外出旅行没什么压力。

　　配置方面，昕动也是有一定的优势，虽然说只有顶配两款车型才具备ESP电子车身稳定系统，但是这个功能全系均能选装，这就提升了一个安全配置上的灵活机动性。另外中高配的车型还配备了8英寸的中控大屏以及GPS导航等功能，面子工程做的挺到位的。

　　动力方面，斯柯达昕动提供了1.4L、1.6L以及1.4T三种不同动力的发动机，1.4L车型搭配5速手动变速器，1.6L车型搭配5MT/6AT的动力组合，它的特性便是简单好用，而且节油能力还不错，适合都市代步。如果预算稍微充沛些，还能买到动力更加优异的顶配1.4T+7速DSG版本车型，在外观够酷的同时，还能享受一些动力上的乐趣。

　　车型点评：对于斯柯达昕动，好看、大空间以及高配置这些方面都做到了，而且价格方面也十分给力，个性很鲜明并且还具有旅行车的韵味。而动力方面，即便是主打的1.6L动力车型也能够满足日常的驾驶需求，至于1.4T+双离合的动力组合还能赋予年轻人更多的激情，这也是同级车所不能相比的，多种的搭配照顾了不同需求的人群，选择更丰富，可玩性相当不错。

　　现代悦纳RV

　　官方指导价：7.88-10.88万

　　现代悦纳RV与威驰FS一样都是从三厢车型针对年轻化设计衍生而来的两厢车型，也继续秉承了悦纳在空间还有其他方面的优势，主打大空间与时尚靓丽的外观设计。

　　悦纳RV的前脸与悦纳三厢版的设计完全一致，两厢的造型也让其更为年轻活泼且具有动感，而尺寸方面也达到了4190mm的长度以及2600mm的轴距。

　　内饰方面，悦纳RV同样是简约的设计手法，全黑的内饰自然也是针对年轻人而来的口味，细致的做工也丝毫不显掉价。

　　空间方面，悦纳RV自然也是不需要担心的，前后排同样十分宽敞，在同级车型中处于中上游的表现。

　　至于配置，悦纳RV的基础配置并不算高，ESC车身电子稳定系统+VSM车辆稳定控制系统、无钥匙进入+一键启动，这些都是1.6L的车型才配备，至于其他选装件方面则还提供了7英寸中控触摸大屏、自动空调、胎压监测等功能，在与这个价位的许多车型相比会略带一些优势。

　　动力方面，悦纳RV提供了1.4L和1.6L两个不同排量的发动机，都提供了5速手动变速器和6速手自一体变速器的选择，1.6L的车型百公里油耗为5.8L/100km。

　　车型点评：悦纳的销量大家是有目共睹的，而针对年轻人而来的悦纳RV显然也是信心满满，动力以及配置方面都提供了不错的选择，重点是目前悦纳RV还有接近2万元的优惠，这就让整车的性价比更为显著了。

　　全文总结：对于这次推荐的4台两厢车，都非常适合做年轻人的第一台车，都有这青春无敌的多彩印记，每一款车都有着自己鲜明的亮点，像威驰FS就注重均衡和安全以及质量，售价方面也很有优势。而斯柯达昕动则是注重空间、配置还有在动力方面的表现，算是10万元内尾箱储物空间最大和动力表现最强劲(1.4T)的车型了。而飞度，则以动力操控为卖点，在一定程度上稍欠舒适和安全性，也就是一个取舍的问题。而最后的悦纳RV则以性价比著称，这也是韩系车一贯的卖点。相信那么多款车型总有一款是符合年轻人的要求，都是作为第一辆车的不错选择。

　　关于家用轿车

　　家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。

　　选择家用车

　　首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。

　　其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。

　　最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。

　　历史意义

　　在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。

　　回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的“甲壳虫”、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。

　　发展新趋势

　　家用多功能车

　　随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。

　　善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的“回归实用——2011家用车发展新趋势研讨会”上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。